Ведущий: Ребята, сегодня мы с вами поговорим… А вот о чём, вы догадаетесь, разгадав загадку:

Вот трёхглазый молодец.
До чего же он хитрец!
Кто откуда ни поедет,
Подмигнёт и тем, и этим.
Знает, как уладить спор
Разноцветный… (Светофор)

Ведущий: Молодцы, угадали. 5 августа – Международный день светофора.

Светофорик: Ой, ой, ой, подождите! (Вбегает Светофорик) Это про меня… это обо мне… это я…

Ведущий: Подожди, ты чего так кричишь? Ты кто?

Светофорик: Да это же я – Светофорик! Не узнали, что ли?

Ведущий: А, Светофорик… А чего так кричишь?

Светофорик: А я услышал своё имя и подумал, что вы тут играть без меня будете. И день рождения мой отмечать без меня будете.

Ведущий: Подожди, подожди… Ты о чём?

Светофорик: Ну, вы же сказали: «5 августа – Международный день светофора.» Это же мой день!

Ведущий: Ах, да, да, да… Поиграем, конечно! Но сначала я хочу рассказать ребятам об истории светофора. Ведь не многие знают историю твоих предшественников. Да и ты ещё молодой и, наверное, тоже не так много знаешь.

Светофорик: Ну да… Я бы тоже с удовольствием послушал. Можно?

Ведущий: Конечно можно. Выбирай себе местечко поудобней и вместе с ребятами слушай.

Прошло более 90 лет, как на наших улицах появились регулировщики с жезлами. И хотя сейчас в регулирование дорожного движения они вмешиваются редко, их сигналы необходимо знать всем участникам дорожного движения. Место регулировщика – в центре перекрёстка. Сигналами регулировщика являются положения его корпуса и рук. Для лучшей видимости сигналов часто применяется жезл с белыми и чёрными полосами или диск с красным сигналом – светоотражающим катафотом.

  1. Регулировщик стоит к пешеходам грудью или спиной, правая рука поднята вверх или обе руки опущены вниз – такое положение регулировщика соответствует красному сигналу светофора. Движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.
  2. Регулировщик стоит к пешеходам грудью, правая рука согнута в локтевом суставе, жезл находится перед лицом – такое положение регулировщика соответствует жёлтому сигналу светофора. Это предупреждающий сигнал, но движение транспортных средств и пешеходов также запрещено.
  3. Регулировщик стоит к пешеходам правым или левым боком, руки опущены или вытянуты в стороны – такое положение регулировщика соответствует зелёному сигналу светофора. Пешеходам разрешено переходить проезжую часть.

Первый светофор появился в Лондоне 10 декабря 1868 года. Придумал его английский инженер Найт. Раньше светофоры имели лишь два сигнала – красный и зелёный. Жёлтый цвет появился только в 1918 году. Ну а само слово «светофор» состоит из двух частей: «свет» и «фор». «Свет» – это понятно, а «фор»? Слово «фор» произошло от греческого «форос», что означает «несущий» или «носитель». А вместе значит «носитель света» или «несущий свет».

Светофор регулирует движение при помощи цветовых сигналов. Применяются сигналы трёх разных цветов. И цвета выбраны не случайно!

Красный сигнал, запрещающий движение, выбран потому, что это цвет опасности. А ещё потому, что он хорошо виден днём и ночью, в тумане и во время дождя.

Зелёный сигнал, разрешающий движение, выбран потому, что он резко отличается от красного. Зелёный цвет невозможно спутать с красным, и виден он тоже хорошо.

Жёлтый сигнал – промежуточный между основными – запрещающим красным и разрешающим зелёным сигналами. Выбран он потому, что заметно отличается от них. Его не спутаешь с красным и зелёным, и он тоже хорошо виден.

Каждый сигнал светофора имеет своё строго определённое место.

  • Красный сигнал расположен сверху, чтобы он был хорошо заметен.
  • Жёлтый сигнал разделяет запрещающий и разрешающий сигналы, является промежуточным сигналом между ними и горит не продолжительное время. Так где же ему находиться, если не посередине между ними!
  • Зелёному сигналу досталось место внизу светофора. Если зелёный сигнал мигает, это означает, что время его действия истекает, вскоре будет включён запрещающий сигнал.

Светофор с тремя сигналами называют трёхсекционным транспортным светофором. Это самый распространённый транспортный светофор. Его сигналам подчиняются все транспортные средства и пешеходы.

Светофор для пешеходов имеет только два сигнала – красный и зелёный. Выполнены они в виде красного и зелёного человечков – пешеходов. Изображены они на сигналах светофора так: красный человечек стоит, зелёный – идёт. Сразу всё становится понятно: светится красный пешеход – стой, светится зелёный – иди. Предупреждением для пешеходов об окончании горения зелёного сигнала служит его мигание в течение 3–5 секунд. Везде, где установлены пешеходные светофоры, пешеходы обязаны подчиняться только их сигналам, даже если эти сигналы не совпадают с сигналами транспортного светофора.

Светофорик: Какой интересный рассказ. А можно я задам ребятам вопрос?

Ведущий: Конечно можно.

Светофорик:

  1. Что такое светофор?
  2. Для чего нужен светофор?
  3. Какие вы знаете светофоры?
  4. Кто придумал и когда первый светофор?
  5. Что обозначает зелёный сигнал светофора?
  6. Что обозначают красный и жёлтый сигналы, если они горят вместе?
  7. Что обозначает жёлтый мигающий сигнал светофора?
  8. Что обозначает красный сигнал светофора?
  9. Как называются светофоры, которые мы сегодня изучили?

Светофорик: Молодцы, ребята!

У любого перекрёстка
Нас встречает светофор
И заводит очень просто
С пешеходом разговор:
Свет зелёный – проходи!
Жёлтый – лучше подожди!
Если свет зажжётся красный –
Значит, двигаться опасно!
Стой!
Пускай пройдёт трамвай,
Наберись терпения.
Изучай и уважай правила движения.

Ведущий: Ну вот, вы и узнали много нового. А теперь, Светофорик, можно и поиграть.

Игра «Зебра» (на время и точность исполнения):

Цель: Напомнить детям, что такое «зебра» и как правильно переходить дорогу. Закреплять умение быстро и точно выполнять задание, развивать командный дух.

Материалы: Полосы белой бумаги или картона.

Ход игры: Всем участникам в каждой команде, кроме последнего, раздается по полоске белой бумаги (картона). Первый участник кладет полосу, встает на нее и возвращается к команде. Второй шагает строго по полосе, кладет свою «ступеньку» зебры и возвращается обратно. Последний участник шагает по всем полоскам, возвращаясь, собирает их.

Игра-аттракцион «Внимание, пешеход!»:

Ведущий: Я буду показывать вам кружки разного цвета: зеленый кружок – все дружно хлопают в ладоши и маршируют на месте; желтый кружок – поднимают руки вверх; красный – молчат и стоят на месте.

«Сдаем на права» (малой подвижности):

  • Сколько колёс у легкового автомобиля? (Четыре.)
  • Сколько человек могут ехать на одном велосипеде? (Один.)
  • Кто ходит по тротуару? (Пешеход.)
  • Кто управляет автомобилем? (Водитель.)
  • Как называется место пересечения двух дорог? (Перекрёсток.)
  • Для чего нужна проезжая часть? (Для движения транспорта.)
  • По какой стороне проезжей части движется транспорт? (По правой.)
  • Что может произойти, если пешеход или водитель нарушил правила дорожного движения? (Авария или ДТП.)
  • Какой свет верхний на светофоре? (Красный.)
  • С какого возраста разрешается детям ездить на велосипеде по улице? (С 14 лет.)
  • Сколько сигналов у пешеходного светофора? (Два.)
  • Сколько сигналов у транспортного светофора? (Три.)
  • На какое животное похож пешеходный переход? (На зебру.)
  • Как пешеход может попасть в подземный переход? (По лестнице вниз.)
  • Какие машины оборудованы специальными звуковыми и световыми сигналами? («Скорая помощь», пожарная и полицейская машины.)
  • Что держит в руке инспектор ГИБДД? (Жезл.)
  • Какой сигнал подаёт автомобиль, поворачивая вправо? (Моргает правой маленькой лампочкой.)
  • Где нужно играть, чтобы не подвергаться опасности? (Во дворе, на детской площадке.)

«Грузовики»:

Цель: Развивать чувство равновесия.

Материалы: Рули, мешочки с песком для каждого участника команды, две стойки.

Ход игры: Играющие делятся на команды. Первые участники команд держат в руках руль, на головы им помещается мешочек с песком – груз. После старта участники обегают вокруг своей стойки и передают руль и груз следующему участнику. Побеждает команда, первой выполнившая задание и не уронившая груз.