Сценарий ко Дню космонавтики "Гагарин-звёздный сын планеты Земля"

Космическое путешествие « Звездный сын Земли»

( к 85 –летию со дня рождения летчика – космонавта Ю. Гагарина)

СЛАЙД 1. 58 лет назад первый человек полетел в космос – Юрий Алексеевич Гагарин обессмертил не только свое имя и принес славу родной стране, но и открыл эру освоения космоса человеком. В начале 60 – х годов прошлого века именем Юрий, в честь Гагарина, называли едва ли не четверть всех мальчиков, родившихся в союзе. В его честь названы город Гжатск и район смоленской области. Его имя носят предприятия и организации, улицы и проспекты, площади, парки, бульвары.

Профессия космонавт – не для слабых. Только лучшие из лучших способны стать покорителями космического пространства, но все равно они идут по стопам первого человека в космосе – Юрия Гагарина. Именно Юрий Гагарин навсегда вошел в учебники истории, как первый житель нашей планеты, побывавший в космосе, и именно поэтому он никогда не будет забыт.

Кажется, что о Юрии Гагарине мы знаем абсолютно все – из книг, учебников, фильмов. Ведь Гагарин – это визитная карточка нашей страны, ее гордость и предмет уважения. Его биография расписана едва ли не по минутам- от рождения до полета в космос и смерти во время катастрофы.

СЛАЙД 2,3. Многие необыкновенные жизни начинаются обыденно. Он начал жизнь неприметным среди сотни других родившихся в том году мальчишек, а окончил ее как Любимец века. (из книги Л. Обуховой «Любимец века»)

Он родился 9 марта 1934 г. селе Клушино Гжатского района Смоленской области, там прошло его детство, затем – в небольшом городке Гжатск( ныне Гагарин).

СЛАЙД 4,5.Будущий летчик - космонавт происходил из крестьянской семьи: его отец был плотником, у него спорилась любая работа – и столяра, и каменщика и пахаря и слесаря. К этому он приучал всех своих детей. Мама работала в молочном хозяйстве, удивительно много читала, была неисчерпаемым источником мудрости. Он был третьим из четверых детей. Детство его проходило спокойно и радостно, отец и мать уделяли ему много внимания. Алексей Иванович, глава семейства, много занимался поделками из дерева и с удовольствием приобщал к этому детей.«Судьба подарила Юрию завидное детство, не стесненное размерами городской квартиры, проходило оно спокойно и радостно» ( Л. Обухова «Любимец века»)Юрий был способным и любознательным юношей, занимался множеством видов деятельности, от музыки до фотографии. С 12 лет зачитывается произведениями Д. Лондона, Ж. Верна, А. Беляева. За ними в Гжатской библиотеке стояла очередь.

В 6 лет Юрий Гагарин пошел в школу. Но успел закончить только 1 класс, прежде чем началась Великая Отечественная война. Немецкие войска захватили часть территории СССР. Во время войны деревню Клушино, где Юрий Гагарин жил с семьей, оккупировали немцы. Семью выгнали из дома, и они полтора года ютились в землянке, выкопанной их отцом и выложенной дерном. Когда немцы отступили, то увели с собой в Германию брата и сестру будущего космонавта.

В мае 1949 г., в 15 лет Юрий окончил семь классов средней школы, решив не продолжать учебу, а быстрее помогать родителям. Поступает в училище на формовщика литейного цеха. Эта профессия требовала много знаний, опыта и физической силы. В свободное время увлекается баскетболом. Труднее становится, когда он поступает в школу рабочей молодежи.

СЛАЙД 6. В 1951 г. переезжает в Саратов и становится студентом Саратовского индустриального техникума, по той же литейной специальности. Именно с Саратовом связана его неудержимая тяга в небо. В эти годы происходит его первое знакомство с небом. 25 октября 1954 г. впервые приходит в Саратовский аэроклуб, где читались доклады отцов - основателей космонавтики. Послушав выкладки Циалковского, юноша просто влюбился в идею полетов за пределы Земли, но тогда он еще не представлял, чем для него обернется это увлечение. Гагарин писал в своей книге « Вижу Землю»: « С докладом Циалковского началась моя « космическая биография».

СЛАЙД 7.В июне с отличием окончил Саратовский индустриальный техникум, а в июле – совершил первый самостоятельный полет на самолете Як- 18 и 10 октября этого же года окончил Саратовский аэроклуб. В клубе он успел выполнить несколько полетов самостоятельно на маленьком учебном – тренировочном самолете.

7 октября 1955г. Юрий Алексеевич был призван в ряды Советской армии и направлен в г. Оренбург на учебу в 1-еЧкаловское военно - авиационное училище летчиков имени К.Е. Ворошилова.

Ю. Гагарин: « Однажды в Оренбурге на 1 курсе училища я чуть было не изменил «своей мечте», получив из дома грустное письмо. Заболел отец, маме жилось нелегко. Я хотел все бросить и вернуться в Гжатск. Поделился с друзьями и с будущей женой, тем что на душе. Они поддержали меня. Сказали не унывать, что нужно окончить училище, чтоб помогать родителям».

СЛАЙД 8. В 1957 г. Он закончил училище и через несколько дней женился на девушке из Оренбурга Валентине Горячевой.

СЛАЙД 9.В браке у них родились 2 дочери: Елена – ныне директор музея - заповедника «Московский Кремль» и Галина, ставшая экономистом, профессором Российского экономического университета им. Г.В. Плеханова.( Дочь Галина вспоминала: « Папа каждое утро будил нас на зарядку. А также звонил соседям в двери, чтобы они выходили тоже на зарядку»

В конце 1957 г Юрий Гагарин прибыл к месту своего назначения – истребительный авиационный полк Северного флота. 9 декабря 1959 г. Написал заявление с просьбой зачислить его в группу кандидатов в космонавты.

СЛАЙД 10.Отбор проходил не по навыкам или заслугам, проверками руководил Королев и в первую очередь смотрел на физические данные претендентов. Первые ракеты были ограничены в размерах и грузоподъемности. Рост, чуть было не стоивший летчику карьеры, в этот раз стал счастливым билетом Юрия. В рост Гагарин был 165 см, а вес будущего космонавта составлял 68 кг – будь Гагарин крупнее, он мог бы не поместиться в космическом корабле. После многочисленных проверок Гагарина утвердили как одного из 20 предполагаемых будущих космонавтов.

СЛАЙД 11. В марте 1960 года он приступил к тренировкам.

СЛАЙД 12. По словам матери космонавта, Юрий прошел некий неофициальный экзамен, устроенный Королевым. Конструктор не мог выбрать из пяти похожих летчиков одного. У мужчин были почти одинаковые рост и вес, воинское звание. Все, кроме капитана Комарова, служили старшими лейтенантами. Королев провел с кандидатами личные беседы, задавая каверзный вопрос о центрифуге. Гагарин честно заявил, что чувствует себя в этом испытании плохо. Остальные кандидаты отрапортовали, что подготовка проходит отлично. Так Юрий прошел тест на честность. Для Королева и командования базы было первостепенно важно, чтобы космонавт мог откровенно рассказать обо всех проблемах и ошибках в полете, а не импровизировал и держал лицо.

СЛАЙД 13. Несмотря на жесткую конкуренцию, Гагарин сумел завоевать симпатии даже своих соперников. Надежный, сильный и доброжелательный юноша никому не завидовал, никого не считал лучше или хуже себя, и это было видно по его поведению и манере речи. Космонавт легко брал на себя инициативу, работал упорно и с удовольствием. Гагарин обожал небо и отдавался занятиям целиком, на остальное у него просто не было времени. В результате, по анонимному опросу, проведенному среди кандидатов в космонавты, большая часть назвала именно его как человека, наиболее подходящего для первого полета в космос. Он был выбран на роль первого в мире космонавта не только благодаря своей прекрасной физической подготовке и знанию техники, но и открытому характеру и широкой улыбке. Ведь в случае успеха этому человеку было суждено представлять свою страну во всем мире. Гагарин не только выполнил возложенную на него миссию, но и стал настоящим героем для жителей всей планеты, символом целеустремленного, честного человека с широкой душой. История Юрия Гагарина – история успеха настоящего героя.

СЛАЙД 14. Юрий Гагарин - автор книг «Дорога в космос»(1962), «Вижу Землю»(1976), соавтор книги «Психология и космос»(1971).

СЛАЙД 15. За 2 дня до полета Юрий Гагарин написал письмо жене Валентине и дочерям. Он знал, что ему предстоит очень опасное мероприятие, в успехе которого не было никаких гарантий. Юрий Гагарин вернулся героем. Однако это послание Валентина Ивановна прочитала только через 7 лет – после гибели мужа в авиакатастрофе.

Письмо

«Здравствуйте, мои милые, горячо любимые Валечка. Леночка и Галочка!

Решил вот вам написать несколько строк, чтобы поделиться с вами и разделить вместе ту радость и счастье, которые мне выпали сегодня. Сегодня правительственная комиссия решила послать меня в космос первым. Знаешь, дорогая Валюша, как я рад, хочу, чтобы и вы были рады вместе со мной. Простому человеку доверили такую большую государственную задачу – проложить первую дорогу в космос!

Можно ли мечтать о большем? Ведь это – история, это – новая эра! Через день я должен стартовать. Вы в это время будете заниматься своими делами. Очень большая задача легла на мои плечи. Хотелось бы перед этим немного побыть с вами, поговорить с тобой. Но, увы, вы далеко. Тем не менее я всегда чувствую вас рядом с собой.

В технику я верю полностью. Она подвести не должна. Но бывает ведь, что на ровном месте человек падает и ломает себе шею. Здесь тоже может что – нибудь случиться. Но сам я пока в это не верю. Ну а если что случится, то прошу вас и в первую очередь тебя, Валюша, не убиваться с горя. Ведь жизнь есть жизнь, и никто не гарантирован, что его завтра не задавит машина.

Береги, пожалуйста, наших девочек, люби их, как люблю я. Вырасти из них пожалуйста, не белоручек, не маменькиных дочек, а настоящих людей, которым ухабы жизни были бы не страшны. Вырасти людей, достойных нового общества – коммунизма. В этом тебе поможет государство. Ну а свою личную жизнь устраивай, как подскажет тебе совесть, как посчитаешь нужным.

Никаких обязательств я на тебя не накладываю, да и не вправе это делать. Что - то слишком траурное письмо получается. Сам я в это не верю. Надеюсь, что это письмо ты не увидишь, и мне будет стыдно перед самим собой за эту мимолетную слабость. Но, если что – то случится, ты должна знать все до конца.

Я пока жил честно, правдиво, с пользой для людей, хотя она была и небольшая. Когда то, еще в детстве, прочитал слова В. П. Чкалова: «Если быть, то быть первым». Вот я и стараюсь им быть и буду до конца. Хочу, Валечка, посвятить этот полет людям нового общества, коммунизма, в которое мы уже вступаем, нашей великой Родине, нашей науке.

Надеюсь, что через несколько дней мы опять будем вместе, будем счастливы.

Валечка, ты, пожалуйста, не забывай моих родителей, если будет возможность, то помоги в чем – нибудь. Передай им от меня большой привет, и пусть простят меня за то, что они об этом ничего не знали, да им и не положено было знать. Ну вот, кажется, и все.

До свидания, мои родные. Крепко – накрепко вас обнимаю и целую, с приветом, ваш папа и Юра.

10.04.61г.

Полет на корабле « Восток» был сопряжен с огромными рисками для жизни Гагарина. По причине спешки не были продублированы некоторые важные системы, корабль не оборудовался системой мягкой посадки, даже не была создана система аварийного спасения на случай неполадок во время старта. Шанс, что первый космонавт погибнет, так и не поднявшись в воздух, был очень большим. Полет проходил полностью в автоматическом режиме. Никто не мог дать гарантии, что в условиях невесомости космонавт сохранит работоспособность. На самый крайний случай Юрию Гагарину перед самым стартом был передан особый код, который позволил бы активизировать ручное управление корабля. Но на самом деле это был чисто психологический код – управление кораблем осуществлялось исключительно с Земли. Была опасность за психическое состояние космонавта, потерю им сознания и, как вероятность, приземление на территорию другого государства. На этот случай капсула спускаемого аппарата была заминирована – подрыв должен быть осуществлен дистанционно, а при потере связи – сработать автоматически через 62 часа после вхождения в плотные слои атмосферы. Был у Гагарина и пистолет, он служил средством обороны от диких животных, в случае приземления в безлюдной местности.

Перед полетом ТАСС заготовил сразу 3 сообщения.1 – торжественное, для успешного полета. 2 – если корабль упадет где – нибудь в океане, содержащий просьбу о помощи.3- о трагической гибели. К счастью, пригодилось только первое.

На космодром Гагарин прибыл с Германом Титовым, еще несколькими космонавтами, группой научных работников и врачом. Решение Гос. Комиссии было объявлено только на космодроме, Гагарина назначили командиром «Восток – 1» , а Г. Титова - дублером. У подножия ракеты, Гагарин прощается с провожатыми и на лифте поднимается к вершине ракеты. Перед этим делает заявление, оно широко известно. Вот его часть: «Счастлив ли я, что отправляюсь в космический полет? Конечно счастлив. Ведь во все времена и эпохи для людей было высшим счастьем участвовать в новых открытиях. До старта остаются считанные минуты. Я говорю вам, дорогие друзья. До свидания! Как бы хотелось вас всех обнять, знакомых и незнакомых. Далеких и близких!».

И вот он остается один среди многочисленных приборов, лишь радио связывает его с окружающим миром.

СЛАЙД 16,17. 12 апреля 1961 года в 9 часов 7 минут по московскому времени с космодрома Байконур стартовал космический корабль «Восток» с пилотом – космонавтом на борту, оставляя за собой огненный шлейф. Корабль со скоростью около 28000км в час совершил оборот вокруг Земли и благополучно опустился на Землю. Юрий Гагарин на землю приземлился не в капсуле спускаемого аппарата (оригинал хранится в музее Дома авиации космонавтики), а на парашюте, катапультировавшись с высоты 7 км. Королев сомневался, что человек способен без травм перенести резкое приземление спускаемого аппарата. При этом согласно регламенту, утвержденному особым международным соглашением, чтобы претендовать на высотный рекорд пилоты должны оставаться внутри своего летательного аппарата. Решение оставили на последние минуты приземления, Гагарин был готов оставаться в капсуле до соприкосновения с землей.

« Произошла еще одна нештатная ситуация, которых за весь полет было зафиксировано 11, - рассказывает Антонина Дементьева. – Уже при вхождении в плотные слои атмосферы не удалось отсоединить от шара спускаемой кабины цилиндр приборно – агрегатного отсека, пиропатроны не смогли отстрелить соединяющие 2 блока провода. Возникла невероятная болтанка, раскачивание всей конструкции, возросла и скорость. Лишь спустя 10 минут провода, скрученные в жгут, перегорели, но колебания не прекратились. И тогда из ЦУП была дана команда на катапультирование Гагарина, что спасло ему жизнь. Очевидцы приземления капсулы свидетельствовали, что шар при соприкосновении с землей три, четыре раза подпрыгнул в воздух. Если бы внутри него находился человек, шансов уцелеть у нег не было практически никаких.

Из –за этого факта американцы пытались оспорить сам факт покорения советским пилотом космоса, но впоследствии все же признали первенство СССР в полете человека на околоземную орбиту.

Ю. Гагарин: «Когда включились двигатели, начали расти перегрузки. И как только « Восток» пробил плотные слои атмосферы, я увидел Землю. Корабль пролетал над широкой сибирской рекой. Четко различались горные хребты. Крупные озера и даже поля. Самым красивым зрелищем был горизонт – окрашенная всеми цветами радуги полоса, разделяющая Землю в свете солнечных лучей от черного неба. К невесомости привык быстро. После одной записи в бортовой журнал отпустил карандаш и он поплыл по кабине. Дальнейшие действия передавал по радио и записывал на магнитофон».

Интересный факт! Американцы потратили миллионы долларов, чтобы изобрести ручку, которая бы писала в космосе. Наши русские космонавты пользовались обычным простым карандашом без изменнений.

СЛАЙД 18,19. В 10 ч. 55 минут, спустя всего 108 минут космонавт приземлился неподалеку от деревни Смеловки в Саратовской области. Эти минутам суждено было стать звездными в биографии Гагарина. Ю. Гагарин: «В ярко – оранжевом скафандре, выглядел я наверно странно, для женщины и ребенка, которые меня увидели. Затем с полевого стана прибежали люди, они уже знали, кто я, радио донесло во все уголки Земли. Мы обнялись и расцеловались». Вскоре к месту событий прибыли военные из близлежащей части. Одна группа военных взяла под охрану спускаемый аппарат. Другая повезла Гагарина в расположение части.

СЛАЙД 20. 12 апреля Гагарина доставили на самолете в Г. Куйбышев, на закрытой даче обкома КПСС он докладывал о завершении задания председателю госкомиссии Константину Рудневу……в спортивном костюме. Только на следующий день ему пошили парадную форму с майорскими погонами.

СЛАЙД 21,22,23. Спустя 2 дня Москва приветствовала героя космоса. На Красной площади прошел многолюдный митинг. Люди затаили дыхание. Первый космонавт мира идет по красной дорожке, чеканя шаг, чтобы доложить: «Первый в истории человечества полет на советском космическом корабле « Восток» 12 апреля успешно завершен. Чувствую себя отлично. Готов выполнить новое, любое задание». Тысячи людей хотели увидеть своими глазами Гагарина. За свой полет он удостоен званий Герой Советского союза и «Летчик – космонавт СССР», награжден орденом Ленина.

СЛАЙД 24. Все газеты мира напишут о полете человека в космос. После полета Юрия Гагарина наградили черной волгой с номером 12 -04 ЮАГ (дата полета и инициалы героя). Так что может быть, его можно считать основоположником популярных сегодня именных автомобильных номеров.

СЛАЙД 25,26,27. Уже в конце апреля Гагарин отправился в свою первую заграничную поездку. «Миссия мира», как иногда называют поездку первого космонавта по странам и континентам, продолжалась 2 года. Гагарин посетил десятки стран(Чехословакию, Болгарию, Финляндию, Великобританию, Польшу, Кубу, Бразилию, Канаду и другие страны), встретился с тысячами людей.

СЛАЙД 28. Встретиться с ним считали за честь короли и президенты, ученые, политические деятели, артисты и музыканты.

СЛАЙД 29,30,31,32 Юрий Гагарин много ездил и по своей стране.

СЛАЙД 33. Его любили все от мала до велика.

СЛАЙД 34. В короткие часы отдыха любил отвлечься от дел. Любил шутку веселую и остроумную. Любил подтрунивать и весело смеяться, когда его самого удачно разыгрывали. В своей обычной земной жизни Юрий Алексеевич увлекался: охотой,

СЛАЙД 35. рыбалкой,

СЛАЙД 36. любил фотографировать, коллекционировал кактусы.

СЛАЙД 37. Занимался спортом, катался на водных лыжах.

СЛАЙД 38. Юрий Гагарин на природе.

СЛАЙД 39.С 23 мая 1961 г. Гагарин – командир отряда космонавтов. А уже осенью 1961 г. Он поступил в Военно-воздушную инженерную академию имени Н.Е. Жуковского, чтобы получить высшее образование. Последующие годы были очень напряженными в его жизни. Много времени и сил отнимала работа по подготовке новых полетов в космос и учеба в Академии.

20 декабря 1963 г. Гагарин был назначен заместителем начальника Центра подготовки космонавтов, а к новому полету стал готовиться летом 1966 года. В те годы в Советском Союзе началась реализация «лунной программы». Одним из тех, кто стал готовиться к полету на Луну, стал и Гагарин. Нетрудно догадаться, как ему хотелось первым отправиться к нашей вечной спутнице. Но до этого было еще далеко. Пока было необходимо научить летать корабль «Союз». Первый испытательный полет в пилотируемом варианте был намечен на апрель 1967 года. К нему готовились Владимир Комаров и Юрий Гагарин. Когда решался вопрос, Гагарина решила решили «поберечь» и не рисковать его жизнью. Комаров разбился. Выступая на траурном митинге, посвященном его памяти, его дублер Юрий Гагарин пообещал, что космонавты научат летать «Союзы». В конце концов, таки произошло. Но сделано это было уже без Гагарина. До самой смерти Юрий Алексеевич исполнял обязанности депутата Верховного Совета СССР.

17 февраля 1968 года он защитил диплом в Академии имени Н.Е. Жуковского. Продолжал готовиться к новым полетам в космос. С большим трудом добился разрешения самостоятельно пилотировать самолет. 27 марта был первый такой полет. И последний….

СЛАЙД 40,41,42,43. 27 марта 1968 года полковник Юрий Гагарин трагически погиб в авиационной катастрофе вблизи деревни Новоселово Киржачского района Владимирской области при выполнении тренировочного полета на самолете МиГ- 15УТИ, по неизвестным причинам совершил маневр, из которого не смог выйти. Одной из возможных причин трагедии называют сближение и резкое уклонение от другого самолета, в результате чего МиГ – 15УТИ Гагарин ушел в штопор. Из – за неверных данных о метеоусловиях и показателей приборов летчики попросту не успели вывести самолет из падения. Самолет врезался в землю. Обстоятельства той катастрофы так до конца и не выяснены.

СЛАЙД 44,45. Вместе с ним погиб летчик – конструктор, командир полка Владимир Серегин. Тела летчиков были кремированы и урны с прахом Юрия Гагарина и В. Серегина похоронены в Кремлевской стене в Москве.

Один из самых больших кратеров на обратной стороне луны назван именем Гагарина. Что характерно расположен он между кратером Циалковский и Морем мечты.

СЛАЙД 46. Не только во многих городах нашей необъятной Родины, но и за границей стоят памятники Юрию Алексеевичу Гагарину.

СЛАЙД 47,48. Узнаете место?( Парк имени Юрия Гагарина в нашем городе, памятник в парке)

СЛАЙД 49. Многих выдающихся людей стоящих у истоков нашей космической программы, уже нет в живых, но жива память о них и память о ликовании, охватившем весь советский народ в тот день 12 апреля 1961 года, - говорит летчик – космонавт, дважды Герой Советского Союза Георгий Гречко. – Жива память о подвиге Юрия Гагарина, поскольку первый полет в космос был настолько настоящим, великим подвигом, жива память о чудесной гагаринской улыбке и его легендарном « Поехали!».

Во имя мечты Юрий Гагарин жил, во имя этой мечты первый гражданин Вселенной совершил свой подвиг.

« В лесах за Владимиром сосны столетние,

И хмурое солнце под утро встает…

Не будет, не будет полета последнего –

Помнят люди твой первый полет».

Из песни «Созвездие Гагарина» на стихи Николая Добронравова.