Программа элективного курса: «Профилактика детского дорожно транспортного травматизма»

Программа элективного курса: «Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма».

        Ведение.

          Совершенствование качества обучения  и воспитания напрямую зависит от уровня подготовки учителя. Неоспоримо, что этот уровень должен постоянно расти, и в этом случае эффективность различных курсов повышения квалификации, семинаров  и конференций   невелика без процесса самообразования учителя.

            Для выживания в сегодняшних кризисных условиях каждому человеку нужно ориентироваться в различных ситуациях, уметь практически защитить себя и своих близких, поэтому приоритетной целью своей работы считаю формирование у обучающихся гражданской ответственности, самостоятельности, толерантности, сознательного и ответственного отношения к личной безопасности и навыков безопасного поведения детей  на дороге, способности сохранять жизнь и здоровье в неблагоприятных, угрожающих жизни условиях, оказание помощи пострадавшим в ДТП.  

          Актуальность.

 Детский дорожно-транспортный травматизм (ДДТТ) - основная причина детской смертно­сти.  ДДТТ обусловлен многими причинами, часто их совокупностью: шалостями детей на проезжей части, состоянием дорог, качеством средств регу­лирования движения, техническим состоянием ТС, недисциплинированнос­тью детей, плохими знаниями ПДД, умениями их выполнять и т.п.

На протяжении десятилетий в нашей стране реализуются меры профилактики ДДТТ, основан­ные на административном, принудительном и зап­ретительном воздействии на участников движе­ния. Они, как правило, сводятся к борьбе с на­рушениями ПДД, которые принято считать при­чинами возникновения ДТП. Но ликвидировать ДДТТ административными методами невозмож­но. Есть другие меры снижения ДДТТ, проверен­ные временем, более приемлемые с точки зрения логики и материальных затрат. Среди них на первом месте - Обучение детей правилам и безопасности дорожного движения. К сожалению, ныне обучение им зачастую лишь декларируется кое-где оно не организовано, а там, где проводится система обучения, рассчитанная на заучивание ПДД, не способствует достижению цели - снижению ДДТТ. Часть этой работы - про­филактика ДДТТ - представляет собой систему мероприятий с детьми, начиная с дошкольного возраста.  

Мы постоянно констатируем, что одна из при­чин ДТП - низкая культура, недисциплинирован­ность участников дорожного движения. Но про­блема укрепления дисциплины на дорогах реша­ется слишком прямолинейно. Главная цель многих профилактических акций и компаний по дорожно-транспортному воспитанию («Внима­ние: дети!» и т.п.) - борьба с опасностью. Право­мерно настаивая на высокой дисциплине на до­рогах, требуя от пешеходов и особенно от води­телей неукоснительного выполнения ПДД, контролирующие органы, как правило, не учи­тывают, что пешеходы, водители и пассажиры участвуют в дорожном движении не для того, чтобы бороться с опасностями, а чтобы попасть из пункта А в пункт Б.

          Конечно же, из чувства самосохранения чело­век не хочет попасть в ДТП, но не всегда правиль­но оценивает ситуацию на дороге. Поэтому, тре­буя соблюдения ПДД, необходимо постоянно раз­вивать у него понимание опасностей дорожного движения и целенаправленно разрушать распро­страненные иллюзии безопасности, особенно свойственные детям. Одно из необходимых усло­вий формирования сознательного и ответствен­ного отношения граждан к проблемам безопасно­сти на дороге - формирование у них с раннего возраста общей культуры безопасности жизне­деятельности, мотивов и умений следовать нор­мам и правилам безопасного поведения, законопослушания и умения управлять своим поведением не только в обычных, но и в экстремальных ситуациях. Такова первейшая задача семьи и школы, без решения которой невозможно до­биться снижения ДДТТ. Всем ясно, что заучивания ПДД недостаточно. Надо их понимать и научиться выполнять созна­тельно. А этого можно достичь грамотным обуче­нием школьников в сочетании с соответствующим воспитанием.

         Цель:  Сформировать у детей навыки безопасного поведения на дороге, воспитывать законопослушного гражданина.

         Задачи:

-  развивать и понимание опасности, которую таит в себе автомобильный мир;

- непрерывность обучения дорожной безо­пасности, которая должна обеспечить высокое качество знаний ПДД как основы дорожной безо­пасности детей;

-  планировать учебно-воспитательный процесс по изучению правил дорожного движения с учетом конкретных условий в школе;

- творчески применять профессионально-педагогические знания в решении конкретных учебных и воспитательных задач с учетом возрастных, индивидуальных, социально-психологических особенностей учащихся;

-  формировать интерес учащихся к изучению правил дорожного движения;

- организовать учебно-воспитательную работу с учащимися на уровне современных психолого-педагогических и методических требований;

- выбирать и творчески применять методы, средства и организационные формы учебной, воспитательной и других видов деятельности учащихся в соответствии с решаемыми задачами;

- формировать знания, умения и навыки, необходимые учащимся для самостоятельного использования ПДД в процессе своего самосовершенствования.

- устанавливать педагогически целесообразные взаимоотношения с учащимися, преподавателями, администрацией учебного заведения;

- учитывать и оценивать результаты   работы  с целью определения новых задач;

- аргументировать социальную и личностную значимость избранного вида деятельности.

Предполагаемый  результат:

1. Отсутствие ДТП с участием детей на территории села.

2. Разработанные  программы  по кружку «Юный инспектор движения».

3. Проведенные  открытые  уроки.

4. Доклады  и  выступления на МО.

5. Разработка  дидактических  материалов.

6. Разработка  и  проведение  уроков  по  современным образовательным технологиям, в том числе информационным  технологиям»

7.Создание  педагогических  разработок  уроков, внеклассных  мероприятий.

8. Организация  работы  кружка «ЮИД».

9. Пакет  психолого-педагогических  материалов  для  учителя.

10. Пакет  материалов  по  различным  педагогическим  технологиям.

11. Личная  методическая  веб-страница., сайт.

Этапы реализации программы самообразования

     Реализация  программы рассчитана на 5 лет. Этапы реализации программы разбиты по годам.

Этапы:

1-й год - Определение темы, знакомство с передовым педагогическим опытом, наработанным коллегами в районе, регионе; сбор информации по данной теме; постановка целей и задач.

2-й год - Выбор теоретического материала, практических методов; разработка авторской программы.

3-й год - Адаптация теоретического материала внеурочной деятельности; апробирование на практике выбранных методов и программы, мониторинг, анкетирование.

4-й год - Создание собственных наработок в русле выбранной темы с опорой на теоретический материал; апробация, коррекция, отслеживание результативности, рекомендации.

5-й год - Систематизация материала по теме, обобщение, оформление в виде творческой работы. Выступить на РМО  и ознакомить преподавателей ОБЖ района с выводами и рекомендациями о проделанной работе.

Направленность  на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма в школе на основе образовательных компетенций

      В настоящее время реализуется системно - деятельностный подход в образовании, а также в воспитании направленности личности на умение ориентироваться в дорожной обстановке. Воспитание  направленности школьников на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма, их подготовленность к безопасному поведению на дороге формирую  на основе образовательных компетенций:

       1. Ценностно-смысловая компетенция. Это компетенция в сфере мировоззрения, связанная с ценностными ориентирами ученика на безопасность, его способностью видеть и понимать дорожную обстановку, ориентироваться в ней, осознавать свою роль и предназначение, уметь принимать правильные решения, направленные на собственную безопасность.

2. Общекультурная компетенция. Множество вопросов, по отношению к которым ученик должен быть хорошо осведомлен, обладать познаниями и опытом деятельности, — это особенности национальной и общечеловеческой культуры, духовно-нравственные основы жизни человека и человечества, культурологические основы семейных, социальных, общественных явлений и традиций,  роль знаний правил дорожного движения в жизни человека.

     3. Учебно-познавательная компетенция. Совокупность компетенций ученика в сфере самостоятельной познавательной деятельности, элементы логической, общеучебной деятельности, соотнесенные с реальными познаваемыми объектами. Сюда входят  продуктив­ные условия для социального воспитания школьников, формирования у них культуры бе­зопасности жизнедеятельности, внутренней безопасности.

    4. Информационная компетенция. При помощи технических средств и информационных технологий формируются умения самостоятельно искать, анализировать и отбирать необходимую информацию.

     5. Коммуникативная компетенция. Включает знания  необходимые для  изучения психологии поведе­ния участников дорожного движения. Поведение участника дорожного движения должно быть предсказуемым и управляемым.

    6. Социальная компетенция означает владение знаниями  ПДД, умения и навыки выполнять их нужны всем и всегда. Необходимо добиваться не просто усвоения учащимися соответствующих учебных вопросов, а формирования у каждого из них культуры безопасного поведения на до­роге на всю последующую жизнь.

     7. Личностная компетенция направлена на  необходимость постоянно раз­вивать у школьника понимание опасностей дорожного движения и целенаправленно разрушать распро­страненные иллюзии безопасности, особенно свойственные детям.

     Очень важно, что эти компетенции включают знания, умения, отражают целостное и комплексное представление тех составляющих социокультурного опыта, которыми овладевает человек в процессе образования.

Основные направления и действия в области реализации программы.

Профессиональное направление:

1. Своевременно  повышать  квалификацию  на  курсах  для  преподавателей-организаторов ОБЖ.

2.Знакомиться  с  современными  исследованиями  ученых  в  области  преподавания  предмета ОБЖ.

3. Знакомиться  с  новыми  примерными  и  авторскими  программами, концепциями  обучения, их  оценками.

3. Изучать  новую  литературу  и  методику  преподавания.

4.  Периодически  проводить  самоанализ  своей  профессиональной  деятельности.

5. Принимать  активное  участие  в  работе районного методического объединения учителей  ОБЖ.

6. Принимать  участие  в  конференциях,  конкурсах, фестивалях  различных  уровней, в том числе Интернет-конкурсы, семинары.

7. Посещать  уроки  коллег  и  участвовать  в  обмене  опытом.

8. Организовывать   кружковую  и  внеклассную  деятельность  по  предмету.

9. Систематически  интересоваться  всеми изменениями в правилах дорожного движения.

10.Повышать  уровень  своей  эрудиции, правовой  и  общей  культуры.

11. Проводить  открытые  уроки  для  анализа  со  стороны  коллег.

Психолого-педагогическое направление:

1.Совершенствовать  свои  знания  в  области  современной  психологии  и  педагогики.

2. Изучать  современные  психологические  методики.

3. Создание  пакета  психолого-педагогических  материалов  для  учителя.

Информационно-коммуникативные технологии:

1. Постоянно повышать  пользовательские  навыки  работы  на  компьютере.

2. Поиск  в  Интернете  информации  по ОБЖ, психологии, педагогике, педагогических  технологий.

3.Изучать компьютерные  технологии  и  внедрять  их  в  учебный  процесс.

  Форма  отчета  по  проделанной  работе

Выступления  по  обмену  опытом  работы  на  заседаниях  РМО преподавателей-организаторов ОБЖ. Представление  методическому объединению   отчета  с  анализом, выводами  и  рекомендациями.

Выводы:

-    обучение правилам и безопасности дорож­ного движения должно стать обязательным и не­прерывным, начиная с дошкольного возраста и заканчивая вузом;,

-   количество учебных часов должно быть со­образным решаемой проблеме;

-  содержание учебных программ должно со­ответствовать принципиально новой концеп­ции обеспечения безопасности дорожного дви­жения, согласно которой:

-  необходимо изучение психологии поведе­ния участников дорожного движения. Поведение участника дорожного движения должно быть предсказуемым и управляемым;

-  необходим поиск истинных причин ДТП, а не фиксирование их последствий;

-  требуется не механическое заучивание ПДД, а проникновение в смысл и формирование умения сознательно применять их;

- должно быть осознанное, а не принудитель­ное законопослушание;

-  обязательно взаимное уважение участни­ков дорожного движения.

Знание ПДД, умения и навыки выполнять их нужны всем и всегда. Необходимо добиваться не просто усвоения учащимися соответствующих учебных вопросов, а формирования у каждого из них культуры безопасного поведения на до­роге на всю последующую жизнь.

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/291916-programma-jelektivnogo-kursa-profilaktika-det