Методическая разработка «История возникновения световозвращателя!»

Конкурс по БДД - «Я заметен на дороге»
1 Заставка + музыка. Вступительное слово, представление жюри.
2 Многие гениальные изобретения в науке и технике были сделаны только благодаря наблюдению за природой и живым миром планеты. Особенности зрения кошек и сов были использованы при разработке приборов ночного видения или катафотов.
3 История «кошачьих глаз» началась в 1933 году в Великобритании. Их создателем был Перси Шоу, владелец небольшой фирмы, занимающейся строительством и ремонтом дорог. Согласно одной из версии, Шоу, возвращаясь ночью домой, увидел кота на обочине, в чьих глазах отражались фары его автомобиля.
4 Вдохновленный этим «дьявольским» видением, он в дальнейшей своей деятельности полностью переключился на изобретение, развитие и улучшение световозвращателей.
5 Изобретение «кошачий глаз» было запатентовано в 1934 году и вскоре появилось на дорогах Великобритании, а далее и в других странах.
6 А изобретатель «кошачьих глаз» был награждён орденом Британской империи, поскольку эти светоотражатели стали лидирующей инновацией в сфере безопасности дорожного движения.
7 Неоценимую услугу катафоты оказали лондонцам во время Второй мировой войны, когда улицы были неосвещенными. Именно в таких условиях «кошачьи глаза» оказались полезными. На изобретателя посыпались заказы. В последующие десятилетия технология усовершенствовалась. И сегодня уже невозможно представить себе дороги без светоотражающей разметки, на счету которой множество спасенных жизней.
8 В середине XX века, когда автомобили стремительно начали заполнять дороги, перед специалистами дорожной отрасли встала серьезная проблема – как обеспечить безопасность движения в темное время суток. Существующие на тот момент дорожные знаки становились невидимыми, а значит, абсолютно бесполезными ночью и в сумерки. В 1939 году инженерам компании 3М (США) удалось решить эту проблему. Ученый Генри Хельцер экспериментировал с идеей использования стеклянных круглых микрочастиц, которые могли бы отражать свет. Результатом этого эксперимента стало создание световозвращающих материалов. В дальнейшем их начали использовать для перенаправления света, отраженного от дорожного знака. В свое время создание подобного материала стало прорывом в производстве дорожных знаков.
9 А вот светоотражатели для пешеходов – изобретение финское. Первые были разработаны и произведены в 1965 году на фабрике финского фермера Арви Лехти по заказу Агентства безопасности дорожного движения. Арви Лехти в небольшой деревеньке придумал и начал производить светоотражающие значки (фликеры) для телег, запряженных лошадьми.
Но очень быстро его идея распространилась на весь транспорт и даже одежду людей.
10 Катафотные ткани используются как элемент одежды, обуви, 11 рюкзаков, 12 в различных аксессуарах (браслетах, брелках, светоотражающих лентах) 13 для повышения безопасности на дорогах в тёмное время суток, в ненастную погоду, к примеру, это одежда дорожных регулировщиков дорожного движения, спасателей.
14 Световозв