Чем больше город, тем интенсивнее движение на его улицах, тем выше требования к организации движения транспортных средств и людей, чтобы обеспечить безопасность пассажиров и пешеходов.

Важнейшая основа организации движения – единые правила уличного движения, обязательные и для водителей, и для пешеходов. Необходимо также оборудовать улицы сигнальными знаками. На улицах с оживлённым движением устанавливают светофоры. Чтобы сократить задержки автомобилей перед перекрёстками на важнейших магистралях применяется особая система смены светофорных сигналов. Если машины идут с заданной скоростью, зелёный сигнал автоматического светофора появляется при приближении группы автомобилей к перекрёстку, и они проезжают его без задержки.

Это очень выгодная и удобная система. Автомобилям не приходится простаивать перед каждым светофором. Такая система координированного движения применяется на важнейших магистралях столицы и других крупных городов России.

Рост автомобильного парка и объёма перевозок ведёт к увеличению интенсивности движения, что в условиях городов приводит к возникновению транспортной проблемы. Особенно она проявляется на перекрёстках, где образуются так называемые «пробки», что приводит к снижению скорости движения, к более быстрому изнашиванию механизма транспортных средств, увеличению расхода топлива. С увеличением интенсивности движения растёт количество ДТП, в которых гибнут люди. Поэтому постоянно разрабатываются новые технические средства для организации дорожного движения и модернизируются уже имеющиеся. В настоящее время энергосбережение и сокращение эксплуатационных расходов на обслуживание различных технических средств является одной из актуальных проблем хозяйственной деятельности современного города. Одним из способов решения этой проблемы стало применение светодиодных дорожных светофоров (транспортных и пешеходных) взамен ранее установленных.