Рабочая программа в старшей группе по дорожной безопасности «Школа юного пешехода»

СОДЕРЖАНИЕ

Раздел I. Целевой

1.1. Пояснительная записка…………………………………………. 3

1.2. Нормативно – правовое обеспечение «Программы ………….. 4

РазделII. Содержательный

2.1. Цели и задачи Программы ……………………………………... 5

2.2. Принципы и подходы к формированию Программы ………… 6

2.3. Участники Программы …………………………………………. 7

2.4. Перспективный план работы с детьми по реализации

Программы ………………………………………………………..…. 7

2.5. Перспективный план работы с родителями по правилам дорожного движения ……………………………………………………………..10

2.6. План работы по обмену опытом (информация для педагогов) ..12

2.7. Ожидаемый результат ………………………………………….. 12

2.8. Заключение ……………………………………………………… 13

РазделIII. Организационный

3.1. Методы и приемы, используемые при реализации

Программы …………………………………………………………… 14

3.2. Материально – техническое и методическое обеспечение …… 14

3.3. Педагогическая диагностика и мониторинг динамики освоения Программы детьми…………………………………………………… 16

РазделI. Целевой.

1.1. Пояснительная записка.

Безопасность – это не просто сумма усвоенных знаний, а умение правильно себя вести в различных ситуациях.

Актуальность и просто жизненная необходимость обучения детей правилам дорожного движения несомненна. «Самое дорогое у человека – это жизнь», - писал Н.А. Островский.

Статистика утверждает, что очень часто причиной дорожно – транспортных происшествий являются именно дети. А жизнь ребенка вдвойне дорога, потому что он еще только делает первые шаги в сложном мире. И от того, донесем ли мы, взрослые, до сознания ребенка необходимые знания о безопасности, будет зависеть его жизнь.

Во многом безопасность пешехода зависит от соблюдения им правил поведения на улице. В сложной ситуации, при появлении опасности взрослого человека иногда выручает инстинкт самосохранения, ловкость, быстрота реакции. К сожалению, малыши обладают этими качествами не в полной мере и, оказавшись в критической ситуации, не могут моментально принять правильное решение. Они не в состоянии правильно определить расстояние до приближающейся машины, ее скорость и переоценивают собственные возможности, считая себя самыми быстрыми и ловкими. У них еще не выработалась способность предвидеть возможную опасность в быстро меняющейся дорожной обстановке. Поэтому они безмятежно выбегают на дорогу перед остановившейся машиной и внезапно появляются на пути другой. Они считают вполне естественным выехать на проезжую часть дороги на детском велосипеде или затеять здесь веселую игру. Кроме того, необходимо понимать, что нельзя воспитать дисциплинированного пешехода, если с детства не прививать такие важные качества, как внимательность, собранность, ответственность, уверенность. Ведь часто именно отсутствие этих качеств становится причиной дорожных происшествий.

Формирование у дошкольников культуры поведения на улице и в транспорте тесно связано с развитием у детей ориентировки в пространстве и представлений о скорости движений. Ребенок должен осознавать понятия «близко», «далеко», «слева», «справа», «по ходу движения», правильно воспринимать скорость движения транспорта, пешеходов: «быстро», «медленно», «поворачивает», «останавливается».

Избежать опасности можно, лишь обучая детей правилам дорожного движения с самого раннего возраста.

1.2. Нормативно-правовое обеспечение «Программы»

Программа «Юные инспектора движения» разработана на основе основной общеобразовательной программы МКДОУ д/с №4 «Теремок»,  дополнительной  программе  «Светофор» Т.И. Даниловой и в соответствии с нормативно- правовыми документами по дошкольному образованию:

- Конвенция о правах ребенка. Принята резолюцией 44/25 Генеральной Ассамблеи от 20 ноября 1989 года.─ ООН 1990;

- Федеральный закон от 29 декабря 2012 г. № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» извлечения в части дошкольного образования;

- Приказ Министерства образования и науки Российской Федерации от 17 октября 2013 г. №1155 «Об утверждении федерального государственного образовательного стандарта дошкольного образования;

- Письмо Министерства образования и науки Российской Федерации от 28 февраля 2014 г. №08-249 «Комментарии к ФГОС дошкольного образования»;

- Приказ Министерства образования и науки Российской Федерации от 30 августа 2013 г. «1014 «Об утверждении Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по основным общеобразовательным программам – образовательным программам дошкольного образования»;

- Письмо Министерства образования и науки Российской Федерации от 10 января 2014 г. №08-10 «О плане действий по обеспечению введения Федерального государственного образовательного стандарта дошкольного образования»;

- Приказ Министерства образования и науки Российской Федерации от 28 мая 2014 г. № 594 «Об утверждении Порядка разработки примерных основных образовательных программ, проведения их экспертизы и ведения реестра примерных основных образовательных программ»;

- Постановление Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 15 мая 2013 г. № 26 «Об утверждении СанПиН 2.4.1.3049-13 «Санитарно - эпидемиологические требования к устройству, содержанию и организации режима работы дошкольных образовательных организаций» // Российская газета. – 2013. – 19.07(№ 157);

- Устав МКДОУ д/с №4 «Теремок»

РазделII. Содержательный

2.1. Цели и задачи освоения Программы

Целью данной Программы является формирование навыков безопасного поведения на дорогах.

Задачи:

* создать условия для сознательного изучения детьми Правил дорожного движения;

* развивать у детей умение ориентироваться в различной обстановке;

* вырабатывать у дошкольников привычку правильно вести себя на дорогах;

* воспитывать в детях грамотных пешеходов.

2.2. Принципы и подходы к формированию Программы

Программа «Светофор» соответствует следующим принципам:

принцип развивающего обучения;

сочетание научной обоснованности с практической деятельностью (каждая из задач Программы реализуется в разных видах детской деятельности: игровой, исследовательской, продуктивной, проектной деятельности);

принцип комплексности и интегративности - решение задач в системе всего учебно-воспитательного процесса;

принцип активности и сознательности - участие всего коллектива педагогов и родителей в поиске новых, эффективных методов и целенаправленной деятельности;

построение образовательного процесса на адекватных возрасту формах работы, где основной является игра;

учёт возрастных особенностей детей (содержание и методы работы должны быть ориентированы на детей конкретного возраста);

принцип наглядности (предлагает широкое использование наглядных и дидактических пособий, технических средств обучения, делающих учебно-воспитательный процесс более эффективным);

принцип результативности.

2.3. Участники Программы

Воспитатель, дети старшей группы, инструктор по физической культуре, музыкальный руководитель, родители, представители ГИБДД г. Семилуки.

Приложение 1

Сроки реализации программы: 2016 – 2017 года

Задачи обучения детей старшей группы (5-6 лет) при реализации Программы «Школа юных инспекторов движения»:

- закреплять знания детей о пассажирском транспорте и правилах поведения в автобусе;

- дополнять представление об улице новыми знаниями: дома бывают разными, машины движутся по проезжей части дороги, движение машин может быт односторонним, двусторонним, проезжая часть при двустороннем движении может разделяться линией;

- формировать представление детей о том, что разные машины имеют разное предназначение. Познакомить с машинами специального назначения;

- добиваться от детей четкого выполнения правил при переходе через проезжую часть;

- знакомить детей с дорожными знаками: «Пешеходный переход», «Пункт питания», «Пункт медицинской помощи», «Осторожно, дети!»

2.4.ПЕРСПЕКТИВНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ

2.5. Перспективный план работы с родителями по правилам дорожного движения.

2.6. План работы по обмену опытом (информация для педагогов)

Сентябрь.

Консультация «Важность обучения детей дошкольного возраста правилам дорожного движения»

Октябрь.

Выставка методической и художественной литературы по правилам дорожного движения.

Ноябрь.

Консультационный пункт для воспитателей «Дидактические игры по ознакомлению детей старшего возраста 5-6 лет с правилами дорожного движения»

Декабрь.

Информационный стенд «Состояние детского дорожного травматизма»

Январь.

Консультация «История появления правил дорожного движения. История светофор».

Февраль.

Анкетирование «Дорожная азбука».

Март.

Игра-тренинг «Водители, пешеходы, автомобили с участием инспектора ГИБДД»

Апрель.

Интеллектуальная игра «Что? Где? Когда?»

Май.

Консультация «Отчет о проделанной работе за год»

2.7. Ожидаемые результаты.

Программа  «Школа юных инспекторов движения» предусматривает решение программных образовательных задач в совместной деятельности взрослого и детей и самостоятельной деятельности детей не только в рамках кружковой работы, но и при проведении режимных моментов в соответствии со спецификой дошкольного образования. Программа предполагает построение образовательного процесса на адекватных возрасту формах работы с детьми. Основной формой работы с детьми дошкольного возраста и ведущим видом деятельности, для которых является игра.

В результате решения программных задач по изучению правил дорожного движения в ДОО  должно быть:

1. Создана предметно – пространственная развивающая среда в группе по изучению правил дорожного движения.

2. Выработаны у детей навыки сознательного отношения к соблюдению правил безопасного движения

3. Сформированы знания у дошкольников о значении   дорожных знаков и понимание их схематического изображения для правильной ориентации на улицах города.

4. Сформированы у детей навыки наблюдения за дорожной обстановкой, умение предвидеть опасные ситуации и обходить их.

5. Осуществлено тесное сотрудничество с родителями по профилактике дорожно – транспортного травматизма.

2.8. Заключение.

Программа по изучению ПДД – эффективное средство снижения уровня детского дорожно-транспортного травматизма. При хорошо поставленной организованной работе достижение этой цели станет делом времени. Реальное выполнение данной программы должно быть основано на действующих правилах дорожного движения.

Каждому педагогу, которому доверено воспитание наших детей, необходимо овладеть современными научно – педагогическими знаниями, основанными на практическом опыте и рекомендациях работников ГИБДД, необходим дальнейший поиск и совершенствование в организации работы по профилактике дорожно – транспортного травматизма. Только тогда число дорожно – транспортных происшествий с участием детей значительно уменьшится.

РазделIII. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ

3.1. Методы и приемы, используемые при реализации Программы:

Наглядные: показ детям иллюстративных пособий: плакатов, карт, картин; технические средства обучения: диафильмы, кинофильмы, грамзапись;

Словесные: беседы с детьми о правилах дорожного движения; рассказ воспитателя; рассматривание тематических картин; составление рассказов по серии сюжетных картин, рассказывание из личного опыта, составление творческих рассказов;

Практические: исследования, экскурсии, целевые прогулки, наблюдения за движением транспорта, пешеходов.

Игровые: творческие и режиссерские игры с использованием макетов улиц города, театрализованные игры и драматизации сказок, рассказов, стихотворений по правилам дорожного движения.

3.2.Материально – техническое и методическое обеспечение

3.2.1. Материально – техническое обеспечение в группе

Уголок «Дорожного движения» в групповой комнате;

Изготовление развивающих игр, настольно-печатные игры, дидактические игры по ПДД, лото, домино;

Подбор наглядного материала: транспорт различного функционального назначения; плакаты, иллюстрации, сюжетные картинки, отражающие дорожные   ситуации; дорожные знаки;

Создание атрибутов для сюжетно-ролевых игр;

Создание библиотеки детской художественной литературы по правилам дорожного движения;

Разработка воспитателем плана маршрута для проведения с детьми    прогулок, экскурсий за территорию детского сада;

Сотворчество детей и родителей старшей группы в

разработке карты-схемы «Мой безопасный путь в детский сад»;

проведение акции «Мы за безопасность движения».

3.2.2.Методическое обеспечение программы

Методические пособия:

Т.И. Данилова программа «Светофор», «Обучение детей дошкольного возраста ПДД»;

Елжова Н.В. «ПДД в детском саду: развивающая среда и методика по ознакомлению детей с ПДД, перспективное планирование, конспекты занятий»;

Г.Д. Беляевскова, Е.А. Мартынова, О.Н. Сирченко, Э.Г. Шамаева «Правила дорожного движения для детей 3-7 лет. Занятия, уелевые прогулки, утренники, экскурсии»;

Е.Я. Хабибулина «Дорожная азбука в детском саду»;

Т.П. Гарнышева «ОБЖ для дошкольников. Планирование работы, конспекты занятий, игры»;

В.К. Полынова, З.С. Дмитренко и др. «Основы безопасности жизнедеятельности детей дошкольного возраста. Планирование работы, беседы, игры»;

Г.Н. Элькин «Правила безопасного поведения на дороге»;

Н.Н. Авдеева, О.Л. Князева «Безопасность».

3.3.Педагогическая диагностика и мониторинг динамики усвоения Программы детьми

Диагностическая карта

Начало учебного года – черный цвет, конец учебного года – красный цвет.

Имя ребенка__________________________________________

Дата диагностики: начала уч.г._____________ конец уч.г.____________

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/250716-rabochaja-programma-v-starshej-gruppe-po-doro