Повышение квалификации
- Курс-практикум «Педагогический драйв: от выгорания к горению»
- «Формирование основ финансовой грамотности дошкольников в соответствии с ФГОС ДО»
- «Патриотическое воспитание в детском саду»
- «Федеральная образовательная программа начального общего образования»
- «Труд (технология): специфика предмета в условиях реализации ФГОС НОО»
- «ФАООП УО, ФАОП НОО и ФАОП ООО для обучающихся с ОВЗ: специфика организации образовательного процесса по ФГОС»
- «Теоретические и практические аспекты работы с детьми с расстройствами аутистического спектра»
- «Использование системы альтернативной и дополнительной коммуникации в работе с детьми с ОВЗ»
- Курс-практикум «Профессиональная устойчивость и энергия педагога»
- Курс-практикум «Цифровой арсенал учителя»
- Курс-практикум «Мастерская вовлечения: геймификация и инновации в обучении»
- «Обеспечение безопасности экскурсионного обслуживания»
Свидетельство о регистрации
СМИ: ЭЛ № ФС 77-58841
от 28.07.2014
Почему стоит размещать разработки у нас?
- Бесплатное свидетельство – подтверждайте авторство без лишних затрат.
- Доверие профессионалов – нас выбирают тысячи педагогов и экспертов.
- Подходит для аттестации – дополнительные баллы и документальное подтверждение вашей работы.
Свидетельство о публикации
в СМИ
в СМИ
Диплом за инновационную
профессиональную
деятельность
профессиональную
деятельность
12.08.2019
Презентация к уроку на тему «Обеспечение личной безопасности на дорогах»
Как вы все прекрасно знаете, для того чтобы уменьшить количество ДТП, существуют правила дорожного движения, а также разумные меры предосторожности. Хотите вы того или нет, но живя в городе, вы почти ежедневно участвуете в дорожном движении, поэтому, давайте ещё раз вспомним об основных обязанностях каждого из его участников.
В первую очередь, поговорим об обязанностях пешеходов. Конечно, нужно помнить, что пешеходам следует двигаться по тротуарам, а при их отсутствии – по обочинам. Если вы двигаетесь по трассе, то целесообразно идти по обочине встречного движения (так больше шансов предотвратить наезд на пешехода, поскольку он будет видеть ближайший к нему поток движения).
Вы слышали это много раз, но ещё раз напомним, что пересекать проезжую часть можно только по пешеходным переходам, которые могут наземными, подземными и надземными. Если же переходы отсутствуют, то проезжую часть следует пересекать на перекрёстках, поскольку водители, так или иначе снижают скорость перед перекрёстком и проявляют особое внимание. Наконец, если переходы и перекрёстки отсутствуют в пределах видимости, а вам нужно пересечь проезжую часть, то пересекать её следует по кратчайшей траектории, убедившись в отсутствии приближающегося транспорта с обеих сторон.
Если переход регулируется регулировщиком, то пешеходам следует руководствоваться сигналами регулировщика. И, конечно, если к переходу приближается автомобиль с включенными проблесковыми маячками, то необходимо воздержаться от перехода, независимо от других обстоятельств.
Необходимо напомнить о том, что только вы сами можете убедиться в безопасности пересечения проезжей части. К сожалению, далеко не все соблюдают правила дорожного движения, поэтому, ни зелёный сигнал светофора, ни даже сигнал регулировщика не гарантирует того, что вы можете безопасно пересечь проезжую часть. В любом случае, прежде чем это сделать, вы должны убедиться в отсутствии опасности со стороны приближающихся транспортных средств.
Стоит отдельно оговорить движение пешеходов во дворах. Как правило, человек подсознательно предполагает, что ДТП во дворе случиться не может. Тем не менее, выходя из подъезда, необходимо убедиться в отсутствии приближающихся транспортных средств (особенно мотоциклов). Также не забывайте убедиться в безопасности, проходя мимо ворот для выезда или гаража – помните, что в этом случае водитель вас не видит, до тех пор, пока вы не окажетесь на пути его автомобиля или мотоцикла.
Теперь, давайте поговорим о том, как нужно себя вести, будучи пассажиром.
Обязанности пассажиров:
Давайте поговорим о правилах поведения в метрополитене. В метрополитене существует несколько опасных зон: турникеты, эскалаторы и платформы.
Правила поведения в метрополитене:
Эти, казалось бы, элементарные правила часто нарушаются, что приводит к печальным последствиям.
Конечно же, безопасность дорожного движения, главным образом, зависит от водителей: от их уровня подготовки и ответственности. Сог
В первую очередь, поговорим об обязанностях пешеходов. Конечно, нужно помнить, что пешеходам следует двигаться по тротуарам, а при их отсутствии – по обочинам. Если вы двигаетесь по трассе, то целесообразно идти по обочине встречного движения (так больше шансов предотвратить наезд на пешехода, поскольку он будет видеть ближайший к нему поток движения).
Вы слышали это много раз, но ещё раз напомним, что пересекать проезжую часть можно только по пешеходным переходам, которые могут наземными, подземными и надземными. Если же переходы отсутствуют, то проезжую часть следует пересекать на перекрёстках, поскольку водители, так или иначе снижают скорость перед перекрёстком и проявляют особое внимание. Наконец, если переходы и перекрёстки отсутствуют в пределах видимости, а вам нужно пересечь проезжую часть, то пересекать её следует по кратчайшей траектории, убедившись в отсутствии приближающегося транспорта с обеих сторон.
Если переход регулируется регулировщиком, то пешеходам следует руководствоваться сигналами регулировщика. И, конечно, если к переходу приближается автомобиль с включенными проблесковыми маячками, то необходимо воздержаться от перехода, независимо от других обстоятельств.
Необходимо напомнить о том, что только вы сами можете убедиться в безопасности пересечения проезжей части. К сожалению, далеко не все соблюдают правила дорожного движения, поэтому, ни зелёный сигнал светофора, ни даже сигнал регулировщика не гарантирует того, что вы можете безопасно пересечь проезжую часть. В любом случае, прежде чем это сделать, вы должны убедиться в отсутствии опасности со стороны приближающихся транспортных средств.
Стоит отдельно оговорить движение пешеходов во дворах. Как правило, человек подсознательно предполагает, что ДТП во дворе случиться не может. Тем не менее, выходя из подъезда, необходимо убедиться в отсутствии приближающихся транспортных средств (особенно мотоциклов). Также не забывайте убедиться в безопасности, проходя мимо ворот для выезда или гаража – помните, что в этом случае водитель вас не видит, до тех пор, пока вы не окажетесь на пути его автомобиля или мотоцикла.
Теперь, давайте поговорим о том, как нужно себя вести, будучи пассажиром.
Обязанности пассажиров:
Давайте поговорим о правилах поведения в метрополитене. В метрополитене существует несколько опасных зон: турникеты, эскалаторы и платформы.
Правила поведения в метрополитене:
Эти, казалось бы, элементарные правила часто нарушаются, что приводит к печальным последствиям.
Конечно же, безопасность дорожного движения, главным образом, зависит от водителей: от их уровня подготовки и ответственности. Сог
Рецензия на методическую разработку
Опубликуйте материал и закажите рецензию на методическую разработку.
Пре презентация к уроку по ОБЖ на тему «Первая медицинская помощь при остановке сердца»ПОЛОЖЕНИЕ о проведении военно-спортивной патриотической игры «ЗАРНИЦА»
Свидетельство участника экспертной комиссии
Оставляйте комментарии к работам коллег и получите документ
БЕСПЛАТНО!
БЕСПЛАТНО!
Для скачивания материалов с сайта необходимо авторизоваться на сайте (войти под своим логином и паролем)
Если Вы не регистрировались ранее, Вы можете зарегистрироваться.
После авторизации/регистрации на сайте Вы сможете скачивать необходимый в работе материал.
Рекомендуем Вам курсы повышения квалификации и переподготовки
Курсы повышения квалификации
- «Реализация ФГОС образования обучающихся с умственной отсталостью: специфика организации инклюзивного процесса для лиц с ОВЗ»
- «Содержание и методы обучения музыке в соответствии с ФГОС НОО и ФГОС ООО»
- «Направления и формы организации летнего отдыха и оздоровления детей»
- «Олигофренопедагогика: основы науки и методы исследования»
- «Активизация познавательной деятельности учащихся»
- «Разработка и реализация рабочей программы воспитания в организациях СПО»
Курсы переподготовки
- Педагогика и методика преподавания астрономии
- Педагогическое образование: теория и методика преподавания физики
- Педагогика и методика преподавания русского языка и литературы
- Основы управления дошкольной образовательной организацией
- Психологическое консультирование и оказание психологической помощи
- Теоретические и практические аспекты деятельности по реализации услуг (работ) в сфере молодежной политики

Чтобы оставлять комментарии, вам необходимо авторизоваться на сайте. Если у вас еще нет учетной записи на нашем сайте, предлагаем зарегистрироваться. Это займет не более 5 минут.