- Курс-практикум «Педагогический драйв: от выгорания к горению»
- «Труд (технология): специфика предмета в условиях реализации ФГОС НОО»
- «ФАООП УО, ФАОП НОО и ФАОП ООО для обучающихся с ОВЗ: специфика организации образовательного процесса по ФГОС»
- «Специфика работы с детьми-мигрантами дошкольного возраста»
- «Учебный курс «Вероятность и статистика»: содержание и специфика преподавания в условиях реализации ФГОС ООО и ФГОС СОО»
- «Центр «Точка роста»: создание современного образовательного пространства в общеобразовательной организации»
Свидетельство о регистрации
СМИ: ЭЛ № ФС 77-58841
от 28.07.2014
- Бесплатное свидетельство – подтверждайте авторство без лишних затрат.
- Доверие профессионалов – нас выбирают тысячи педагогов и экспертов.
- Подходит для аттестации – дополнительные баллы и документальное подтверждение вашей работы.
в СМИ
профессиональную
деятельность
Типы железнодорожных станций
Один из основных критериев классификации – размер станции. Существуют три типа станций по размеру: малые, средние и крупные. Малые станции обслуживают небольшой объем грузо- и пассажиропотока, а также предоставляют ограниченный набор сервисов. Средние станции имеют больший объем трафика и предлагают более разнообразные услуги. Крупные станции – это наиболее важные транспортные узлы, обслуживающие большие объемы грузоперевозок и оказывающие широкий спектр услуг для пассажиров.
Один из критериев классификации – функциональное назначение станции. В зависимости от специализации, станции могут быть грузовыми, пассажирскими или комбинированными. Грузовые станции осуществляют погрузку-разгрузку грузов, их перегрузку и хранение. Пассажирские станции служат для посадки и высадки пассажиров, а также предоставления им соответствующих услуг. Комбинированные станции сочетают в себе функции грузовых и пассажирских станций.
Также станции можно классифицировать по локализации. Они могут быть терминальными (начальными или конечными пунктами маршрутов), протяженными (на пути следования поездов) или разветвленными (разделение поездов на различные направления).
Типы железнодорожных станций имеют свои особенности и требуют определенного инженерного оборудования и персонала для обслуживания. Эффективное функционирование станций играет важную роль в обеспечении плавного и безопасного движения поездов и перевозке грузов и пассажиров.
2136
0
Министерство образования, науки и молодежной политики Краснодарского края
Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение
Новороссийский профессиональный техникум
Реферат
На тему:
«Типы железнодорожных станций»
Выполнил:
студент группы МЛ – 203
Прокопенко Максим Игоревич
Преподаватель:
Положенский Александр Игоревич
2023г.
Новороссийск
Введение:
Профессиональное образование в сфере железнодорожного транспорта предоставляет студентам значительное количество знаний о различных сторонах работы на железной дороге. Одной из самых важных частей этой работы является станция, которая выполняет роль пересадочного узла между поездами и пассажирами. В данном реферате мы рассмотрим различные типы железнодорожных станций и их особенности.
Основные типы железнодорожных станций:
1. Пассажирские станции
Пассажирские станции служат для обслуживания пассажирских поездов. Они оснащены платформами, где пассажиры могут входить или выходить из поезда. Пассажирские станции обеспечивают комфорт и безопасность пассажиров, предоставляя им различные сервисы и услуги, такие как кассы, буфеты, туалеты и прочее. Пассажирские станции включают в себя как крупные городские станции, так и небольшие станции на сельской местности.
2. Грузовые станции:
Грузовые станции служат для обработки и перевозки грузовых поездов. Они оснащены специальными площадями для разгрузки и погрузки грузов, а также складскими помещениями для временного хранения. Грузовые станции играют ключевую роль в логистике и обеспечивают эффективную доставку грузов по всей стране и за рубежом.
3. Маневровые станции:
Маневровые станции используются для маневрирования поездов. Они обеспечивают возможность изменить составы поездов, сцепить или разъединить вагоны, а также стоять на распределительных путях. Маневровые станции являются важной частью работы на железной дороге, так как позволяют оперативно перегруппировать вагоны и эффективно управлять движением поездов.
4. Технические станции:
Технические станции обеспечивают техническое обслуживание поездов и поддержание их в исправности. На таких станциях проводятся ремонтные работы, технические осмотры и диагностика состояния подвижного состава. Технические станции обеспечивают безопасность и надежность работы поездов, а также продлевают их срок службы.
Заключение:
Железнодорожные станции играют важную роль в работе железнодорожного транспорта. Различные типы станций имеют свои особенности и выполняют разные функции, от обслуживания пассажиров до обработки и перевозки грузов. Успешное функционирование всех типов станций является основой эффективной работы железной дороги и обеспечения безопасности пассажиров и грузов.
Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/551735-tipy-zheleznodorozhnyh-stancij
БЕСПЛАТНО!
Для скачивания материалов с сайта необходимо авторизоваться на сайте (войти под своим логином и паролем)
Если Вы не регистрировались ранее, Вы можете зарегистрироваться.
После авторизации/регистрации на сайте Вы сможете скачивать необходимый в работе материал.
- «Организация дистанционного обучения в профессиональных образовательных организациях по ФГОС СПО»
- «Адаптированные образовательные программы: разработка и реализация в соответствии с ФГОС СПО»
- «Организация работы с обучающимися с ОВЗ в практике учителя музыки»
- «Преподавание немецкого языка по ФГОС ООО и ФГОС СОО: содержание, методы и технологии»
- «Технология развивающего обучения»
- «Эффективные программы реабилитации граждан пожилого возраста»
- Педагогика и методика преподавания английского языка
- Обучение детей с ограниченными возможностями здоровья в общеобразовательной организации
- Преподавание в организации среднего профессионального образования
- Теория и методика обучения и воспитания
- Педагогика и методика преподавания истории
- Преподавание технологии в образовательных организациях
Чтобы оставлять комментарии, вам необходимо авторизоваться на сайте. Если у вас еще нет учетной записи на нашем сайте, предлагаем зарегистрироваться. Это займет не более 5 минут.