Сноуборд выбирает тех, кто заботиться о безопасности

«Сноуборд выбирает тех, кто заботиться о безопасности»

Сноуборд безопасен для того, кто соблюдает правила и уважает других сноубордистов и лыжников

В первую очередь в своей работе я обратились к статистике травм у тех, кто начинает кататься на сноуборде и объедений цифры, мы видим, что более 20% травм приходятся на запястья, ведь в сноуборде в отличии от лыж, ноги зафиксированы параллельно друг другу и падения, которыми сопровождаются первые выходы на склон совершаются на руки. Человек падает вперед и выставляет руки перед собой, и конечно же многие не могут удержаться и получают травмы.

чуть более 15% травм приходится на лодыжки, ведь человеку сложно привыкнуть, что все движение совершаются жестко зафиксированными ногами.

Далее колени, которые так же сдерживают нас от падения на землю полностью. Выставляя их вперёд и падая на них, мы подвергаем себя риску на долгое восстановление после травмы.

Плечи, голова и тело имеют примерно равное соотношение по травмоопасности и они являются результатом полного падения, когда ни руки, ни колени не сдержали нас.

Шесть с половиной процента травм новички получают другими частями тела, но стоит отметить так же встречающиеся довольно часто травмы локтя.

Но неважно какой частью тела была получена травма, она в любом случае вас отделяет от радости катания.

Данные по травмам у новичков.

Именно поэтому так важно подходить к выходы на склон поэтапно.

1. Подбор качественной экипировки по размеру.

Ботинки.

Первое на что стоит обратить внимание это плотность облегания ноги. Вторым критерием, который является очень важным это лёгкость одевания и снятия ботинка. Третье, его вес. Четвёртое, уже личные предпочтения такие как стиль и жесткость. Для новичков, для первых занятий, пока нога привыкает, вам лучше купить ботинки помягче. К ним ногам проще привыкнуть. Но у них есть один существенный недостаток. В них, на определенных упражнениях, придётся прикладывать больше усилий на его выполнение, чем в ботинках белее жестких. Ботинки жесткие требуют натренированные ноги, так как их жесткость изначально сдавливает икры. Пройдет некоторое время чтобы привыкнуть к ним. Но в жестких ботинках прилагаемые усилия на выполнение поворотов меньше. То на то и получается. К жестким надо привыкать, а мягкие слабее держат ногу.

Защита.

Защита имеет такой-же по важности статус как качественная обувь. Защита убережет вас от множества травм, синяков и ушибов. Даже любой профессионал катается в защите. Это вторая кожа райдера. Но не вся защита безопасна, она также может навредить. Опираясь на свой опыт защита на запястья только вредила и при падениях на вытянутую руку (это самая распространённая ошибка начинающих) приводит к перелому лучевой кости. Эту защиту лучше заменить на умение правильно падать. Падения на сноуборде во всех случаях происходят либо вперёд на колен либо назад на пятую точку, при это рефлекторно падающий вытягивает руки вперёд либо назад. Если успел убрать руки то удар принимают колени или копчик. В обоих случаях опасно и очень больно.

Я сам катаюсь в волейбольных наколенниках. Почему?! Потому что они мягкие, тёплые и достаточны для того чтобы выдержать удар от падения на колени.

Шлем - основная защита. Беречь голову также важно как и важно уверенно кататься на доске. Одетый шлем дает спокойствие за свое здоровье, что облегчит путь к освоению данного вида спорта. Шлем минимизирует травмы при столкновениях. Всегда катайтесь в шлеме! Шлем должен быть лёгким, покупайте подшлемник — многие шлемы морозят головы.

Термобелье и носки.

Стараемся выбирать термобельё без шерсти. Свойство шерсти накапливать влагу. Достаточно один раз вспотеть, пять минут постоять, остудиться и дальнейшее катание превращается в жалкие попытки согреться. Белье должно быть синтетическим, выводящим влагу. Носки должны быть с высоким гольфом, почти до колена. Это единственное требование к носкам.

Флис.

Промежуточный слой между термобельём и верхним слоем.

Брюки и куртка.

Брюки выбираем по характеристикам мембраны. Штаны легкие, с молниями для вентиляции, так как учение проходит с обильным потоотделением или со слоем утеплителя для зимы. Сейчас выпускается одежда со встроенными защитами коленей и копчика. Главное, чтобы штаны были достаточно свободными, чтобы можно было поддеть термобелье. Одежду следует выбирать темных цветов, потому что светлая будет быстро пачкаться.

В куртке должны быть высокий воротник, внутренняя юбка, в рукаве кармашек для скипасса. Это мелочи конечно, но потом поймёте какое это удобство.

Перчатки или варежки.

Они должны быть высокие, натягиваться почти до локтя. Вставки на пальцах обеспечивают их прочность и оберегают кисти рук от переломов

Маска.

Она подбираемся под шлем, чтобы хорошо на нём держаться. Маска должна идеально сидеть – не торчать и не вылезать, чтобы быть незаметной и комфортной, а не доставлять неудобства.

Это основные правила подбора экипировки, которые соблюдаю я и мои друзья. Подбор экипировки - это первый, но очень важный шаг. Не торопитесь выйти на склон в обычной одежде, тогда одно падение сможет отбыть у вас всю охоту к этому прекрасному виду зимней активности.

2. Первые тренировки.

Учится надо с инструктором или с опытным сноубордистом, так вы обезопасите себя и окружающих. Самостоятельные тренировки занимают много времени и не всегда приводят к результату. Меня учил и учит кататься папа. Я не катаюсь без его присутствия. С ним я открываю новые горизонты катания: трамплин, катание по лесу, скоростное катание. Чем дольше я катаюсь, тем меньше времени мы катаемся вместе, мы можем выбрать разные трассы, но или у подножья или на вершине, с которой спускаемся, он всегда спрашивает про моё самочувствие, насколько я уверен в выборе этой трассы. Если я еду по трассе впервые, то он едет со мной, если нет, то я еду самостоятельно.

На тренировках падают все и ты не научишься кататься, если не научишься падать, поэтому не надо бояться упасть, надо это делать правильно. Падений станет меньше, когда станет больше опыта.

Для первых тренировок необходимо выбирать тихие места, без большого количества людей, проезжающих мимо тебя на большой скорости, которые могут просто сбить тебя.

3. Знакомство с правилами на горнолыжных курортах.

Приезжая кататься на новое место, обязательно прочитайте правила, изучите карту, запомните, где находятся какие спуски и важнейшие объекты. Это позволит вам чувствовать себя уверенно и сэкономить время в непредвиденной ситуации. Лучше в начале дня потратить 15 минут, чем допустить ошибку, которая может повлиять на ваше здоровье.

Изучив правила на трёх склонах в этом году и вспомнив, всё о первых катаниях я составил список основных и дополнительных правил:

Правило 1. Уважай окружающих, независимо от их уровня катания и возраста.

Лыжник или сноубордер должен вести себя таким образом, чтобы не подвергать опасности и не наносить ущерб окружающим.

Лыжник или сноубордер ответственен не только за свое поведение но и за неисправность своего снаряжения.

Правило 2. Контроль скорости и направления движения.

Лыжник или сноубордер должен двигаться управляемо. Его скорость и способ спуска должны соответствовать его личным возможностям, условиям склона, снегу, погоде и количеству других лыжников или сноубордеров на склоне.

Столкновения часто случаются из-за того, что лыжники или сноубордисты едут слишком быстро не следя или не замечая других. Лыжник или сноубордист должен быть способен останавливаться, поворачивать и двигаться внутри границ своего поля зрения. В переполненной области или в месте где видимость ограничена, лыжник должен ехать медленно, особенно на границе крутого склона, в нижней части трассы и в области около подъемников.

Правило 3. Выбор направления.

Лыжник или сноубордист, приближающийся сзади должен выбирать направление движения таким образом, чтобы не подвергать опасности лыжника или сноубордиста впереди.

Горные лыжи и сноуборд это свободный спорт, где каждый может ехать где и как ему нравится, при условии, что он соблюдает настоящие правила и соизмеряет свое катание со своими возможностями и условиями на склоне. Лыжник или сноубордист едущий впереди имеет приоритет. Лыжник или сноубордист едущий позади другого, в том же направлении, должен сохранять достаточную дистанцию между ним и другим лыжником или сноубордистом для того, чтобы едущий впереди лыжник мог выполнять все свои движения свободно.

Правило 4. Обгон.

Лыжник или сноубордист может обгонять другого лыжника сверху, снизу, справа или слева, при условии, что он оставляет достаточно свободного места обгоняемому лыжнику для любых намеренных и не преднамеренных движений.

Лыжник или сноубордист, обгоняющий другого лыжника полностью ответственен за то, что выполняемый им маневр не создаст никаких сложностей для лыжника которого он обгоняет. Эта ответственность сохраняется за ним до тех пор, пока обгон не будет выполнен. Это правило распространяется и случай обгона (объезда) неподвижного лыжника.

Правило 5. Выход, начало движения, движение вверх по склону.

Лыжник или сноубордист, выходящий на размеченную трассу или начинающий движение после остановки или движущийся вверх по склону должен посмотреть вверх и вниз по склону для того, чтобы убедиться, что он может начать движение не создавая опасности для себя и окружающих.

Опыт показывает, что выход на трассу и начало движения после остановки часто являются причиной несчастных случаев. Чрезвычайно важно, чтобы лыжник или сноубордист выходил на трассу внимательно и аккуратно, не создавая помех и не подвергая опасности себя и окружающих. Когда лыжник начал движение, даже медленно, он имеет преимущество, в соответствии с Правилом 3, перед более быстрыми лыжниками приближающимися сверху или сзади.

Правило 6. Остановка на склоне.

За исключением чрезвычайной необходимости лыжник или сноубордер должен избегать останавливаться на склоне в узких местах или там, где видимость ограничена. После падения в таких местах лыжник или сноубордист должен, как можно быстрее, освободить склон.

За исключением очень широких трасс остановки должны выполняться на краю трассы. Лыжник или сноубордист не должен останавливаться в узких местах и там где другим будет сложно его увидеть сверху.

Правило 7. Подъем и спуск без лыж, сноуборда.

Лыжник или сноубордист поднимающийся вверх, как на лыжах так и без, а также спускающийся вниз без лыж должен придерживаться края трассы.

Движение против основного направления может создать неожиданную помеху для лыжников и сноубордистов .Следы от ног повреждают склон и могут создать опасность для лыжников и сноубордистов. Наступая на склон остаются ямы, которые в процессе катания становятся больше.

Правило 8. Соблюдайте знаки и разметку.

Лыжник или сноубордист должен соблюдать знаки и разметку.

Уровень сложности трассы обозначается соответствующим цветом черный, красный, синий и зеленый. Лыжник или сноубордист свободен в выборе того по какой трассе ему спускаться. Склоны имеют и другие знаки, указывающие направление, предупреждающие об опасности и/или о закрытии трассы. Знаки закрытия трассы, как и знаки предупреждающие об опасности, должны быть хорошо заметны. Лыжник или сноубордист должен понимать, что предупреждающие знаки поставлены в его интересах.

Правило 9. Помощь.

При несчастном случае долг каждого лыжника или сноубордиста оказать помощь пострадавшему.

Это основной принцип для всех спортсменов, они должны оказывать помощь пострадавшим при несчастном случае вне зависимости от того, возложена на них такая обязанность по закону или нет. Немедленная первая помощь должна быть оказана, соответствующие службы оповещены, а место, где произошел несчастный случай помечено для предупреждения других лыжников.

Правило 10. Идентификация.

Все лыжники или сноубордисты и свидетели, вне зависимости от участия в инциденте, должны обменяться именами и адресами после инцидента.

Свидетели очень важны для составления подробного и правильного отчета об инциденте и, поэтому, каждый должен помнить, что он обязан, как ответственный человек, предоставить информацию о том, чему он был свидетелем. Отчет службы спасения и полиции, также как и фотографии серьезно помогают в определении гражданской и уголовной ответственности.

Хочу дополнить теми правилами, которые также важны.

1. Если необходимо подъехать к уже стоящему (или лежащему) на склоне лыжнику, не останавливайся над ним, и не подъезжай сверху.

2. Важно помнить, что спускающийся ниже тебя не видит. А значит может перестроится так, как тебе неудобно.

3. Перед резкой сменой направления движения (например, перед поворотом в конце длинного траверса) убедись, что твой маневр будет безопасен для окружающих и тебя самого.

4. В случае плохой видимости (туман,) спускайся на низкой скорости. А лучше воздержись от катания.

5. В случае, если ты стал свидетелем несчастного случая, поставь скрещенные лыжи или палки выше пострадавшего, чтобы предупредить других лыжников о необходимости объехать место падения. Передай информацию о несчастном случае с подробным указанием места (номер ближайшей опоры подъемника, характерные особенности склона) на станцию подъемника или в спасательную службу.

6. Все требования работников спасательных служб обязательны для выполнения.

7. Не оставляйте вещи без присмотра, в более чем 60% случаев их не получается найти.

8. Берегите детей и новичков! Не оставляйте их без присмотра! Они не уверенно себя чувствуют на склоне.

Сноуборд - это прекрасная возможность активного зимнего отдыха! Главное хорошо подготовится и быть на горе максимально собранным, помнить, что ты на склоне не один и от твоих действий зависти твоё здоровье и здоровье окружающих.
Перед тем как закончить своё выступление я хотел бы показать пару кадров о том, как красиво кататься на Дальнем Востоке и сказать, что за 4 года я не получила ни одной травмы, хоть и катаюсь довольно часто!

Расскажите своим родителям о том, что сноубординг - это то, что вы хотите попробовать сноубординг следующей зимой и познакомьте и с правилами, пусть они будут уверены, что вы готовы позаботиться о себе и испытать новые эмоции на склоне. До встречи на снежной горе!

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/632984-snoubord-vybiraet-teh-kto-zabotitsja-o-bezopa