Автосцепка СА-3: устройство и принцип работы на уроках технологии и ОБЖ
Автосцепка СА-3 — ключевое автоматическое сцепное устройство для подвижного состава железных дорог России и стран СНГ. На уроках технологии и ОБЖ изуч
Липунов Руслан Васильевич
- 1 Публикаций
- 0 Участие в конкурсах
- 0 Комментариев
- 11 Публикаций учащихся
- 0 Записей в блоге
Отзывы
5 ★
0
4 ★
0
3 ★
0
2 ★
0
1 ★
0
12
просмотров
Пока нет отзывов. Будьте первым!
Публикации
Смотреть всеПубликации учащихся
ВсеОпорно-осевое подвешивание тяговых электродвигателей
Доклады, статьи
На грузовых тепловозах двигатель крепится особым способом: одним концом он опирается на ось колес, а другим — через пружины на раму тележки. Тяговая с
Техническое обслуживание и ремонт центрального токоприемника
Доклады, статьи
Токоприёмник — это важнейшая часть электропоезда, которая обеспечивает надёжный контакт с электрической сетью. Он должен стабильно передавать ток даже
Организация эксплуатации электрооборудования
Доклады, статьи
Электрооборудование требует регулярного ухода для долгой и безопасной работы. В своей работе я разобрался, как важны плановые ремонты и проверки. Они
Электровоз устройство и принцип работы
Доклады, статьи
Электровоз — это локомотив, который работает на электричестве. Он получает энергию через специальный токоприёмник на крыше из проводов контактной сети
Достижения
Смотреть всеСвидетельства о публикации материала
