Воспитательский час «Наш друг светофор»

Государственное бюджетное специальное (коррекционное) образовательное учреждение для обучающихся, воспитанников с ограниченными возможностями здоровья специальная (коррекционная) общеобразовательная школа-интернат с.Малый Толкай.

Наш друг – светофор

Воспитатель :Кутырева И.Л

Наш друг – светофор

Цель: познакомить детей с историей возникновения дорожных правил.

Задачи:

повторить правила уличного движения для пешеходов, дорожные знаки;

развивать умения самостоятельно пользоваться полученными знаниями в повседневной жизни.

Оформление: презентация, плакаты, рисунки детей по правилам дорожного движения, слова для словарной работы: путины, мостовая, тротуар, семафор, карточки со словами «можно», «нельзя», сигнальные карточки (красные и зеленые) для учащихся.

Ход проведения классного часа

Ведущий 1.

Все люди  и большие, и маленькие, как только выйдут из дома на улицу, сразу становятся пешеходами. Легко ли быть пешеходом?

(Слайд-видео 1)

Ведущий 2.

Настоящий пешеход – это тот, кто спокойно идёт по шумному городу и по тихой дороге, кто не шарахается от автомобилей, мотоциклов и автобусов. Настоящий пешеход и сам никогда не мешает машинам и сам под машину никогда не попадёт. А как всему этому научиться?

Ведущий 1.

Машины ездят по строгим правилам. Каждый водитель знает эти правила назубок. Шофёры учатся в автомобильных школах, ходят на уроки, сдают экзамены.

Ведущий 2.

Для пешеходов есть тоже правила. Если их не знать, ни за что не стать хорошим пешеходом.

Мы приглашаем вас познакомиться с историей дороги и повторить правила пешеходов.

Ведущий 1.

 Отгадайте, что это?

(Слайд 2)

Начало – нота,

потом оленя украшение.
А вместе – место оживлённого движения. 

(дорога)

 Ведущий 2.

Дорога – искусственное сооружение, специально приспособленное для движения транспортных средств и пешеходов. Но как она появилась?

Было это очень давно. Люди жили тогда в непроходимых лесах. Разводили скот, охотились, собирали мёд, ловили рыбу. Трудно было пробираться сквозь дремучие леса, но это было необходимо. И люди стали прорубать в лесах проходы. Их стали называть «путинами».

Путины соединяли между собой населённые пункты, их стали называть дорогами. Много дорог в нашей стране. Проехать по всем – это всё равно, что два раза совершить путешествие на Луну и обратно.

Ведущий 1.

 Как вы думаете, какое главное качество дороги?

 Это ширина и покрытие. Нам очень нравится, когда дорога широкая и ровная. Но какая она была раньше?

(Слайд 3)

Когда-то давным-давно, когда ещё и в помине не было никаких машин и единственным средством передвижения были конные упряжки, чтобы прохожие и кареты не вязли в грязи дороги стали покрывать твёрдым покрытием. В России первые дороги были сделаны из круглых, уложенных рядами брёвен. Представляете, как на этой дороге трясло?

Главные московские улицы было решено замостить камнем в 1692 году.

(Слайд 4)

По царскому указу в город никого не пропускали, пока не сдадут страже три камня, не меньше гусиного яйца.

Первая дорога в России появилась в 1722 году (почти триста лет назад). По приказу царя Петра I её проложили между Москвой и Петербургом. Дорогу покрыли гравием.

Ведущий 2.

 Сейчас дороги покрывают асфальтом.

(Слайд 5)

 Но почему иногда в наше время дороги называют «мостовая»?

(замостить камнем)

Бегут дороги от города к городу, от посёлка к посёлку. Бегут по равнинам, пересекают реки, пробираются сквозь дремучие леса, вьются по склонам гор, словно паутиной покрывают землю. Подойдёт дорога к городу, расступятся перед ней дома с широкими улицами.

 Ведущий 1.

Все дороги состоят из двух частей: проезжей части и тротуара.

Раньше на улицах не было тротуаров. С каждым годом становилось всё больше и больше экипажей, и росло число несчастных случаев. В 1782 году в Париже построили новое здание театра. По улицам двигалось большое количество карет и пешеходов. Кареты сталкивали, давили людей. И люди вместо театра попадали в больницу.

Тогда городские власти разделили дорогу между каретами и пешеходами. Люди стали ходить по тротуару, а чтобы на тротуар не заезжали экипажи или сани, его приподняли над проезжей частью.

 (Слайд 6)

Тротуар – в переводе с французского обозначает «дорога для пешеходов». Сейчас тротуары есть во всех городах и деревнях. Эта часть улицы безраздельно принадлежит людям. На оживлённых улицах тротуары отделяют от проезжей части яркими ограждениями.

(Слайд 7)

Тротуары устраивают выше, чем проезжую часть, для того, чтобы в дождь с них быстрее стекала вода, чтобы машины случайно не заезжали на тротуар и не задевали прохожих, чтобы обезопасить пешеходов, оградить их от транспорта. В наше время трудно представить, что можно обойтись без тротуара.

Ведущий 2.

Давайте проследим еще раз, как образовались дороги.

(Слайд 8)

Прорубленные в лесах проходы.

Улицы,  замощенные камнем.

Дорога для машин.

Дорога для пешеходов.

Ведущий 1.

Как видите из истории дороги, ещё в далёкой древности возникла необходимость разделить дорогу на две части. Но как же теперь можно перейти с одной стороны улицы на другую? Как перейти мостовую? Необходим командир, который будет останавливать машины, и пропускать пешеходов. И тогда

(Слайд 9)

Встало с краю улицы в длинном сапоге
Чучело трёхглазое на одной ноге.
Где машины движутся,
Где сошлись пути.
Помогает улицу людям перейти.

Что это за «чучело трёхглазое»?

Ведущий 2.

 Раньше он назывался «семафор», в переводе с греческого языка – это значит носитель света.

Свое происхождение светофоры ведут от семафоров, которые применялись на железных дорогах и имели два цвета – красный и зелёный. Такой семафор более ста лет назад был установлен на улицах Лондона. Но, чтобы не было столкновений, нужен был какой-то промежуток времени между зелёными и красными сигналами. И тогда люди придумали жёлтый цвет.

В нашей стране первый светофор появился на улицах Москвы в 1929 году.

 (Слайд 10)

 Он представлял собой круг, разделённый на три сектора: красный, жёлтый и зелёный. По кругу, как по циферблату часов, двигалась стрелка. Управлял таким светофором специально представленный к нему регулировщик. Но уже несколько лет такой светофор заменили на электрический, который действует и сегодня.

 Ведущий 1.

Какие вы знаете светофоры?  

(автомобильный, пешеходный, со звуковыми сигналами)

(Слайд 11)

 Ведущий 2.

А кто знает, почему были выбраны именно такие цвета?

(Слайд 12-видео)

Красный - цвет опасности. Он хорошо виден и днём, и ночью, и в туман и в дождь.

Зелёный цвет – резко отличается от красного. Их невозможно перепутать.

Жёлтый цвет – промежуточный, он призывает быть внимательным.

Ведущий 1.

Дополни фразы.

 (Слайд №13)

Если красный свет горит –
Значит, путь тебе … (закрыт!)
Если жёлтый свет горит –
(«Приготовься!») - говорит.
А зелёный свет горит –
Путь вперёд тебе… (открыт!)

Ведущий 1.

 Но не только светофор нам помогает перейти дорогу.

 (Слайд 14)

Какие знаки помогают нам соблюдать правила дорожного движения?

Очень нужен он в пути,
Где дорогу перейти?
Он расскажет «что» и «как»,
Звать его ….( дорожный знак.)

Иди через улицу там пешеход,
где знаком указан тебе …. Переход

Этот знак такого рода -
он на страже пешехода.
Переходим дружно вместе
мы дорогу в этом месте. (пешеходный переход)

Если ты поставил ногу
На проезжую дорогу,
Обрати вниманье, друг:
Знак дорожный – красный круг,
Человек, идущий в чёрном,
Красной чёрточкой зачёркнут.
И дорога вроде, но здесь ходить запрещено!
(знак «Пешеходное движение запрещено»)

 Где устанавливается такой знак?

Что за зебра посередь дороги
Каждый раз ложится нам под ноги?
Чтоб в больницу вдруг не угодить,
нужно лишь по ней переходить.
Отгадаешь, значит, ты готов в поход,
Это пешеходный ….. (переход)

Чтоб мостовую перейти.
Взгляни (налево), нет машины?
Тогда шагай до середины.
Потом (направо) погляди,
Машины нет – переходи!

Ведущий 2.

(Слайд 15)

Давайте посмотрим, умеете ли вы соблюдать правила дорожного движения. Посмотрите внимательно на картинки.

 Возьмите карточки со словами «МОЖНО», «НЕЛЬЗЯ». Покажите карточку: можно так делать, как мальчик и девочка на первой картинке и т.д., или нельзя.      (ответы обосновываются)

Как вы думаете, в чём опасность их неправильного поведения?

Ведущий 1.

Сейчас мы проведем  настоящий экзамен  по правилам пешеходов.

Приготовьте  свои «светофоры». Если вы будете со мной согласны, то покажите зелёный свет, если нет – красный.

По тротуару надо идти, придерживаясь правой стороны.

На жёлтый сигнал светофора можно переходить проезжую часть улицы, так как транспорт стоит.

Если горит красный сигнал светофора. А машина далеко, то можно быстро перебежать дорогу.

При переходе дороги можно разговаривать.

Если я вижу медленно едущий транспорт, то смело перебегу дорогу.

Даже если транспорт движется медленно, всё равно буду ждать, пока он проедет.

Я перейду дорогу только в том случае, если загорелся ….(покажите цвет сигнала)

  (Слайд №16)

Ведущий 2.

- Почему появились правила дорожного движения?

- Что нужно, чтобы стать настоящим пешеходом?

- Для чего нужно быть настоящим пешеходом?

Выходя на улицу,
Приготовь заранее
Вежливость и сдержанность,
А главное – внимание.
Шагая осторожно,
За улицей следи
И только там, где можно
Её переходи!
Нельзя ходить зевая!
Нельзя считать ворон!

На дороге – все молчок!
Рот закрыли на замок!
На дороге – это ясно:
Разговаривать опасно!

Ведущий 1.

Надеемся, что вы всегда будете помнить правила пешеходов и будете всегда их выполнять.

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/150093-vospitatelskij-chas-nash-drug--svetofor