Охрана труда:
нормативно-правовые основы и особенности организации
Обучение по оказанию первой помощи пострадавшим
Аккредитация Минтруда (№ 10348)
Подготовьтесь к внеочередной проверке знаний по охране труда и оказанию первой помощи.
Допуск сотрудника к работе без обучения или нарушение порядка его проведения
грозит организации штрафом до 130 000 ₽ (ч. 3 статьи 5.27.1 КоАП РФ).
Повышение квалификации

Свидетельство о регистрации
СМИ: ЭЛ № ФС 77-58841
от 28.07.2014

Почему стоит размещать разработки у нас?
  • Бесплатное свидетельство – подтверждайте авторство без лишних затрат.
  • Доверие профессионалов – нас выбирают тысячи педагогов и экспертов.
  • Подходит для аттестации – дополнительные баллы и документальное подтверждение вашей работы.
Свидетельство о публикации
в СМИ
свидетельство о публикации в СМИ
Дождитесь публикации материала и скачайте свидетельство о публикации в СМИ бесплатно.
Диплом за инновационную
профессиональную
деятельность
Диплом за инновационную профессиональную деятельность
Опубликует не менее 15 материалов в методической библиотеке портала и скачайте документ бесплатно.
13.02.2017

Изготовление модели самолета

Василенко Виктор
Учитель технологии
Подробное руководство по изготовлению модели самолета своими руками. В материале представлен полный технологический процесс: от подготовки материалов до финальной сборки. Для точного воспроизведения приводятся детальные сборочные и рабочие чертежи всех элементов конструкции. Статья поможет освоить основные навыки моделирования, чтения технической документации и работы с инструментами. Идеальный практический материал для уроков технологии и труда, а также для самостоятельного творчества школьников и начинающих авиамоделистов.

Содержимое разработки

Василенко Виктор Артемович. Учитель гимназии №10 Кировского района Волгограда.

В данной статье показано, как изготовить модель самолета из пиломатериала фанеры. Приводятся все необходимые для изготовления чертежи и описание процесса изготовления.

Изготовление модели самолета.

Представленная в данной статье работа может быть рекомендована для учащихся 5 - 6 классов. Модель можно изготовить как на занятиях дополнительного образования, так и в рамках выполнения творческого проекта.

Основным конструкционным материалом для изготовления модели служит фанера толщиной 5 – 6мм. Так же понадобится клей ПВА, шлифовальная шкурка и краски. Для покрытия модели можно использовать масляные краски, однако самыми удобными красками, для данной цели, следует признать акриловые.

В данной статье приводятся чертежи, необходимые для изготовления модели.

Сборочный чертёж модели в целом (см. рис1).

Два сборочных чертежа, входящих в чертеж №1 (см. рис.2 и рис. 3)

Рабочие чертежи деталей, входящих в изделие.

Перед тем, как приступить к изготовлению модели, необходимо приготовить заготовки для деталей. От стандартного листа фанеры необходимо отпилить достаточное количество полос, шириной 100мм, 160мм и 60мм. Это будет зависеть от количества изготавливаемых изделий. Продольные волокна древесины должны располагаться вдоль короткой стороны полосы.

Дальше следует нарезать заготовки с размерами:

50х100мм – 2шт.

60х100мм – 2шт.

25х100мм – 2шт.

40х100мм – 1шт.

50х160мм – 1шт.

60х60мм - 1шт.

Для выполнения этой операции лучше всего использовать пилу-торцовку.

Все парные заготовки необходимо проклеить с помощью малярной ленты в двойные пакеты (см. статья «Обработка плоских поверхностей на токарно-винторезном станке, рис.4) Это необходимо для того, чтобы при изготовлении деталей самолета, они получились попарно одинаковые.

После сушки в течение нескольких часов, на заготовках необходимо начертить контуры будущих деталей. Пользоваться надо только карандашом. Шариковая ручка оставляет трудно выводимые линии.

Обрезаются заготовки по контуру деталей с помощью слесарной ножовки или ручным лобзиком. Окончательную форму деталям придают с помощью грубой шлифовальной шкурки, наклеенной на полосу толстой фанеры.

После того, как попарно обработанные детали, будут готовы, их необходимо разделить на две одинаковые. Затем все полученные детали зачистить шлифовальной шкуркой разной зернистости. Переходя от более крупной к более мелкой. Чем лучше зачищена поверхность детали, тем более качественным будет покрытие и соответственно внешний вид детали.

Остается только склеить сборочные единицы согласно чертежам и изготовить кабину.

Кабину лучше всего сделать из плоских заготовок, обработанных на токарно-винторезном станке, из пиломатериала сосны или березы.

Заключительным этапом работы, будет покрытие модели краской. Лучше всего применять акриловые краски. Они удобны в работе, дают хорошее качество поверхностей и не требуют для мытья кисти применение различных растворителей.

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/244596-izgotovlenie-modeli-samoleta

Свидетельство участника экспертной комиссии
Рецензия на методическую разработку
Опубликуйте материал и закажите рецензию на методическую разработку.
Также вас может заинтересовать
Свидетельство участника экспертной комиссии
Свидетельство участника экспертной комиссии
Оставляйте комментарии к работам коллег и получите документ
БЕСПЛАТНО!
У вас недостаточно прав для добавления комментариев.

Чтобы оставлять комментарии, вам необходимо авторизоваться на сайте. Если у вас еще нет учетной записи на нашем сайте, предлагаем зарегистрироваться. Это займет не более 5 минут.

 

Для скачивания материалов с сайта необходимо авторизоваться на сайте (войти под своим логином и паролем)

Если Вы не регистрировались ранее, Вы можете зарегистрироваться.
После авторизации/регистрации на сайте Вы сможете скачивать необходимый в работе материал.

Рекомендуем Вам курсы повышения квалификации и переподготовки