- Курс-практикум «Педагогический драйв: от выгорания к горению»
- «Труд (технология): специфика предмета в условиях реализации ФГОС НОО»
- «ФАООП УО, ФАОП НОО и ФАОП ООО для обучающихся с ОВЗ: специфика организации образовательного процесса по ФГОС»
- «Специфика работы с детьми-мигрантами дошкольного возраста»
- «Учебный курс «Вероятность и статистика»: содержание и специфика преподавания в условиях реализации ФГОС ООО и ФГОС СОО»
- «Центр «Точка роста»: создание современного образовательного пространства в общеобразовательной организации»
Свидетельство о регистрации
СМИ: ЭЛ № ФС 77-58841
от 28.07.2014
- Бесплатное свидетельство – подтверждайте авторство без лишних затрат.
- Доверие профессионалов – нас выбирают тысячи педагогов и экспертов.
- Подходит для аттестации – дополнительные баллы и документальное подтверждение вашей работы.
в СМИ
профессиональную
деятельность
Разработка занятия в средней группе: предметная аппликация «Корабль»
Тема недели: Транспорт.
Аппликация предметная «Корабль»
Разработка занятия в средней группе
Тема недели: Транспорт.
Аппликация предметная «Корабль»
Воспитатели: Дробинина А.Н., Шкодина Д.В.
Задачи:
Учить детей подготавливать самостоятельно детали для будущей аппликации ( по заготовке)
Обучать размещению деталей для конструирования модели ДО наклеивания по образцу.
Воспитывать интерес к познанию техники и отражению полученных представлений в изодеятельности.
Интеграция разных видов деятельности
Рассматривание изображений различного морского транспорта. Конструирование корабля из бумажных деталей и конструктора. Чтение стихотворения А.Барто «Матросская шапка». Игра в сюжетно- ролевую игру «Капитан корабля».
Материалы, инструменты, оборудование
Картон для основы аппликации
красные флажки из бумаги
заготовки ( для детей)
ножницы
клей
кисти для клея.
Содержание изо-деятельности
Воспитатель читает стихотворение А.Барто «Матросская шапка».
После прочтения показывает детям иллюстрации «Водный транспорт», проводит краткую беседу о разных видах водного транспорта. Затем показывает пару иллюстраций кораблей и рассказывает в доступной форме историю кораблестроения:
- Самым первым судном, на котором человек впервые поплыл по воде, был плот. Надоело людям искать брод, чтобы перебраться через широкие реки и придумали они, как переплавляться по ним беспрепятственно, да поклажу перевозить. Срубили несколько деревьев, обтесали ветки, да связали бревнышки вместе. Получилось замечательное, но не слишком удобное плавательное средство. Ведь на плот практически не управляем, и несет его река, как хочет, только успевай шестами от подводных камней отталкиваться. Тогда человек придумал первую лодку, на которой не так опасно было плыть даже по синему морю. Взял он толстенное бревно и выдолбил в нем сердцевину, получилась лодка, которая могла управляться длинной доской – веслом. Но на такой маленькой лодке много не увезешь, да и вмещает она всего лишь одного, двух человек. И решили люди сделать лодку больше, используя много толстых досок, скрепленных вместе. А чтобы гребцам было легче грести, придумали парус, который используя силу ветра, тянул судно вперед. Такая большая лодка называлась ладьей. Ладья уже использовалась не только для плавания по рекам, но и для путешествия в открытом море, вмещая в себя много груза и несколько десятков воинов и гребцов. Но чем человечество становилось взрослее, чем становилось его больше, тем больше требовались и парусные суда. Их стали строить очень большими и отправлялись на них в плавания на дальние расстояния, находясь в пути много месяцев. Такие громадные лодки стали называться кораблями и вмещали в себя уже не десятки, а сотни человек. Морские корабли были разными по назначению и грузоподъемности и назывались все по-разному. Каравеллы, фрегаты, шхуны, бригантины уже имели не один, а множество парусов, которые располагались один над другим на высоченных мачтах. Ветер конечно хороший помощник для передвижения по морям-океанам, но очень уж трудоемко управляться с множеством парусов и на их обслуживание требовалось много матросов. Тогда люди придумали паровую машину, которая без всяких парусов двигала корабль по воде. Накидают кочегары уголь в топку, вода закипит в специальных котлах, превращаясь в пар, и под его давлением начинают крутиться огромные колеса-лопатки, толкая корабль вперед. Судно так и стало называться пароход. В наше время пароходы уже не используются. Их заменили теплоходы, электроходы и атомоходы. Летит по морским просторам такой теплоход с огромной скоростью. Вместо колес-лопастей у него гребной винт, который на много быстрее двигает судно, ввинчиваясь в воду. Не суда, а целые плавучие города теперь плавают по океанам. Современные суда строятся на судостроительных заводах и тоже предназначены для разных целей. Есть мощные военные крейсеры, обшитые толстой, крепкой броней, которые ходят по морским границам нашей родины, охраняя территорию от контрабандистов, браконьеров и других нарушителей. Есть громадные ледоколы, которые своим тяжелым носом прокладывают путь другим кораблям в скованных льдом морях, ломая многометровые толщи льда, словно стекло. Много разных кораблей придумали люди. И корабли пожарники, которые если загорится нефть на море, тут же приплывут и потушат пожар. Корабли рыболовы бороздят море и огромным сачком-тралом ловят рыбу. Есть даже корабли подъемные краны, которые строят причалы у берегов и нефтяные вышки в море. Вот такая получилась история возникновения и развития морского флота.
Воспитатель показывает образец работы. Совместно с детьми обсуждает из каких частей состоит аппликация; рассматривают заготовку деталей и предлагает их вырезать и расположить на картоне (сделать модель будущей аппликации).
Воспитатель оказывает индивидуальную помощь при вырезании и составлении модели.
Самостоятельная деятельность детей.
Оформление выставки «По морям, по волнам…» в рамках темы «Транспорт»
Художественное экспериментирование.
Дети создают модели кораблей из деталей различного вида конструктора и обыгрывать их в подвижных и сюжетно-ролевых играх.
Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/333387-razrabotka-zanjatija-v-srednej-gruppe-predmet
БЕСПЛАТНО!
Для скачивания материалов с сайта необходимо авторизоваться на сайте (войти под своим логином и паролем)
Если Вы не регистрировались ранее, Вы можете зарегистрироваться.
После авторизации/регистрации на сайте Вы сможете скачивать необходимый в работе материал.
- Курс-практикум «Навыки успешного разрешения споров»
- «Цифровая грамотность специалистов социальной сферы»
- «Организация образовательного процесса в соответствии с ФГОС СОО: преподавание иностранного языка (английского языка)»
- «Учитель физики и астрономии: современные методы и технологии преподавания по ФГОС ООО и ФГОС СОО»
- «Применение технологий искусственного интеллекта в современном образовательном процессе»
- «Организация образовательного процесса в соответствии с ФГОС СОО: преподавание математики»
- Изобразительное искусство и педагогическая деятельность в образовательных организациях
- Педагогическое образование: теория и методика преподавания мировой художественной культуры
- Учитель-методист в образовательной организации. Содержание методического сопровождения реализации общеобразовательных программ
- Технологии социальной реабилитации и абилитации детей и взрослых
- Деятельность няни в рамках социального обслуживания населения: теоретические и практические основы
- Дошкольное образование: обучение и воспитание детей дошкольного возраста

Чтобы оставлять комментарии, вам необходимо авторизоваться на сайте. Если у вас еще нет учетной записи на нашем сайте, предлагаем зарегистрироваться. Это займет не более 5 минут.