Охрана труда:
нормативно-правовые основы и особенности организации
Обучение по оказанию первой помощи пострадавшим
Аккредитация Минтруда (№ 10348)
Подготовьтесь к внеочередной проверке знаний по охране труда и оказанию первой помощи.
Допуск сотрудника к работе без обучения или нарушение порядка его проведения
грозит организации штрафом до 130 000 ₽ (ч. 3 статьи 5.27.1 КоАП РФ).

Свидетельство о регистрации
СМИ: ЭЛ № ФС 77-58841
от 28.07.2014

Почему стоит размещать разработки у нас?
  • Бесплатное свидетельство – подтверждайте авторство без лишних затрат.
  • Доверие профессионалов – нас выбирают тысячи педагогов и экспертов.
  • Подходит для аттестации – дополнительные баллы и документальное подтверждение вашей работы.
Свидетельство о публикации
в СМИ
свидетельство о публикации в СМИ
Дождитесь публикации материала и скачайте свидетельство о публикации в СМИ бесплатно.
Диплом за инновационную
профессиональную
деятельность
Диплом за инновационную профессиональную деятельность
Опубликует не менее 15 материалов в методической библиотеке портала и скачайте документ бесплатно.
23.12.2019

Детский дорожно-транспортный травматизм: причины, профилактика

Липская Светлана Петровна
учитель начальных классов
В статье рассматриваются причины возникновения дорожно-транспортных происшествий, результатом которых является детский травматизм как одна из острых проблем современности. Приведен перечень мероприятий в начальной школе для профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.

Содержимое разработки

В последние годы на улицах наших городов резко возросло количество автомобилей на дорогах, в свою очередь это приводит к стремительному увеличению возникновения автомобильных аварий и катастроф, в которых погибают и получают травмы тысячи людей. Тяжелыми и с наибольшим процентом смертности являются автодорожные травмы. Быстрое увеличение интенсивности движения выдвигает серьезную задачу – обеспечение безопасности движения пешеходов.

Причины дорожно-транспортных происшествий могут быть разными. Это, в первую очередь, нарушение правил дорожного движения, как водителями, так и пешеходами. Одной из причин является безнадзорность детей на улице, незнание ими правил уличного движения.

На поведение детей на дороге влияет целый ряд факторов, среди которых необходимо подчеркнуть особенную значимость психофизиологических возрастных особенностей детей.

Физиологические особенности. Поле зрения ребенка гораздо уже, чем у взрослого, сектор обзора ребенка тоже намного меньше. Реакция ребенка по сравнению со взрослыми значительно медленная. Времени, чтобы отреагировать на опасность, надо значительно больше. У взрослого пешехода, чтобы понять обстановку, обдумать ее, принять решение и действовать, уходит приблизительно 0,8-1 секунда. Ребенку необходимо для этого 3-4 секунды. Ребенок не может во время бега сразу остановиться, поэтому на сигнал автомобиля он реагирует со значительным опозданием. Даже, чтобы отличить машину, которая движется от той, которая стоит, семилетнему ребенку понадобиться до 4 секунд, а взрослому на это потребуется лишь четверть секунды.

Психологические возрастные особенности. Ребенок не осознает ответственность за личное поведение на дороге. Он не прогнозирует, к каким последствиям приведет его поступок по отношению к другим участникам движения. Личная безопасность в условиях движения, особенно на пешеходных переходах, часто ребенком недооценивается.

Говоря о причинах дорожно-транспортного происшествия с участием детей, мы часто встречаемся со словом «привычка». Как правило, речь идет о негативных привычках, а точнее об отсутствии позитивных.

Большую часть своего времени ребенок проводит в обществе родителей и взрослых. Если ребенок видит, как взрослые нарушают правила уличного движения, она берет пример с них. Естественно, что примеры поведения на улице он берет, прежде всего, от своих родных.

В предупреждении дорожно-транспортного травматизма важную роль играет работа взрослых по разъяснению детям правил дорожного движения и привития навыков дисциплинированности на улицах и дорогах. Чтобы не допустить беды на дороге, родителям учащихся необходимо:

не подавать детям отрицательный пример, нарушая правила дорожного движения;

не вскакивать на подножку транспорта и не прыгать на ходу, чтобы своим примером не поощрить детей;

учить переходить улицу на зеленый свет светофора, пользоваться подземным и наземным переходами;

на собственном примере учить пользоваться нерегулируемым пешеходным переходом;

при пересечении улицы нерегулируемым пешеходным переходом советовать детям идти в общей массе пешеходов, потому что ребенок сам еще не всегда способен оценить дорожную ситуацию;

не позволять детям появляться неожиданно перед транспортными средствами;

учить детей правильно обходить транспорт на остановках (автомобиль и автобус – сзади);

не допускать игр детей на проезжей части дороги;

не позволять детям играть с мячом, кататься на велосипеде, коньках, роликах, лыжах, санках на проезжей части дороги и вблизи нее.

Чтобы выработать положительную привычку, не обязательно вести ребенка к проезжей части. Это можно сделать и в школе, во время проведения занятий по правилам дорожного движения, имея минимум дорожных символов и атрибутов.

Приведу перечень мероприятий, которые можно проводить с целью профилактики детского дорожно-транспортного травматизма:

конкурс детских рисунков, плакатов, стенгазет;

выставки поделок;

беседы;

единые уроки;

встречи с работниками дорожной полиции;

практические занятия на улице возле школы;

составление схем безопасного маршрута в школу;

викторины, диктанты;

рейды «Внимание, дети на дороге»;

составление разнообразных памяток, правил для пешеходов, пассажиров;

проектная деятельность по изучению дорожных правил, дорожных знаков, дорожной разметки;

учебные экскурсии к перекресткам, светофорам, по улицам города;

различные литературные конкурсы;

просветительская работа среди родителей школьников;

организация уголков безопасности дорожного движения в классах.

Ежегодно тысячи пешеходов: взрослых и детей, травмируются и погибают на дорогах и в катастрофах. Профилактика автодорожного травматизма требует от ребенка умения самостоятельно анализировать дорожную ситуацию, предотвращать нарушение правил пешехода, правильно действовать в экстремальных ситуациях. Особенно важно развивать детскую наблюдательность, быструю реакцию.

Литература:

Методические рекомендации № 2 (обучение детей безопасности движения в школах и дошкольных учреждения). Из опыта работы школьных, дошкольных учреждений и ГИБДД г. Ставрополя, 2000. - С.46-49, 62-67, 91

Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма / Под ред. В.Н. Кирьянова. — М.: Третий Рим, 2008. — 160 с.

Свидетельство участника экспертной комиссии
Рецензия на методическую разработку
Опубликуйте материал и закажите рецензию на методическую разработку.
Также вас может заинтересовать
Свидетельство участника экспертной комиссии
Свидетельство участника экспертной комиссии
Оставляйте комментарии к работам коллег и получите документ
БЕСПЛАТНО!
У вас недостаточно прав для добавления комментариев.

Чтобы оставлять комментарии, вам необходимо авторизоваться на сайте. Если у вас еще нет учетной записи на нашем сайте, предлагаем зарегистрироваться. Это займет не более 5 минут.

 

Для скачивания материалов с сайта необходимо авторизоваться на сайте (войти под своим логином и паролем)

Если Вы не регистрировались ранее, Вы можете зарегистрироваться.
После авторизации/регистрации на сайте Вы сможете скачивать необходимый в работе материал.

Рекомендуем Вам курсы повышения квалификации и переподготовки