« Правила поведения детей на дорогах»

Методическая разработка по ПДД

Программа воспитания дошкольников

« Правила поведения детей на дорогах»

Введение.

Состояние безопасности дорожного движения в Российской Федерации становится все более серьезной социально – экономической и правовой проблемой. Уровень аварийности на дорогах по прежнему остается высоким. Постоянное увеличение автомобильного парка, наряду с другими причинами, приводит к резкому росту количества дорожно-транспортных происшествий (ДТП), тяжесть последствий которых вполне сравнима с национальным бедствием. Причинами смертей в результате ДТП являются многие факторы: это и плохие дороги, и плохие водительские умения, и вождение автомобиля в состоянии алкогольного опьянения, невнимательность и плохая культура поведения пешеходов и многие другие факторы.

Проблема безопасности дорожного движения имеет разные аспекты. Главным из них всегда будет сохранение человеческой жизни, особенно жизни детей. Сегодня, в век стремительного роста автомобильных потоков на наших улицах, ребенок с раннего детства становится участником дорожного движения, поэтому проблема обучения основам безопасного поведения на улицах и дорогах является особенно актуальной.

Высокий уровень детского дорожно-транспортного травматизма во многом обусловлен недостаточной организацией профилактики, воспитания, обучения дошкольников основам безопасности дорожного движения.

Сотрудники ГИБДД считают, что, несмотря на проводимую полицией совместно с Управлением образования работу по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, необходимо принимать дополнительные меры.

На сегодняшний день многие методические пособия и программы по основам безопасности дорожного движения в значительной степени устаревают. В некоторых из них содержится материал, в должной мере не учитывающий возрастные и психофизиологические особенности его восприятия дошкольниками, нередко даются неправильная трактовка Правил дорожного движения и неверные, опасные поведенческие установки, которые могут привести к дорожно-транспортным происшествиям.

Современные образовательные технологии в ДОУ применяются редко, а результат их внедрения и вовсе не проявляется. Они не направлены на создание современных компонентов и приемов, основной целью которых является модернизация образовательного процесса, в данном случае по профилактике дорожно – транспортного травматизма.

Актуальность этой проблемы связана с тем, что у детей дошкольного возраста отсутствует та защитная психологическая реакция на дорожную обстановку, которая свойственна взрослым. Их жажда знаний, желание постоянно открывать что-то новое часто ставит ребёнка перед реальными опасностями, в частности на улицах.

Поэтому уже в детском саду необходимо изучать с детьми правила дорожного движения, формировать у них навыки осознанного безопасного поведения на улице большого города.

Планомерную и систематическую работу по обучению безопасному поведению на дороге необходимо начинать в младшем дошкольном возрасте.

Данная программа направлена на решение задач формирования навыков безопасного поведения на улице у детей дошкольного возраста.

Программа составлена с учётом межпредметных связей, что позволяет наиболее полно раскрыть содержание курса.

«Познавательное развитие» - где дети знакомятся с окружающим миром, правилами поведения на улице, учатся устанавливать причинно-следственные связи возникновения дорожно-транспортных происшествий.

«Музыкальное воспитание» – где разучиваются музыкальные произведения в содержании которых освещаются вопросы безопасности дорожного движения, проводятся досуги и праздники.

«Художественно-речевая деятельность», в процессе которой дети знакомятся с литературными произведениями, основу которых составляет вопрос о безопасности поведения на дороге.

«Изодеятельность», где дети знакомятся с различными жанрами изобразительного искусства с целью воспитания познавательного интереса, развития умения отобразить в рисунке свое отношение к окружающему миру, к вопросам безопасности дорожного движения.

«Математика», где дети учатся ориентироваться в пространстве и во времени, развиваются их сенсорные способности.

«Конструирование и ручной труд», в процессе продуктивной деятельности развивается творческое воображение детей, дети овладевают навыками работы по схемам, развивается умение моделировать игровое пространство и т. д.

Цельюданной работы является создание условий и внедрение современных инновационных образовательных технологий, способствующих более успешному ознакомлению дошкольников с правилами дорожного движения.

Задачи:

1.Повышение качества дошкольного образования по профилактике детского дорожно – транспортного травматизма и профессионального мастерства педагогов

2.Изменение модели взаимодействия педагога с детьми путем интеграции инновационных педагогических технологий в совместную деятельность

3.Формирование и развитие у детей навыков безопасного поведения на улицах и дорогах

Учитывая наглядно-действенный и наглядно-образный характер мышления дошкольников основной материал дается с помощью наглядных и практических методов и приемов образования:

- наблюдения;

- игры, викторины;

- прием разрешения проблемных ситуаций;

- провокационные ситуации;

- беседы и др.

Технология предусматривает осуществление образовательной работы в разных формах:

- на специально организуемых занятиях (различных типов и видов);

- в играх (сюжетно-ролевых, дидактических, словесных, театрализованных,

творческих, подвижных);

- на прогулках (экскурсии к проезжей части, к светофору, пешеходному

переходу);

- в нерегламентированных видах деятельности (познавательные минутки, беседы, чтение художественной литературы, обучающие ситуации с игровой мотивацией);

- развлечения и досуги (викторины, конкурсы, КВНы, просмотр диафильмов и видеофильмов, оформление тематических альбомов, выставок).

Тематика мероприятий позволяет решить несколько педагогических задач:

осуществлять познавательное развитие детей;

дать им определенную сумму знаний по анатомии, физиологии и гигиене человека;

формировать мотивацию на здоровый образ жизни;

сформировать понимание ценности жизни и здоровья и их зависимости от экологического состояния окружающей среды.

Условия обучения детей правилам дорожного движения в ДОУ:

1. Создание развивающей образовательной среды: уголок ПДД во всех возрастных группах, в помещении и на участке ДОУ.

2. Компетентность педагогов в вопросах обучения детей правилам дорожного движения.

3. Сотрудничество педагогов, родителей и службы ГИБДД.

4. Система работы е детьми.

5. Стимулирование активности детей в разных видах деятельности (игровой, познавательной, проблемно-поисковой, художественно-продуктивной) .

Содержание программы.

Данная программа представляет собой единую систему взаимосвязанных тем, которые учитывают возрастные особенности детей и раскрывают при этом многообразные связи познавательного развития, нравственного воспитания с окружающим миром, в котором живет и взрослый человек и ребенок.

Консультация для родителей с презентацией

«Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма»

Цель: профилактика детского дорожно-транспортного травматизма, организация совместной деятельности родителей, воспитателей и воспитанников, повышение культуры участников дорожного движения.

Задачи:

побудить родителей задуматься о том, что соблюдение ПДД самое главное для сохранения жизни и здоровья их детей;

формировать представление об организации движения пешеходов и транспортных средств на дорогах и улицах;

научить их различать участников дорожного движения, оценивать правильность и безопасность действий водителей, пешеходов и пассажиров.

создать условия для развития приемов логического мышления; устной речи и наблюдательности;

обогащать словарный запас и расширение детского кругозора;

доводить до сознания детей важность соблюдения Правил дорожного движения;

создавать условия для воспитания культуры пешехода, прививать желание соблюдать правила дорожного движения.

Оборудование: Компьютер, ТСО: слайд-проектор.

Работа с родителями по пропаганде правил дорожного движения

Материал для папки-передвижки

Для обучения правилам дорожного движения нужен положительный пример взрослых, так как на этом примере ребенок учится законам дороги, у него формируются привычки вести себя в соответствии с правилами. Поэтому работе с родителями я уделяю огромное внимание, ведь именно они каждый день не раз переходят с ребятишками дорогу и несут за них ответственность. Однако иногда случается, что сами дети знают значительно больше родителей и даже поправляют их поведение на дороге. Предлагаю вашему вниманию материал для папки-передвижки, необходимый для усвоения, как детьми, так и взрослыми, знаний о правилах дорожного движения.

Памятка для родителей

Уважаемые мамы и папы!

Дорожное движение - это не детские шалости, а суровая действительность. И ошибки на дорогах, часто приводят к трагедиям. В основном в таких ситуациях виноваты, прежде всего, родители, которые по каким-либо причинам не уделяли внимания своим детям. Наибольшее количество пострадавших в ДТП детей составляют пешеходы. Чаще всего в ДТП попадают дети в возрасте от 7 до 14 лет. Травмы, полученные детьми в ДТП относятся к наиболее тяжелым. Это: черепно-мозговые травмы, сотрясение головного мозга, разрывы и повреждения внутренних органов, переломы костей. Дети становятся инвалидами.

Что же способствует возникновению ДТП с участием детей?

Вот основные причины детского дорожно-транспортного травматизма:

• не глядя, выбегают на проезжую часть из-за стоящего предмета;

• смотрят по сторонам небрежно;

• не оглядевшись, начинают движение;

• оценивают обстановку без поворота головы;

• делают шаг назад, не глядя;

• немедленно реагируют, когда кто-то их позовет или они кого-то увидят;

• перебегают проезжую часть, не останавливаясь;

• двигаются по кратчайшему пути, а не по безопасному;

• совмещают движение с разговорами, с рассматриванием яркого транспорта или игрушек у другого пешехода;

• держат руку взрослого небрежно, а порой пытаются вырваться и бегом закончить переход;

• проявляют недисциплинированность, толкаются;

• порой считают геройством, храбростью перебежать проезжую часть пред транспортом, на ходу сесть в общественный транспорт или выйти из него;

• пытаются ломать дорожные знаки, разбивать лампочки освещения улиц, подъездов, портить сиденья в транспорте, выбрасывать предметы из транспорта.

«Советы родителям по соблюдению Правил дорожного движения»

Для того, чтобы воспитание детей было успешно, надо, чтобы воспитывающие люди, не переставая, воспитывали себя.

Л. Толстой

•У вас на руках ребенок. Будьте осторожны: он закрывает Вам обзор улицы.

• Вы везете ребенка на санках. Будьте осторожны: санки могут опрокинуться, а ребенок – попасть на проезжую часть. Чаще смотрите на ребенка.

• Вы везете ребенка в машине. Ребенка следует посадить сзади на специальное сидение, предназначенное для перевозки детей.

• Вы стоите с ребенком на остановке в ожидании автобуса.

Не приближайтесь к автобусу до полной его остановки: ребенок может оступиться и попасть под колеса.

• Вы входите с ребенком в автобус. Первым в салон входит ребенок, затем взрослый, так как оставлять ребенка без присмотра нельзя даже на секунду.

• Вы выходите из автобуса. Первым выходит взрослый, затем ребенок, так как он может оступиться и упасть со ступенек либо выбежать на дорогу.

• Вы переходите с ребенком проезжую часть, где нет светофора. Переходите улицу строго перпендикулярно. Крепко держите за руку ребенка.

• Вы обходите с ребенком стоящую машину. Лучше отойти от нее подальше, так как машина закрывает обзор и ребенок думает, что опасность ему не угрожает.

• Учите ребенка наблюдать. Именно с 2 до 6 лет, пока ребенок на улице рядом с вами, во время прогулок, по пути в детский сад и обратно лучше навыки безопасного поведения на улице!

Используйте каждый случай пребывания рядом с ребенком на дороге, чтобы по ходу дела учить его наблюдать, узнавать типичные дорожные «ловушки». Пусть при переходе проезжей части он тоже наблюдает, а не просто доверяется вам. Иначе он привыкнет ходить через проезжую часть, не глядя.

• Пример родителей. Одно неправильное действие родителей на глазах у ребенка или вместе с ним может перечеркнуть сто словесных правильных указаний. Поэтому с ребенком – никакой спешки на проезжей части, никакого бега через дорогу к автобусу, никаких посторонних разговоров во время перехода, никаких движений наискосок, в стороне от перехода. Если вы, конечно, хотите, чтобы ваш ребенок в будущем, когда будет на улице один, был в безопасности.

А знаете ли Вы что (интересная и познавательная информация о ПДД)

А знаете ли вы что…

Раньше на улицах городов не было светофоров, переходов и даже тротуара. Идея построить тротуар появилась в конце 18 века. Существует мнение, что впервые тротуар появился во Франции на улице де Турнон, на которой находился театр «Одеон». Спектакли, шедшие на сцене этого театра, пользовались огромной популярностью у парижан. Перед каждым спектаклем у театра скапливалось большое количество карет, людей. Это нередко приводило к несчастным случаям. Вот тогда-то и было принято решение поделить улицу между пешеходами и каретами. С обеих сторон улицы были отведены небольшие полоски земли. Их отгородили от остальной части дороги, положили на них гранитные плиты. Здесь же было повешено объявление: «Тротуар». «Тротуар» в переводе с французского означает «дорога пешеходов». С тех пор тротуары стали появляться на многих улицах, а количество происшествий на дорогах сократилось.

А знаете ли вы что…

Слово «Светофор» - древнегреческое. В переводе на русский оно означает «несущий свет». В самом деле, даже в темноте видны его разноцветные огоньки. Сначала светофоры были только на железных дорогах и указывали путь поездам, они назывались семафорами. Позже их стали устанавливать на улицах городов. Самый первый светофор в нашей стране появился в Москве в конце 30-х годов двадцатого века. Но он не был похож на те, что можно увидеть сейчас. Это был круг, разделенный на секторы. Секторы были окрашены в три цвета – красный, желтый, зеленый. По этому своеобразному циферблату двигались стрелки. Если стрелка указывала на красную часть круга, люди знали, что сейчас нужно остановиться, когда она передвигалась к зеленой части, можно было вновь идти.

А знаете ли вы что…

На загородных дорогах и шоссе сейчас обязательно есть столбы с цифрами, обозначающими расстояние. Они расположены через каждый километр и указывают, сколько километров осталось до того или иного населенного пункта. Но так было не всегда. Раньше в каждой стране была своя мера пути. Так, например, некоторые индейские племена измеряли расстояние петушиным криком. Единицей было такое расстояние, на которое в безветренную ночь был слышен крик петуха. Но, конечно, такой способ был не очень удобным. Немцы в средневековье измеряли расстояние количеством выкуренных трубок. Но по сути это было измерение времени, проведенного в пути. К тому же этот способ был неприемлем для тех, кто не курит. Дорожные столбы были известны еще древним римлянам. В России же они появились при царе Алексее Михайловиче. Он очень любил ездить в село Коломенское, находящееся под Москвой. Однажды он приказал измерить расстояние между Москвой и селом Коломенское. Когда дорога была измерена, царь приказал вдоль нее через каждую версту (2, 1 км.) поставить столбы. Они были очень высокими, и возле них стояли стражники. Отсюда возникло прозвище для высокого и худого человека – «коломенская верста». При Петре I дорожные столбы были выкрашены в цвета российского флага – белый, синий, красный. Также был издан приказ на перекрестках ставить столбы, на которых должны быть указатели, куда ведет та или иная дорога…

А знаете ли вы что…

Не во всех странах принято правостороннее движение, например в Англии – оно левостороннее. Великобритания со всех сторон омывается морем, поэтому Англия всегда считалась морской державой. Раньше на волнах океанов и морей чаще всего можно было увидеть именно английские корабли. Встречаясь, они приветствовали друг друга и расходились. Но не все было так просто, когда эта встреча проходила в узких проливах, часто корабли сталкивались, не зная, как правильно уступать друг другу дорогу. Тогда главное командование английского флота издало специальный приказ, согласно которому, если встречались два корабля, то каждый должен был сворачивать влево. Позже это правило было перенесено и на сухопутный транспорт. С Англией понятно, но почему же в нашей стране машины движутся по правой стороне дороги? Это правило тоже идет из глубины веков. Раньше на Руси обязательной принадлежностью всадника был щит, который он держал в левой руке для защиты, чтобы правой было удобнее действовать мечом. При встрече с незнакомым человеком русские богатыри сворачивали вправо, защищая себя слева щитом. Ведь если бы они сворачивали в левую сторону, то их правый бок был бы беззащитен. С той поры так и повелось. Встретятся на узкой тропинке путники, отступят немного вправо. Потом появились первые города с широкими улицами. И первые городские пешеходы, следуя примеру своих древних предков, стали ходить по улицам, придерживаясь правой стороны. В 1812 году было установлено правило правостороннего движения: при встрече на дороге каждый должен сворачивать направо.

А знаете ли вы, что такое цвет – сигнал?

Городская улица. Машины несутся каждая по своим делам. Пешеходы торопятся по тротуарам. Но вдруг все машины замерли по какому-то волшебному сигналу… На светофоре загорелся красный свет. По асфальтированному шоссе мчатся автомобили, по рельсам – поезда. Путь их пересекается на железнодорожном переезде. Опасное место! Поэтому переезд делают заметным. Здесь тревожно мелькают красные огоньки, далеко видна полосатая, как зебра, рука шлагбаума. «Вот я где! Вот я где! » - сигналит железнодорожный переезд. Ремонтируют шоссе. Одна машина копает землю, другая укладывает новый асфальт, третья разглаживает его, как утюгом. Все машины яркие – оранжевые, желтые. И рабочие в таких же ярких, далеко заметных жилетах: «Вот мы где! Вот мы где! Осторожно, пешеходы! Осторожно, автомобили! ». С шумом летят по улице ярко-красные автомобили. «Вот мы где! Вот мы где! ». И все перед ними расступаются, все им дорогу уступают. Потому что знают: красные, как сам огонь, пожарные машины спешат. Они едут гасить пожар, спасать от огня людей. Вот почему пожарные машины красные.

Литература

1. Белая К. Ю. Как обеспечить безопасность дошкольников. М. : Просвещение, 2000.

2. Гончарова Л. М. Правила дорожного движения для начальной школы. Ростов-на-Дону: Феникс, 2008.

3. Клочанов Н. И. Дорога, ребенок, безопасность. Ростов-на-Дону: Феникс, 2004.

4. Коган М. С. Правила дорожные знать каждому положено! Новосибирск, 2006.

Тематический план занятий

Игры в обучении ПДД

Сюжетно-ролевые игры

1.Сюжетно-ролевая игра «Пешеход».

Атрибуты игры: набор игрушечных дорожных знаков, иллюстрации пешеходных дорожек; машинки; куколки.
Проблемная ситуация: дети отправились на экскурсию по городу.
Дидактическая задача:

1) выбрать безопасный путь и соблюдать ПДД во время прогулки.

2) если светофора нет, что делать?
Задача детей: вспомнить значение дорожных знаков и как действовать, если нерегулируемый пешеходный переход.

2. Сюжетно-ролевая игра «Кондуктор и пассажиры».

Атрибуты игры:  значок и сумка кондуктора, таблички остановок, стулья расставлены в ряды, как в автобусе.

Проблемная ситуация: детей пригласили в театр.
Дидактическая задача: показать, как правильно вести себя в автобусе.

3.Сюжетно-ролевая игра «Службы спасения».

Предварительная работа:   познакомить детей со специальным транспортом и его отличительными признаками.
Атрибуты игры: набор дорожных знаков, пешеходные дорожки; картинки обычного и специального вида транспорта.
Проблемная ситуация: на вызов едет скорая помощь.
Дидактическая задача:  детям необходимо организовать движение транспортных средств.

Дидактические игры

Игра «Стоп - Идите».

Задача игры: дети-пешеходы по зеленому сигналу светофора начинают идти в сторону водящего (светофор). По сигналу «Стоп» замирают. По сигналу «Идите» опять продолжают движение. Первый ребенок, достигнувший «Светофора» занимает его место. Игра продолжается заново

Игра «Безопасный путь».

Подготовка: Вопросы воспитателя: Везде ли можно переходить улицу? Какие знаки разрешают переходить улицу? Куда и для чего нужно смотреть в начале перехода улицы? О чем предупреждает знак пешеходного перехода? А для чего на дороге нарисовали «зебру»?

Игра: Дети изображают пешеходов по очереди, при этом показывают в действии ответы на вопросы воспитателя. Побеждает тот, кто правильно выполнил переход «улицы».

Игра «Где мое место?»

Задача игры:  по макету дороги производим расстановку предупреждающих знаков «Школа», ремонт дороги» и т.п.
Задача детей: игрокам нужно поставить на дороге в соответствии со словесными предупреждениями воспитателя нужные знаки. Игра носит соревновательный характер. Побеждает та команда, которая быстрее и правильнее расставит все знаки.

Игра «Путаница».

Предварительная работа: педагог заранее конструирует дорогу и расставляет специально знаки неправильно, например, около «Зебры» знак «Ремонт дороги» и т.д. Затем рассказывает сказку, что злой волшебник перепутал все знаки, и в городе поэтому произошло много аварий. Детям нужно помочь исправить зло. И навести порядок.
Задача игры: Дети расставляют знаки правильно и объясняют свои действия.

Игра «Дорожный экзамен».

Подготовка: Конструирование воспитателем и детьми дороги и расстановка дорожных знаков.
Задача игры: Ребенок, исполняющий роль водителя, сдающего экзамен, «едет» по дороге и подъезжая» к знаку объясняет ребенку - «сотруднику ГИБДД» , что нужно сделать. Например, впереди ремонт дороги, нужно сбавить скорость, не обгонять других.

Игра «Угадай нужный знак».

Подготовка: Дети расставляют дорожные знаки на расстоянии друг от друга.
Задача игры: Воспитатель рассказывает словесное описание какого-нибудь дорожного знака, а дети должны догадаться о каком знаке идет речь и подбежать к нему. Ответившие правильно получают жетоны. По окончании игры подсчитывают количество жетонов. У кого больше всех, тот получает медаль «Отличник Дорожного движения».

Конспект занятия в старшей группе по ПДД

Вид деятельности: занятие по ПДД «Светофор»

Возрастная группа: Старшая группа

Цель:светофора уточнить знание сигналов

Задачи:

1. Закрепить представление детей о назначении светофора о его сигналах;

2. развивать ориентировку в пространстве, умение действовать по сигналу;

3. Закрепить представление детей о цвете «красный, желтый, зеленый».

Образовательные области: социально-коммуникативное развитие, познавательное развитие, физическое развитие

Методы обучения: игровая ситуация, беседа, эмоциональное стимулирование, объяснение

Оборудование:  3 флажка: красный, жёлтый, зелёный

Целевые прогулки

Тема «Знакомство с улицей и дорогой»

Цель. Уточнять и расширять представления детей об улице, дороге, тротуаре; о грузовых и легковых автомобилях; дать элементарные знания о правилах поведения на улице. Развивать наблюдательность.

Примерные вопросы: Какие машины вы видите? Какие машины называются грузовыми? Где едут машины? Почему они остановились? А как называется место, где ходят люди? Когда пешеходу можно перейти дорогу? И т.д.

Тема «Пешеходный переход»

Цель: закрепить правила поведения на улице, учить переходить улицу по специально выделенному знаку - «зебре»

План прогулки:

1. Объяснение педагога:

- Что такое зебра и дорожный знак «Пешеходный переход»

- Правила перехода дороги.

2. Вопросы детям: Где разрешается переходить улицу? Как определить, где находится пешеходный переход? Как нужно переходить улицу?

Анкета для родителей «Мой ребенок и ПДД»

 1. Как часто Ваш ребенок гуляет один?

А) никогда

Б) иногда

2. Когда Вы с ребенком переходите дорогу, то Вы:

А) переходите дорогу по пешеходному переходу, ориентируясь на зеленый сигнал светофора

Б) переходите дорогу по пешеходному переходу в отсутствие транспорта, не обращая внимания на сигнал светофора

В) переходите дорогу там, где вам кажется удобным

3. Как Ваш ребенок реагирует на сигналы светофора для пешехода и транспорта?

А) стоит на месте, если горит красный сигнал пешеходного светофора и зеленый сигнал транспортного светофора.

Б) путается в сигналах для пешехода и транспорта, может ошибиться в выборе момента перехода дороги

В) ребенок ориентируется только на поведение взрослого, сигналов светофоров не знает.

4. Понимает ли Ваш ребенок обозначения на дорожных знаках?

А) да

Б) нет

5. Насколько часто Вы объясняете Вашему ребенку значения сигналов светофоров и дорожных знаков?

А) постоянно

Б) редко

6. Что вы можете сказать о поведении Вашего ребенка на остановке общественного транспорта и в самом транспорте?

А) спокойно стоит на остановке, в транспорте садится на свободное сиденье, не высовывается из окна.

Б) не может спокойно стоять на остановке, в транспорте старается занять свободное место, расталкивая других пассажиров.

7. Наблюдаете ли вы какие-либо изменения в поведении ребенка на дорогах, в транспорте? Если да, то какие?

А) Да, _________________________________

Б) Нет

8. Считаете ли Вы деятельность педагогов по обучению детей ПДД эффективной?

А) Да

Б) Нет

Опрос для детей

1. Назови по порядку, как меняются сигналы в светофоре:

а) зелёный, б) красный, в) жёлтый.

2. Назови, какая часть улицы предназначена для пешеходов?

а) дорога б) тротуар.

3. При каком сигнале светофора ты можешь перейти дорогу?

а) жёлтом, б) зелёном, в) красном.

3. Что тебе нужно сделать, если ты начал переходить дорогу на перекрестке, а разрешающий зелёный сигнал сменился на жёлтый сигнал светофора?

а) быстро перебежать улицу,

б) вернуться на тротуар,

в) остановиться на осевой линии.

4. Представь себе, ты вышел из автобуса на загородной дороге и тебе нужно перейти её. Как ты это сделаешь?

а) обойти стоящий автобус спереди,

б) обойти стоящий автобус сзади,

в) когда автобус отойдёт, и проезжая часть будет хорошо просматриваться в обе стороны, тогда перейду дорогу.

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/445619--pravila-povedenija-detej-na-dorogah