- Курс-практикум «Педагогический драйв: от выгорания к горению»
- «Оказание первой помощи в образовательных учреждениях»
- «Труд (технология): специфика предмета в условиях реализации ФГОС НОО»
- «ФАООП УО, ФАОП НОО и ФАОП ООО для обучающихся с ОВЗ: специфика организации образовательного процесса по ФГОС»
- «Специфика работы с детьми-мигрантами дошкольного возраста»
- «Учебный курс «Вероятность и статистика»: содержание и специфика преподавания в условиях реализации ФГОС ООО и ФГОС СОО»
Свидетельство о регистрации
СМИ: ЭЛ № ФС 77-58841
от 28.07.2014
- Бесплатное свидетельство – подтверждайте авторство без лишних затрат.
- Доверие профессионалов – нас выбирают тысячи педагогов и экспертов.
- Подходит для аттестации – дополнительные баллы и документальное подтверждение вашей работы.
в СМИ
профессиональную
деятельность
Информация для родителей «Переход проезжей чсти в разное время года»
Переход проезжей части в разное
время года

Мокрая дорога опаснее сухой потому, что у всех транспортных средств удлиняется остановочный путь.
Выходя на проезжую часть, будь особенно внимателен!
Весне мы всегда рады. Радуются ей пешеходы и водители. Солнце грет с каждым днем все сильнее и сильнее, и под его лучами снег на дороге превращается в жижу. Но постепенно солнце делает свое дело – дороги становятся сухими. Все это здорово, но яркое весеннее солнце может сыграть злую шутку с пешеходами и водителями – оно может ослепить их глаза. Взглянув на яркое солнце, человек как бы слепнет. Если это произойдет с пешеходом или водителям на проезжей части, то это может окончиться бедой. Особенно плохо, когда солнце светит на встречу движению. Даже солнцезащитные козырьки и темные очки не всегда помогают. Водителям и пешеходам надо помнить об этом.
Если приходится двигаться против солнца, то, будучи ослепленным солнечным светом, водители должны прекратить движения, а пешеходы не выходить на проезжую часть. Двигаться можно лишь тогда, когда дорога хорошо просматривается.
Случаются дожди, и дорога становится скользкой. Особенно опасны первые капли дождя, они смешиваются с дорожной пылью, и эта грязная смесь действует как смазка! Тормозной путь резко увеличивается!
Кроме того, во время дождя ухудшается видимость. Становится пасмурно, пешеходы прячутся от сырости под зонтиками, надевают капюшоны, которые мешают обзору дороги. При этом немудрено не заметить машину. Водителям дорога тоже становится видна хуже. Дождь заливает ветровое стекло автомобиля, стеклоочистители не всегда справляются с ним. Поэтому чаще возникает опасность столкновения машин и наездов на пешеходов. Осенью вы часто слышите: «Будьте внимательны и осторожны на проезжей части при переходе дороги!»
Водители и пешеходы, отвыкшие от таких сложных условий движения, порой это не учитывают. А зря. Необходимо и водителям скорость снижать и пешеходам быть осторожнее при переходе дороги. Всем надо внимательнее следить за обстановкой на дороге.
Самая лучшая пора для дорожного движения – это лето. День становится длинней, а дороги сухими. Но и летом мы не застрахованы от опасностей. Все быстро привыкают к тому, что видимость хорошая. Стала видна скрытая зимой дорожная разметка. Это способствует безопасному движению. Тормозной путь укоротился: снега и льда нет.

Почему сложно переходить дорогу осенью?Листья, падая на дорогу, увеличивают тормозной путь. Прослойка из листьев между колесами и поверхностью дороги действует как своеобразная смазка.
Осенью не только падают листья. Осенью чаще, чем в другое время года, идут дожди, а значит, дорога становится мокрой и скользкой, остановочный путь увеличивается.
Кроме того, во время дождя ухудшается видимость. Становится пасмурно, пешеходы прячутся от сырости под зонтиками, надевают капюшоны, которые мешают обзору дороги. При этом немудрено не заметить машину. Водителям дорога тоже становится видна хуже. Дождь заливает ветровое стекло автомобиля, стеклоочистители не всегда справляются с ним. Поэтому чаще возникает опасность столкновения машин и наездов на пешеходов. Осенью вы часто слышите: «Будьте внимательны и осторожны на проезжей части при переходе дороги!»
Ближе к зиме начинаются заморозки. Дорога становится скользкой. Часто не успевшая просохнуть от дождя дорога покрывается тонким-тонким и незаметным для глаз льдом. Скользят пешеходы, а про тормозной путь и говорить не приходится – он становится намного длиннее.
А придет настоящая зима, и дороги покроются снегом. Утоптанный ногами пешеходов и укатанный колесами машин, он становится таким же скользким и опасным, как лед. Вдобавок идущий снег мешает обзору дороги, резко ухудшает видимость.
Дорога особенно опасна во время первого снегопада, когда на проезжей части появляется утрамбованный снег и первый лед. В это время случается больше. Чем обычно, наездов на пешеходов. Происходит это потому, что и водители, и пешеходы еще не успели приспособиться к
Независимо от того, какое время года на дворе надо помнить: никогда нельзя выбегать на проезжую часть перед близко идущим транспортом.
Хотелось бы еще обратить внимание на особенностиориентировки на дорогах в разное время года
Когда идет мокрый снег или дождь, стоять близко у кромки тротуара не рекомендуется. Проходящие мимо машины могут обдать грязью.
В сильные морозы звук распространяется быстрее, и приближающуюся к перекрестку машину слышно значительно дальше, чем в иную погоду.
Сильный дождь, как и снег, приглушает звуки. Ранней весной появляются лужи. Обнаружив лужу, слепой должен проверить тростью ее размеры по периметру, проверить также тростью глубину лужи, только после этого принять решение как преодолеть ее: перешагнуть, если небольшая, пройти по ней, если мелкая и дно не скользкое, или же обойти ее. Чтобы не терять при этом правильного направления при передвижении, следует ориентироваться на звук.
В небольших городах и рабочих поселках между проезжей частью асфальтированной дороги и тротуаром имеется незаасфальтированная земляная полоса. В осенние и весенние заморозки через подошву обуви иногда бывает трудно определить, где начинается и где кончается асфальт. В этих случаях прибегают к способу определения на звук, хотя звук от удара наконечника трости об асфальт и мерзлую землю отличается незначительно.
Для родителей самых маленьких
Быстро машина по улицам мчится 
Белого цвета с каймой голубой.
Если вдруг где-то несчастье случится,
Будет милиция рядом с тобой.
Как переходить проезжую часть? !
Идем только по тротуару или пешеходной дорожке, придерживаясь правой стороны. Если тротуара нет, можно идти по обочине дороги, не выходя на проезжую часть. А если нет удобной обочины, пешеходам разрешено идти по краю проезжей части, причем только в один ряд друг за другом и обязательно навстречу движению машин.
! Переходим дорогу только по пешеходным переходам, обозначенным линиями на проезжей части («зебра»), и в местах, обозначенных дорожным знаком «Пешеходный переход».
! На регулируемых светофорами пешеходных переходах переходим улицу только на зеленый свет. Но даже на зеленый никогда не начинаем движение сразу, сначала убеждаемся, что машины успели остановиться, и путь для нас безопасен.
! Если на пешеходном переходе нет светофора, поступаем следующим образом: подходим к пешеходному переходу и останавливаемся. Ни в коем случае не начинаем движение без остановки, так как водитель может не заметить нас, а если и заметит, то не успеет затормозить. Посмотрим в обе стороны: если машин поблизости нет – выходим на проезжую часть.
! На перекрестке без светофора нет пешеходного перехода? Разрешено переходить дорогу только под прямым углом и ни в коем случае не перебегать! Остановимся. Посмотрим по сторонам и убедимся, что поблизости нет машин. Дойдя до середины дороги, посмотрим направо: не появились ли машины. Если машин нет, идем дальше. Если есть, остановимся на середине дороги, пропустим их.
! Страшновато переходить улицу одному? Попросим кого-нибудь из взрослых перевести или же дождемся, пока взрослый станет переходить дорогу, и пойдем рядом с ним.
! При переходе дороги будем предельно внимательными, прекратим разговоры с друзьями, не станем суетиться и спешить.
! Ездить на велосипеде по проезжей части разрешается лишь с 14 лет, а на мопеде – только с 16 лет.
! Услышав сигнал или увидев включенные проблесковые маячки автомобилей оперативного назначения, немедленно освобождаем проезжую часть, а находясь на тротуаре, не начинаем переходить дорогу, пока специальные автомобили не проедут. Это необходимо сделать даже в том случае, если для пешеходов горит зеленый свет светофора.
! Ожидаем общественный транспорт только на посадочной площадке, а если ее нет — на тротуаре или обочине, подальше от проезжей части дороги. Не выходим на проезжую часть, даже если очень хочется посмотреть, не идет ли там нужный транспорт. Ведем себя спокойно, подходим к двери транспортного средства только после его полной остановки.
! Катаемся на роликах и скейтбордах только во дворе, сквере или парке, на специальных асфальтовых и бетонных площадках, дорожках, аллеях, но обязательно далеко от транспортных средств и большого скопления пешеходов.
! Позаботимся о том, чтобы в любую погоду в темноте быть заметней для водителя. Для этого прикрепим на верхнюю одежду и рюкзак световозвращающие значки, наклейки или подвески на шнурке.
Как нужно переходить дорогу
На то, чтобы перейти даже самую узкуюдорогу, по которой движется поток автомобилей, требуется внимательность, аккуратность, размеренность и никакой суетливости. Излишняя поспешность в таком простом деле, как пересечение дороги по пешеходному переходу, может привести на больничную койку или к более плачевному результату.

Инструкция
1
Старайтесь не переходитьдорогу вне пешеходных переходов! Зоны, отведенные для этого, помечены специальными знаками и разметкой, на них функционируют светофоры и выделены искусственными препятствиями для водителей. Все это сделано в целях обеспечения безопасности пешеходов. Перед любым переходом, даже если это обычная «зебра», водитель всегда заблаговременно притормозит и, если на дороге окажется человек, успеет остановиться. Если же вы будете переходитьдорогу в неположенном месте, то быстро сбросить допустимую в городе скорость в 60 км/ч водитель, в последний момент вас заметивший, может просто не успеть.
2

Чтобы перейти дорогу, найдите знак, который по Правилам дорожного движения называется «Пешеходный переход». Каждый такой знак должен сопровождаться линейной разметкой на дорожном покрытии, или «зеброй» (но не всегда). Широкие дороги и магистрали чаще всего оборудованы подземным или воздушным переходом. В последнем случае пересекать дорогу будет совершенно безопасно.
3
Если никакого перехода поблизости нет, постарайтесь дойти до ближайшего перекрестка, где, вероятнее всего, располагаются пешеходные светофоры. Если же и такого «помощника» вы не обнаружили, постарайтесь отыскать наиболее узкий участок дороги, где нет разделительной полосы и никаких препятствий, в том числе ограждений.
4
На переходе, оборудованном светофором, дождитесь зеленого сигнала (для пешеходов). На переходе без светофора дождитесь, пока проедет последняя машина или поток машин остановится, пропуская людей. Убедитесь в отсутствии движущихся транспортных средств. И только после этого переходите дорогу. Если дорога однонаправленная, не забывайте смотреть налево. Если же транспортный поток разнонаправленный, преодолев половину, поверните голову направо и, убедившись в отсутствии движущихся машин, пройдите оставшуюся часть пути.
Обратите внимание
Даже зеленый сигнал светофора, «лежачий полицейский» и «зебра» на пешеходном переходе не дают полной безопасности, а потому всегда проследите за движением автомобилей перед тем, как перейти дорогу.
Дорогу следует переходить, то есть идти шагом, а не бежать, ехать на велосипеде и т.п.
Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/526076-informacija-dlja-roditelej-perehod-proezzhej-
БЕСПЛАТНО!
Для скачивания материалов с сайта необходимо авторизоваться на сайте (войти под своим логином и паролем)
Если Вы не регистрировались ранее, Вы можете зарегистрироваться.
После авторизации/регистрации на сайте Вы сможете скачивать необходимый в работе материал.
- «Тренер-преподаватель: основы профессиональной и воспитательной деятельности»
- «Основные аспекты профилактики экстремизма и терроризма в молодежной среде»
- «Основные аспекты социальной работы с людьми, затронутыми ВИЧ-инфекцией»
- «Организация и содержание деятельности младшего воспитателя ДОУ в соответствии с ФГОС»
- «Концепция математического образования в старшей школе»
- «Учитель химии: современные методы и технологии преподавания предмета по ФГОС ООО и ФГОС СОО»
- Оказание социально-психологической помощи: психологическое консультирование и психологическое сопровождение населения
- Преподавание предмета «Основы безопасности и защиты Родины» в общеобразовательных организациях»
- Теория и методика преподавания основ безопасности жизнедеятельности
- Педагогика и методика преподавания основ духовно-нравственной культуры народов России в образовательной организации
- Методика преподавания основ безопасности жизнедеятельности
- Педагог-библиотекарь в образовательной организации

Чтобы оставлять комментарии, вам необходимо авторизоваться на сайте. Если у вас еще нет учетной записи на нашем сайте, предлагаем зарегистрироваться. Это займет не более 5 минут.