Моряки-подводники сила, мощь страны!

Министерство образования, науки и молодежной политики Краснодарского края

государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение

Краснодарского края

«Новороссийский профессиональный техникум»

(ГБПОУ КК НПТ)

УТВЕРЖДАЮ:

Заместитель директора по УВР

_________ Ю.С. Скрипниченко

«_____» ____________ _______г.

Сценарийвнеурочного мероприятия

^{ко дню Подводного флота}

^{на тему:}

^{«Моряки-подводники – сила, мощь страны!»}

Подготовила и провела

Преподаватель истории:

Дугужева Фаризат Абдурахимовна

г. Новороссийск, 2020 

Цель: формировать у обучающихся представления об особенностях военной службы, воспитывать уважение к людям военных профессий.

Задачи:

- Расширять знания учащихся о военно-морском флоте, его традициях, героизму морского дела

- Уточнить знания о моряках-подводниках: сильные, смелые, отважные воины, несут службу на подводных лодках, охраняют морские рубежи нашей Родины.

- Воспитание любви и уважения к своему народу, истории страны

- Воспитывать нравственно-патриотические качества: храбрость, мужество, любовь к родине, чувство гордости за свою страну, желание быть похожими на моряков-подводников.

- Привитие священного чувства любви к своей Родине, постоянной готовности к ее защите;

- Развивать физическую активность, сплочённость, слаженность действий, взаимовыручку.

Оформление и оборудование: видеоролик о ВМФ РФ, слайды с фотографиями современной военно-морской техники, песни «Врагу не сдается наш гордый «Варяг», «Там за туманами», фильм о российских моряках- подводниках, вопросы для викторины.

Подготовительная работа: Перед группой учащихся ставится задача подготовить сообщения о нескольких знаменитых кораблях российского флота (крейсеры «Варяг», «Аврора», бриг «Меркурий»; воспитанник, побывавший в музее Черноморского флота, готовит рассказ о мероприятии; несколько человек разучивают стихотворения о военных моряках.

Группа: Э 208

Ход мероприятия:

Звучит музыка, выходят ведущие и чтецы

Смена фотографии современной военно-морской техники,

1 ведущий. Мы живем с вами в Новороссийске, а это портовый город. 1/3 населения города так или иначе связано с рекой и морем. Поэтому моряки одна из распространенных специальностей в нашем городе. Но тема наша, не только о моряках, а о моряках – подводниках.

1чтец: Сомкнулся океан над головой,

От лодки не оставив и следа

Свидания с коварной глубиной привычными не станут никогда

Все яростнее давит столб воды,

Предельно близок гибельный порог,

И в случае реальности беды

Есть две надежды – командир и Бог

Ослабив хватку мёртвую , вода

Нас выдохнет в земной желанный мир,

И вытрет незаметно пот со лба

До срока поседевший командир

2 ведущий . Работа без выходных и праздников, одни и те же лица, а вокруг только море, море, море…

Моряк — член команды гражданского или военного судна на море. Это понятие включает в себя людей разных профессий, если они работают на судне, которое ходит в море. Моряком можно считать и повара, и учёного океанолога, и капитана судна и даже уборщика на палубе — все они работают вдали от берега. К этой профессии можно зачислить даже тех, кто не умеет плавать, но работает на корабле.

Капита́н — морской термин, означающий должностное лицо, возглавляющее экипаж гражданского судна, и несущее ответственность за его действия, в штатной ситуации необходимым и обязательным считается обладание судоводительским образованием и наличие морского звания капитана (штурмана) дальнего плавания или капитана (штурмана) малого плавания; — представитель судовладельца и грузовладельцев в отношении долгов и исков, обусловленных нуждами судна, груза и плавания, при отсутствии их иных представителей (например, он наделён правом продавать часть груза или судового имущества, для покупки в иностранном порту топлива, необходимого для завершения рейса).

3 ведущий.Штурманкорабля, в дополнение к этим навыкам, должен знать и любить свою материальную часть, свою специальность, разбираться в ней, обладать интуитивным навигационным чутьем, которое дается лишь практикой. Кроме того, нередко лишь ограниченный круг должностных лиц на корабле знает, куда и зачем идет корабль – штурман вхож в этот круг, что требует от человека, исполняющего должность штурмана, особых качеств. Штурман всегда рядом с командиром, на мостике корабля, или в ограждении боевой рубки подводной лодки. Для штурмана главное – точно определить место корабля, не пропустить точку поворота на новый курс, вовремя определить открывшийся навигационный ориентир, избежать навигационных опасностей.
  Главный механик подчиняется капитану и является начальником судомеханической службы. Главный механик ведает энергетической установкой, вспомогательными механизмами, судовыми системами, электрооборудованием, рефрижераторными установками, технологическим оборудованием, палубными механизмами и устройствами, техническими средствами борьбы за живучесть судна, средствами предотвращения загрязнения моря (своего заведования), средствами автоматизации и внутритрюмной механизации, средствами герметизации и затемнения машинных помещений, помещениями службы.
Указания и распоряжения главного механика по вопросам эксплуатации технических средств обязательны для всех членов экипажа.

Моторист --обязан обслуживать главные и вспомогательные механизмы и технические средства, обеспечивающие их работу; механическую часть палубных и промысловых механизмов, рулевого устройства; судовые системы и обслуживающие их механизмы и устройства; управлять всеми механизмами энергетической установки и системы; участвовать в обслуживании и ремонте всех технических средств; выполнять слесарно-монтажные работы.

Боцман.  На  современных кораблях боцман самый главный начальник среди старшинского состава. В гражданском флоте боцман вообще что-то типа помощника  капитана по хозяйству и относится к офицерскому составу (если так можно выразиться о гражданском руководящем составе судна).

Звучит песня «Там за туманами»

2 ведущий. Работа без выходных и праздников, одни и те же лица, а вокруг только море, море, море… Продолжительность одного рейса в  среднем составляет полгода, а то и больше. Только с берега кажется, что море – это романтика, а на самом деле тяжелая работа.

Мы уже говорили о том, что во время рейса моряка окружают одни и те же люди, и большое значение имеют отношения, сложившиеся в коллективе. Если нет психологической совместимости с людьми, с которыми приходится работать в течение длительного времени, то работа превращается в каторгу. Отрыв от обычной жизни на берегу накладывает большой отпечаток на тех, кто находится в море. Поэтому, вернувшись домой, моряку нужно какое-то время, чтобы войти в привычный ритм жизни.

1ведущий. История подводных сил Военно-Морского Флота необычайно интересна. По сути, ее отсчет можно вести с 1718 года, когда простой русский плотник Ефим Никонов разработал чертежи так называемого «потаенного судна», которое может плавать под водой, и преподнес их в дар Петру I. Царь настолько воодушевился этой идеей, что приказал немедленно воплотить ее в жизнь. Спустя 6 лет первая российская деревянная подводная лодка была построена, но... в самом начале ходовых испытаний она затонула, а сам Ефим Никонов чуть не погиб.

После смерти Петра, по приказу Адмиралтейской коллегии, работа над созданием потаенных судов была остановлена. Хотя интерес к лодкам, которые могут плавать под водой, в России никогда не ослабевал. Лучшее доказательство этому — архивы Адмиралтейства, в которых хранится более 135 проектов подводных лодок с чертежами и полными расчетами.

Смена фотографий на экране

2 ведущий. Первая подводная лодка, которая хоть отдаленно напоминает современные модели, была построена в 1834 году (за 30 лет до того как Жюль Верн написал свой знаменитый роман «20 тысяч лье под водой»). Честь ее создания принадлежит русскому инженеру К. А. Шильдеру. Правда, в дальнейшем ее конструкция была признана неудачной, впрочем, как и конструкция подводной лодки инженера И.Ф. Александровского (1866 год). Особого внимания заслуживают подводные лодки, сконструированные в конце 19-го века видным русским инженером С.К. Двежецким.

3 ведущий. Только в 1904 году усилия российских инженеров увенчались успехом. На Балтийском заводе была построена первая действующая подводная лодка, которая успешно прошла испытания. 19 марта 1906 года император Николай II издал указ о создании нового класса боевых судов — подводных лодок. Буквально спустя 10 дней, 27 марта 1906 был сформирован первый Учебный отряд подводного плавания. Одновременно с этим, в России появился и новый праздник — День моряка-подводника, который ежегодно отмечался до 1917 года 19 марта.

2 ведущий. ГОДЫ ВОВ звучит песня «Священная воина»

К началу Великой Отечественной войны в составе четырех флотов имелось 212  подводных лодок.

В годы Великой Отечественной войны от ударов советских субмарин фашисты потеряли на море 35% всех своих боевых кораблей и транспортов.

С началом Великой Отечественной и до ее последнего дня советские подводники отважно сражались с противником. Они уничтожали врага в северных фиордах и прорывались сквозь неприступные минные рубежи на Балтике, совершали беспримерные рейсы в осажденный Севастополь. В годы Великой Отечественной войны советские подводники решали широкий круг задач. Они вели борьбу на морских коммуникациях противника и защищали свое судоходство, ставили мины, несли дозорную службу, перевозили людей и грузы.

Звучит песня «Врагу не сдается наш гордый «Варяг»

3 ведущий. Наиболее эффективными были действие подводников на вражеских коммуникациях. уничтожая суда противника, идущие с подкреплением для фронта, и транспорты, перевозящие сырье, подводные лодки оказывали помощь нашим войскам, действующим на сухопутном фронте, и наносили ущерб экономике фашисткой Германии и ее союзников.

Большую роль сыграли действия подводников на Севере, где морские пути имели очень большое значение для снабжения неприятельских войск теплой одеждой, продовольствием и боеприпасами.

На Балтийском море противник из – за действий наших подводников вынужден был значительно сократить морские перевозки и использовать для снабжения своих войск и без того перегруженные железные дороги.

Смена фотографии на экране под музыку

2ведущий. На Черном море атаки советских подводников стали для неприятеля наиболее опасными в 1944 году, при эвакуации, вражеских войск из Крыма. К началу Великой Отечественной войны в составе четырех флотов находилось 212 подводных лодок. 

За проявленные в годы войны мужество и героизм около 6 тыс. моряков – подводников были награждены орденами и медалями. 27 подводников удостоены звания Героя Советского Союза.

12 подводных лодок носили звания гвардейские, а 23 подводные лодки награждены орденом Красного Знамени.

2 чтец: А, может быть, этого не было вовсе?

Приснилось в геройском мальчишеском сне.

Безумные па выплясывал мостик

Созвучно крутой океанской волне.

Не выли надсадно и глухо турбины

Не пенили стылую воду винты

Не звали в объятия мрака глубины

И был это кто-то другой, а не ты.

На вахте ответственной и напряжённой

Под многометровым арктическим льдом.

И это не нас ждали верные жёны.

Но сказкой казались и берег и дом.

Не наши родители в тихой печали

Листали потрепанный фотоальбом

Оркестром не нас из похода встречали

И песни слагали о ком- то другом.

Нет! Это был ты, только моложе

Был взгляд твой остёр, норов твёрд, как гранит.

Любых жемчугов – бриллиантов дороже

Тот клад, что подводника память хранит.

2 ведущий.Вечная слава морякам – подводникам!

1ведущий. В советское время о существовании праздника просто-напросто забыли, хотя подводный флот всегда играл, и будет играть, огромную роль в защите национальных интересов России. Спустя почти 80 лет, 15 июля 1996 года, Главнокомандующий ВМФ России Ф.Н. Громов подписал указ о возрождении праздника День моряка-подводника. Дата торжеств осталась неизменной — 19 марта, в честь подводного флота России.

3 ведущий. Традиции дня моряка-подводника.

День моряка-подводника отмечается 19 марта на самом высоком уровне. Каждый год Главнокомандующий ВМФ адресует морякам-подводникам праздничные обращения, в которых благодарит их за мужественный и нелегкий труд, безупречный профессионализм и самоотверженное служение Родине. 19 марта традиционно проходят торжественные собрания, концерты, приемы. За особые заслуги моряки-подводники награждаются орденами, почетными грамотами и ценными подарками.

3 чтец: Есть у России сокровенный меч.

Он выкован из самой лучшей стали

Таит в себе карающий он смерч

Для тех, кому мы костью в горле встали.

Подводный флот, ты наш последний шанс.

Ты русского народа честь и слава!

Ввергаешь ты врагов мгновенно в транс

Всемирный океан – твоя застава.

В твоих отсеках – лучшие сыны

Россия – мать им верит беспредельно

И нет ещё на свете той цены, что враг заплатит морякам отдельно!

Мы помним всё и не забудем впредь

Подводный флот хранит отцов заветы

Сам сатана не может даже сметь

Остановить возмездие ракеты.

Просмотр: видеоролик о российских моряках – подводниках . О их службе, как организован быт и досуг.

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/534831-morjaki-podvodniki--sila-mosch-strany