- Курс-практикум «Педагогический драйв: от выгорания к горению»
- «Труд (технология): специфика предмета в условиях реализации ФГОС НОО»
- «ФАООП УО, ФАОП НОО и ФАОП ООО для обучающихся с ОВЗ: специфика организации образовательного процесса по ФГОС»
- «Специфика работы с детьми-мигрантами дошкольного возраста»
- «Учебный курс «Вероятность и статистика»: содержание и специфика преподавания в условиях реализации ФГОС ООО и ФГОС СОО»
- «Центр «Точка роста»: создание современного образовательного пространства в общеобразовательной организации»
Свидетельство о регистрации
СМИ: ЭЛ № ФС 77-58841
от 28.07.2014
- Бесплатное свидетельство – подтверждайте авторство без лишних затрат.
- Доверие профессионалов – нас выбирают тысячи педагогов и экспертов.
- Подходит для аттестации – дополнительные баллы и документальное подтверждение вашей работы.
в СМИ
профессиональную
деятельность
Статья Системы охлаждения и вентиляции тепловоза
Охлаждающие устройства тепловозных дизелей представляют собой совокупность узлов и агрегатов тепловоза, предназначенных для отвода и рассеивания в окружающую среду тепла от охлаждающих жидкостей (воды и масла), а также для охлаждения рабочего воздуха. К охлаждающим устройствам относятся: теплообменники (водо-воздушные, масло-воздушные, водо-масляные и воздухо-водяные); вентиляторы охлаждения и их привод. Теплообменники служат для отвода тепла от жидкостей или от воздуха. Теплообменники, отводящие тепло от жидкостей к атмосферному воздуху, называют радиаторами. По основному уравнению теплопередачи охлаждающие устройства должны обладать значительными поверхностями охлаждения. Развитие площади теплоотдающих поверхностей достигается за счет их оребрения и дробления потока на большое число отдельных струй, протекающих в трубках малого сечения. Коэффициент теплопередачи воздушных радиаторов возрастает при увеличении скорости воздуха, которое достигается принудительным его просасыванием через радиаторы под действием специального вентилятора.
На тепловозах применяются следующие основные схемы охлаждающих устройств:
- охлаждение воды в водо-воздушных радиаторах, масла - в масловоздушных радиаторах. По такой схеме выполнены охлаждающие устройства многих тепловозов, в том числе ТЭМ1, ТЭМ2 и ТЭЗ. Данная схема оказывается малоэффективной при охлаждении форсированных дизелей с большой долей тепла, отводимого в смазочное масло, так как коэффициент теплопередачи у масловоздушных радиаторов значительно ниже, чем в водо-воздушных;
- охлаждение воды в водо-воздушных радиаторах, масла - в водомасляном теплообменнике. Вода, охлаждающая масло, затем охлаждается воздухом так же, как и вода охлаждения двигателя. Такая схема применена на тепловозах 2ТЭ10В(Л), 2ТЭ116, ТЭП60, ТЭП70.
Охлаждение масла промежуточным теплоносителем (водой) позволяет уменьшить общие размеры радиатора на тепловозе и сделать более устойчивой температуру масла, что очень важно при переменных режимах работы дизеля. Обе схемы включают также масляные и водяные насосы. Наддувочный воздух обычно охлаждается в воздухоохладителе водой в качестве промежуточного теплоносителя. На тепловозах ТЭП75 применено охлаждение воздуха в воздухо-воздушном теплообменнике. На тепловозах с гидропередачей охлаждающие устройства предназначаются и для охлаждения рабочей жидкости (масла) гидропередачи.
628
0
Системы охлаждения и вентиляции тепловоза
Охлаждающие устройства тепловозных дизелей представляют собой совокупность узлов и агрегатов тепловоза, предназначенных для отвода и рассеивания в окружающую среду тепла от охлаждающих жидкостей (воды и масла), а также для охлаждения рабочего воздуха. К охлаждающим устройствам относятся: теплообменники (водо-воздушные, масло-воздушные, водо-масляные и воздухо-водяные); вентиляторы охлаждения и их привод. Теплообменники служат для отвода тепла от жидкостей или от воздуха. Теплообменники, отводящие тепло от жидкостей к атмосферному воздуху, называют радиаторами. По основному уравнению теплопередачи охлаждающие устройства должны обладать значительными поверхностями охлаждения. Развитие площади теплоот-дающих поверхностей достигается за счет их оребрения и дробления потока на большое число отдельных струй, протекающих в трубках малого сечения. Коэффициент теплопередачи воздушных радиаторов возрастает при увеличении скорости воздуха, которое достигается принудительным его просасыванием через радиаторы под действием специального вентилятора.
На тепловозах применяются следующие основные схемы охлаждающих устройств:
- охлаждение воды в водо-воздушных радиаторах, масла - в масловоздушных радиаторах. По такой схеме выполнены охлаждающие устройства многих тепловозов, в том числе ТЭМ1, ТЭМ2 и ТЭЗ. Данная схема оказывается малоэффективной при охлаждении форсированных дизелей с большой долей тепла, отводимого в смазочное масло, так как коэффициент теплопередачи у масловоздушных радиаторов значительно ниже, чем в водо-воздушных;
- охлаждение воды в водо-воздушных радиаторах, масла - в водомасляном теплообменнике. Вода, охлаждающая масло, затем охлаждается воздухом так же, как и вода охлаждения двигателя. Такая схема применена на тепловозах 2ТЭ10В(Л), 2ТЭ116, ТЭП60, ТЭП70.
Охлаждение масла промежуточным теплоносителем (водой) позволяет уменьшить общие размеры радиатора на тепловозе и сделать более устойчивой температуру масла, что очень важно при переменных режимах работы дизеля. Обе схемы включают также масляные и водяные насосы. Наддувочный воздух обычно охлаждается в воздухоохладителе водой в качестве промежуточного теплоносителя. На тепловозах ТЭП75 применено охлаждение воздуха в воздухо-воздушном теплообменнике. На тепловозах с гидропередачей охлаждающие устройства предназначаются и для охлаждения рабочей жидкости (масла) гидропередачи.
Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/557856-sistemy-ohlazhdenija-i-ventiljacii-teplovoza
БЕСПЛАТНО!
Для скачивания материалов с сайта необходимо авторизоваться на сайте (войти под своим логином и паролем)
Если Вы не регистрировались ранее, Вы можете зарегистрироваться.
После авторизации/регистрации на сайте Вы сможете скачивать необходимый в работе материал.
- «Изменения во ФГОС СОО: содержание приказа Минпросвещения России № 732 от 12 августа 2022 года»
- «Дистанционное обучение в ДОУ: особенности работы с детьми дошкольного возраста»
- «Молодёжная политика в РФ: нормативные и правовые основы реализации»
- «Охрана здоровья обучающихся. Правовая основа оказания первой медицинской помощи»
- «Разработка адаптированных основных образовательных программ для обучающихся с ОВЗ в школе»
- «Обучение безопасным методам и приемам выполнения работ повышенной опасности в соответствии с государственными нормативными требованиями охраны труда (программа В)»
- Педагогическое образование: теория и методика преподавания биологии
- Социальная педагогика: воспитание и социализация детей в образовательной организации
- Педагогика дополнительного образования: теория и методика работы с детьми
- Теория и методика обучения астрономии в образовательной организации
- Теоретические и практические аспекты оказания экскурсионных услуг
- Методы и технологии преподавания английского языка в образовательной организации
Чтобы оставлять комментарии, вам необходимо авторизоваться на сайте. Если у вас еще нет учетной записи на нашем сайте, предлагаем зарегистрироваться. Это займет не более 5 минут.