Научно-исследовательская работа «Покоритель неба» (о жизненном пути летчика-испытателя Ф. Утяшева, уроженца с. Абдрашитово)

Министерство образования Республики Башкортостан

МКУ ОО Администрации МР Альшеевский район РБ

Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение

Основная общеобразовательная школа села Абдрашитово

Районная научно-практическая конференция « III Щербаковские чтения»

« Покоритель неба »

(номинация -

« Все выше набирая высоту…»)

Галимшина Алия

ученица 4 класса

МБОУ ООШ с.Абдрашитово

Руководитель: Зарипова Э.Р.

учитель начальных классов

2014 - 2015 учебный год

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение______________________________________________________ 3

Глава I. Славные сыны земли Абдрашитовской. Покоритель неба, заслуженный пилот СССР -земляк Фуат Шарипович Утяшев.

1.1.Жизненный путь Ф.Ш. Утяшева(по материалам газет,

источников __________________________________________4

1.2. О жизни Ф.Ш. Утяшева , о его родственниках, продолжатели

династии летчика (по материалам бесед)__________________5

Глава II. Командир Уфимского авиаотряда, начальник аэропорта-заслуженный пилот СССР Фуат Шарипович Утяшев

2.1. Жизненный путь командира Уфимского авиаотряда, начальника аэропорта – Ф.Ш. Утяшева._____________________________6

2.2. « Аэропорт, музей авиации » (по материалам газет, журналов,

источников) __________________________________________7

Заключение_____________________________________________________9

Список использованной литературы_______________________________10

Приложения_________________________________________________11-22

ВВЕДЕНИЕ.

Замечательный край – Абдрашитово. Неповторима её природа с богатым живописным ландшафтом, степными и лесными массивами, голубыми , бездонными озерами, грядами причудливых по своей форме холмов и гор. Она является источником творческого вдохновения, рождает людей одарённых и талантливых, способных создавать прекрасное.

Наших земляков, внесших немалый вклад развитие не только района, но и республики, страны, оставивших яркий след в истории ,очень много, всех невозможно перечислить .Они остаются в памяти народной.

В одном из таких прекрасных уголков, в селе Абдрашитово, родились замечательные, знаменитые люди, такие как: Герой Советского Союза Султан Хамитович Бикеев, известные поэты – Шамиль Анак, Амир Махмудов и заслуженный пилот СССР- Фуат Шарипович Утяшев ( Приложение 1) .

Меня заинтересовало, как жили наши знаменитости, какими были и как достигли таких высот. Мы должны быть патриотами своей Родины, любить ее, уважать своих земляков. Но многие сегодня об этом не думают.

Свою работу я посвятила изучению жизни участника Великой Отечественной Войны, ветерана гражданской авиации, более двух десятков командовавший Уфимским объединенным авиаотрядом Фуату Шариповичу Утяшеву. ( Приложение 2)

ЦЕЛЬ – изучение биографии заслуженного пилота СССР Фуата Шариповича Утяшева.

АКТУАЛЬНОСТЬ. Тема очень важна и необходима. Каждый человек должен знать историю своего края, знаменитых людей; ценить их труд и стараться быть полезным. Чтобы узнать как можно больше, я изучала газетные материалы, посещала школьный музей, сельскую библиотеку, встречалась с людьми, которые близко знали нашего героя

(с родственниками).

Глава I. Славные сыны земли Альшеевской. Покоритель неба, заслуженный пилот СССР –земляк Фуат Шарипович Утяшев ).

1.1.Жизненный путь Ф.Ш. Утяшев(по материалам газет, источников ).

Мог ли мечтать обыкновенный деревенский мальчишка ,вглядываясь в детстве в бескрайнюю синь неба и наблюдая за свободно парящими птицами, что сам когда-нибудь покорит эту бездонную вершину? И что своим примером увлечет многих в профессию мужественных и отважных, станет основателем династий летчиков Утяшевых?

Появился на свет Фуат Шарипович Утяшев в далеком в 1921 году в деревне Абдрашитово Альшеевского района РБ. Тяга к знаниям у первенца в семье была огромная . И получив три класса образования в родной деревне , семилетку закончил уже в Трунтаишевской школе, пешком преодолевая немалое расстояние. Надо сказать, что его отец был грамотным для своего времени человеком, несмотря на голодный, трудные годы ,старался выучить всех шестерых детей. В пятнадцать лет юноша вместе с двоюродным братом оказывается у дяди в Узбекистане, где ему посчастливилось окончить среднюю школу. А затем судьба оказывает ему будущий путь- в те годы по призыву комсомола начинается набор грамотных, здоровых ребят в летные училища. И в 1937 году статный жгучий красавец Фуат Утяшев становится курсантом Тамбовской авиационной школы.( Приложение 3, Приложение 4)

Через три года ( 1940г.) новоиспеченного пилота направляют в Иркутскую область, в Восточно- Сибирское управление гражданского воздушного флота. Когда началась Великая Отечественная война , он добровольно уходит на фронт.

Во время войны , с 1943г. по 1945 г. наш земляк в составе действующей Армии перегонял на фронт с Аляски американские самолеты С-47,был награжден орденом Отечественной войны I степени.( Приложение 5)

После победного мая опытный летчик продолжил любимое дело в гражданской авиации, был командиром воздушного судна, авиаэскадрильи, работал пилотом – инструктором, инспектором по безопасности полетов, начальником летно – штурманского отдела Приволжского Управления ГА, одним из первых в Аэрофлоте освоил турбовинтовые и турбореактивные самолеты Ан-10,ТУ-124, Ан-24,ТУ-134. В системе Гражданской авиации прошел путь от рядового пилота до командира Объединенного авиаотряда.

За период работы в предприятиях Гражданской авиации освоил полеты на самолетах ПО-2, П-5, ПС-40, С-47,Ли-2, Ан-2, Ил-14. Налетал более 18 тысяч часов. На всех занимаемых должностях Фуат Шарипович проявил присущие ему высокие лётные качества, владел отличной техникой пилотирования и высокими методическими навыками воспитания и обучения летнего состава.( Приложение 6)

1.2. О жизни Ф.Ш. Утяшева , о его родственниках, о продолжателях династии летчика( по материалам бесед).

Я разговаривала с сестрой Ф.Ш. Утяшева с Альфией Утяшевой. Она рассказала мне, что в семье Утяшевых все выбрали профессию –летчика. Безграничная любовь Утяшева к профессии, увлекательное рассказы о летчиках, главное для которых, как поется в известной песне -высота дали свои плоды- мгогие в его роду связали свою судьбу с небом. Первым по стопам отца пошел старший сын , Альберт, летчик первого класса, ставший отличником Аэрофлота( второй сын ,Борис, выбрал военную стезю, ушел в отставку в звании полковника. К сожалению, обоих уже нет в живых). Пополнил отряд авиаторов племянник, выросший в Абдрашитово Рафаэль Утяшев. Династию продолжает и его сын Рушан. Они –летчики международного класса. Другой племянник – Ильдар-вертолетчик, участвовал в боевых действиях в Чечне. Двоюродный брат Раис Шагалеев тоже посвятил жизнь малой авиации. Все Утяшевы окончив авиационный институт, работают в самолетостроении.

Беседуя со снохой , ветераном педагогического труда, бывшей учительницей начальных классов Абдрашитовской средней школы Фарихой Вакилевной я узнала, что Фуат Шарипович не забывал родное Абдрашитово, очень уважал земляков, старался по мере сил помогать им в решении насущных вопросов, касающихся как строительства крупных социальных объектов, так и небольших проблем. Часто приезжал в деревню, поднимался на гору и любовался окрестностями, ходил на пруд . Казалось, что черпал силы и энергию на земле предков.( Приложение 7)

И последнее пристанище Фуат Шарипович обрел на родной земле- завещал похоронить себя рядом с родителями и братьями. Нашего доблестного земляка не стало в мае 1998 года. В день похорон абдрашитовское кладбище было заполнено людьми. В лучших традициях авиации , прощальных взмах крыльями над могилой сделали и любимые детища Ф.Утяшева- воздушные судна…

Глава II. Командир Уфимского авиаотряда, начальник аэропорта-заслуженный пилот СССР Фуат Шарипович Утяшев.

2.1. Жизненный путь командира Уфимского авиаотряда, начальника аэропорта – Ф.Ш. Утяшева.

Где бы он не был и где бы он не работал ,но его всегда тянули родные края. И когда в Башкирии началась работа по укреплению гражданской авиации, одним из первых пригласили на работу имеющего богатый жизненный опыт и лётный стаж Утяшева , и он с удовольствием согласился.

27 августа 1963 года Фуат Шарипович становится у руля Уфимского Объединенного авиаотряда – начальником аэропорта г.Уфы и возглавляет его до 1984 года – вплоть до ухода на заслуженный отдых. Он проработал на этой должности почти двадцать лет и очень много сделал для развития гражданской авиации в республике. В частности, при нем было начато освоение реактивных и турбовинтовых самолетов. АН-24 стали выполнять полеты на местных линиях, а всесоюзные маршруты осваивали ТУ-134 и ТУ-154. Под его руководством строились аэродромы, взлетно-посадочные полосы и здания аэровокзалов местных аэропортов.

Наиболее ярко проявились его личные и организаторские способности как руководителя на должностях командира Уфимского объединенного авиаотряда . Под его непосредственным руководством Уфимский объединенный авиаотряд вышел в число крупных и передовых авиапредприятий в системе Гражданской авиации. Много сил и энергии Утяшев Ф.Ш. вложил в развитие местных воздушных линий в Башкириии и по применению авиации в народном хозяйстве Республики. В аэропортах местных воздушных линий Башкирии за этот период построены и введены в эксплуатацию новые аэровокзалы и искусственные взлетно-посадочные полосы в городах Белорецк, Сибай, Октябрьский, Нефтекамск.

Утяшев Ф.Ш. принимал активное участие в общественной жизни коллектива, города и Республики, пользовался авторитетом и уважением в коллективе, среди руководителей других предприятий, руководства Республики, Приволжского управления и Министерства Гражданской авиации. Имеются фотографии ,где он рядом с Героем Социалистического Труда, первым секретарем Башкирского обкома КПСС Мидхатом Закировичем Шакировым( в середине); первый слева — заслуженный пилот СССР, командир Уфимского объединенного авиационного отряда Фуат Шарипович Утяшев( приложение 8).

Родина по достоинству оценила его боевые и трудовые заслуги орденами: « Знак Почета»,« Ленина», « Октябрьской революции», « Трудового Красного знамени», «Дружбы народов», и многими медалями , Почетными Грамотами Республики Башкортостан. В 1965 году ему присвоено звание « Заслуженный пилот СССР». (Приложение 9 )

Но каких бы высот ни добивался, с какими бы известными личностями ни дружил, Фуат Шарипович всегда оставался скромным, душевным, общительным человеком.

2.2. « Аэропорт, музей авиации » (по материалам газет, источников).

По рассказам гостей из Уфимского Аэропорта , которые приезжали в наше село в мае месяце 2013года, чтобы посетить могилу заслуженного пилота СССР Ф.Ш. Утяшева и почтить его память, , я и обучающиеся нашей школы узнали ,что в г.Уфе имеется Музей авиации Башкортостана. Огромный вклад в его создании и развитии внес свои силы заслуженный пилот СССР , начальник аэропорта Ф.Ш. Утяшев. Он располагается в здании администрации международного аэропорта «Уфа».

(Приложение 10).

Гости рассказали нам историю возникновения Музея.

Рассказ начальник отдела аэропорта по связям с общественностью и социальным вопросам Тагира Мухаметшина.
«-В музее имеются уникальные экспонаты, история покорения неба человеком и история авиации в нашей республике;
точнейшие копии самолетов (старинных и современных), а также плоды фантазии фанатов авиации, работающие модели летательных аппаратов.
Зал музея выполнен в форме салона Ил-86: в 90-е это был самый новый и мощный лайнер. В начале «взлетно-посадочной полосы» из оргстекла застыл макет Ту-154. Полеты и все, что с ними связано, интересуют очень многих людей: только в этом году в музее уже побывало более 5600 человек. В книге немало восторженных записей и от иностранцев - гостей из Германии, Турции, Кореи, Китая. При этом экскурсии бесплатные: мы хотим, чтобы музей был доступен каждому мальчишке, ведь одно из важнейших его предназначений - профориентация.

- Постановление о создании в республике самостоятельного отряда сельскохозяйственной авиации Совнарком БАССР принял 7 июля 1933 года, тогда же был создан кольцевой маршрут, связавший Уфу, Магнитогорск, Белорецк, Баймак, Мелеуз… В декабре 1962 года комиссия Приволжского управления гражданской авиации прилетела принимать новый аэродром, уже на нынешнем месте. Огромный вклад в его создание и развитие внес командир объединенного авиаотряда, заслуженный пилот СССР Фуат Утяшев.

Официально музей открылся 29 декабря 1977 года. Разместился он в здании администрации аэропорта .Экспонаты и информационные материалы собирались буквально по крупицам.

       Уфимское авиапредприятие было одним из ведущих не только в Поволжье, но и во всем "Аэрофлоте". Перед музеем ставилась задача рассказать об истории авиапредприятия, ветеранах и традициях коллектива, об успехах в освоении новой техники.
       У истоков музея стояли командир Уфимского объединенного авиаотряда Фуат Шарипович Утяшев, начальник штаба Николай Яковлевич Узиков, заместитель командира по политико-воспитательной работе Александр Федорович Бобков. Ветераны помогли в сборе фотографий, исторических документов, поделились своими воспоминаниями. Макетчики приступили к изготовлению макетов самолетов и вертолетов, эксплуатировавшихся в Уфимском авиаотряде в прежние годы.
       Первый раздел был посвящен становлению башкирской авиации. В республике был создан отдельный авиаотряд спецприменения, который стал выполнять полеты на четырех самолетах "По-2". Они летали по кольцевому маршруту с севера на юг, перевозя пассажиров, почту, хозяйственные грузы, участвуя в доставке больных, охране лесов, проводя авиа-химработы.
       Особое место в музее было уделено деятельности авиаторов в годы Великой Отечественной войны. На отдельных планшетах перечислены имена всех участников войны, специалистов, трудившихся в тылу. Экспозицию украшают макеты боевых советских самолетов.
       В разделе, посвященном деятельности авиаотряда в период послевоенных пятилеток, размещены сведения о наградах и поощрениях работников всех специальностей, представлены этапы освоения новейшей летной техники. Активно заполнялняется Книга почета авиапредприятия.
       Есть в музее и данные о трудовых династиях, а их всегда было немало. Отдельные экспозиции свидетельствуют о достижениях в спорте, художественной самодеятельности.

Музей работает ежедневно с 8.00 до 17.00, кроме субботы и воскресенья. Возможны индивидуальные экскурсии. Телефон для справок : 229-52-17
     

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Благодаря своей исследовательской работе , я смогла подробнее узнать о знаменитом выходце из нашего села-о командире авиакомпании БАЛ Фуате Шариповиче, очень подробно. Из бесед с родственниками, коллегами пилота, я узнала о детских , о школьных, студенческих годах и дальнейшую судьбу нашего героя. Мог ли мечтать обыкновенный деревенский мальчишка ,вглядываясь в детстве в бескрайнюю синь неба и наблюдая за свободно парящими птицами, что сам когда-нибудь покорит эту бездонную вершину? И что своим примером увлечет многих в профессию мужественных и отважных, станет основателем династий летчиков Утяшевых?

Посетив школьный музей, сельскую библиотеку, по рассказам гостей из Уфимского Аэропорта я нашла много статей о жизни и творчестве нашего пилота. Много сил и энергии Утяшев Ф.Ш. вложил в развитие местных воздушных линий в Башкириии и по применению авиации в народном хозяйстве Республики.

Мы, дети и внуки, должны знать историю родного края , своих знаменитостей, помнить и ценить их труд. В апреле 2014года в нашей школе планируется мероприятие , посвященный открытию мемориальной доски заслуженному пилоту Ф.Ш.Утяшеву с приглашением коллег и гостей Уфимского Аэропорта. К этой дате мы пригласим племянницу пилота Ф.Ш.Утяшева, педагога дополнительного образования Дома пионеров и школьников Резеду Рафиковну Утяшеву. Мы так же готовим небольшое выступление обучающихся нашей школы и пусть все дети будут говорить и вспоминать о нем, как о герое нашего времени , и как покорителе неба …

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Махмудов Амир «Амириада», - Казань, 2008.-656с.

2. Шамиль Анак. Стихи. -1988,

3.Материалы газет : «Альшеевские вести» ,от 18.12.1993; 22.11.2008г.

« Знамя ленинизма», 1967 г, 1985г.

«Истоки» , от 21.11.2012г.

«Кызыл тан» , 1969,1970,1977 гг.

« Советская Башкирия», 1967г ,1969гг..

5.Материалы бесед с родственниками, с коллегами

6.Интернет-ресурсы

http://aviaforum.ru/showthread.php?t=18281&page=65

http://resbash.ru/stat/2/4717

http://resbash.ru/gazeta/511

http://www.airportufa.ru/news/7459.html

(Приложение1).

(Приложение2)

Участник Великой Отечественной Войны, ветеран гражданской авиации, командир Уфимского объединенного авиаотряда, заслуженный пилот СССР - Фуат Шарипович Утяшев.

(Приложение 3)

Здание Тамбовской авиационной школы(1937 г.)

(Приложение 4)

Тамбовская авиационная школа в настоящее время переименована в Тамбовское авиационное высшее военное училище

(Приложение 5)

Самолет С-47

Полет над Аляской

Летчики-герои в редкие минуты затишья.

(Приложение 6)

(Приложение 7)

Вид на деревню с горы

Деревенский пруд

(Приложение 8)

В середине — Герой Социалистического Труда, первый секретарь Башкирского обкома КПСС Мидхат Закирович Шакиров; первый слева — заслуженный пилот СССР, командир Уфимского объединенного авиационного отряда Фуат Шарипович Утяшев.

(Приложение 9)

(Приложение 11)

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/66190-nauchno-issledovatelskaja-rabota-pokoritel-ne