- Курс-практикум «Педагогический драйв: от выгорания к горению»
- «Оказание первой помощи в образовательных учреждениях»
- «Труд (технология): специфика предмета в условиях реализации ФГОС НОО»
- «ФАООП УО, ФАОП НОО и ФАОП ООО для обучающихся с ОВЗ: специфика организации образовательного процесса по ФГОС»
- «Специфика работы с детьми-мигрантами дошкольного возраста»
- «Учебный курс «Вероятность и статистика»: содержание и специфика преподавания в условиях реализации ФГОС ООО и ФГОС СОО»
Свидетельство о регистрации
СМИ: ЭЛ № ФС 77-58841
от 28.07.2014
- Бесплатное свидетельство – подтверждайте авторство без лишних затрат.
- Доверие профессионалов – нас выбирают тысячи педагогов и экспертов.
- Подходит для аттестации – дополнительные баллы и документальное подтверждение вашей работы.
в СМИ
профессиональную
деятельность
285 лет открытию пролива между Азией и Америкой экспедицией Витуса Беринга
МУНИЦИПАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
«СРЕДНЯЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА» с.п.п. ЗВЁЗДНЫЙ ЧЕГЕМСКОГО РАЙОНА.
III школьная научно практическая конференция учащихся :
«МЫ БУДУЩЕЕ XXI ВЕКА»
«285 лет открытию пролива между Азией и Америкой экспедицией Витуса Беринга».
Выполнила ученица 8 класса:
Мирзоева Аминат Магомедовна
Руководитель:
учитель географии Хочуева Танзиля Заурбековна
Введение
Тема моей работы : «285 лет открытию пролива между Азией и Америкой экспедицией Витуса Беринга».
Готовясь к исследованию, я ознакомилась с материалом свободной энциклопедии Википедия, где более подробно были описаны жизнь и деятельность Беринга
Актуальность работы заключается в том, чтобы обратиться к фактам биографии одного из известных на весь мир исследователя северных земель , внесшим большой вклад открытию новых географических объектов.
Цель: понять и прочувствовать заслуги Витуса Беринга в истории освоения и изучения территории России
Задачи:
-выявить значение походов русских путешественников;
- их роль в развитии общемировых географических заслуг;
- сохранение памяти о людях, которые оставили свой неизгладимый след в истории страны, что поможет содействовать проявлению у учащихся готовности к достойному и самоотверженному служению Отечеству.
Объект исследования – жизнь и деятельность Витуса Беринга и значение экспедиций, возглавляемых Берингом.
Предмет исследования – жизнь и служение Витуса Беринга своей Родине.
Гипотеза: на физической карте мира и России есть географические объекты носящие имена великих исследователей. За какие заслуги они отмечены на карте? В своей презентации постараюсь дать ответ на этот вопрос.
Новизнав том, что был проведён анализ дополнительной литературы, так подробно на уроках географии мы не рассматриваем вклад исследователей в развитие науки.
Методы исследования. В своей работе я использовала теоретический метод исследования. Использовала материал свободной энциклопедии – Википедия. Интернет – ресурсы.
Практическая значимость работы заключается в возможности ее использования на уроках географии при изучении темы «История исследования России» и во внеклассной работе. Продуктам работы стала презентация.
Биография
Витус Беринг родился в 1681году в датском городе Хорсенс, закончил кадетский корпус в Амстердаме в 1703году, в том же году поступил на русскую службу в чине подпоручика, после путешествия в Ост-Индию, и служил на российском Балтийском флоте во время Великой Северной войны.
Ви́тус Ионассен Бе́ринг (дат. Vitus Jonassen Bering; тж. Иван Иванович Беринг;
12августа 1681, Хорсенс, Дания — 8 (19) декабря 1741г.
По происхождению датчанин.
В 1707году был произведён в поручики. В 1710году был переведён на Азовский флот, произведён в капитан-лейтенанты, командовал шнявой «Мункер».
В 1710—1712 служил на российском Азовском флоте и участвовал в войне с Турцией.
В 1712году был переведён на Балтийский флот, в 1715году произведён в капитаны 4 ранга.
В последний раз Беринг побывал на родине в 1715году и больше туда не возвращался.
В 1716году капитан 4 ранга Беринг командовал кораблём «Пёрл». В 1717году был произведён в капитаны 3 ранга. В 1719году командовал кораблём «Селафаил». В 1720году был произведён в капитаны 2 ранга, командовал кораблём «Мальбург», затем — кораблём «Лесное». В 1724году был уволен по прошению со службы, а затем вновь принят на службу командиром «Селафаила» в чине капитана 1 ранга.
В 1725—1730 и 1733—1741 годах руководил Первой и Второй Камчатскими экспедициями.
Прошёл по проливу между Чукоткой и Аляской (впоследствии Берингов пролив),достиг Северной Америки и открыл ряд островов Алеутской гряды.
Именем Беринга названы остров, пролив и море на севере Тихого океана,
а также Командорские острова.
В археологии северо-восточную часть Сибири,Чукотку и Аляску (которые, как сейчас считается,соединялись ранее полоской суши) часто называют общим термином Берингия.
Первая Камчатская экспедиция.
Одним из великих начинаний царя Петра I стало научное изучение географии России и сопредельных территорий — в первую очередь, инструментальные съёмки и составление «генеральных карт».
В 1714— 1716годах, после присоединения Камчатки к России, по указанию Петра было налажено морское сообщение на ладьях между Охотском и западным побережьем Камчатки. Получив об этом известие, он решил организовать поиск побережья Северной Америки, которое, как он полагал, находится недалеко от Камчатки или даже смыкается с Азией. В 1720— 1721годах одна из экспедиций, направившись с Камчатки на юго-запад, достигла середины Курильской гряды, но американского побережья так и не отыскала.
Уже перед самой смертью Пётр направляет на Дальний Восток очередную экспедицию, возглавит которую Витус Беринг. По секретной инструкции российского императора, Берингу поручено построить два корабля, направиться вдоль побережья, попробовать отыскать перешеек или пролив между Азией и Северной Америкой, а затем спуститься вдоль североамериканского побережья на юг.
Важную роль в организации и работах Первой, а затем — и Второй Камчатской экспедиции играли помощники Беринга — капитан-командор А.И.Чириков и М.П.Шпанберг
Первая Камчатская экспедиция добиралась из Петербурга до Охотска два года, с января 1725 по январь 1727года — через Сибирь, на лошадях, пешком, на речных судах. Перезимовав здесь, экспедиция переправила снаряжение на лодках и собачьих упряжках к устью реки Камчатка на восточном побережье полуострова, где к лету 1728года было закончено строительство бота «Св. Гавриил». В июле-августе 1728года судно поднялось на север, а затем — на северо-восток вдоль материка. В ходе плавания были нанесены на карту Карагинский залив с островом, залив Креста, бухта Провидения, Анадырский залив и остров Святого Лаврентия.
Экспедиция, как потом оказалось, вышла через (Берингов) пролив в Чукотское море (при этом североамериканское побережье обнаружено не было), после чего повернула назад, поскольку Беринг посчитал задание выполненным: было показано, что азиатское и североамериканское побережья не соединяются.
В 1729 Беринг обогнул Камчатку с юга, выявив Камчатский залив и Авачинскую губу, и через Охотск и всю Россию вернулся назад в Петербург.
Таким образом, за два года экспедиция Беринга — первая в России морская научная экспедиция — произвела инструментальную съёмку западного побережья моря, которому впоследствии будет присвоено имя первооткрывателя, на протяжении более чем 3500 км. Беринг завершил открытие северо-восточного побережья Азии, а картой, составленной им совместно с подчинёнными, как отмечают специалисты, позднее пользовались все западноевропейские картографы при изображении северо-востока Азии.. Вернувшись в Петербург в 1730 году из Первой Камчатской экспедиции, Витус Беринг представил докладные записки, в которых высказал уверенность в сравнительной близости Америки к Камчатке и в целесообразности завязывания торговли с жителями Америки. Дважды проехав через всю Сибирь, он был убеждён в том, что здесь можно добывать железную руду, соль и выращивать хлеб. Беринг выдвинул дальнейшие планы исследования северо-восточного побережья российской Азии, разведки морского пути к устью Амура и Японским островам — а также к американскому континенту.
Вторая Камчатская экспедиция.
В 1733 году Берингу было поручено возглавить Вторую Камчатскую экспедицию. Витус Беринг и Алексей Чириков должны были пересечь Сибирь и от Камчатки направиться к Северной Америке для исследования её побережья. Мартыну Шпанбергу поручалось завершить картографирование Курильских островов и найти морской путь к Японии. Одновременно несколько отрядов должны были нанести на карты северное и северо-восточное побережье России от Печоры до Чукотки. Экспедиция останавливалась в Тюмени. Во время этой остановки, художник экспедиции Берган нарисовал панораму Тюмени из Заречья, по ней Гриммель сделал гравюру, она публиковалась во многих книгах о Тюмени.
В начале 1734 года Беринг отправился из Тобольска в Якутск , где он потом провёл ещё три года, занимаясь заготовкой продовольствия и снаряжения для экспедиции. И здесь, и позднее в Охотске ему приходилось преодолевать бездействие и сопротивление местных властей, не желавших помогать в организации экспедиции. Во второй Камчатской экспедиции участвовал Арсений (Мацеевич),впоследствии сибирский митрополит, осуждённый при Екатерине II и канонизированный как мученик.
Лишь осенью 1740года два пакетбота, «Святой Пётр» и «Святой Павел», вышли из Охотска к восточному побережью Камчатки.
Здесь в районе Авачинской губы экспедиция перезимовала в бухте, названной Петропавловской в честь судов экспедиции. Здесь было заложено поселение, с которого начала свою историю столица Камчатки — город Петропавловск-Камчатский.
4 июня 1741 — в год, когда Витусу Берингу исполнялось уже 60 лет — «Св. Пётр» под командованием В.Беринга и «Св. Павел» (А.Чириков) вышли к северо-западным берегам Америки.
20 июня в условиях шторма и густого тумана суда потеряли друг друга.
После нескольких дней бесплодных попыток соединиться мореплавателям пришлось продолжать путь уже поодиночке. «Святой Петр» под командованием В. Беринга пошел на восток и 16 июля 1741года (на один день позже «Святого Павла» и третьим из русских кораблей) на широте 58°14' достиг берега Северной Америки в районе горы Св. Ильи. После высадки на о. Каяк, пакетбот повернул обратно к берегам Камчатки, следуя вдоль южного берега Аляски и Алеутской гряды. По пути были открыты остров Кадьяк, Евдокеевские и Шумагинские острова, острова Св. Иоанна (Атха), Св. Маркиана (Кыска) и Св. Стефана (Булдырь). 5 ноября пакетбот зашел для пополнения запасов воды на остров, впоследствии названный островом Беринга, где 28 ноября сильным ветром был выброшен на берег. В тяжелых условиях вынужденной зимовки от цинги умерли 19 человек, а 8 декабря скончался и Витус Беринг. Командование принял штурман поручик Свен Ваксель. Весной 1742года 46 оставшихся (из 75) членов экипажа сумели построить из обломков пакетбота гукор (также названный «Св. Петром») и в августе 1742года, преодолев 250 км, достигли Авачинской губы. Потребовалось значительное время, прежде чем заслуги Беринга были полностью признаны. Первым из путешественников, подтвердившим точность исследований Беринга, стал английский мореплаватель Джеймс Кук.Именно он предложил дать имя Беринга проливу между Чукоткой и Аляской.
Ознаменование заслуг Витуса Беринга.
В 1874 году представители Российско-Американской компании поставили деревянный крест примерно на том месте, где предположительно должна была находиться могила великого мореплавателя. Позднее местные исследователи установили нынешний памятник — два наложенных друг на друга каменных прямоугольника, покрытые сверху чугунной плитой. Надгробие венчает железный крест высотой 3,5 м.
Непосредственно на месте захоронения сейчас стоят железный крест высотой 3,5 м. У его подножия чугунная доска с надписью: "1681-1741. Великому мореплавателю, капитан-командору Витусу Берингу от жителей Камчатки июнь 1966 года
У этого памятника своя история. Первый крест, деревянный, был водружен на могиле командора в 1874 году работниками Русско-Американской компании. На нем была табличка "Памяти Беринга 1874". К 200-летию открытия Командорских островов, в 1940 году, жители села Никольское - учителя И.Ф. Махоркин, В.К. Захарчук, И.В. Бондарь и промысловик Е.А. Степанов восстановили деревянный крест. В 1944 году моряки Тихоокеанского флота заменили деревянный крест железным. Надпись на бронзовой доске гласила:"Могила Витуса Беринга, умершего 9 декабря 1741 года. Крест восстановлен экспедицией Военного Совета ТОФ 25 августа 1944 года". Нынешний крест поставлен в 1966 году Камчатским отделением Всероссийского общества охраны памятников, областным краеведческим музеем и Камчатским отделением Всесоюзного географического общества.
В 1991 году отмечалось 250-летие плавания Беринга и Чирикова к северо-западному побережью Америки. Международное общество «Подводный мир» и клуб «Приключение» Дмитрия Шпаро совместно с Институтом археологии Академии наук СССР организовали экспедицию на остров Беринга с привлечением датских исследователей. Одновременно обществом «Память Балтики» был сформирован подводно-археологический отряд. Основными задачами экспедиции стало комплексное изучение и сохранение историко-культурного наследия Командорских островов, поиск могилы Беринга, подводно-археологические работы по поиску якорей пакетбота «Св. Пётр» в бухте Командор. Экспедиция обнаружила могилы Витуса Беринга и ещё пятерых моряков. Останки перевезли в Москву, где их исследовали судебные медики, которым удалось реконструировать внешность Беринга. Как установили датские и российские историки, канонический портрет командора Витуса Беринга, публикуемый во всех учебниках и справочниках, на самом деле принадлежит его родному дяде — полному тёзке мореплавателя, придворному датскому поэту, в честь которого Витус и получил свое имя. На зубах Беринга не было обнаружено следов цинги, что позволило сделать предположение о том, что Беринг умер от какой-то иной болезни. На следующий год останки мореплавателя были возвращены в погребение на Командорских островах и перезахоронены.
Именем Беринга названы ряд географических объектов: Берингово море, Берингов пролив, ледник Беринга, остров Беринга.
Именем Витуса Беринга также названы Берингов проезд и Новый Берингов проезд в Москве, улицы в Санкт-Петербурге, в Мурманске в Нижнем Новгороде, в Томске, в Якутске,
Камчатский Государственный университет имени Витуса Беринга.
Новый Российский ледокол носит название «Витус Беринг».
Имя Беринга стало Брендом датских Часов «BERING». Также выпушены марки и юбилейные монеты в честь ознаменования заслуг Витуса Беринга.
Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/70616-285-let-otkrytiju-proliva-mezhdu-aziej-i-amer
БЕСПЛАТНО!
Для скачивания материалов с сайта необходимо авторизоваться на сайте (войти под своим логином и паролем)
Если Вы не регистрировались ранее, Вы можете зарегистрироваться.
После авторизации/регистрации на сайте Вы сможете скачивать необходимый в работе материал.
- Курс-практикум «Цифровой арсенал учителя»
- «Преподавание основ финансовой грамотности в условиях реализации ФГОС»
- «Содержание психологической работы с детьми с эмоциональными нарушениями»
- «ОГЭ по истории: содержание экзамена и технологии подготовки обучающихся в соответствии с ФГОС»
- «Основы профессиональной деятельности классного руководителя (куратора) с учётом требований ФГОС СПО»
- «Организация документооборота в учреждениях социального обслуживания»
- Педагогика и методика преподавания математики
- Педагогика и методика преподавания географии
- Преподавание в организации среднего профессионального образования
- Руководитель специальной (коррекционной) школы. Менеджмент в образовании
- Организационно-методическое сопровождение педагогов. Наставническая деятельность в образовательной организации
- Воспитательная деятельность в образовательной организации

Чтобы оставлять комментарии, вам необходимо авторизоваться на сайте. Если у вас еще нет учетной записи на нашем сайте, предлагаем зарегистрироваться. Это займет не более 5 минут.