- Курс-практикум «Педагогический драйв: от выгорания к горению»
- «Труд (технология): специфика предмета в условиях реализации ФГОС НОО»
- «ФАООП УО, ФАОП НОО и ФАОП ООО для обучающихся с ОВЗ: специфика организации образовательного процесса по ФГОС»
- «Специфика работы с детьми-мигрантами дошкольного возраста»
- «Учебный курс «Вероятность и статистика»: содержание и специфика преподавания в условиях реализации ФГОС ООО и ФГОС СОО»
- «Центр «Точка роста»: создание современного образовательного пространства в общеобразовательной организации»
Свидетельство о регистрации
СМИ: ЭЛ № ФС 77-58841
от 28.07.2014
- Бесплатное свидетельство – подтверждайте авторство без лишних затрат.
- Доверие профессионалов – нас выбирают тысячи педагогов и экспертов.
- Подходит для аттестации – дополнительные баллы и документальное подтверждение вашей работы.
в СМИ
профессиональную
деятельность
Подготовка и разработка исторической экскурсии для школьников по Невскому району Санкт-Петербурга
ПОДГОТОВКА ОБЗОРНОЙ ЭКСКУРСИИ ДЛЯ
ШКОЛЬНИКОВ ПО ГОРОДСКОМУ РАЙОНУ
(НА ПРИМЕРЕ НЕВСКОГО РАЙОНА)
Содержание:
Введение………………………………………………………….…. 3
Теоретические основы разработки школьной экскурсии…….….. 8
Проведение экскурсии по Невскому району………………….….. 25
Заключение…………………………………………………….……. 62
Список использованной литературы………………………….…… 63
Введение.
В жизни человека город как место проживания играет колоссальную роль. Горожане здесь появляются, живут и умирают. Вся их жизнь чаще всего проходит в родном городе или других городах. Подчас получается так, что человек, проживший не один десяток лет в конкретном месте конкретного города, не всегда в курсе того, что его окружает. Если же этот город является многомиллионным мегаполисом, такие случаи встречаются сплошь и рядом. Нередко бывает так, что, основательно изучив историю города, может быть, даже его топографию, важнейшие события и важнейшие объекты его культурной жизни, человек не в состоянии представить себе это. С другой стороны, даже если он представляет картину, он часто сам не может ориентироваться на местности. Поэтому обучение краеведческим дисциплинам неизбежно должно включать в себя такие формы занятий как экскурсии на местности, в первую очередь, знакомящие школьника с той территорией, на которой он проживает, ее особенностями.
Это позволяет ученику не только более серьезно ориентироваться на данной территории, но и осознать себя в какой-то мере ее частью, почувствовать себя ответственным за нее.
Актуальность:
Актуальность работы обусловлена потребностью школ города в подобного рода экскурсиях, при реализации краеведческого компонента в образовании. Важна практическая значимость данной разработки: в Санкт-Петербурге располагается много школ, и учителя этих учебных заведений (учителя истории города и истории, классные руководители) смогут воспользоваться экскурсионной разработкой, чтобы активизировать учащихся, привить им познавательный интерес к своему району, к его истории и современности, научить рассматривать и анализировать здания и памятники исторического наследия.
Определенный интерес представляет также материал, собранный в ходе работы, так как информации по истории Невского района очень мало, его практически нет, лишь отдельные зарисовки о том или ином объекте, как правило, крупном и общеизвестном.
Цель работы:
разработать модель обзорной экскурсии для старшего школьного возраста по современному городскому району Санкт Петербурга.
Задачи работы:
1. отбор материала для экскурсии (непосредственно самих объектов показа),
2. выбор наиболее подходящей формы проведения экскурсии с учетом возрастных особенностей учащихся и соответствующей школьной программы по краеведению,
3. разработка методики проведения экскурсии по городскому району.
Структура:
Работа состоит из двух частей: методической (теоретической) и практической. Первая часть включает четыре составляющих: анализ школьной программы по краеведению, выбор наиболее подходящего типа экскурсии, соответствующего поставленным целям, изучение возрастных особенностей учащихся, составление алгоритма показа объектов. Во второй части по намеченной ранее теоретической разработке, наложенной на конкретный учебный материал, проводится обзорная экскурсия по Невскому району для учащихся девятых классов.
Анализ источников и литературы.
Перед началом работы необходимо провести краткий обзор литературы, относящейся к данной тематике. Родоначальником «экскурсионного метода» в России считается И.М.Гревс1. В его научных статьях объясняется, зачем вообще нужны экскурсии, какими они бывают, в каком случае необходим тот или иной тип экскурсии. Что касается экскурсоведения, то за основу была взята концепция Н.П.Анциферова2 – его труды по практике проведения обществоведческих городских экскурсий и экскурсий по быту городов. Их особенность заключается в том, что весь материал (исторический, современный) изучается в совокупности, в целостности: на примере одного определенного объекта изучаются разные стороны жизни и окружающего мира. Для данной работы эти труды оказались очень важными и полезными – у Анциферова достаточно подробно изложена информация о том, как следует обирать материал для экскурсии, что стоит показать ребятам в рамках той или иной тематики, как нужно оценивать степень значимости объекта.
Такие авторы, как А.В.Карлсон, Н.Гейнике, О.Ротберг, изданы в едином сборнике статей «Экскурсии по городу со школьниками первой ступени»3 (1926 год). Несмотря на почти вековую разницу во времени, их труды достаточно актуальны и сегодня: в них доступно излагается, как следует правильно вести себя экскурсоводу при работе со школьниками, как правильно показать ребятам тот или иной объект, в чем заключается специфика работы с детьми.
Помимо перечисленных трудов, ничего принципиально нового на сегодняшний день издано не было. Единственное, на что следует обратить особое внимание – это учебник Б.В.Емельянова «Экскурсоведение»4, (1976 года, переиздававшийся впоследствии неоднократно), где систематизированы все прошлые знания исследователей, собраны воедино в один учебник, написанный в очень простой и доступной форме. В нем подробно рассказывается о том, какие бывают типы экскурсий, методические приемы показа и рассказа, а главное – как правильно подготовить ту или иную экскурсию, на что обратить особое внимание.
Из недавних публикаций, посвященных данной теме, хотелось бы выделить такого автора, как Г.П.Долженко и ее труд «Экскурсионное дело»5. В своей книге автор, объясняя теорию, параллельно показывает, как это выполнить на практике, по ходу объясняя всякие нюансы.
Что касается литературы по самому экскурсионному материалу, то здесь ситуация сложнее. Дело в том, что о Невском районе не существует крупных публикаций, лишь энциклопедические очерки по тем или иным сооружениям, и исторические и современные справки касательно района в целом. По данной теме хотелось бы выделить двух наиболее крупных авторов: А.В.Даринский6 и Д.Ю.Шерих7. Первый дает научное описание Невского района среди остальных районов Санкт-Петербурга. Его труды важны, если необходимы какие-либо статистические сведения, цифры или другой фактический материал. Что касается Д.Ю.Шериха, то его книга «Невская застава» - не научного, а скорее публицистического жанра, откуда можно взять некоторые интересные истории, забавные факты, местами подробную историческую реконструкцию, связанную с тем или иным сооружением.
Если говорить о прогнозируемых результатах, но о них уже шла речь в самом начале: необходимо разработать обзорную экскурсию для школьников по городскому району и, следуя полученной методической разработке, составить экскурсию по Невскому району, предварительно отобрав соответствующий обзорный экскурсионный материал, рассмотрев и проанализировав школьную программу по краеведению и возрастные особенности учащихся, для кого эта экскурсия и разрабатывается. Таким образом, первая глава будет конкретно теоретической, а вторая – уже изложение на практике полученной разработки.
Теоретические основы разработки школьной экскурсии.
В большинстве санкт-петербургских школ краеведческие дисциплины изучаются со второго или пятого класса (по выбору школы) по девятый класс. Система краеведческого образования в петербургской школе, составленная и внедренная Ермолаевой Л.К.8, включает в себя комплекс программ по истории культуры Санкт-Петербурга, рассчитанных каждая на определенный возраст учащихся. Программы разработаны таким образом, чтобы каждая последующая программа обязательно учитывала уже пройденное, изученный ранее учебный материал. Предполагается, что, приступая к изучению того или иного материала, данной учебной программы, ребенком уже освоены ранее те или иные умения и навыки. Главной целью краеведческого образования в школе является создание условий для духовно-ценностной и практической ориентации детей в своем городе.9 Объектом изучения является сам город Санкт-Петербург, который, как живой организм, раскладывается на следующие содержательные линии:
Топография и облик города.
Город – зеркало и арена истории.
Город – центр экономики.
Город – центр образования, просвещения, науки.
Город – центр художественной культуры.
Город – место жительства горожан.
Изучение предмета краеведение начинается со второго класса. Программа называется «Чудесный город» и состоит из трех разделов: мир города (улица, квартал, район), Удивительный Санкт-Петербург, Блистательный Санкт-Петербург. В первом разделе ребенку нужно показать ценность, значимость знакомых ему объектов – его улицы, микрорайона… Рассказать о людях, населяющих его город, об этике поведения горожан. Словом, сделать из города некое живое существо, которое тоже растет, развивается, болеет. В разделе «Удивительный Санкт-Петербург» ставится основная цель удивить ребят, познакомить их с такими явлениями и объектами нашего города, какие смогут вызвать у них определенную группу эмоций, направленных на желание изучить город лучше, подробнее. В третьем разделе программы «Чудесный город» ведется знакомство ребят с центром города. Им следует рассказать о символах, о неких «изюминках» Санкт-Петербурга, которые являются одной из составляющих блеска и величия нашего города. Учащимся нужно поведать про такие объекты, как, например, Зимний дворец, Петропавловская крепость, Адмиралтейство, Стрелка Васильевского острова, Медный всадник.
Идея всей программы «Чудесный город», изучаемой во втором и третьем классе – я и мой город, я живу в этом городе. Ребенок должен понять, что город, в котором он живет – его город. Одна из важнейших целей этой программы – побудить познавательный интерес ребенка к городу, показав его значимость для него самого. Добившись этого, учащиеся продолжают изучать краеведение далее.
В четвертом классе программа называется «Санкт-Петербург. Страницы жизни нашего края». Здесь изучение и разбор материала проходят уже по хронологическому принципу. Ребята за этот год знакомятся с самыми выдающимися и интересными сторонами каждой эпохи. Главная идея состоит в том, чтобы учащиеся поняли, что тот их «мой город», который они изучали на протяжении двух лет, и будут изучать далее, рос, развивался и формировался очень долго, постепенно. Здесь они снова вспоминают, что Санкт-Петербург – это живой организм, который растет и развивается в течение долгого периода времени, что в нем есть экономика, финансы, торговля, и прочее. При изучении материала, здесь так же нельзя прибегать ни к какой реконструкции, ребята должны видеть и изучать только реальные объекты.
Изучив и осознав это, школьники продолжают знакомство с городом. Программа пятого-шестого класса называется «Город-музей» и включает в себя знакомство с культурами разных стран и эпох, и отражение всего этого на облике Санкт-Петербурга. В программу входит и Древний Египет, и Вавилон, и Древний Рим, и Средневековье, и Новое Время, и так далее. Ребенок должен понять, что тот самый «мой город» - часть целого мира, что он вобрал в себя наследие разных эпох, культур, что здесь, в «моем городе», собраны все лучшие достижения мировой культуры, и не только художественной, за все времена. Главная цель этой программы: способствовать эмоционально-ценностному восприятию школьниками городских объектов, музейных экспозиций и традиций как части не только отечественного, но всемирного культурного наследия, а себя – как носителей традиций мировой культуры, хранителей всемирного культурного наследия, которым вправе гордиться каждый петербуржец.
Программа седьмых-девятых классов называется «История и культура Санкт-Петербурга». Здесь главной вновь становится идея «Я и мой город», но теперь уже на другом уровне: ребенок должен осознать себя гражданином Санкт-Петербурга, понять, что он – непосредственный участник городской жизни, что от него, в том числе, зависит состояние нашего города сегодня и завтра. Идея программы состоит в том, что процесс формирования петербургского наследия непрерывен, каждый горожанин принимает в нем участие. Однако каждый петербуржец сам определяет свою роль в этом процессе: потребителя, хранителя, разрушителя, создателя наследия. В девятом классе также ребятами изучается город – как местожительство горожан: городской ландшафт, состав населения, условия жизни (управление, городское хозяйство, быт разных слоев), городские праздники,структура города: административно-территориальное деление (районы), количество районов; центральные, периферийные районы и районы административного подчинения. Район изучается как некая отдельная часть города, имеющая индивидуальные черты. Местоположение района на карте города: географические ориентиры, размеры территории, границы,застройка в пределах границ, центр, главные природные ориентиры и городские доминанты, памятники природы, их состояние, экологическая обстановка в районе, облик центра района, его главной магистрали, состав населения района, благоустройство района и условия жизни его жителей, роль района в экономике, образовании, науке, культуре современного города, перспективы развития района. Основной целью изучения своего района будет стремление познакомить учащихся с районом, в котором они проживают, с его историей, развитием, памятниками художественной культуры, дать возможность им понять некую специфику данного городского района, наконец, дать общие сведения о районе как о месте жительства горожан.
По желанию школы, в десятом-одиннадцатом классе продолжается изучение краеведения, но уже в форме элективных курсов: город, открываемый заново. Ребята изучают какие-то интересные факты из жизни Санкт-Петербурга, открывают для себя что-то новое в уже изученном ими городе.
Рассмотрев программы по школьному краеведению, следует понять, как же нужно изучать данный предмет, в чем специфика его изучения. Одних лишь уроков в школе для обучения ребят недостаточно, необходима также внеурочная деятельность. Она может включать в себя большое количество вариантов: экскурсии, учебные прогулки, самостоятельная работа учащихся, посещение музеев, выставок, домашнее чтение, а в отдельных случаях – даже некая ученическая научная деятельность. Одним из наиболее продуктивных вариантов и форм проведения внеклассного занятия по краеведению является экскурсия.
«Экскурсия есть путешествие (или прогулка) с целью изучения определенной темы на материале, доступном наблюдению и исследованию»10, - писал Н.Анциферов. А вот Л.Бархаш дал такое определение экскурсии как внешкольной работе с детьми: «Экскурсия – это наглядный метод получения определенных знаний, воспитание путем посещений по заранее разработанной теме определенных объектов со специальным руководителем (экскурсоводом)»11. Сравнив и проанализировав эти определения, можно сделать вывод, что экскурсия – форма получения новых знаний, что это наглядный метод, должна проходить по заранее проработанному и намеченному маршруту, и обязательно должен присутствовать экскурсовод.
Целью написания данной работы является разработка модели обзорной экскурсии для старшего школьного возраста по современному городскому району. Исходя из этого, экскурсия должна быть для учащихся девятого класса, потому что именно там ребята изучают городской район, о чем уже говорилось выше. Далее следует рассмотреть, какие бывают экскурсии, и выбрать тот вариант, который может быть оптимальным для школьника.
При подготовке экскурсии, прежде всего, следует определить ее характер, назначение и тип.
По содержанию экскурсии бывают обзорными и тематическими. Чтобы выбрать наиболее подходящий вариант для данной экскурсии, следует определить назначение этой экскурсии, для чего она нужна. Одной из целей изучения материала в школе будет стремление познакомить учащихся с их районом, в котором они проживают, с его историей, развитием, современным состоянием, дать общие сведения о районе как месте жительства горожан. Исходя из этого, следует изучать район в общем, рассматривать не историю района, а его сегодняшнее состояние, район современный, район как социально-экономический организм. Соответственно, данная экскурсия будет обзорной экскурсией по современному району. Хотя, как писал Емельянов Б.В., «обзорная экскурсия должна включать в себя как исторический, так и современный материал. Строится такая экскурсия на показе различных объектов (памятников истории и культуры, зданий и сооружений, природных объектов, мест знаменитых событий, элементов благоустройства города, промышленных предприятий и т.д.) Обзорная экскурсия должна дать учащимся общее представление об их родном районе, не углубляясь отдельно в один какой-то аспект»12.
По составу участников экскурсия предназначена для школьников, учащихся девятых классов городских общеобразовательных школ. Выбор именно этого возраста учащихся обусловлен несколькими факторами, в первую очередь – региональным компонентом, школьной программой по краеведению, а также целями, поставленными непосредственно к самой работе.
По месту проведения экскурсия будет городская. Но не по всему городу, а по отдельно взятому району (тому району, где находится школа, в которой учатся экскурсанты). В данном случае – по Невскому району.
По способу передвижения экскурсия должна быть автобусной. Это связано как с объектом изучения (Невский район – один из крупнейших районов Санкт-Петербурга, и делать экскурсию пешеходной или какой-либо иной просто не представляется возможным), так и с задачами, поставленными перед данной экскурсией. Ребятам следует показать основные транспортные магистрали, мосты, здания, выполняющие важнейшие административные и социально-экономические функции, учреждения культуры и просвещения, и так далее, что невозможно было бы осмотреть, передвигаясь не на автобусе.
Вообще, все транспортные экскурсии состоят из двух частей13: анализа экскурсионных объектов (например, памятников истории и культуры) на остановках и рассказа в пути между объектами, связанного с характеристикой памятников и памятных мест, мимо которых следует группа. Методика проведения автобусных экскурсий заметно отличается от пешеходных и прочих, все автобусные экскурсии имеют ряд особенностей, которые важно учитывать при подготовке.
По продолжительности экскурсия рассчитана на два с половиной часа. «Опыт подсказывает, что детская экскурсия должна быть продолжительностью два - два с половиной часа», писал Г.Косилов.14 Это связано как с возрастными особенностями экскурсантов, о которых речь пойдет впереди, так и с количеством запланированного к осмотру материала.
По форме проведения это будет скорее экскурсия-урок. Это связано, в первую очередь, с ее учебной направленностью. Ребята должны не просто совершить приятную прогулку, но и узнать для себя что-то новое, о чем им вообще не рассказывали на уроке, либо увидеть своими глазами уже изученный ранее материал.
Необходимо решить, как и когда проводить учащимся данную экскурсию: перед изучением своего района, во время процесса изучения, или по окончании оного, как обобщающая экскурсия-урок. Мнения исследователей на этот счет разделились. Н.Гейнике писал: «Иногда целесообразно начинать с экскурсии проработку намеченной темы. Экскурсия заинтересует ребят темой, даст конкретный материал, наметит некоторые линии последующей работы. Но иногда правильнее ставить экскурсию не в начале, а в середине или даже в конце проработки темы».15 А вот З.Огризко считает, что «как правило, целесообразнее проводить экскурсии в качестве обобщающего повторения пройденной темы».16 При подготовке данной экскурсии правильнее будет придерживаться второго мнения и свозить ребят на экскурсию уже после изучения ими темы своего района. Обобщающая экскурсия поможет учащимся закрепить уже полученные на уроках знания. Во время проведения экскурсии ребята будут свободнее ориентироваться, владеть материалом и лучше воспринимать его, понимая, о чем идет речь, и вспоминая занятия в классе.
Таким образом, разобравшись в том, какие бывают экскурсии, сравнив их между собой, рассмотрев школьную программу по краеведению, можно сделать вывод, что данная экскурсия будет обзорная автобусная для школьников – учащихся девятого класса, проведенная для них по окончании изучения ребятами своего (Невского) района, как обобщающий урок, рассчитанный на два с половиной часа.
Далее следует составить алгоритм показа экскурсионных объектов – выделить основные объекты, которые следует показать ребятам в рамках обзорной экскурсии по городскому району. Для этого следует разобрать, какие области, сферы жизни должна отразить в себе обзорная экскурсия, а затем перейти уже непосредственно к подбору материала.
Карлсон А.В. предлагал план свой обзорной экскурсии. По его мнению, такая экскурсия должна осветить: облик современного района, благоустройство, административный аппарат, культурно-просветительские учреждения, исторические события последнего времени.17 Несмотря на почти вековую разницу, этот план достаточно актуален и сегодня, и вполне может наметить некоторые линии и в данной работе. Но для более ясной картины, чтобы лучше и правильнее составить алгоритм показа объектов, стоит обратиться к книге Даринского А.В. «Невский край»18. Там он раскладывает Санкт-Петербург по районам, и отдельно описывает каждый район, дает общие сведения и краткую историческую справку. В его труде нет какой-либо определенной, единой для всей районов, системы последовательности описания тех или иных объектов. Но там автор освещает некоторые аспекты жизни городского района, которые не упомянуты либо не до конца раскрыты у вышеназванного Карлсона. Это, например, коммуникации, главные магистрали, реки, мосты, и так далее.
Ознакомившись с работами ученых, исходя из собственных целей экскурсии, нужно составить план – алгоритм показа объектов. Но сначала необходимо разобрать возрастные особенности детей данного школьного периода обучения, а также затронуть специальные приемы и методы, применяемые при подготовке и проведении экскурсии для девятиклассников. Что касается общих принципов проведения экскурсий для школьников, то здесь важно учитывать несколько моментов. О.Ротберг писал: «Начинать экскурсионную работу нужно с материала нетрудного и заинтересовывающего детей, чтоб сразу вовлечь их и сделать экскурсию желанным моментом в занятиях… В экскурсионных обследованиях должен преобладать зрительный материал над цифровыми и бумажными данными»19. Для учеников девятого класса можно привести несколько цифр, но с тем лишь условием, чтобы удивить их, вызвать интерес к тому или иному событию или объекту.
Сразу же необходимо заставить ребят вести записи, если они ранее не были к этому приучены. Но это не говорит о том, что они должны записывать все, что услышали от экскурсовода. Ребята должны быть подготовлены фиксировать что-то самое важное, основное. Позволяется также делать зарисовки тех или иных экскурсионных объектов, чтоб у учащихся в памяти (и на бумаге) остался зрительный образ того или иного памятника. Тем более в своей зарисовке они все равно непроизвольно выделят для себя что-то такое, что, по их мнению, является знаковым, выдающимся, определяющим в структуре того или иного объекта.
Исследователь Н.Ковалевская указывает, что «в конце обязательно надо подвести итоги экскурсии»20. Без этого экскурсия в принципе не имеет смысла. Ребята должны вспомнить то, что они видели и слышали сегодня, постараться записать что-то пропущенное или не услышанное. При подведении итогов в главной роли должен выступать не экскурсовод, а сами учащиеся. Экскурсовод лишь может задавать вопросы (скорее, наводящие), может напомнить экскурсантам тот или иной озвученный ранее факт, но все выводы ребята должны сделать сами.
Да и вообще в ходе всей экскурсии надо позволить ребятам проявлять больше инициативы, самостоятельности и творчества. Это связано опять-таки с их возрастными особенностями. Старший школьный возраст (от четырнадцати-пятнадцати до семнадцати-восемнадцати лет) характеризуется определенными признаками умственного и физического склада, которые важно учитывать в ходе подготовки экскурсии. В учебнике по педагогике старший школьный возраст характеризуется следующими признаками и особенностями: «Уже формируются интересы к вопросам мироздания, возникновения и развития жизни на земле, происхождения человека и развития человеческого общества, а также к вопросам, связанным с душевной жизнью человека. Ребята проявляют больше инициативы, самостоятельности, творчества, чем подростки. Наряду с категорическими суждениями в мышлении юноши большое место занимают суждения гипотетические. Для речи старшего школьника характерно стремление блеснуть новыми словами. Это период горячих споров, дискуссий. Ребята восхищаются уже не только внешней красотой…»21 - сказано там.
Нельзя также забывать, что эта экскурсия не для взрослых, а для подростков четырнадцати-пятнадцати лет. Поэтому совершенно неуместно здесь читать им лекцию два с половиной часа. Экскурсия должна проходить в форме диалога, при этом экскурсовод должен давать ребятам небольшие задания, задавать вопросы, просить их обратиться к ранее полученным знаниям и так далее. Важно, чтобы учащиеся были также вовлечены в работу, а не просто слушали или болтали, отвлекаясь от объекта показа и рассказа экскурсовода.
Далее следует разобрать уже непосредственно сами объекты экскурсионного показа, остановиться на их значимости в данной экскурсии, разобрав и выявив актуальность и ценность каждого.
Прежде всего, следует показать административный центр района, который выполняет социальные, экономические и политические функции. В Невском районе таких центров несколько, но остановиться следует на одном самом главном объекте – здании администрации района. Этот объект является одним из важнейших сооружений для показа на экскурсии при изучении школьниками своего района. Существуют в Невском районе и другие административные центры, но главным является все-таки этот, куда в первую очередь и стоит нацелить экскурсантов. В разделе «Инфраструктура» следует остановиться на наиболее значимых магистралях района. В их число должна войти главная трасса, идущая через весь Санкт-Петербург, которая берет свое начало в Невском районе, у Мурманского моста, также самая длинная улица нашего города, которая тянется вдоль невской набережной по левому берегу на протяжении всего района, пассажирский Речной вокзал, а также два важнейших моста через Большую Неву, находящиеся в Невском районе. Это самые важные объекты, отличительные черты городского района, без знания которых ребята не смогут в полной мере понять и оценить значимость своего района, а также функции, которые он выполняет. В рамках экономической жизни Невского района учащимся стоит показать два или более крупных заводов, с той целью, чтоб ребята уяснили для себя, что их район изначально был и остается до сих пор крупнейшим промышленным и экономически развитым центром Санкт-Петербурга, что продукция, выпускаемая на заводах, расположенных в их районе, пользуется большим спросом в России и за ее пределами. Сделать это можно на примере Обуховского завода и Фарфорового завода имени М.В.Ломоносова, при этом необходимо будет, чтобы ребята, опираясь на собственные знания, полученные на занятиях по краеведению, назвали еще несколько крупных заводов Невского района. Также в объекты показа непременно следует включить такое сооружение, как Правобережная ТЭЦ. Выбор именно этого объекта обусловлен его значимостью для района и для всего города в целом. Во время рассказа о культурной жизни района, зданиях и сооружениях, предназначенных для просвещения и проведения культурного досуга жителей, экскурсантам необходимо показать крупнейший в Европе Ледовый дворец, находящийся в Невском районе, широко известный в стране театр «Буфф». Эти объекты, несомненно, заслуживают должного внимания школьников, так как выполняют определенные культурно-просветительские функции, а также являются некими символами, знаковыми точками района.
Разумеется, это далеко не все объекты, о которых пойдет речь на экскурсии. Во время движения автобуса, по ходу пути экскурсовод должен будет заострять внимание ребят на тех или иных вопросах, рассказывая, а иногда и показывая из окон автобуса некоторые другие объекты, помимо предусмотренных выше (с обязательным выходом экскурсантов из автобуса).
Крайне важно в конце экскурсии затронуть перспективы развития района. Поговорив о прошлом и настоящем, обязательно следует коснуться и будущего, рассказать ребятам планы по застройке, развитию и расширению района, о строительстве новых сооружений (начатых или запланированных), возможно, о неких нововведениях, которые коснутся данного городского района в ближайшем будущем.
Теперь следует рассмотреть методические приемы показа и рассказа в экскурсии, и определить, какие приемы необходимо применить при показе того или иного объекта, при рассказе о каком-то событии или памятнике.
Для того, чтобы показать ребятам административный центр района, нужно применить такие приемы, как сравнение, описание, объяснение, прием вопросов-ответов. Прием зрительного сравнения в данном случае необходим для того, чтобы ребята, сравнив здание администрации с другими сооружениями, находящимися вокруг, могли сделать выводы, чем оно отличается от других зданий, сравнив планировку, место расположения и особые черты. Прием описания важен здесь в том случае, когда экскурсоводу необходимо будет изложить некоторые характерные черты здания администрации, а также особенности внешнего вида – фасада здания, выходящего на набережную и боковых фасадов. Прием объяснения в данном случае нужен, чтоб объяснить ребятам назначение, функции этого здания, обусловленность его расположения именно в этом месте. Прием вопросов-ответов при работе с ребятами данного школьного возраста необходим практически постоянно, потому что ученики нуждаются в регулярной активизации деятельности, концентрации внимания на том или ином вопросе или объекте. Не углубляясь в рассказ, их можно будет попросить самих поразмыслить над функциями данного учреждения, либо о чем-то ином, задавая наводящие вопросы, затем подвести итог.
При рассмотрении инфраструктуры района (мостов, магистралей, вокзала и гостиницы) стоит применить такие приемы, как абстрагирование, сравнение, переключение внимания, описание, характеристика, объяснение, вопросы и ответы, прием демонстрации наглядных пособий. Последний особенно важен при рассказе и показе Володарского моста через Неву. Затронув немного историю создания здесь моста, необходимо будет с помощью визуальных средств показать ребятам прежний вид моста, как он выглядел изначально. Прием абстрагирования получил свое название от термина «абстрагирование», означающего мысленное выделение, вычленение отдельных признаков, свойств, связей и отношений конкретного предмета.22 С помощью этого приема ребята смогу представить себе масштабы основных магистралей района, их значимость для инфраструктуры как Невского района, так и для всего города в целом. Учащиеся смогут рассмотреть те признаки объекта, которые послужат основой для раскрытия подтемы «Транспортные магистрали». Прием сравнения понадобится учащимся при знакомстве с гостиницей, когда экскурсовод, используя прием вопросов-ответов, попросит их сравнить ее другими гостиницами нашего города, назвав заранее ее определенные характеристики (число жителей, площадь сооружения, жилая площадь, некий список удобств и пр.). Прием объяснения необходим при осмотре практически всех объектов в данной категории. Ребятам следует объяснить назначение и механизм работы вокзала, важность и значимость Вантового моста, а также других мостов и магистралей. Здесь же снова можно использовать прием зрительного сравнения, чтобы учащиеся четко представляли себе разницу между двумя и более мостами, их значимостью и предназначением.
Для рассказа об экономике района и показа соответствующих экскурсионных объектов нужно использовать следующие методические приемы: сравнение, прием зрительной аналогии, переключение внимания, описание, характеристика, объяснение, вопросы-ответы, прием заданий, прием новизны материала, демонстрация наглядных пособий. Прием сравнения в данном случае необходим, чтобы ребята, рассмотрев один какой-то завод или заводской объект, могли впоследствии сравнить его с другим, увиденным позднее или раньше, и сумели бы выявить его отличительные черты, некие признаки, в том числе и внешние. Для того же самого нужен и прием зрительной аналогии, чтобы экскурсанты могли вызвать в памяти внешний облик того или иного завода (либо магистрали, либо моста), которые они видели до этого. Прием зрительной аналогии в литературе иногда еще упоминается, как прием ассоциации23, потому что чаще всего он строится на ассоциациях по сходству, реже – по противоположности. У Н.П.Анциферова сказано, что экскурсантов следует подтолкнуть к мысли провести определенные аналогии с теми или иными культурными памятниками.24 А для детей четырнадцати-пятнадцати лет – это один из приемов, посредством которого они лучше запоминают данный материал. При осмотре и рассказе про тот или иной завод необходимо использовать прием переключения внимания, иначе ребята могут быстро утомиться и потерять способность к четкому и внимательному наблюдению за объектом. Описание, характеристика и объяснение в данном случае неразрывно связаны между собой и нужны при показе таких объектов, как теплоэлектростанция, заводы. Дело в том, что учащимся необходимо будет дать яркое описание и четкую характеристику названных объектов, чтобы им стало понятно, что и для чего там делается, какую роль играют эти предприятия в жизни района. Но здесь возникает проблема: невозможно будет подойти к этим объектам на такое близкое расстояние, как хотелось бы (за исключением одного завода), и поэтому нужно будет дать ребятам описание внешнего вида тех объектов, сооружений, которые им будут не видны, но которые крайне необходимы в соответствии с тематикой и общей направленностью экскурсии. Касаясь Фарфорового завода имени М.В.Ломоносова, необходимо воспользоваться приемом демонстрации наглядных пособий. После рассказа экскурсовода об этом заводе, ребятам следует показать любое небольшое изделие, изготовленное там, и объяснить, что у каждого из них много таких же изделий дома. Это поднимет ребятам настроение, поможет лучше запомнить информацию об этом объекте, а также стимулирует желание дальнейшей работы.
При рассказе о культурной жизни Невского района и показе соответствующих объектов, следует применить такие методические приемы, как зрительная аналогия, переключение внимания, описание, характеристика, прием вопросов и ответов, показ мемориальной доски. Последний прием необходимо использовать, рассказывая про церковь – старинное сооружение Невского района, начав разговор о ее основании, архитекторе, а затем показать ребятам мемориальную доску, установленную на фасаде здания. Также, рассказывая про церковь, следует применить прием зрительной аналогии и, одновременно, прием вопросов-ответов, дав ребятам задание вспомнить другие сооружения (не обязательно культовые), подобно этому, и определить, к какому примерно времени может относиться эта церковь. Ребята должны вспомнить другие храмы нашего города, выбрать схожие с данным сооружением по архитектуре и художественному стилю, и высказать свои предположения о времени появления этой церкви на данном месте. Все это необходимо для того, чтобы учащиеся активизировали мыслительный процесс и память, углубившись в размышления по данному вопросу, а также сумели бы выявить впоследствии отличительные черты именно этого сооружения, запомнили бы их. Приемы описания и характеристики крайне важно использовать при осмотре таких объектов, как театр и Ледовый дворец. В связи с характером и назначением данной экскурсии не представляется возможным произвести осмотр этих объектов изнутри, поэтому учащимся придется ограничиться лишь описанием, которое даст экскурсовод, чтобы ребята имели хоть какое-то представление о внутреннем убранстве и обстановке данных сооружений. Прием характеристики тоже необходим при рассказе о Ледовом дворце. С помощью этого приема ребята смогут представить себе все величие, грандиозность, масштабность этого сооружения, сумеют по достоинству оценить ту роль, которую играет этот дворец в жизни не только их района, но и всего Санкт-Петербурга.
Итак, подведем итоги. Обзорная экскурсия по району проживания является достаточно важной и эффективной формой обучения в рамках курса истории города. Для создания подобной экскурсии при отборе материала и выборе методики проведения важно учитывать ряд серьезных факторов (место курса в школьном образовании, возрастные особенности школьников, индивидуальные особенности местности, погодные условия). В первую очередь, должны быть поставлены четкие цели проведения экскурсии. Преподаватель должен предварительно осмотреть объекты показа, подступы к ним, наиболее выигрышные позиции в демонстрации их основных качеств. Объекты не должны находиться слишком далеко друг от друга. Экскурсия не должна длиться слишком долго (примерно два-два с половиной часа), остановки не должны превышать семи-двенадцати минут. Рассказ должен быть четким и доступным, не должно быть посторонних шумов. Чтобы вызвать интерес, преподаватель должен чаще обращаться к личному опыту школьников. Перед рассказом иногда следует поставить перед учащимися определенные вопросы. Разумным представляется закрепить полученные знания небольшой письменной работой, заданной на дом. Данная экскурсия, исходя из поставленных целей, должна включать в себя объекты, относящиеся к следующим сферам жизни района:
- Административный центр (включая само здание Администрации),
- Основные транспортные магистрали и коммуникации,
- Экономика, промышленные предприятия,
- Система жизнеобеспечения района,
- Культура и отдых,
- Перспективы дальнейшего развития.
Проведение экскурсии по Невскому району.
В предыдущей главе была рассмотрена и проанализирована школьная программа по краеведению города Санкт-Петербурга, изучены возрастные особенности учащихся, а также конкретные методы их обучения, был составлен алгоритм показа объектов на экскурсии, произведен отбор самих объектов. В данной главе предполагается составление самой обзорной экскурсии по намеченному ранее алгоритму, с показом объектов и рассказом о них, рассмотренных в первой главе.
В ходе экскурсии должны быть осмотрены следующие объекты:
- здание Администрации Невского района как структура управления, центр района,
- Володарский мост как основная транспортная артерия, соединяющая левый и правый берега Невы, и как часть Дуговой магистрали, проходящая в Невском районе,
- проспект Обуховской Обороны как одна из важнейших магистралей района, тянущаяся по всему Невскому району вдоль левого берега Невы,
- Обуховский завод как одно из важнейших промышленных предприятий района, самое крупное в своем роде,
- Императорский Фарфоровый завод имени М.В.Ломоносова как крупнейший фарфоровый завод Санкт-Петербурга, и тоже как одно из главных промышленных предприятий Невского района,
- Правобережная ТЭЦ как не единственная в районе, но довольно уникальная теплоэлектростанция с богатым историческим прошлым, обеспечивающая теплом и электричеством Невский и Красногвардейский районы Санкт-Петербурга,
- Ледовый дворец как учреждение культуры, крупнейший в Санкт-Петербурге музыкальный, спортивный и развлекательный центр, построенный по новейшим технологическим разработкам,
- театр «Буфф» как культурное сооружение Невского района, довольно знаменитый в Санкт-Петербурге, один из немногочисленных театров района,
- Речной вокзал, гостиница «Речная» как одна из составляющих речной коммуникации, пассажирский речной порт, расположенный в Невском районе,
- Большой Обуховский Вантовый мост как составная часть КАД, крупнейшая транспортная магистраль, выполняющая множество различных функций, главной из которых является, конечно же, коммуникативная, единственное в своем роде сооружение в нашем городе,
Прежде чем приступить к началу экскурсии, необходимо сначала обозначить ее цели и задачи, а также составить портфель экскурсовода.
ЦЕЛЬ:
Познакомить учащихся с районом проживания, дать понятие инфраструктуры района, продемонстрировать объекты, обеспечивающие процесс жизнедеятельности его населения.
Задачи:
- Образовательная: познакомить школьников с основными объектами района проживания, рассказать о них, показать их значение в жизни района;
- Воспитательная: формировать неравнодушное отношение к местности, в которой проживают школьники;
- Развивающая: способствовать процессу социализации, развитию умения грамотно ориентироваться в жизни района.
Портфель экскурсовода:
из наглядного материала необходимо взять фотографию Володарского моста до реконструкции, фотография комплекса сооружений Правобережной ТЭЦ (вид сверху); фарфоровые изделия: простая белая тарелка без рисунка, чашка и блюдце с одинаковыми рисунками (от сервиза), сувенирная тарелка в память трехсотлетия Санкт-Петербурга, статуэтка (две штуки), маленькая подвеска.
Раздаточный материал:
карта Невского района (шесть штук), схема управления районом.
Начало экскурсии:
Ребята садятся в автобус возле своей школы и направляются к первому объекту, в административный центр – к зданию Администрации Невского района. Во время движения автобуса экскурсовод знакомится с ребятами и сразу же обрисовывает цели экскурсии, чтобы учащимся было понятно, что будет содержать в себе экскурсия, и для чего она им, собственно, необходима. На экскурсии ребята должны разобрать, что обеспечивает жизнь в этом районе, как он функционирует, как развиваются те или иные сферы жизни в Невском районе, что ожидает район в будущем. Экскурсовод должен сразу же объяснить ребятам, что это не развлекательная прогулка, но учебное мероприятие, в рамках школьной программы, направленное, в первую очередь, на закрепление изученного ими материала, а также на познание чего-то нового, интересного, необычного о жизни их района.
Экскурсоводу следует раздать ребятам карты Невского района (несколько карт на весь автобус, из расчета – одна на четверых). На этой карте должен быть заранее отмечен маршрут следования автобуса, обозначены экскурсионные объекты. Работая с картой, ребята сами смогут получить из нее ту или иную информацию (в зависимости от заданий экскурсовода), отвечать на поставленные вопросы и выполнять задания. Вдобавок, достигается одна немаловажная цель: ребята уже непосредственно на практике научатся ориентироваться в своем районе по карте.
Также, во время движения автобуса от школы к первому экскурсионному объекту, экскурсовод должен рассказать ребятам про Невский район: дать справку и развернутую характеристику данного городского района. Ребята уже изучали свой Невский район в школе, однако задача экскурсовода – напомнить им, озвучить снова место расположения района на территории Санкт-Петербурга, границы с другими районами, население, транспорт, направления деятельности основных предприятий. Начать рассказ следует с того, что Невский район – единственный в Санкт-Петербурге, расположенный на двух берегах Невы – левом и правом. Граничит с районами: Красногвардейским (на севере), Фрунзенским (на юго-западе), Центральным (на северо-западе), а также со Всеволожским районом Ленинградской области (на востоке и юго-востоке). Насчет границ района можно дать ребятам задание: посмотреть по карте и ответить, с какими районами с какой стороны имеет границы Невский район. Площадь Невского района – шесть тысяч двести гектаров, население – четыреста пятьдесят тысяч человек25. Сразу же стоит спросить ребят, какова на сегодняшний день численность населения всего Санкт-Петербурга, и, дождавшись правильного ответа, сделать вывод, что в Невском районе проживает примерно десять процентов всего населения Санкт-Петербурга. Следовательно, Невский район – один из крупнейших районов нашего города.
Административно Невский район делится на девять административных округов. Перечислять их не обязательно, ребята все равно их все не запомнят. Но можно дать им задание: самим посмотреть на карте, посчитать и перечислить эти округа. Тем самым школьники запомнят, где расположен тот или иной округ, сумеют в дальнейшем без труда отыскать его на карте.
Далее следует попросить ребят самих отыскать на карте и назвать: мосты через Неву, расположенные в Невском районе (Володарский, Финляндский железнодорожный, Большой Обуховский), основные транспортные магистрали на левом и правом берегах Невы, постараться отыскать на карте две самые длинные улицы Невского района (проспект Обуховской Обороны и проспект Большевиков).
В Невском районе расположено несколько станций Петербургского метрополитена. Можно дать ребятам задание: найти на карте эти станции, перечислить их и назвать, на какой линии расположена та или иная станция. Станции «Рыбацкое», «Обухово», «Пролетарская», «Ломоносовская», «Елизаровская» третьей линии метрополитена, и станции «Улица Дыбенко» и «Проспект Большевиков» четвертой линии.
Далее стоит обозначить основные промышленные предприятия района, но очень кратко, так как, во-первых, речь о них впереди, а во-вторых, время рассказа в настоящий момент ограничено в связи с приближением автобуса к первому экскурсионному объекту. Основными промышленными предприятиями Невского района являются: Обуховский машиностроительный завод (он включен в список экскурсионных объектов, и на экскурсии ребята смогут многое узнать об этом заводе, рассмотреть главное здание завода), завод «Невская Косметика» на проспекте Обуховской Обороны, Стекольный завод, Императорский Фарфоровый завод (о котором также речь пойдет впереди), Невский машиностроительный завод на проспекте Обуховской Обороны, Бумажная фабрика имени Володарского на Октябрьской набережной, Завод турбинных лопаток, Октябрьский электровагоноремонтный завод на улице Седова26, и много-много других крупных и мелких промышленных предприятий.
Обозначив все данные предприятия на территории Невского района, следует попросить ребят сделать вывод: о чем нам говорит такое большое их количество? Выслушав различные версии, нужно подвести итог и напомнить ребятам, что их район – крупнейший промышленный центр Санкт-Петербурга на протяжении многих лет, и является таковым сегодня. Здесь сосредоточено множество крупных промышленных и технических предприятий организаций, и с некоторыми из них у ребят сегодня будет возможность лучше познакомиться.
Первая остановка: АДМИНИСТРАТИВНЫЙ ЦЕНТР РАЙОНА.
Методические рекомендации.
Первая остановка с выходом экскурсантов из автобуса – рядом со зданием Администрации Невского района. Группу следует поставить напротив южного фасада здания, спиной к Володарскому мосту, примерно в пятидесяти-семидесяти метрах от главного входа. Остановка вместе с рассказом должна занять не более восьми-десяти минут.
Содержание остановки.
Прежде всего, следует рассказать ребятам про само здание: это типовое здание администрации городского района, построено в 1938 году, стиль – «сталинский неоклассицизм» («сталинский ампир»).27 Само сооружение состоит из двух зданий П-образной формы, соединенных между собой двумя внутренними коридорами. Основной (центральный) фасад здания обращен на Неву и на проспект Обуховской Обороны. Со стороны западного фасада разбит сквер со скамейками и тенистыми аллеями. Как и все сооружения подобного типа, здание Администрации имеет внутренний двор, а также дополнительный вход с северной стороны.
Затем следует спросить ребят, чем, по их мнению, обусловлено строительство здания администрации района именно на этом месте? Выслушав мнения трех-четырех человек, далее объяснить учащимся, что раньше, по замыслу архитекторов, эта площадь, на которой сейчас и стоит группа, была центральной площадью Невского (тогда еще Володарского) района. К моменту появления здесь здания Администрации, на этой площади был построен мост через Неву (который находится за спиной экскурсантов, и скоро о нем будет рассказ), здесь располагался и стоит до сих пор памятник революционеру Володарскому, вокруг которого был разбит большой сквер; за мостом начиналась уже почти застроенная на тот момент Ивановская улица (при перечислении всех вышеназванных объектов экскурсоводу необходимо хотя бы направлением руки указывать экскурсантам на место их расположения), поэтому совершенно неудивительно, почему место для административного центра района было выбрано именно здесь.
Далее стоит поговорить с ребятами на тему самой структуры администрирования Невского района, обозначить функции администрации. Для этого стоит продемонстрировать учащимся заранее заготовленную схему управления районом (на большом куске ватмана расчерченная схема, где квадратиками были бы обозначены отделы, а стрелочками указана подотчетность их перед главой администрации). Во время рассказа экскурсоводу необходимо все время обращаться к этой схеме, чтоб у ребят перед глазами было наглядное изображение того, как происходит и в чем заключается администрирование района).
Нужно сказать учащимся, что во главе администрации Невского района стоит Сергей Алексеевич Ситдиков, и попросить ребят записать и запомнить это имя.28 У него, как и у любого главы районной администрации, есть несколько заместителей. Он руководит несколькими отделами, которые, в свою очередь, занимаются различными вопросами жизни, занятости, благоустройства и досуга граждан, развитием района в том или ином направлении. Необходимо назвать ребятам если не все, то хотя бы несколько основных отделов (жилищный отдел, отдел культуры, отдел экономического развития, отдел строительства и землепользования, отдел государственного заказа, отдел районного хозяйства, отдел благоустройства и дорожного хозяйства, отдел социальной защиты населения, отдел здравоохранения, отдел образования, отдел физической культуры и спорта, отдел молодежной политики и так далее)29, и попросить ребят самих сделать выводы, какие функции выполняет администрация Невского района. Когда ребята назовут административную, политическую, экономическую, социальную, культурную и социокультурную функции, можно воспользоваться следующим приемом: выбрать одну любую названную ими функцию и попросить экскурсантов ее раскрыть, то есть на основании собственных знаний и только что перечисленных отделов администрации назвать конкретные вопросы и виды деятельности, чем занимается администрация района. Ответы ребят наверняка будут безошибочны.
Далее стоит сказать ребятам, что одна из функций Администрации района (о которых только что шла речь) – транспортная, и за нашими спинами находится одна из важнейших в Невском районе транспортных магистралей – Володарский мост, и следует рассмотреть функционирование этого объекта, узнать, почему он носит такое название и чем мост так важен для обеспечения жизнедеятельности района.
Вторая остановка: ВОЛОДАРСКИЙ МОСТ.
Методические рекомендации.
Он находится за спиной экскурсантов, поэтому здесь не нужен переезд на автобусе. Но для более продуктивного и удобного осмотра моста необходимо выбрать специальную точку обзора, откуда мост будет хорошо виден. Ребят следует провести пешком сто-сто пятьдесят метров в сторону набережной Невы, к проспекту Обуховской Обороны. Нужно будет поставить группу на набережной, чтоб справа от ребят находился главный фасад здания администрации Невского района, а перед глазами – Володарский мост. Остановка будет занимать минут десять-двенадцать.
Содержание остановки.
Начать рассказ следует с небольшой истории создания моста. Нужно сказать, что Володарский мост – первый в нашем городе мост через Неву, построенный при советской власти, в 1936 году. Для оживления интереса учащихся к данному объекту и просто ради познавательных целей следует с помощью визуальных средств (фотографии) показать ребятам прежний вид моста – как он выглядел с момента своего создания до 1993 года, когда в процессе капитально ремонта был полностью изменен его архитектурный облик.
Володарский мост носит свое название в честь революционного деятеля В.Володарского, убитого на этом месте в 1918 году. С южной стороны моста на месте убийства установлен памятник Володарскому, чье имя носит не только мост, но и до определенного времени носил сам нынешний Невский район. Володарский мост – важнейшая составляющая транспортной инфраструктуры не только нашего района, но и всего Санкт-Петербурга. Он соединяет Народную и Ивановскую улицы, левый и правый берега Невы, является частью так называемой Дуги.30
На этом месте следует остановиться и спросить ребят, что это за Дуга. Они изучали это в школе на уроках краеведения, и без труда смогут сказать, что это важная транспортная магистраль на юге Санкт-Петербурга, включающая в себя несколько крупных проспектов и улиц, и несколько мостов. Стоит попросить учащихся обратиться к карте Невского района, которая им была выдана в начале экскурсии, и назвать те улицы и мосты, которые входят в Дугу, хотя бы расположенные в Невском районе. Работая с картой, ребята сразу увидят на ней Мурманский мост, Народную улицу, Володарский мост, Ивановскую улицу, Сортировочный мост, идущие сплошной «дугой» на протяжении района с севера-запада на юго-восток.
Далее нужно рассказать экскурсантам, что Володарский мост до недавнего времени (до 2005 года) был единственной в Невском районе транспортной и пешеходной переправой через Неву. Лишь в 2005 году был открыт Большой Обуховский Вантовый мост, речь о котором пойдет впереди. Володарский мост был тогда сильно перегружен, потому что основной транспортный поток, в том числе и грузовой, следующий транзитом через наш город, непременно проходил по нему. На мосту постоянно образовывались пробки, происходили частые аварии. Но сейчас, после открытия на юге нового моста через Неву, нагрузка на Володарском мосту заметно сократилась.
Володарский мост, помимо двухуровневой транспортной развязки, имеет еще и виадук – то есть дополнительную развязку для движения трамваев. На этом месте следует остановиться и развернуть экскурсантов вправо, где они смогут видеть трамвайный виадук, а тем временем сообщить им, что подобные виадуки – нечастая и удивительная для нашего города конструкция. Он был сооружен в 1993 году при капитальном ремонте Володарского моста для удобства передвижения трамваев с Народной улицы по Володарскому мосту до проспекта Обуховской Обороны.31 Затем нужно снова вернуть взгляды экскурсантов в прежнее положение, и обратить их внимание, что у въездов на мост имеются лестничные спуски к набережным (четыре спуска), и показать учащимся два из них, которые лучше всего видны – один, который прямо перед ними (на проспекте Обуховской Обороны), и на правом берегу, спуск на Октябрьскую набережную.
Теперь следует обратиться к экскурсантам с вопросом о функциях Володарского моста. Ребята выскажут несколько версий, но главное отметят обязательно: Володарский мост – важнейшая транспортная магистраль Невского района, которая соединяет левый и правый берега Невы, по которой движется множество грузового и пассажирского транспорта, выполняет важнейшую коммуникативную функцию, как в Невском районе, так и во всем городе.
Следующим объектом, предложенным для осмотра экскурсантам, будет крупное промышленное предприятие Невского района – Императорский Фарфоровый завод, занимающий первое место в городе по количеству и, главное, качеству выпускаемой продукции.
Третья остановка: ИМПЕРАТОРСКИЙ ФАРФОРОВЫЙ ЗАВОД ИМЕНИ ЛОМОНОСОВА.
Методические рекомендации.
Объект располагается рядом с Володарским мостом, поэтому передвижение на автобусе здесь необязательно. Группа пройдет пешком полторы-две минуты и остановится на проспекте Обуховской Обороны, лицом к центральному фасаду главного здания завода. На данной остановке не важна информация о внешнем виде, архитектурном облике того или иного здания заводского комплекса. При осмотре объекта можно использовать следующий принцип: минимум информации, максимум наглядности. Для этой цели экскурсоводу необходимо использовать в качестве наглядных пособий продукцию Императорского Фарфорового завода, после своего рассказа продемонстрировать ребятам некоторые предметы. А сам рассказ нужно постараться свести к минимуму, дав лишь небольшую историческую справку, а затем опять-таки кратко обрисовать современное состояние дел на заводе, чем он занимается сегодня (на примере вышеупомянутых наглядных пособий). Всего остановка должна занять около десяти минут.
Содержание остановки.
Императорский Фарфоровый завод был основан в 1744 году по указу императрицы Елизаветы Петровны и стал первым фарфоровым предприятием в России и третьим в Европе.32 Именно здесь великий русский ученый Д.И.Виноградов впервые в истории составил научное описание фарфорового производства. Фарфор, созданный Виноградовым, не уступал по качеству ни саксонскому, ни китайскому, которые на тот момент пользовались огромной популярностью и были чрезмерно дороги. Этот завод изначально был основан, как придворная фабрика, которая должна была поставлять придворные сервизы для царских приемов, вазы, изысканные безделушки (вроде фарфоровых кукол и табакерок лично для императрицы). Постепенно производство фарфора в России увеличивалось, завод разрастался, но все равно фарфор пока был доступен лишь очень узкому кругу лиц. Кстати сказать, в восемнадцатом веке фарфор держали для престижа, в специальных кладовых, наряду с другими драгоценными вещами, и только спустя десятилетия им начали сервировать столы. В девятнадцатом веке особое место среди выпускаемой заводом продукции занимали вазы. К этому времени фарфор становится уже более доступным, но по-прежнему дорогим. В 1844 году, к столетию со дня основания Императорского Фарфорового завода, здесь был открыт музей (лично по указу императора Николая Первого) для сохранения образцов изделий, достойных подражанию. Музей регулярно пополнялся вещами из кладовых Зимнего дворца. В конце девятнадцатого века было принято высочайшее решение изготавливать фарфоровую продукцию в двух экземплярах – один для двора, другой – для музея. Сегодня коллекция музея содержит тридцать тысяч экспонатов и отражает всю 265-летнюю историю первого фарфорового завода в России. С 2001 года музей находится под патронажем Государственного Эрмитажа и располагается в здании, которое находится сейчас перед глазами экскурсантов. В начале 2003 года на базе музейной коллекции и в стенах Императорского Фарфорового завода был создан новый отдел Государственного Эрмитажа - «Музей фарфорового завода»33. А это значит, впервые за сто лет музей стал открытым и доступным для всех желающих.
В двадцатом веке на заводе успешно развивается производство химического и технического фарфора, впервые здесь было получено оптическое стекло. И поэтому не случайно в 1925 году, в связи с двухсотлетием Российской Академии Наук, заводу было присвоено имя М.В.Ломоносова. Сегодня Императорский Фарфоровый завод – один из немногих в мире и единственный в России производитель фарфора класса «люкс», на базе уникальных технологий ручного литья и филигранной ручной росписи34. Кроме того, сегодня завод полностью обеспечивает наш город фарфоровой посудой, вазами, статуэтками, ювелирными украшениями и предметами интерьера из разных сортов фарфора.
А далее следует самое интересное для ребят: экскурсовод продемонстрирует им несколько предметов продукции Императорского Фарфорового завода. Для этого целесообразно будет перейти группе на другую сторону проспекта Обуховской Обороны, где рядом с главным зданием завода, прямо у входа, располагается ряд скамеек. Можно посадить ребят на скамейки и пустить им по кругу одно за другим фарфоровые изделия (по принципу – от простого к сложному), заранее взятые экскурсоводом. Сначала следует дать посмотреть ребятам самую простую фарфоровую тарелочку, без рисунка. Учащиеся заявят, что у каждого из них есть такие дома. На этом примере можно прекрасно дать понять школьникам важность и значимость этого завода: он изготовляет посуду, которой пользуются все-все-все жители нашего города, и не только. Затем надо показать ребятам блюдечко и чашку (оба с очень красивыми одинаковыми рисунками). Все учащиеся обязательно отметят, что и такие вещи есть у каждого дома, даже еще больше – красивые сервизы и чайные приборы. Когда ребята рассмотрят эти предметы, им нужно продемонстрировать сувенирную тарелочку, изготовленную в память трехсотлетия Санкт-Петербурга. Увидев ее, ребята сделают для себя вывод, что на Императорском Фарфоровом заводе выпускается не только посуда для домашнего обихода, но и сувенирные предметы из фарфора, всевозможные подарочные и памятные изделия. Следующими предметами, которые следует показать учащимся, являются две фарфоровые статуэтки: маленькая птичка и чуть побольше лошадка. Ребят заинтересуют подобные вещицы, и они запомнят, что на заводе также выпускается и продукция для оформления интерьеров квартир, кабинетов, жилых помещений. Ну а напоследок стоит показать ребятам маленькую фарфоровую подвеску (за отсутствием ее у экскурсовода, последнему придется ограничиться лишь словесным описанием данного либо ему подобного предмета), и школьники будут удивлены, что на заводе изготовляются из фарфора даже ювелирные украшения.
Таким образом, экскурсоводу останется лишь суммировать результаты наблюдений учащихся, подвести итоги и сделать вывод: на Императорском Фарфоровом заводе выпускается самая разнообразная продукция из фарфора высочайшего качества, известная в России и за ее пределами. Здесь изготовляют практически все – от громадных ваз для украшения интерьеров дворцов и особняков, до миниатюрных елочных игрушек и ювелирных подвесок. Не только в Санкт-Петербурге, но и во всей России славится Императорский Фарфоровый завод, располагающийся с момента своего основания и по сегодняшний день в Невском районе.
После этого ребята следуют в автобус и направятся к следующему экскурсионному объекту – Речному вокзалу, а экскурсовод тем временем объясняет им, что инфраструктура района, как и любая другая, включает в себя не только мосты и транспортные магистрали, но и другие виды важных для жизнедеятельности района сооружений. И вот к двум таким сооружениям сейчас и направляется автобус: Речной вокзал и гостиница «Речная», расположенные рядом друг с другом, где и будет следующая остановка.
Четвертая остановка: РЕЧНОЙ ВОКЗАЛ.
Методические рекомендации.
Пока автобус движется от Императорского Фарфорового завода до Речного вокзала, экскурсовод может рассказать ребятам, что Санкт-Петербург является крупным российским центром морского и речного судоходства, поведать им о проекте так называемого «морского фасада» на Васильевском острове, спросить ребят, знают ли они, где у нас в городе расположен Морской вокзал, и чем он анимается. Если этот вопрос вызовет у ребят затруднения, то надо рассказать им, что в Санкт-Петербурге Морской вокзал находится на Васильевском острове на площади Морской Славы. Это компания, которая занимается грузовыми и пассажирскими перевозками между Санкт-Петербургом и другими городами и странами, также оказанием туристических услуг и гостиничным бизнесом. А в Невском районе расположен Речной вокзал, к которому уже подъехал автобус. Чем он занимается и почему располагается именно здесь, экскурсовод расскажет ребятам уже непосредственно при осмотре объекта.
Экскурсанты выходят из автобуса и располагаются напротив привокзальной площади, на невской набережной, лицом к Неве, где стоят на причале несколько огромных пароходов. Эта остановка будет недолгой (семь-восемь минут), а рассказ экскурсовода о вокзале и гостинице – сведен до минимума, чтобы школьники сами смогли высказать свои мысли и предположения касаемо данных объектов. Это делается с целью активации внимания учащихся, связано с их возрастными особенностями, а также с легкостью и доступностью экскурсионного материала, посредством которого ребята сами смогут выявить определенные моменты и сделать соответствующие выводы.
Содержание остановки.
Комплекс зданий Речного вокзала, сооруженный в период с 1962 по 1974 годы включает в себя причал, пассажирский терминал и шестнадцатиэтажную гостиницу «Речная».35 (При перечислении каждого из объектов вокзального комплекса необходимо указывать группе на данное конкретное сооружение, чтоб ребята видели, что это такое, где располагается и как выглядит.) Речной вокзал сооружен на месте бывшей Озерной пристани. И сразу же можно задать ребятам вопрос: а с какой целью был построен Речной вокзал, какие функции он выполнял тогда и выполняет теперь? Экскурсанты не ошибутся, если скажут, что вокзал предназначен для пассажирских перевозок, что он занимается транспортной и туристической деятельностью, как с момента своего создания, так и сегодня. С Речного вокзала отправляются круизы, как по России, так и за ее пределы. В этот момент, во время рассказа экскурсовода, ребята видят перед собой пристань и несколько причаленных к ней пароходов, которые стоят там практически весь сезон, естественно сменяясь. Они могут сыграть немаловажную роль в восприятии и понимании школьниками данного объекта.
Затем следует развернуть группу назад и поставить ее лицом к гостинице «Речная», рассказав им немного про нее. Гостиница «Речная», как упоминалось ранее, входит в комплекс сооружений Речного вокзала, и была построена в одно время с ним, в 1974 году. В гостинице шестнадцать этажей, она располагает одноместными, двухместными и четырехместными номерами, а также номерами класса «Люкс»36. Здесь можно попросить ребят внимательнее рассмотреть внешний облик гостиницы, и взяв за основу ее местоположение, количество этажей и планировку здания, попросить сравнить гостиницу «Речная» с другими гостиницами нашего города. Школьники, используя собственные наблюдения, а также знания, полученные в школе на уроках краеведения, обязательно отметят, что гостиница «Речная» - типовое сооружение данного периода времени. Как и большинство гостиниц, построенных в Санкт-Петербурге во второй половине двадцатого века при Советской власти, она является многоэтажной, не особо выдающегося серого цвета, хотя гармонирует со зданиями, расположенными на противоположном (правом) берегу Невы, благодаря чему создается отличный панорамный вид.
Экскурсовод может также добавить, что гостиница «Речная» предоставляет своим клиентам всевозможные сервисные услуги, например – парикмахерская, косметический салон, автостоянка, ресторан, гриль-бар. Во всех номерах, даже в самых дешевых, имеется телевизор, холодильник, телефон.37 Это можно озвучить даже лишь с той целью, чтобы ребята поняли и осознали, что гостиница, находящаяся в их Невском районе, по уровню сервиса и предоставляемых услуг немногим уступает более дорогим и престижным гостиницам с «громкими» именами, находящимися в центре города.
Напоследок следует объяснить экскурсантам, что в настоящее время комплекс Речного вокзала сильно устарел, и в ближайшее время планируется его реконструкция, а, возможно, и снос вокзала и гостиницы. А туристический флот собираются перенести за Уткину Заводь, в поселок Новосаратовка на новые причалы (стоит указать рукой ребятам, в каком именно направлении это располагается), чуть дальше за Большим Обуховским Вантовым мостом. А на этом месте, скорее всего, будет построен бизнес-центр38.
А теперь настало время поговорить об экономической жизни Невского района и, в первую очередь, об одном из крупнейших заводов, известном далеко за пределами нашего города. В начале экскурсии уже шла речь о том огромном количестве промышленных предприятий, расположенных в Невском районе, об их роли в жизни района и значимости для Санкт-Петербурга в целом. И сейчас экскурсантам стоит познакомиться с одним из них – Обуховским заводом.
Методические рекомендации.
Ребята садятся в автобус и направляются в сторону завода. Время пути на данном маршруте (от Речного вокзала до Обуховского завода) – минута-полторы, поэтому экскурсовод не успеет ничего рассказать ребятам.
Пятая остановка: ОБУХОВСКИЙ ЗАВОД.
Методические рекомендации.
Автобус останавливается у главного здания Обуховского завода, группа экскурсантов ставится на противоположной стороне улицы, лицом к главному зданию, за которым (слева) виднеются другие заводские сооружения. Эта остановка займет по времени двенадцать-четырнадцать минут. Прежде всего, экскурсоводу следует рассказать, почему завод называется Обуховский, чем он занимался раньше и что производит теперь. Но сначала необходимо обратить внимание ребят, что Обуховский завод простирается длинной чередой заводских корпусов вдоль набережной Невы, и остановка сделана около бывшего главного здания завода, хотя сегодня оно таковым не является.
Содержание остановки.
Обуховский завод носит свое название в честь инженера, ученого-металлурга Павла Матвеевича Обухова, открывшего способ получения высококачественной стали. Обухов – основатель самого крупного производства литой стали и стальных орудийных стволов в России, создатель самых надежных в мире стальных пушек. В товариществе с хорошо известным Николаем Ивановичем Путиловым и купцом первой гильдии Сергеем Георгиевичем Кудрявцевым он основал на Шлиссельбургском тракте завод, в мае 1863 года, названный впоследствии в честь своего основателя. Обуховский завод принадлежал к числу наиболее передовых предприятий. Здесь производились двадцать сортов стали, броня для кораблей, артиллерийские башенные установки, пушки разных калибров, снаряды, мины, пароходные коленчатые валы, хирургические и чертежные инструменты, стальные ружейные стволы, было налажено производство колес, шин и осей для подвижного состава железных дорог, и еще много-много чего, перечислять можно бесконечно.
Через двадцать с лишним лет после своего основания завод был куплен в казну. В 1908 году указом императора Николая Второго за вклад в развитие русского флота завод получил право иметь собственный флаг. После революции 1917 года Обуховский завод, как и большинство остальных заводов и предприятий, сменил название и стал именоваться завод «Большевик». Но работа не прекратилась. Наоборот, здесь были изготовлены первые советские тракторы и танки, первый отечественный авиамотор, продолжалось производство оборонной продукции. Даже в годы Великой Отечественной войны завод не прекращал работы, днем и ночью заготовляя оружие для фронта. После войны завод «Большевик» довольно быстро восстановился и вновь занял лидирующие позиции в сталелитейной и машиностроительной промышленности страны. На заводе создавалось сельскохозяйственное оборудование, мостовые конструкции, буровые установки, системы космических кораблей, стационарные и подвижные пусковые установки для ракет различного назначения, системы амортизации межконтинентальных баллистических ракет, ракеты-носителя "Энергия" и орбитального корабля "Буран", антенны различного назначения, стенды для испытаний пилотируемых космических кораблей, и так далее, то есть в основном выполнял оборонные заказы. Наряду с этим машиностроительный комплекс выпускал дерево- и камнеобрабатывающие станки, электроутюги, товары для домашнего и дачного хозяйства, спортивные тренажеры, автоматические ворота для железнодорожных туннелей, сценическое оборудование для театров, насосы для добычи нефти и так далее.
В 1992 году заводу вернули его первоначальное название «Обуховский», как он и называется по сей день. Сегодня Обуховский завод задействован практически в тех же отраслях, что и всегда: машиностроение, металлургия, гальвано-химическое производство, опытно-конструкторское бюро. В настоящее время машиностроительный комплекс выпускает транспортные машины и пусковые установки для комплексов ПВО, и другие установки специального назначения, системы амортизации важнейших объектов, и другие изделия машиностроения, требующие большого объема заводских испытаний при воздействии реальных нагрузок.39
Не случайно здесь необходим такой длинный и подробный рассказ экскурсовода. Обуховский завод – крупнейшее в нашем городе предприятие такого рода, и невозможно было бы на данной остановке использовать то небольшое количество информации, какое давалось ребятам при рассказе о других экскурсионных объектах.
На данной остановке школьники достаточно нагружены услышанным материалом, поэтому здесь нет надобности давать им какие-либо дополнительные задания. Можно ограничиться лишь одним вопросом, чтобы подвести некий итог и наметить одну важную особенность Обуховского завода. Стоит спросить ребят: несмотря на ситуацию внутри страны и за ее пределами, независимо от времени и власти в стране, какая отличительная черта завода была всегда, с момента его основания и по сегодняшний день? Ребята назовут их несколько, и будут правы. Но экскурсовод, желая, чтоб учащиеся уловили немного иную суть, должен непременно добиться от них ответа, что Обуховский завод всегда работал и работает до сих пор на оборонный комплекс страны. Он всегда выпускал оружие, всегда оптимизировал уже имеющиеся образцы, делая их лучше, надежнее. На заводе, в опытно-конструкторском бюро, разрабатываются новейшие образцы оружия (и не только огнестрельного), которое пользуется популярностью и большим спросом во многих странах мира.
На этом остановка у Обуховского завода окончена. Ребята садятся в автобус и направляются к следующему объекту – Правобережной ТЭЦ.
Шестая остановка: ПРАВОБЕРЕЖНАЯ ТЭЦ.
Методические рекомендации.
Автобус движется по проспекту Обуховской Обороны, и сейчас самое время рассказать ребятам про него.
Содержание остановки.
Проспект Обуховской Обороны – самая длинная улица нашего города. Его длина составляет одиннадцать километров вдоль левого берега Невы40. Он проходит от набережной Реки Монастырки на севере до Рыбацкого проспекта на юге. На месте этого проспекта в восемнадцатом веке проходила почтовая дорога на Шлиссельбург, поэтому она называлась шлиссельбургской дорогой, или Шлиссельбургским трактом. Почему же сегодня Шлиссельбургский тракт и другие прилегающие к нему улицы и проспекты были объединены в одну большую улицу и получили общее название проспект Обуховской Обороны?
7 мая 1901 года произошло кровавое столкновение рабочих казенного Обуховского завода с полицией и войсками. Поводом послужил протест рабочих, объявивших забастовку против увольнения с завода 26 участников маевки. Полиция отрезала бастующих рабочих от других районов Петербурга и начала их разгонять. Обороняясь от полиции и войск, открывших стрельбу, рабочие построили баррикады. Градом камней они отразили несколько натисков полиции. Лишь к вечеру, получив значительные подкрепления, полиция и конные жандармы смогли сломить сопротивление обуховцев. Среди рабочих были убитые и раненые. Царское правительство жестоко расправилось с участниками этого столкновения, вошедшего в историю под названием Обуховской Обороны. В память об этом событии, часть Шлиссельбургского тракта, по которой в данный момент движется автобус, после Октябрьской революции 1917 года была названа проспектом Обуховской Обороны.
Методические рекомендации.
Тем временем автобус приближается к пункту назначения и останавливается на Октябрьской набережной, немного севернее Большого Обуховского Вантового моста. Группа ставится спиной к Неве, лицом к старому сооружению ТЭЦ №5. Ближе к концу рассказа, когда речь пойдет о современном комплексе сооружений Правобережной ТЭЦ, надо будет объяснить ребятам, что увидеть их сегодня пока не представляется возможным, так как дорога туда временно перекрыта, поэтому приходится обходиться наблюдением старых зданий. Зато экскурсовод вполне может себе позволить в конце остановки показать ребятам фотографию, на которой изображен комплекс зданий Правобережной ТЭЦ, сделанную с высоты птичьего полета. Остановка займет примерно около десяти минут.
Содержание остановки.
Сначала надо спросить у ребят, знают ли они, что такое ТЭЦ, и чем она занимается? Учащиеся девятого класса наверняка сразу ответят, что ТЭЦ – это теплоэлектростанция, и она подает в жилые дома, на заводы и прочие организации свет и тепло. Будет замечательно, если ребята сами все это скажут. Тогда им нужно будет рассказать, что в Невском районе существует несколько ТЭЦ, однако сегодня, в рамках данной экскурсии, хотелось бы поговорить об одной из них – Правобережной ТЭЦ-5. В чем же ее превосходство над другими подобными сооружениями? Дело в том, что это первая тепловая электростанция, построенная в СССР по плану ГОЭЛРО. (Ребята должны знать, что такое «план ГОЭЛРО», однако напомнить им все равно необходимо.) Она располагается на правом берегу Невы на Октябрьской набережной, недалеко от Большого Обуховского Вантового моста. Строительство электростанции «Уткина заводь» (как она тогда называлась в связи с названием местности, где ее строили, где заводь реки Утка) началось в 1911 году. А первая очередь ТЭЦ была запущена уже после революции, в октябре 1922 года. Тогда же ТЭЦ получила название «Красный Октябрь». В годы Великой Отечественной войны, когда большинство электростанций блокадного Ленинграда из-за отсутствия топлива не могли работать, ТЭЦ «Красный Октябрь» продолжала обеспечивать город электроэнергией. В конце двадцатого - начале двадцать первого века проходила крупномасштабная реконструкция всего станционного оборудования. В 2006 году на Правобережной ТЭЦ-5 был введен в эксплуатацию новый энергоблок, фактически – новая станция, отвечающая всем современным техническим и экологическим требованиям. А оборудование старой ТЭЦ-5 «Красный Октябрь» постепенно выводится из эксплуатации.41
И здесь стоит показать ребятам визуальное изображение комплекса современных сооружений Правобережной ТЭЦ.
Сегодня Правобережная ТЭЦ-5 играет очень важную роль в жизни нашего района: она обеспечивает электричеством и тепловой энергией промышленные предприятия, жилые и общественные здания Невского и даже Красногвардейского районов с населением более семисот тысяч человек.42
Методические рекомендации.
На этом рассказ о промышленной жизни Невского района окончен. Далее следует рассказать ребятам о сооружениях культурно-просветительского и развлекательного характера, каких в Невском районе достаточное количество. Ребята садятся в автобус и направляются к следующему объекту – театру «Буфф».
Седьмая остановка: ТЕАТР «БУФФ».
Методические рекомендации.
По дороге от Правобережной ТЭЦ до Володарского моста, рядом с которым расположен театр «Буфф» следует рассказать ребятам, что в Невском районе существует много культурно-просветительных учреждений – библиотеки, дома культуры, несколько театров, концертный зал, всяческие детские учреждения.
Можно попросить ребят, чтоб они сами назвали известные им подобные учреждения. Вряд ли данный вопрос вызовет у школьников трудности – каждому из них хоть раз доводилось посещать Левобережный или Правобережный Дворец творчества юных. Каждый из них, конечно же, бывал в самой знаменитой библиотеке Невского района – Библиотеке №1 им. Крупской, что на Октябрьской набережной. Наверняка многих из них родители водили в Театр семьи, что на проспекте Обуховской Обороны. И так далее, ребята могут вспомнить еще большое количество объектов культуры.
Содержание остановки.
Следует остановка около театра «Буфф». Остановка займет примерно пятнадцать минут. Группа ставится спиной к Володарскому мосту, лицом к главному входу в театр. Как вариант, можно предложить зайти внутрь, в фойе театра, и рассказать остановку там, но это нежелательно, так как театр в этот день просто-напросто может быть закрыт, да и учитывая особенности подросткового характера – школьникам обязательно захочется пройти дальше фойе, посмотреть на зрительный зал, сцену, оформление и так далее. Но в данной экскурсии это не предусмотрено, поэтому лучше всего оставить группу на улице и вести свой рассказ там, недалеко от входа в театр, но, вместе с тем, подальше от развешенных рядом афиш, чтоб не отвлекать внимания ребят от рассказа экскурсовода.
Театр носит иностранное имя. «Буфф» в переводе с итальянского - шутовской, комический. Артистов-комиков с уклоном в шутовство звали в Европе буффонами. В 1855 году знаменитый французский композитор Жак Оффенбах открыл в Париже на Елисейских полях первый театр «Буфф», в котором шла комическая опера, оперетта, показывали фокусы, всяческие розыгрыши. А через пятнадцать лет, в 1870 году, в Петербурге по образу и подобию парижского театра открылся свой «Буфф»- в самом центре города, неподалеку от Императорского Александринского театра. Новый театр, в котором выступали и фокусники, и мимы, и артисты оперетты, пользовался бешеной популярностью в городе. Сейчас можно сказать, что именно на сцене «Буффа» рождалось короткометражное зрелищное искусство, искусство эстрадного номера. В начале ХХ века один за другим стали появляться новые театры «Буфф»- «Летний Буфф» в Измайловском саду на Фонтанке, «Буфф» на Адмиралтейской набережной, «Буфф» в Озерках.43
Советская власть довольно быстро расправилась с идеологически чуждым искусством «Буффов». В 1921году советские чиновники вынесли резолюцию: закрыть как «не соответствующий задачам рабоче-крестьянского искусства»44. Пройдут долгие шестьдесят лет, прежде чем на берегах Невы вновь засверкает праздничное, манящее к себе, веселое название театра - «Буфф», того самого, который сейчас находится перед нами.
Данный театр - самый демократичный театральный жанр: это музыка, танец, песня, веселые комедии, шоу. Буфф - единственный в Петербурге, работающий в этом жанре синтетический театр. В театре работают три зала: Основная сцена (289 мест), Зеркальная гостиная (100 мест) и "Буфф-плюс" (50 мест).45 На Основной сцене показываются спектакли. Важную роль театр отводит развитию отечественного мюзикла. В отличие от известных западных образцов, где сюжет играет подчиненную роль, уступая главенствующее место танцу и песне, в театре "Буфф" мюзиклы создаются на драматургической канве (в основе лежит не сценарий, а пьеса). Не теряя психологической глубины, постановки сохраняют легкость восприятия и насыщены добрым искрометным юмором. В Зеркальной гостиной и "Буффе-плюс" проходят эстрадные программы. Актеры владеют многими жанрами эстрадного исполнения: танцуют, поют, показывают фокусы, сочиняют пародии и пр. Эстрадные программы проходят в непринужденной обстановке уютных залов со столиками и мягкими креслами. Зрители имеют возможность поучаствовать в происходящем на сцене. Для желающих есть возможность арендовать помещения для проведения юбилейных торжеств, выпускных вечеров, корпоративных праздников.
«Буфф» активно работает с детской аудиторией. По выходным дням, а также в дни школьных каникул на всех площадках театра идут представления для маленьких зрителей. Причем отличительной чертой спектаклей «Буффа» является их игровое начало: дети не просто смотрят сказочную историю, но имеют возможность принять в ней участие. Вместе с веселыми персонажами они играют, танцуют, поют, отгадывают загадки, выигрывают призы. В репертуар театра включены такие спектакли как «Остров сокровищ», «Волшебник изумрудного города», «Приключения барона Мюнхгаузена», «Пиноккио», «Питер Пэн», «Алиса в стране чудес», «Маугли» и другие46.
Методические рекомендации.
Затем можно попросить тех ребят, кто бывал в этом театре, поделиться своими впечатлениями и рассказать остальным, как там происходят спектакли, что они видели, что запомнилось больше всего. Школьникам будет очень интересно послушать мнения своих товарищей, которые смогут рассказать им о внутреннем убранстве того или иного зала, об игре артистов, и о других мелочах, о которых вряд ли станет упоминать экскурсовод.
На этом остановка у театра «Буфф» окончена, следует сказать ребятам, что далее нам следует поближе познакомиться с еще одним сооружением, предназначенным для культурного времяпрепровождения жителей не только Невского района, но и всего Санкт-Петербурга – Ледовым дворцом, который расположен рядом со станцией метро «Проспект Большевиков», куда и направятся экскурсанты.
Восьмая остановка: ЛЕДОВЫЙ ДВОРЕЦ.
Методические рекомендации.
Пока автобус движется от театра «Буфф» до Ледового дворца, экскурсовод может повести с ребятами разговор о том, что в Невском районе расположено большое количество подростковых клубов, как по интересам, так и смешанного типа, несколько спортивных залов, рассчитанных на детстко-юношескую аудиторию. Стоит рассказать ребятам, что помимо различных тематических кружков и секций, в районе существуют такие подростковые клубы, как «Атлант» у станции метро «Проспект Большевиков», где ребята могут записаться на занятия по хоккею, либо просто прийти и сразу поиграть, если кто умеет, клуб «Спутник», расположенный в бывшем кинотеатре «Спутник» у станции метро «Ломоносовская», где все желающие могу т сыграть в бильярд или в настольный теннис. В клубе «Мечта», что расположен недалеко от станции метро «Улица Дыбенка» ребята могут научиться мастерству городского ориентирования, а также танцам, английскому языку, танцу живота. В клубе «Луч», что на улице Антова-Овсеенко, подростки занимаются бисероплетением, пошивом мягких игрушек. Подростковый клуб «Чайка» (рядом со станцией метро «Ломоносовская») специализируется по художественной лепке из глины, а также восточным танцам и шахматам.47
Перечислять можно долго, но суть ясна: Невский район - прекрасно развитый в плане организации и проведения детстко-юношеского культурного досуга. Здесь каждый ребенок может найти себе клуб по интересам, занятия в секции той или иной спецификации. Здесь так же имеются прекрасно оборудованные спортивные залы, где ребята помимо модного сегодня «бодибилдинга» могут также профессионально или любительски заниматься футболом, хоккеем, баскетболом, или просто спортивной гимнастикой.
Тем временем автобус подъезжает к Ледовому дворцу. Группа ставится немного в стороне от тротуара, лицом к данному сооружению, спиной к Российскому проспекту. Остановка займет примерно десять-двенадцать минут. Здесь экскурсоводу следует постараться свести рассказ к минимуму, рассказав лишь немного про историю создания Ледового дворца, а также осветить вопрос о сегодняшней деятельности и устройстве данного объекта. Затем стоит предложить ребятам немного прогуляться пешком и обойти Ледовый дворец вокруг, чтобы ребята сами могли оценить грандиозность этого сооружения, а также посмотреть со всех сторон его внешний облик.
Содержание остановки:
Несмотря на свои гигантские размеры, Ледовый дворец строился всего два года – с 1998 по 2000 год. Он является одним из главных спортивно- концертных комплексов Санкт- Петербурга. Этот спортивный комплекс строился для проведения Чемпионата Мира по хоккею с шайбой, который проводился в нашем городе в 2000 году.48 Этот прекрасный многоцелевой спортивно- концертный комплекс сочетает в себе современные технологии и многофункциональное использование. Он очень похож на спортивный комплекс «Арена Хартвалл» в г. Хельсинки. В Ледовом Дворце возможно проводить самые крупные спортивные соревнования прежде всего в таких видах спорта как хоккей, фигурное катание. Прекрасно приспособлен спортивный комплекс для таких видов спорта как баскетбол, волейбол, гимнастика, бокс, все виды борьбы, бальные и спортивные танцы, шорт- трек. Также здесь проводятся концерты ведущих мировых звезд классической и современной музыки, танцевальные программы и цирковые шоу, выставки, ярмарки и конференции, крупные частные мероприятия. Особо важным событием был проводившийся здесь Чемпионат России по фигурному катанию на коньках в 2008 году.
Дворец представляет собой пятиэтажное сооружение площадью 37 000 кв.м, на 12 300 зрительских мест, оснащен мощными средствами автоматизации, удовлетворяющими требованиям международных спортивных организаций49. Во дворце работает каток. К услугам катающихся - коньки всех размеров, удобные раздевалки и комфортабельные душевые, солярий и массаж. Большое фойе второго, третьего, четвертого этажей позволяют зрителям обойти зал по кругу. В фойе работают около тридцати кафе.
Ледовый дворец внутри и снаружи оборудован по последнему слову научно-технических достижений. Полностью застекленный по периметру, он напоминает формами подводную лодку, а громадные лестницы, ведущие к входу во дворец, создают иллюзию трапов.
Методические рекомендации.
Далее здесь можно применить метод, использованный уже при рассказе о театре «Буфф»: экскурсовод может спросить ребят, кто из них бывал в Ледовом дворце, и, когда ребята заявят, что практически все были, попросить двух-трех человек поделиться впечатлениями о внутреннем убранстве дворца. Это будет намного продуктивнее и целесообразнее, так как школьники смогут в более ярких красках расписать всю обстановку внутри дворца, чем экскурсовод, и обратить внимания на такие моменты, которые, как им известно, будут интересны их одноклассникам. Это займет всего три-четыре минуты, а у ребят останутся прекрасные впечатления, как от рассказа экскурсовода, так и от описания дворца своими товарищами. Вдобавок, это взбодрит экскурсантов, достаточно утомленных экскурсией и излагаемым для них материалом, у них будет возможность немножко отвлечься, высказаться самим, что, безусловно, благотворно повлияет на дальнейший ход экскурсии.
Для этих же целей экскурсовод может прогуляться с ребятами вокруг Ледового дворца. Это займет около пяти минут. Можно предложить ребятам в шутку измерить шагами диаметр здания, из расчета – два шага равны одному метру. Помимо вышеназванных причин этой прогулки, ребята также смогут сами, своими глазами оценить грандиозность этого сооружения, рассмотреть внешнее убранство дворца, застекленные со всех сторон стены. К тому, есть еще одна достаточно веская причина данной прогулки: за время, проведенное на экскурсии, многим школьникам необходимо будет справить общечеловеческие нужды, и здесь, на данной остановке – самое подходящее место для этого, так как рядом со входом в Ледовый дворец, у северного фасада здания, располагаются биотуалеты. Хороший экскурсовод всегда заранее должен озаботиться подобным вопросом, и в ходе подготовки экскурсии и выработки маршрута ему необходимо учитывать и данный человеческий фактор.
На этом остановка у Ледового дворца окончена. Ребята садятся в автобус и направляются к последнему экскурсионному объекту – Большому Обуховскому Вантовому мосту.
Девятая остановка: БОЛЬШОЙ ОБУХОВСКИЙ ВАНТОВЫЙ МОСТ.
Методические рекомендации.
Пока автобус направляется в сторону данного объекта, экскурсоводу следует поговорить с ребятами о перспективах развития района. Большой Обуховский Вантовый мост – последняя остановка на данной экскурсии как раз и входит в раскрытие подтемы «перспективы развития района» как недавно построенное сооружение по новым, не использованным ранее в нашем городе технологиям.
Что касается перспектив дальнейшего развития Невского района, то здесь экскурсовод может лишь наметить ребятам определенные тенденции и вкратце объяснить, что именно планируется сделать.
Перспективы развития Невского района связывают с выведением за его переделы промышленных предприятий, с реновацией домов первых массовых серий и рекультивацией свалок. Это единственный путь расширения жилищного строительства, так как плотность нынешней застройки очень велика50. Хотя уплотнительная застройка все равно ведется, строится большое количество жилых домов, хотя уничтожаются зеленые зоны – парки и скверы. Ярким примером может послужить сквер Подводников, расположенный недалеко от станции метро «Улица Дыбенко» - прекрасная зеленая зона, с множеством тенистых аллей и скамеек, ныне застраивается жилым комплексом. Конечно, есть и положительные моменты, так как ликвидируются многолетние пустыри, заброшенные места, расчищаются мини-свалки, в основном под строительство торгово-развлекательных комплексов у станций метрополитена. В последнее время активно осваиваются территории вокруг станции метро «Проспект Большевиков», строятся высотные дома. В левобережной части района на перспективы застройки сильнейшее влияние оказывает большое количество расположенных здесь промышленных предприятий. Новая застройка практически не ведется, а цена квадратного метра жилья остается одной из самых низких в городе. Микрорайон «Рыбацкое» территориального развития не имеет: он зажат между заводом «Большевик», Южной водопроводной станцией, Невой, Октябрьской железной дорогой и промзоной. Новое строительство возможно лишь как уплотнение существующих жилых кварталов51.
Будут строиться новые станции метро. К 2016 году Правобережная линия метрополитена будет продолжена от станции метро «Улица Дыбенко» до станции «Улица Народная» (на пересечении улицы Народной и проспекта Большевиков).
Уже начали создаваться специальные зоны для отдыха жителей – в парках и скверах района, внедряется программа по благоустройству дворов и придворовых территорий. На благоустраиваемых территориях проводится широкий спектр работ: асфальтирование с расширением дороги под парковку автотранспорта, озеленение и установка декоративного ограждения, плиточное мощение, устройство детских и спортивных площадок, создание зон отдыха, устройство цветников и так далее. Невский район - один из самых больших в Петербурге по суммарной площади зеленых насаждений; более 20% всей территории района занимают бульвары, скверы и парки. Впервые в 2007 году в районе создан "Сад цветов" (Бульвар Красных Зорь), где было высажено более 100 000 экземпляров цветов, и отремонтированных газонов и дорожек - более 10 000 кв.м. В 2007 году проведена комплексная реконструкция парка "Усадьба Чернова" на Октябрьской набережной. В 2008 году начались работы по капитальному ремонту парка Куракина дача, которую планируют завершить к 2010 году.52
Методические рекомендации.
Тем временем автобус подъезжает к последнему экскурсионному объекту – Большому Обуховскому Вантовому мосту. Группа экскурсантов становится полуоборотом к Неве, чтобы лучше можно было рассмотреть весь мост, всю его красивую панораму. Остановка здесь будет длиться минут десять-двенадцать.
Содержание остановки.
Экскурсовод рассказывает ребятам, что Большой Обуховский Вантовый мост – единственный неразводной мост через Неву. Расположен на границе Невского района Санкт-Петербурга и Всеволожского района Ленинградской области. Таким образом, следует направить внимание ребят за Неву, на правый берег, и объяснить им, что здесь, практически на этом месте, заканчивается территория Санкт-Петербурга и начинается Ленинградская область. Мост соединяет левый и правый берега Невы – проспект Обуховской Обороны и Октябрьскую набережную, и является важнейшей составной частью КАД (кольцевой автомобильной дороги). Свое название мост получил по близлежащему, находящемуся за спинами экскурсантов Обухову. Но так как Обуховский мост в Санкт-Петербурге уже есть (спросить ребят, знают ли они, где он находится? Если не знают, то рассказать им, что это мост через Фонтанку в районе Московского проспекта), то этот мост получил назване Большой Обуховский. Почему вантовый? Здесь стоить дать ребятам небольшое задание: они наверняка знают, почему он вантовый, но все равно попросить их одну минутку рассмотреть лучше устройство моста, его отличия от других мостов нашего города, и предположить – что в нем есть особенного, необычного? Когда мнения будут озвучены, надо рассказать ребятам, почему мост называется вантовым, и что такое ванты? Вантовый мост – тип висячего моста, состоящий из одного или более пилонов, соединенных с дорожным полотном посредством прямолинейных стальных тросов – вантов.53 (При произнесении экскурсоводом выделенных слов нужно обязательно показывать ребятам эти части моста, непосредственно на самом объекте.) Здесь допускается объяснение терминов «пилоны» и «ванты» своими словами, самыми простыми выражениями и словосочетаниями, дабы не загружать учащихся не особо важными в данном случае понятиями, однако с единственным условием: одновременности демонстрирования частей объекта и рассказа о них, чтобы ребята четко видели перед собой эти самые пилоны и ванты, о которых им рассказывает экскурсовод. Таким образом, ребята поймут, почему мост называется Вантовый. Экскурсоводу необходимо также отметить, что Большой Обуховский Вантовый мост – самый длинный мост через Неву. Его общая длина составляет 2824 метра, а длина центрального пролета – 382 метра.54 Торжественное открытие моста состоялось 15 декабря 2005 года, в нем принимал участие тогдашний президент России Владимир Путин. На сегодняшний день Большой Обуховский Вантовый мост является объектом огромного стратегического и коммуникативного значения для Санкт-Петербурга, является частью КАД. При введении его в эксплуатацию значительно снизился грузопоток транспортных средств на Володарском мосту и далее, появилась возможность объезда города. Большой Обуховский Вантовый мост выполняет также важную коммуникативную функцию: жителям обоих берегов Невы стало намного проще переправиться на противоположный берег, отпала необходимость использования для этих целей плотно забитого транспортом Володарского моста.
Методические рекомендации.
По окончании остановки можно также рассказать ребятам два-три интересных факта из истории строительства этого моста. Это должно отвлечь ребят, и между тем пробудить еще больший интерес к данному объекту. Рассказать, например, что в 2003 году на строительной площадке был открыт Музей Вантового моста – единственный в Санкт-Петербурге музей одного строительного объекта. Можно, кстати, попросить ребят предположить, какие экспонаты находились в этом музее, а потом сообщить им, что по окончании строительства моста экспозиция музея была перенесена на территорию Мостотряда № 19, который находится на проспекте Ленина, дом 77а. И если кому из ребят интересно – можно посетить этот музей. Еще один интересный факт: впервые в истории Санкт-Петербурга при выборе названия для моста проводилось рейтинговое голосование среди петербуржцев и жителей Ленинградской области. Названия предлагались самые разнообразные: «Мост Ольги Берггольц», «Ижорский», «Невский», «Ленинградский», «Ладожский», «Юбилейный», «Восточный», «Рыбацкий», «Смоленский», «Крылатый». Предлагались также названия «Русь», «Буревестник», «Спартаковский», «Вант-Петербургский» и даже просто «Безымянный». В итоге победил вариант «Большой Обуховский».55
Затем экскурсовод должен объявить ребятам, что на этом обзорная экскурсия по Невскому району окончена, и далее необходимо подвести итоги. Здесь можно использовать следующий прием: экскурсовод напомнит школьникам, что сегодня в ходе экскурсии речь шла об административном центре района, о функциях администрации, об основных транспортных магистралях и коммуникациях, говорилось также об экономическом положении Невского района, о промышленных предприятиях, расположенных на его территории, а также об организации культурного досуга жителей. Разложив экскурсию по этим пунктам, экскурсовод может выделить несколько человек из группы и попросить каждого из них в двух словах наметить некие отличительные черты каждого из данных направлений. К примеру, чтоб один школьник сказал несколько слов о том, как функционирует администрация района, другой чтобы назвал несколько промышленных предприятий (о которых сегодня шла речь), третий чтобы еще раз напомнил ребятам основные тенденции в перспективах развития Невского района, и так далее. Таким образом, ребята сами, опираясь за знания, полученные в ходе данной экскурсии, смогут подвести итоги и выделить основные черты Невского района по той или иной отрасли жизнедеятельности.
Подведем итоги. Невский район является одним из самых больших районов Санкт-Петербурга и имеет определенную специфику, в ходе экскурсии мы должны уделить внимание как правобережной, так и левобережной части района. С другой стороны, следует отдать приоритет той части, в которой находится школа, для учеников которой проводится экскурсия. Ведущими объектами левобережья являются: Императорский Фарфоровый завод, Обуховский завод, административный центр Невского района, комплекс Речного вокзала.На правом берегу мы должны в первую очередь показать: Правобереная ТЭЦ, театр «Буфф», Ледовый дворец. Связующими звеньями между левым и правым берегом являются мосты – Володарский и Большой Обуховский.
С учетом того, что в экскурсии будет использоваться транспортное средство, надо выбирать маршрут и время, исходя из загруженности основных коммуникаций района (в данном случае – Володарский мост, Народная улица). Начинать экскурсию следует с центра района, его административной части (здание Администрации района и примыкающие к ней улицы). В ходе экскурсии особое внимание следует уделить специфическим сторонам Невского района и его населения (аспекты промышленного развития, особенности социальной структуры, слабое развитие коммуникаций).
Заключение.
Результатом исследования является разработанная модель школьной экскурсии по отдельному району города Санкт-Петербурга. Целью экскурсии является знакомство школьников с жизнью той территории (в данном случае – района), на которой они проживают. В ходе экскурсии ученики должны получить определенные представления о своем районе, его населении, крупнейших объектах, формирующих его или обеспечивающих его жизнедеятельность, его прошлом и дальнейших перспективах развития. Подбор материала обеспечивается в зависимости от индивидуальных особенностей района, возрастных особенностей школьников, подготовленности ребят к восприятию конкретной информации (уровень образования) по примерному алгоритму:
- Предварительные данные по району (местонахождение, размеры, административные границы, численность населения, место района на фоне города).
- Администрация района (здание, функции, современные представители).
- Инфраструктура района (важнейшие коммуникации, объекты непосредственного жизнеобеспечивания – теплоснабжение, электроснабжение, коммунальное хозяйство и так далее).
- Экономические функции района (торговля и промышленность) через крупнейшие объекты этой сферы.
- Культурные функции района (памятники культуры, объекты культурного значения – театры, учебные заведения и так далее).
- Сфера досуга (кинотеатры, центры развлечения, парки, зоны отдыха, спортивные объекты и тому подобное).
В ходе экскурсии должны быть поставлены определенные задания ученикам, направленные на осознание и дальнейшую реализацию полученных знаний. Таким образом, экскурсия имеет как краеведческий, так и обществоведческий характер
Список использованной литературы и источников:
Анциферов Н.П. О методах и типах историко-культурных экскурсий. - П., 1923.
Анциферов Н.П. Пути изучения города как социального организма. - Л., 1925.
Анциферов Н.П. Теория и практика экскурсий по обществоведению. - Л., 1926.
Анциферов Н.П.. Экскурсии по экономическому и социальному быту городов. – П., 1923.
Бархаш Л. Виды и формы туристских путешествий и экскурсий. – М., 1934.
Гейнике Н. Экскурсионный метод в школе. //Экскурсии по городу со школьниками первой ступени. – М., 1926.
Гревс И.М. Монументальный город и исторические экскурсии. - П., 1921.
Гревс И.М.Природа экскурсионности и главные типы экскурсий в культуру. - М., 1925.
Даринский А.В. Невский край. - СПБ., 1997.
Долженко Г.П. Экскурсионное дело. - Москва – Ростов-на-Дону, 2005.
Емельянов Б.В. В помощь экскурсоводу. – М., 1976.
Емельянов Б.В. Экскурсоведение. – М., 2004.
Ермолаева Л.К. Система краеведческого образования в петербургской школе. Концепция. Программа учебных курсов. – СПБ., 2004.
Карлсон А.В. Опыт краеведческого обследования района большого города. //Экскурсии по городу со школьниками первой ступени. – М., 1926.
Ковалевская Н. Эстетические элементы в образовательных экскурсиях. //Экскурсии по городу со школьниками первой ступени. – М., 1926.
Кондаков И.И. Логический словарь. – М., 1971.
Косилов Г. Экскурсионная работа туристских организаций профсоюзов. //Экскурсии. Организация и методика проведения. – М., 1970.
Огризко З.А. Школьные экскурсии. В помощь учителю. – М., 1956.
Размыслов П.И., Волокитина М.Н. Возрастные особенности школьников. Глава для учебника педагогики. – М., 1954.
Ротберг О. Методика ведения экскурсий в школе первой ступени. //Экскурсии по городу со школьниками первой ступени. – М., 1926.
Шерих Д. Невская застава.- СПБ., 2006
Интернет-ресурсы:
http://al-spbphoto.narod.ru/ - "Петербург и окрестности"
http://www.bn.ru/ - "Бюллетень недвижимости СПБ"
http://www.gov.spb.ru/ - "Официальный портал Администрации Санкт-Петербурга"
http://ru.wikipedia.org/ - "Википедия"
http://www.newarena.spb.ru/ - "Ледовый дворец"
http://rechnaya.otel.su/ - "Гостиница "Речная"
http://www.encspb.ru/ru/ - "Энциклопедия Санкт-Петербурга"
http://theatre-buff.spb.ru/ - "Санкт-Петербургский государственный музыкально-драматический театр "Буфф"
http://petersburg-history.narod.ru/ - "Исторiя и Архитектура Санктъ-Петербурга"
http://tgk1.ru/ - "ОАО "ТДК-1"
http://www.ipm.ru/ - "Императорский Фарфоровый завод"
http://kpmp.ru/ - "Комитет по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями"
www.goz.ru – «Обуховский завод. Официальный сайт»
http://www.gazeta.spb.ru/ - «Газета СПБ»
1 Например: Гревс И.М. Монументальный город и исторические экскурсии. П., 1921.
2 Например: Анциферов Н.П. О методах и типах историко-культурных экскурсий. П., 1923.
3 Экскурсии по городу со школьниками первой ступени. М., 1926.
4 Емельянов Б.В. Экскурсоведение. М., 2004.
5 Долженко Г.П. Экскурсионное дело. Москва – Ростов-на-Дону, 2005.
6 Даринский А.В. Невский край. СПБ., 1997.
7 Шерих Д. Невская застава. СПБ., 2006.
8 Ермолаева Л.К. Система краеведческого образования в петербургской школе. Концепция. Программа учебных курсов. СПБ. , 2004.
9 Там же.
10 Анциферов Н.П. Теория и практика экскурсий по обществоведению. Л., 1926. С. 25.
11 Бархаш Л. Виды и формы туристских путешествий и экскурсий. М., 1934. С. 9.
12 Емельянов Б.В. В помощь экскурсоводу. – М.: Профиздат, 1976
13 Емельянов Б.В. Экскурсоведение. – М., 2004. С. 65.
14 Косилов Г. Экскурсионная работа туристских организаций профсоюзов. //Сб. Экскурсии. Организация и методика проведения. – М., 1970. С. 8.
15 Гейнике Н. Экскурсионный метод в школе. //Сб. Экскурсии по городу со школьниками первой ступени. – М., 1926. С. 8.
16 Огризко З.А. Школьные экскурсии. В помощь учителю. – М., 1956. С. 5
17 Карлсон А.В. Опыт краеведческого обследования района большого города. //Сб. Экскурсии по городу со школьниками первой ступени. – М., 1926. С. 72.
18 Даринский А.В. Невский край. - СПБ., 1997
19 Ротберг О. Методика ведения экскурсий в школе первой ступени. //Сб. Экскурсии по городу со школьниками первой ступени. – М., 1926. С. 20.
20 Ковалевская Н. Эстетические элементы в образовательных экскурсиях. //Сб. Экскурсии по городу со школьниками первой ступени. – М., 1926. С. 38.
21 Размыслов П.И., Волокитина М.Н. Возрастные особенности школьников. Глава для учебника педагогики. – М., 1954. С. 24-32.
22 Кондаков И.И. Логический словарь. – М.: Наука, 1971
23 Например: Долженко Г.П. Экскурсионное дело. Москва – Ростов-на-Дону, 2005. С. 85.
24 Анциферов Н.П. Экскурсии по экономическому и социальному быту городов. П., 1923.
25 Режим доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/Невский район
26там же
27 Шерих Д. Невская застава.- СПБ., 2006. С. 246.
28 Режим доступа: http://www.gov.spb.ru/gov/admin/terr/nevsky
29 там же
30 Шерих Д. Невская застава. СПБ., 2006. С. 241-242.
31 Шерих Д. Невская застава.- СПБ., 2006. С. 248.
32 Режим доступа: http://www.ipm.ru/ruhistory
33 Режим доступа: http://www.ipm.ru/rumuseum
34 Режим доступа: http://www.ipm.ru.
35 Режим доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/Речная гостиница
36 Режим доступа: http://rechnaya.otel.su/
37 там же
38 Режим доступа: http://www.gazeta.spb.ru/40267-0/
39 Режим доступа: http://www.goz.ru/19_c.html; http://petersburg-history.narod.ru/p881.htm
40 Режим доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/Проспект Обуховской Обороны
41 Режим доступа: http://tgk1.ru/about/works/power/tec5/
42Режим доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/Правобережная ТЭЦ-5
43 Режим доступа: http://theatre-buff.spb.ru/about/
44 там же
45 Режим доступа: http://www.teatr.gorodovoy.spb.ru/theatre/568845.shtml
46 Режим доступа: http://theatre-buff.spb.ru/repertuar/
47 Режим доступа: http://www.mr7.ru/news/society/story_13357.html
48Режим доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/Ледовый дворец
49 Режим доступа: http://www.newarena.spb.ru/a0/ru/page/view.thtml?i=1&p=0
50 Режим доступа: http://www.bn.ru/sprav_raion.phtml?a=tabl&ID_spr=43
51 Режим доступа: http://www.gov.spb.ru/gov/admin/terr/nevsky/blagoustroistvo
52 Режим доступа: http://www.bn.ru/sprav_raion.phtml?a=tabl&ID_spr=43
53Режим доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/Большой Обуховский мост.
54Режим доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/Большой Обуховский мост.
55 Шерих Д. Невская застава.- СПБ., 2006. С. 326-327.
64
Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/79567-podgotovka-i-razrabotka-istoricheskoj-jekskur
БЕСПЛАТНО!
Для скачивания материалов с сайта необходимо авторизоваться на сайте (войти под своим логином и паролем)
Если Вы не регистрировались ранее, Вы можете зарегистрироваться.
После авторизации/регистрации на сайте Вы сможете скачивать необходимый в работе материал.
- «Организация системы внутришкольного контроля качества образования в соответствии с ФГОС»
- «Преподавание изобразительного искусства в начальных классах в соответствии с ФГОС НОО от 2021 года»
- «Логопедия: теория и технологии работы с обучающимися с ОВЗ»
- «Работа с детьми с ОВЗ в дополнительном образовании»
- «Профессиональная компетентность педагога основной и средней школы в условиях реализации ФГОС и профессионального стандарта»
- «Реализация программ досуговых и массовых мероприятий в детском лагере»
- Учитель изобразительного искусства. Педагогическая деятельность по проектированию и реализации образовательного процесса
- Учитель-наставник. Организационно-методическое сопровождение профессиональной деятельности педагогов
- Теория и методика преподавания физической культуры в образовательной организации
- Менеджмент в образовании
- Особенности обучения предмету «Труд (технология)»
- История и обществознание: теория и методика преподавания в образовательной организации

Чтобы оставлять комментарии, вам необходимо авторизоваться на сайте. Если у вас еще нет учетной записи на нашем сайте, предлагаем зарегистрироваться. Это займет не более 5 минут.