План урока производственного обучения на тему: Посадка. Приемы действия органами управления и приборами сигнализации

Утверждаю

Директор АПОУ «Батыревский

агропромышленный техникум»

Минобразования Чувашии

____________В.В. Спиридонов

«____»___________2014 г.

П Л А Н

урока производственного обучения

по профессии «Тракторист машинист с/х производства»

Раздел: Начальное обучение

Курс: 2

Группа №201

Тема: Посадка. Приемы действия органами управления и приборами сигнализации.
Цели урока :

а) Обучающая – Научить учащегося правильной посадке, приемам управления
автомобиля и контролю за приборами сигнализации.

Задачи:

-выработать начальные навыки посадки на рабочее место водителя и действий органами управления автомобилем
б) Развивающая – Сформировать профессиональные навыки, развивать умения
анализировать.

Задачи:

-выработать у учащегося в безопасных условиях элементарные начальные зрительно-двигательные навыки управления автомобилем восприятия среды движения.

в) Воспитывающая – Воспитывать профессиональные качества будущего водителя, культуру труда.

Задачи:

-воспитывать у учащихся осознанно проявлять ответственность за своевременное и правильное выполнение задания;

-воспитывать толерантное отношение к ситуации к окружающим.

Материально-технические и дидактические средства обучения: Автомобиль

ВАЗ-2106, план урока, журнал инструктажа по технике безопасности, журнал производственного обучения, инструктивная карта, индивидуальная книжка вождения, рабочая тетрадь учащегося.

Форма проведения занятий: Рассказ, беседа, показ приемов выполнения задания,

практическое выполнение заданий.

Межпредметные связи :
- физика ( мощность, сила тока, масса, скорость, температура кипения);
- химия ( бензин, электролит, кислота, каучук);
- эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля ( назначение, класс, смазка);
- устройство автомобиля ( механизмы, агрегаты).

Ход урока :

1. Организационная часть урока : 3 мин.
а) явка учащихся на урок , наличие индивидуальной книжки вождения;
б) проверка готовности к занятию : внешний вид , самочувствие,
наличие соответствующей обуви для вождения автомобиля.
в) уточнение выполнения домашнего задания:,

узнать у учащихся имели ли они какое-нибудь отношение к автомобилю, имеют ли удостоверение водителя автомобиля категории «А», навыки вождения.

2. Вводный инструктаж: 20 мин.

ВАЗ-2106 начали выпускать в Тольятти в 1976 году. От «тройки он отличался более мощным двигателем, объемом 1.6 литров, изменённым кузовом и салонов. На момент своего появления самый престижный и комфортабельный автомобиль. Он стал самым массовым автомобилем Волжского завода. С начала выпуска «шестёрки» с конвейера Автоваза сошло около 4 млн 175 тысяч ВАЗ-2106. Когда Автоваз разработал «десятку», «шестёрку» начали собирать с ней на одном конвейере, автомобили этих годов выпуска отличались от предшествующих и последующих лучшим качеством окраски и сборки, и после того как выпуск автомобилей десятого семейства довели до проектной мощности ВАЗ-2106 сняли с производства в Тольятти.

Затем показать размещение двигателя ( двигатель марки ЗМЗ- : мощность – 115 лошадиных сил или 85 киловатт). Показать, где расположены: сцепление, коробка передач, карданная передача, главная передача, ведущие и направляющие колеса.

Показать размещение номерных знаков, надписей, топливного бака емкостью 90 литров (бензин марки А-92). Также показать расположение запасного колеса, комплекта водительского инструмента, медицинской аптечки. Левую и правую сторону определяют по ходу движения автомобиля вперед.

Правильная посадка за рулем :,

- посадка на рабочее место начинается с подхода учащегося к стоящему автомобилю;

- подходить следует спереди, навстречу потоку транспорта, что позволяет увидеть и оценить обстановку на дороге, при необходимости пропустить движущиеся транспортные средства, подойти к автомобилю и открыть дверь;

- после посадки сразу закрыть дверь ;

- пред выходом из автомобиля с помощью зеркал заднего вида оценить обстановку на проезжей части, при необходимости пропустить движущиеся транспортные средства и только при отсутствии помех открыть дверь и выйти;

- правильность посадки на рабочем месте обеспечивается перемещением сидения (есть два положения);

- установить спинку сиденья в положение, при котором она плотно прилегает к почти вертикально расположенной спине и при этом не требуется изменять положение корпуса;

- правильное положение водителя на рабочем месте определяется точками опоры спины, поясницы и ног, направление взгляда четко видеть дорогу перед собой;

- при полностью выжатой педали сцепления до положения, при котором левая нога остается слегка согнутой в коленном суставе;

Органы управления .

К органам управления относятся: а) рулевое колесо, б) педали сцепления, тормоза, подачи топлива, в) рычаг коробки передач, е) рычаг указателя поворота.

а) рулевое колесо

Существует три способа руления:

- выравнивающее: для удержания автомобиля в прямолинейном направлении и при необходимости принять влево или вправо для смены полосы движения или съезда на обочину дороги, поворот рулевого колеса в сторону не превышает 70 градусов и осуществляется без перехвата рук;

- силовое: но его применение ограничено невысокой скоростью вращения рулевого колеса ( одна рука скользит, а другая вращает);

- ускоренное : для быстрого изменения траектории движения автомобиля (руки скрещиваются).

Нахождение рук на рулевом колесе: левая рука должна держать рулевое колесо между 9 и 10 часами указателя циферблата, а правая рука между 2 и 3 часами. Показать неправильное положение рук ( руки находятся на спицах , а также сходятся в верхней или нижней частях свода).

Объяснить и показать правила пользования рычагом стояночного тормоза.

При включении рычаг должен защелкнуться 3-4 раза.

При выключении рычаг надо потянуть к себе, при этом большим пальцем нажать фиксатор и оттолкнуть рычаг от себя
б) педали сцепления, тормоза, подачи топлива.

Сцепления нажимать правой ногой, а педаль тормоза только правой ногой по ходу часовой стрелки.

Часто учащиеся педаль тормоза нажимают левой ногой – это НЕДОПУСТИМО.

Свободный ход педали должно быть в пределах сцепления 25-40 мм., тормоза за 8-14 мм.

Стопа ноги делится условно на три части:

- 1(передняя ): используется для нажатия на педали подачи топлива;

- 2(средняя): используется для нажатия на педали сцепления и тормоза;

- 3( пятка ) служит опорой для ног).

в) рычаг коробки передач : четыре передачи вперед и один назад. Включить не применяя большое усилие.

Приборы сигнализации:

-включатель и переключатель света фар, напряжение 12в.)

-включатель аварийной остановки;

е) рычаг указателя поворота : включать надо заблаговременно до начала маневра, а выключать- после выполнения поворота, обгона и др.

Показать включение стеклоочистителя ( два положения)

Отопитель кабины (два положения – это минимальное и максимальное количество оборотов электродвигателя)

Работа замка зажигания, ключи бывают номерные.

Рычаги воздушной и топливной дроссельной заслонки. При запуске холодного двигателя используем воздушную заслонку, движение начать только прогрев двигатель до 70-80 градусов.

Расположение указателей и приборов сигнализации:

- амперметр( указывает силу тока );

- указатель давления в системе смазки, системы измерения в системе СИ – кг\см. Ребята часто ошибаются , говоря, что прибор показывает наличие масла в картерея)

-спидометр ( скорость движения и пробег автомобиля). Скорость – это расстояние пройденное на время.;

-указатель наличия топлива в баке (бензин состоит из легких углеводородов, горюч, легковоспламеняется, высокое испарение, можно использовать как растворитель)

-прибор указывающий температуру охлаждающей жидкости, измеряется в градусах. Заливаем воду Н О, вода при нагревании расширяется.

Регулировка зеркала заднего вида. Сначала показывать на месте установки зеркал. Затем объяснить, что их использование позволяет водителю быть в курсе дорожной обстановки, происходящей сзади и по обе стороны автомобиля и своевременно принимать меры в сложившейся ситуации, исходя из требований безопасности. Хороший обзор дороги позади автомобиля обеспечивается правильной регулировкой положения зеркал. При регулировке правого зеркала должен быть виден правый край заднего колеса, при регулировке левого – аналогично.

Использование ручного заводного рычага.

Уточнение восприятия учащимся алгоритма выполнения задания, опросить о приборах сигнализации.

Инструктаж по правилам техники безопасности при выполнении задания .

Подошву обуви протереть, не прыгать с кабины, обходить автомобиль по ходу часовой стрелки и взять подпись учащегося в журнале производственного обучения.

Практическое выполнение задания учащимся под контролем мастера производственного обучения, выдать технологическую карту. Выявить допущенные ошибки, поправить, объяснить причины их возникновения.

3. Текущий инструктаж – 30 мин.

Самостоятельная работа учащихся по выполнению задания под контролем мастера:

-изучение органов управления и измерительных приборов по инструкционной карте
- выдать плакат;

-регулировать сиденья и спинки, зеркал заднего вида. Практическая обработка

задания;

-разбор допущенных ошибок, дать дополнительный инструктаж, показать правильную регулировку зеркал заднего вида и технику руления;

-показ учащимися правильной техники нажатия на педаль сцепления, тормоза.

Продолжать работать до полного и правильного выполнения задания и всех его элементов . При повторении одних и тех же ошибок повторить текущий инструктаж.

Окончание работы учащегося ;

послесменное техническое обслуживание, убрать плакат и технологическую карту.

Почистить кабину от пыли и грязи.

Принять инструменты и все отложить на отведенное место.

4. Заключительный инструктаж – 7мин.

Анализ работы учащегося по выполнению задания (урока) – Отметить лучшие стороны, тактично указать на допущенные ошибки. Опросить, как он запомнил контрольные приборы и их физические параметры.

Объявить оценки, выставить в журнал производственного обучения и в книжку индивидуального вождения.

Дать домашнее задание :

- закрепить знание по данной теме.

Книга И.М.Юрковский «Вождение автомобиля» 3.1-3.2 стр. 81-88

Книга ПДД и «Обязанности водителя».

Мастер п/обучения Маркиданов Владимир Георгиевич

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/93249-plan-uroka-proizvodstvennogo-obuchenija-na-te