Охрана труда:
нормативно-правовые основы и особенности организации
Обучение по оказанию первой помощи пострадавшим
Аккредитация Минтруда (№ 10348)
Подготовьтесь к внеочередной проверке знаний по охране труда и оказанию первой помощи.
Допуск сотрудника к работе без обучения или нарушение порядка его проведения
грозит организации штрафом до 130 000 ₽ (ч. 3 статьи 5.27.1 КоАП РФ).

Свидетельство о регистрации
СМИ: ЭЛ № ФС 77-58841
от 28.07.2014

Почему стоит размещать разработки у нас?
  • Бесплатное свидетельство – подтверждайте авторство без лишних затрат.
  • Доверие профессионалов – нас выбирают тысячи педагогов и экспертов.
  • Подходит для аттестации – дополнительные баллы и документальное подтверждение вашей работы.
Свидетельство о публикации
в СМИ
свидетельство о публикации в СМИ
Дождитесь публикации материала и скачайте свидетельство о публикации в СМИ бесплатно.
Диплом за инновационную
профессиональную
деятельность
Диплом за инновационную профессиональную деятельность
Опубликует не менее 15 материалов в методической библиотеке портала и скачайте документ бесплатно.
17.10.2015

О правилах поведения детей на проезжей части

данная статья содержит методические рекомендации по формированию безопасного поведения на проезжей части.

Содержимое разработки

1

О правилах поведения детей на проезжей части.

Автор: Крассова Ирина Васильевна, учитель ОБЖ, МБОУ «Средняя общеобразовательная школа №12», г.Кашира-8

Содержание.

1

Введение.

3

2

Основная часть.

6

2.1.

Теоретические основы формирования навыков безопасного поведения на дорогах.

6

2.1.1

Понятие комплексной безопасности.

6

2.1.2  

Система работы по обучению учащихся правилам безопасного поведения дорогах.

7

2.2.

Экспериментальная часть.

8

2.2.1.

Методические рекомендации по формированию безопасного поведения на проезжей части.

8

3.

Заключение

10

4.

Список использованной литературы

12

5.

Приложение.

13

1.Введение

Проблема обеспечения безопасного поведения человека в дорожном движении возникла одновременно с появлением первого автомобиля и обострилась в процессе интенсивной автомобилизации. Высокая скорость движения, плотность транспортных потоков на улицах и дорогах нашей страны быстро возрастают, и будут прогрессировать в дальнейшем. Обеспечение безопасности, сохранение жизни и здоровья участников дорожного движения является задачей государственной важности.

Учитывая, что участниками дорожного движения дети становятся намного раньше, чем учениками школы, необходимо целенаправленно организовать работу образовательных учреждений по подготовке детей к безопасному поведению на дорогах, начиная с дошкольного возраста.

Охрана здоровья и жизни детей в школе предполагает организацию обучения Правилам дорожного движения, основам безопасности жизнедеятельно­сти таким образом, чтобы у каждого учащегося, педагога, родителя обу­чающегося сформировалась жизненно важная потребность не только в изучении, но и соблюдении Правил дорожного движения.

АКТУАЛЬНОСТЬ ТЕМЫ:

С возрастанием интенсивности движения на улицах и дорогах посто­янно повышаются требования ко всем участникам движения.

Ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях в мире погибает 1 млн. 200 тысяч человек. На долю дорожных аварий приходится четверть всех смертей, вызванных травмами и увечьями. Эти данные приводятся в докладе Генерального секретаря ООН «Глобальный кризис в области безопасности дорожного движения».

Практически каждое дорожно-транспортное происшествие совершено по вине пешеходов. В этой связи большое социальное значение приобре­тает процесс приобщения школьников к среде обитания современного человека, к сознательному определению своего места в сфере дорожного движения; статистические данные о детском травматизме и несчастных случаях свидетельствует о том, что необходимо более углубленно рабо­тать по проблеме обучения школьников правилам дорожного движения (ПДД).

ЦЕЛИ:

формирование компетенции ребенка самостоятельного принятия решения в реальной дорожной ситуации.

Расширить знания детей о правилах поведения на дорогах.

Формирование здорового образа жизни учащихся.

Воспитание высокой общей культуры.

Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма

ЗАДАЧИ:

Приобщение детей к изучению вопросов безопасности.

Широкое привлечение к пропаганде безопасного поведения на дорогах и улицах

Отвлечение детей и подростков от пустого времяпровождения, вовлечение их в активную работу по сохранению жизни и здоровья юных участников дорожного движения.

Воспитание у детей активной жизненной позиции.

Расширить знания детей о правилах поведения на дорогах.

Формирование здорового образа жизни учащихся.

Воспитание высокой общей культуры.

Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма

ОБЪЕКТ: сохранение жизни и здоровья ребенка на проезжей части.

ПРЕДМЕТ: поведение детей на проезжей части.

ГИПОТЕЗА: концептуальная цель обучения детей безопасному поведению ребенка на дорогах – одна из составляющих комплексной безопасности.

БАЗА ИССЛЕДОВАНИЯ: МОУ «Средняя общеобразовательная школа №12», Кашира-8, класс 8-9.

МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ:

аналитический;

статический;

метод абстрагирования;

метод работы с литературными источниками;

использование ресурсов интернета.

проектирование (социальные проекты);

моделирование реальных дорожных ситуаций.

В основе работы с детьми по воспитанию культуры поведения на улице, в транспорте, изучению правил дорожного движения лежит педа­гогика сотрудничества.

Целью каждого учебного заведения является:

создание оптимальных условий для снижения уровня детского дорожно-транспортного травматизма (ДДГТ);

вовлечение наибольшего числа учащихся в изучение ПДД;

создание информационного, кадрового, организованного и программно-методического обеспечения по вопросам профилактики ДДТТ.

ЭТАПЫ ИССЛЕДОВАНИЯ:

1

Организационно-подготовительный этап.

Анкетирование и анализ результатов по вопросам безопасности на дорогах.

2

Теоретический этап.

Изучение различных информационных источников по выбранной теме.

3

Практический этап.

Формирование навыков безопасного поведения на дорогах детей в урочной и внеурочной деятельности через различные формы организации процесса обучения.

4

Аналитический этап.

Сравнение эффективности различных форм организации занятий по формированию безопасного поведения на дорогах.

5

Оформление результатов исследования.

Текстовое изложение исследования, иллюстративного материала и схем.

6

Презентация результатов исследования.

Сообщение на педагогическом совете, публикации в педагогических изданиях и в сети интернет.

ОБЗОР ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

Используемая литература в работе по реализации практико-ориентированного проекта на тему отличается большим количеством источников. Данная тема актуальна на протяжении многих лет и вследствие чего хорошо освещена в печатных изданиях и сети интернет.

Полный перечень используемых информационных источников приведен в конце работы. Все методические разработки по данной тематике можно объединить одной общей мыслью: главная задача воспитания и образования детей заключается в усвоении ими социальных норм безопасного поведения на дорогах и системы знаний правилах дорожного движения с целью их успешного практического применения в жизни.

2.Основная часть.

2.1. Теоретические основы формирования навыков безопасного поведения на дорогах.

2.1.1.Понятие комплексной безопасности.

Комплексная безопасность образовательного учреждения – это состояние защищенности школы от реальных и прогнозируемых угроз социального, техногенного и природного характера, обеспечивающее ее безопасное функционирование. Способы разумной жизнедеятельности человека в области обеспечения безопасности формируют культуру безопасности, влияют на результаты этой жизнедеятельности и степень развития личности в этой области. Объектом безопасности являются: личность - ее жизнь, здоровье, права и свободы, материальные и духовные ценности. Правовую основу системы безопасности в ОУ составляют: Конституция РФ, Федеральные законы «Об образовании», «Борьбе с терроризмом», «О пожарной безопасности», «О милиции», «О частной детективной и охранной деятельности в РФ», и многие другие, а так же кодексы РФ, Указы и Послания Президента РФ, постановления Правительства, приказы, положения, уставы, указания, контракты и иные документы различных местных органов и организаций, регулирующих вопросы безопасности.

Безопасность - объективная потребность любой жизнедеятельности. Эти положения составляют основу теории и методики решения общей проблемы — обеспечения безопасности жизнедеятельности человека во всех видах его деятельности.    

Достижение цели формирования культуры безопасности обучаемых осуществляется через решение следующих задач:

Формирование правильных, с точки зрения обеспечения безопасности жизнедеятельности, поведенческих мотивов;

Развитие качеств личности, направленных на безопасное поведение в окружающем мире;

Формирование способностей принятия безопасных решений в быту;

Привитие знаний, умений, навыков по снижению индивидуальных и коллективных рисков;

Выработка морально-психологической устойчивости в условиях опасных и чрезвычайных ситуаций.

2.1.2.  Система работы по обучению учащихся правилам безопасного поведения дорогах.

Работа по всеобучу по безопасному поведению на дорогах организуется и проводится на всех стадиях образования в образовательном учреждении с целью формирования у обучающихся сознательного и ответственного отношения к вопросам личной безопасности и безопасности окружающих на проезжей части.

Для образовательного учреждения должно стать приоритетом формирование устойчивого развития личности к антисоциальным проявлениям в обществе как целостный подход и основа первичной профилактики в решении проблем нарушения ПДД.

Активные профилактические мероприятия должны опираться на:

- методологию формирования у подростков представлений о ПДД,

- методологию формирования у подростков представлений о здоровом образе жизни

    - формирование у несовершеннолетних умений и навыков активной психологической защиты от вовлечения в асоциальную деятельность на дорогах

- системную подготовку педагогов к работе с несовершеннолетними по формированию устойчивого развития личности к антисоциальным проявлениям в обществе
  Обучающимся прививают основополагающие знания и умения по вопросам безопасности в процессе изучения учебных дисциплин на уроках по программе «Основы безопасности жизнедеятельности»,на тематических классных часах, в процессе кружковой работы, работы ЮИД, во время проведения «Дня защиты детей», Школы безопасности.
     Обучение обучающихся (в виде инструктажей с регистрацией в журнале установленной формы) по правилам безопасности проводится перед началом всех видов деятельности:
      -   Учебные занятия;
      -   Трудовая подготовка;
      -   Занятия общественно-полезным трудом;
      -   Экскурсии, походы;
      -   Спортивные занятия, соревнования;
      -   Кружковые занятия  и другие внешкольные и  внеклассные мероприятия.
     Формирование культуры безопасности строится на основе:
      -   программ интегрированного обучения основам безопасности на дорогах;
      -   учебных     предметов     комплексного     изучения     проблем безопасности (ОБЖ, экология, Здоровье);
      -   личности педагога, владеющего культурой безопасности на дорогах.

Культура безопасности на проезжей части - это:
-  знание о безопасной жизнедеятельности;
- опыт безопасной жизнедеятельности по образцу;
- опыт творческого решения проблем безопасности;
- ценности и смыслы безопасной жизнедеятельности;
- опыт самосовершенствования безопасности жизнедеятельности.

2.2. Экспериментальная часть .

2.2.1.Методические рекомендации по формированию безопасного поведения на проезжей части.

В исследовании принимали участие 26 школьников 8-9 класса.

На подготовительном этапе было изучено оснащение методического кабинета, годовые, календарные планы по исследуемой проблеме. В результате анализа было выяснено, что в годовом плане отражена работа по обучению безопасному поведению на дорогах.

Проанализировав годовой план, был сделан вывод, что безопасности жизнедеятельности детей уделяется большое внимание: стимуляции развития у школьников самостоятельности, ответственности за свое поведение. В том числе в школе учат детей правильно реагировать в различных жизненных, в том числе опасных и экстремальных, ситуациях. Обучение основам безопасности в курсе учебного предмета «Основы безопасности жизнедеятельности»

Однако, исследуемой проблеме, а именно обучению школьников безопасному поведению на дорогах, достаточного внимания не уделяется.

Затем был проанализирован календарный план классных руководителей. Выявлено, что педагоги, опираясь на годовой план школы, отражают в календарных планах задачи обучения детей основам безопасности на занятиях, в походах и экскурсиях.

Изучив оснащение методического кабинета, а также школьной библиотеки, следует отметить, что здесь имеется достаточное количество литературы по обучению детей правилам дорожного движения. Кабинет и библиотека оснащены большим материалом для обучения детей правилам дорожного движения.

С целью определения отношения педагогов к обучению школьников безопасному поведению на дорогах, было проведено анкетирование педагогов. В анкетировании участвовало 8 педагогов. Анкета состояла всего из трех вопросов.

1. Какие трудности возникают при организации занятий по обучению школьников безопасному поведению на дорогах?

Учителя назвали следующие трудности: недостаточно времени на занятиях для организации работы со школьниками.

2. Дает ли эффект работа по обучению детей безопасному поведению на дорогах на занятиях?

Все педагоги дали положительный ответ.

3. Какие виды деятельности и формы работы вы используете при обучении школьников безопасному поведению на дорогах.

В результате проведённого анкетирования 25% - назвали пять видов деятельности (дидактические, сюжетно-ролевые, игры-путешествия, творческие игры, технические), 50% - два вида (дидактические, сюжетно-ролевые , 25% - один вид (дидактические).

Таким образом, можно сделать вывод, что педагоги понимают, особо оценивают значение работы по обучению детей безопасному поведению на дорогах, обладают достаточными знаниями для его осуществления, но работа малоэффективна, отсутствует система работы.

Затем было проведено анкетирование родителей. Основываясь на том, что без содружества с семьей невозможно сформировать необходимые в жизни навыки и умения личности ребенка и с целью выявления уровня знаний у родителей было проведено анкетирование.

В анкетировании участвовало 20 родителей. Им были заданы следующие вопросы:

1 .Объясняете ли вы своему ребенку правила дорожного движения? Ответы родителей показали, что 88% родителей объяснят своему ребенку правила дорожного движения, 1.2% - редко, иногда.

2.Организуете ли вы сюжетно-ролевые игры на знание правил дорожного движения с ребенком?

Результат: 38% родителей ответило, что организуют сюжетно-ролевые игры на знание ПДД с ребенком, 33% - иногда, 22% ответили, что на это не хватает времени.

З.Как вы считаете, в каком возрасте лучше всего начинать обучать ребенка безопасному поведению на дорогах?

Обращаете внимание на знание и умения вашего ребенка в сфере правил, дорожного движения?

Результат показал, что в ходе проведённого анкетирования 70% родителей ответили, что надо начинать обучение детей правилам дорожного движения с школьного возраста, 30% родителей считают, что это целесообразно делать со школы. И в то же время обращают внимание на знание и умения ребенка в сфере правил дорожного движения 50% родителей; 28% - редко, в зависимости от случая к случаю; 22% вообще не обращают внимание.

Ответы родителей на поставленные вопросы показывают, что необходимость знаний и умений в соблюдении дошкольника осознаются, однако родители не всегда обращают внимание на обучение ребенка безопасному поведению на дорогах.

Анализируя в целом понимание необходимости обучения детей школьного возраста правилам дорожного движения, учителями и родителями и состояние современной практики школы и в семье можно сделать следующие выводы: в школе уделяется внимание решению задач обучения безопасному поведению на дорогах детей.

Цель анализа - определить уровень знаний по безопасному поведению на дорогах через систему мероприятий по ПДД(интеллектуальный турнир, викторина, анкетирование, игра-соревнование).

Результаты таковы:

Знание дорожных знаков и их значение – 89%.

Знание дорожных сигналов и сигналы регулировщика - 78,5%

Знание дорожной разметки – 93%;

Знание этических норм отношений участников дорожного движения – 98,5%;

Знания безопасного поведения в общественном транспорте – 94,7.

Таким образом, диагностика знаний по правилам дорожного движения и безопасному поведению показывает, такие результаты: что все дети хорошо усвоили дорожные знаки, знают правила перехода дороги со светофором и без светофора, отлично знают правила поведения пассажиров.

3.Заключение.

Вопросам безопасности дорожного движения всегда уделялось большое внимание. Пропаганда безопасности дорожного движения — это целенаправленная деятельность по распространению знаний, касающихся вопросов обеспечения безопасности дорожного движения, разъяснению законодательства, правовых норм, регламентирующих поведение участников дорожного движения, осуществляемая подразделениями Государственной автомобильной инспекции, детскими дошкольными учреждениями и учебными заведениями, общественными организациями, средствами массовой информации в целях предупреждения аварийности.

Выводы по работе:

Целью любой деятельности по ПДД являетсяприменение теоретических знаний в практических действиях детей на дороге.

Каждодневные наглядные примеры, с которыми дети сталкиваются в процессе своего общения с дорогой, часто бывают сильнее знаний «теории», которые они получают в процессе обучения. В этом случае наиболее эффективными методическим приемом является объединение нескольких форм работы по безопасности дорожного движения.

Кто бы ни обучал детей правилам дорожного движения, будь то родители или педагоги школьных учебных заведений, важно помнить, что самое большое влияние на формирование поведения ребенка на улице имеет соответствующее поведение взрослых. Ведь мало, просто прочитать, рассказать, научить ребенка, нужно своим примером показать ему как нужно правильно вести себя на улице. Иначе всякое целенаправленное обучение теряет смысл.

Знания правил дорожного движения и поведения на улице для современных детей должны стать основным ориентиром в мегаполисах. Ведь от них зависит жизнь подрастающего поколения. Чем раньше учащиеся усвоят эти правила, тем спокойнее будет их родителям и педагогам.

Проведенная нами работа по обучению детей ПДД оправдала себя: дети получают знания в игровой форме, охотно включаются в ролевые игры, учатся моделированию «дорожных» ситуаций, решению логических задач и поиску верного решения.

Содержание данной работы может быть использовано другими воспитателями в планировании и построении занятий по развитию речи с детьми младшего дошкольного возраста.

4.Список использованной литературы

1. Антюхин Э., Сулла М. Концепция воспитания безопасности жизнедеятельности // Основы безопасности жизни. - 1997. - N 5. - С. 34-37.

2. Борисова Л.В. Методическое пособие для педагогов и детей по ПДД/ Л.В Борисова..- Наб.Челны,2006.

3. Кириллов Г.Н., Обучение детей и молодежи по вопросам безопасности жизнедеятельности // "Право и безопасность", N 1 (10) Март 2004 г.

4. Правила дорожного движения Российской Федерации: офи­циальный

текст с изменениями и дополнениями. — Последняя редакция.

5. Р. Я. Гетманов, В.И. Жулев, Н.Н. Юмашев «Сборник задач по правилам дорожного движения».

6. Безопасность дорожного движения : программы для системы доп. Образования детей / (В. А. Лобашкина, Д. Е. Яковлев, Б. О. Хренников, В. М, Маслов); под ред. П. В. Ижевского. – М. : Просвешение, 2009. – 47 с. : ил. – ( Безопасность дорожного движения). – ISBN 978-5-09-021168-0.

7.Жульнев Н. Я. Правила дорожного движения. – М.: ООО «Книжное издательство «За рулём», 2006.: - 224 с.: ил.

8. А.Л. Рыбин, М.В. Маслов Обучение правилам дорожного движения : 5 – 9 кл. : методическое пособие под ред.А.Т. Смирнова. – М. : Просвещение, 2008

9. Рыбин А. Л. Безопасность дорожного движения: учебно-нагляд. пособие для учащихся: 5—9 кл. / А. Л. Рыбин, Б. О. Хренников, М. В. Маслов; под общ. ред. А. Т. Смир­нова. — 24 плаката. — М.: Просвещение, 2008.

10. Рыбин А. Л.Дорожное движение: безопасность пешеходов, пассажиров, водителей: пособие для учащихся: 5—9 кл. / А. Л. Рыбин, М. В. Маслов; под общ. ред. А. Т. Смирнова. — M.: Просвещение, 2008.

11. Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма в начальной и средней школе: уроки, классные часы, внеклассные мероприятия, занятия с родителями / авт.-сост. В.В. Шумилова, Е. Ф. Таркова. – Волгоград: Учитель, 2007. – 222 с.

12. Дубровская Е. Н. Классные часы, беседы. Правила дорожного движения (5-9 классы). М.: Центр педагогического образования, 2007. – 64 с.

5.Приложение.

Приложение 1.

Памятки по ПДД.

ПАМЯТКА

типичные ошибки в поведении школьников на улице

• самостоятельный переход проезжей части дороги в неположенном месте;

• самостоятельный переход проезжей части дороги на красный или желтый сигналы светофора;

• неожиданный выход на проезжую часть дороги из-за стоящего транспорта, сооружений, зеленых насаждений, других препятствий, закрывающих обзор;

• ходьба вдоль проезжей части при наличии тротуара;

• самостоятельное движение вдоль проезжей части загородной дороги по направлению движения транспорта;

• игра на проезжей части и вблизи нее;

• неосторожность на тротуаре или во дворе дома, куда автомобили могут въезжать и выезжать из гаражей, подвозить грузы к магазинам, заезжая на тротуар и др.

Памятка для родителей

по обучению детей правилам дорожного движения

Не спешите, переходите дорогу размеренным шагом. Выходя на проезжую часть дороги, прекратите разговаривать - ребенок должен привыкнуть, что при переходе дороги нужно сосредоточиться.

Не переходите дорогу на красный или желтый сигнал светофора, как бы вы при этом не торопились. Переходите дорогу только в местах, обозначенных дорожным знаком “Пешеходный переход”. Из автобуса, троллейбуса, трамвая, такси выходите первыми. В противном случае ребенок может упасть или побежать на проезжую часть.

Привлекайте ребенка к участию в ваших наблюдениях за обстановкой на дороге, показывайте ему те машины, которые готовятся поворачивать, едут с большой скоростью и т.д.

Не выходите с ребенком из-за кустов или машины, не осмотрев предварительно дорогу, – это типичная ошибка и нельзя допускать, чтобы дети ее повторяли.

Не разрешайте детям играть вблизи дороги и на проезжей части.

Памятка для родителей

по правилам дорожного движения

1. Необходимо учить детей не только соблюдать Правила движения, но и с самого раннего возраста учить их наблюдать и ориентироваться. Нужно учитывать, что основной способ формирования навыков поведения – наблюдение, подражание взрослым, прежде всего родителям. Многие родители, не понимая этого, личным примером обучают детей неправильному поведению.

2. Находясь с ребенком на проезжей части, не спешите, переходите дорогу размеренным шагом. Иначе вы научите спешить там, где надо наблюдать и обеспечить безопасность.

3. Не посылайте ребенка переходить или перебегать дорогу впереди вас – этим вы обучаете его идти через дорогу, не глядя по сторонам. Маленького ребенка надо крепко держать за руку, быть готовым удержать при попытке вырваться – это типичная причина несчастных случаев.

4. Учите ребенка смотреть. У ребенка должен быть выработан твердый навык: прежде чем сделать первый шаг с тротуара, он поворачивает голову и осматривает дорогу во всех направлениях. Это должно быть доведено до автоматизма.

5. Учите ребенка замечать машину. Иногда ребенок не замечает машину или мотоцикл издалека. Научите его всматриваться вдаль.

6. Учите ребенка оценивать скорость и направление будущего движения машины. Научите ребенка определять, какая машина едет прямо, а какая готовится к повороту.

7. Твердо усвойте сами и научите ребенка, что входить в любой вид транспорта и выходить из него можно только тогда, когда он стоит. Объясните ребенку, почему нельзя прыгать на ходу.

Памятки для родителей

Уважаемые родители!

Регулярно повторяйте детям следующие установки

• перед тем как выйти на проезжую часть, остановись и скажи себе: «Будь осторожен»;

• -никогда не выбегай на дорогу перед приближающимся автомобилем: водитель не может остановить машину сразу;

• перед тем как выйти на проезжую часть, убедитесь, что слева, справа и сзади, если это перекресток, нет приближающегося транспорта;

• выйдя из автобуса, троллейбуса и трамвая, не обходи его спереди или сзади - подожди, пока он отъедет. Найди пешеходный переход, а если его нет, осмотрись по сторонам и при отсутствии машин переходи дорогу, если нет пешеходного перехода. В этом месте водитель не ожидает пешеходов и не может мгновенно остановить автомобиль;

• не выезжайте на улицы и дороги на роликовых коньках, велосипеде, самокате, санках;

• не играйте в мяч и другие игры рядом с проезжей частью. Для игр есть двор, детская площадка или стадион;

• переходи дорогу только поперек, а не наискосок, иначе ты будешь дольше находиться на ней и можешь попасть под машину;

• никогда не спеши, знай, что бежать по дороге нельзя;

• когда выходишь с другими детьми на проезжую часть, не болтай, сосредоточься и скажи себе и ребятам: «Будьте осторожны».

• *Не запугивайте детей опасностями на улицах дороги. Страх так же вреден, как неосторожность и беспечность. Школьники должны уметь ориентироваться в дорожной обстановке.

• *Используйте побудительные мотивы безопасного поведения:

• нежелание ребенка огорчать родителей неправильными действиями;

• осознание возможных последствий неправильного поведения, которое может приводить к несчастным случаям и авариям.

Сами знайте и выполняйте правила движения,

будьте для детей

примером

дисциплинированности на дороге.

ПАМЯТКА РОДИТЕЛЯМ

Уважаемые, родители! Анализ дорожных происшествий с детьми свидетельствует о том, что чаще всего юные пешеходы попадают, в беду по собственной неосторожности:

- переходят проезжую часть на красный сигнал светофора;

- допускают игры и катание на велосипеде по дорогам с оживленным транспортным движением;

- неправильно обходят стоящий транспорт;

- играют на проезжей части дорог;

- переходят дорогу в неустановленном месте и перед близко идущим транспортом.

В целях безопасности ваших детей на дороге с детства приучайте ребенка к уважению ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, воспитывайте в нем чувства осторожности и осмотрительности. Проводите эту работу не от случая к случаю, а последовательно и ежедневно.

Переходя дорогу с ребенком, крепко держите его за руку, всегда строго соблюдайте правила дорожного движения. Сами добивайтесь этого от своего ребенка.

Находясь на улице с ребенком:

- На проезжей части не спешите, и не бегите: переходите улицу всегда размеренным шагом. Иначе вы обучите ребенка спешить и бегать там, где надо наблюдать и обеспечить безопасность.

- Выходя на проезжую часть, прекращайте разговоры, ребенок должен привыкнуть, что при переходе улицы разговоры излишни.

- Никогда не переходите улицу наискосок, подчеркивайте ребенку каждый раз, что идете строго поперек улицы.

- Никогда не переходите улицу на красный свет или желтый сигнал светофора. Если ребенок сделает с вами, он тем более сделает это без вас.

- Переходите улицу только на пешеходных переходах или на перекрестках по линии тротуаров.

- Если вы приучите детей ходить, где придется, никакая школа не будет в силах его переучить.

- Из автобуса, трамвая, такси старайтесь выходить первым, впереди ребенка, в противном случае он может упасть или выбежать на проезжую часть улицы.

- Привлекайте ребенка к участию в вашем наблюдении обстановки на улице: показывайте ему те машины, которые вы увидели издали и которые едут с большой скоростью, их надо пропустить.

- Подчеркивайте свои движения, находясь с ребенком на улице: поворот головы для осмотра улицы, остановку для пропуска машин, остановку для осмотра улицы. Если ребенок заметит их, значит, он обучается на вашем примере.

- Не выходите с ребенком из-за машины или из-за кустов, не осмотрев предварительно улицу, это типичная ошибка детей, и надо, чтобы они ее не повторяли.

- Не посылайте ребенка переходить или пересекать улицу впереди вас - этим вы обучаете его идти через улицу, не глядя по сторонам.

- Маленького ребенка надо крепко держать за руку, быть готовым удержать при попытке вырваться. Это типичная причина несчастных случаев.

Учите ребенка смотреть:

- У ребенка должен быть навык – прежде чем сделать первый шаг с тротуара, он поворачивает голову и осматривает улицу в обоих направлениях. Это должно быть доведено до автоматизма.

- Особенно внимательно надо осматривать улицу, когда с противоположной стороны находится родной дом, знакомые, родные, когда ребенок переходит улицу вслед за другими детьми или взрослыми. В этом случае легко не заметить машину.

- Смотреть «налево – направо» при переходе улицы иногда надо несколько раз, так как обстановка на дороге, улице может измениться. Иногда ребенок смотрит, но не замечает, например, легковую машину или мотоцикл, издалека. Научите его всматриваться вдаль и быстро замечать машину, мотоцикл, велосипед.

Учите ребенка предвидеть скрытую опасность:

- Неоднократно покажите ребенку с тротуара стоящий автобус (спереди) и внезапно выезжающую из-за него попутную машину.

- Стоящий грузовик – и внезапно выезжающую из-за него другую машину.

- Кусты, деревья, забор и машину из-за них. Ребенок должен привыкнуть, убедиться своими глазами, что за разными предметами на улице часто скрывается опасность. Тогда он сможет предвидеть ее.

Приложение 2.

Анкета для родителей учащихся

1. В каком классе учится Ваш ребенок? ______

2. Когда Вы с ребенком переходите через улицу, часто ли Вы напоминаете ему о правилах дорожного движения? ( Выберите, пожалуйста, только один вариант ответа)

1. Да, постоянно:_____

2. Иногда, в конкретных ситуациях____

3. Практически никогда_____

3. Как Вы считаете, нужно ли изучать правила дорожного движения (ПДД) в детском саду, школе? ( Выберите, пожалуйста, только один вариант ответа)

1.Да ___

2.Не обязательно_____

3.Мне это безразлично______

4. Соблюдаете ли лично Вы ПДД в качестве пешехода? ( Выберите, пожалуйста, только один вариант ответа)

1. Да, практически всегда_____

2. В основном, да____

3. Когда как, в зависимости от ситуации ____

5. А Ваш ребенок?

1. Соблюдает___

2. Не всегда соблюдает_____

3. Затрудняюсь ответить____

6. Считаете ли Вы необходимым беседовать со своим ребенком о соблюдении ПДД и правилах поведения пешеходов? ( Выберите, пожалуйста, только один вариант ответа)

1. Да, обязательно ____

2. Иногда нужно – в конкретных ситуациях на улице____

3. Пожалуй, это не обязательно, основное дети и так знают _____

7. Из каких источников Ваш ребенок узнает ПДД? ( Можно выбрать несколько вариантов ответа)

1. В школе, на тематических классных часах_______

2. На внеклассных школьных мероприятиях _______

3. Из СМИ (газет, радио, ТВ, Интернета)______

4. От одноклассников, друзей _____

5. Во время тематических игр, акций, соревнований, конкурсов («Зеленый огонек», «Безопасное колесо», «Внимание, дети!» и т.п.)____

6. Из дополнительной, специальной литературы_____

7. Во время встреч, бесед с сотрудниками ГИБДД________

8. Из наглядных пособий, тематических стендов в школе______

9. В семье, от родителей ____

10. другое_________

8. Как Вы, в целом, оцениваете работу школы по профилактике детского дорожного травматизма и обеспечению безопасности детей? ( Выберите, пожалуйста, только один вариант ответа)

1. Высоко____

2. Средне _____

3. Низко _____

4. Затрудняюсь ответить, очень мало знаю об этом ____

9. Какие мероприятия по изучению ПДД и профилактике детского дорожного травматизма проводятся в школе, классе, где учится Ваш ребенок? ( Можно выбрать несколько вариантов ответа)

1. Тематические классные часы, беседы_______

2. Спортивные мероприятия, соревнования, типа «Безопасное колесо»_____

3. Недели, месячники безопасности дорожного движения____

4. Смотры, конкурсы____

5. Конкурсы и выставки тематических стенгазет, рисунков, плакатов____

6. Встречи и беседы с сотрудниками ГИБДД ____

7. Оформление и обновление наглядной агитации в классах и рекреациях на тематических стендах___

8. Затрудняюсь ответить, очень мало знаю об этом ______

10. Что Вы делаете для обеспечения безопасности Вашего ребенка на улице?

1. Учу быть внимательным, чтобы избежать опасности____

2. Обучаю правилам дорожного движения и поведения пешехода ___

3. Наблюдаю за передвижением ребенка через дорогу____

4. Разрабатываю для него наиболее безопасный маршрут____

5. Рассказываю о последствиях несоблюдения правил____

6. Сопровождаем лично ____

7. Ничего не делаю, рассчитываю на его самостоятельность_____

11. Приходится ли Вашему ребенку переходить дорогу по пути в школу?

1. Да_____ 2. Нет________

12. С кем обычно Ваш ребенок ходит в школу и обратно?

1. Один ____

2. Провожаем и встречаем сами ___

3. С друзьями, одноклассник ___Следующая >

Приложение 3.

Сценарий внеклассного мероприятия по ПДД.

Интеллектуальный турнир для 8-9 классов «Битва внедорожников».

Цель:

Расширить кругозор учащихся и развить логические и аналитические способности;

Формировать и совершенствовать навыки самостоятельной и коллективной творческой работы;

Развить умение работать с дополнительной литературой, конспектировать, выбирать главное, делать выводы;

Привить интерес к ПДД, познакомить с их ролью в современном мире.

Игра проводится между 2-мя командами (по 6 человек) между 8-9 классами Игра проводится под девизом :

«НАШИ ЗНАНИЯ СУТЬ ЗЕРНА НАШИХ ТВОРЕНИЙ».

Г. Бюффон.

Условия игры:

Задания выводятся на экран и дополнительно распечатаны для игроков , жюри и зрителей.

Каждое задание из 5-ти туров оценивается индивидуально.

Зрители выполняют задания параллельно с командами и при желании могут отдать свой бал любой понравившейся им команде.

После каждого тура ответы сдаются для оценивания в жюри. А общий счет высвечивается на табло.

Команда, набравшая большее количество баллов становится победителем.

Награждаются грамотами все команды (и победитель, и проигравшая), а также активные зрители.

Подготовка к игре:

Сформировать 2-е команды. Состав каждой из них 6 человек; возглавляет каждую команду капитан; каждая команда должна иметь название, девиз, эмблему (нагрудный знак у каждого члена команды);

Провести консультирование не только среди членов команды, но и остальных участников, которые выступают в качестве болельщиков;

Подготовить соответствующим образом организованную информационную, среду, включающую справочные и энциклопедические издания по химии;

Организовать наглядное оформление игры (плакаты с эмблемами команд, их девизы, эпиграфы, цитаты из высказываний известных химиков);

Подготовить табло, бумагу, оценочные листы для каждого члена жюри; грамоты, призы.

Сформировать состав жюри, назначить двух помощников ведущему;

Подготовить музыкальное оформление:

ХОД ТУРНИРА.

Ведущий 1: (под тихо играющую музыку) Здравствуйте друзья! Сегодня мы здесь собрались, чтобы поприсутсвовать на историческом интеллектуальном турнире по правилам дорожного движения между 2-мя командами эрудитов. И для начала давайте поприветствуем наших игроков (в зал под музыку входят команды). А сейчас бурными аплодисментами давайте пригласим в наш зал компетентное жюри в следующем составе (под музыку в зал входят члены жюри и их называют ведущие).

Ведущий 2: Итак, добрый день, дорогие друзья! Мы рады приветствовать всех, кто собрался сегодня на наш интеллектуальный турнир «Битва Титанов»: зрителей, болельщиков, жюри, и, конечно же, команды. Цель нашего турнира в увлекательной расширить кругозор знаний, полученных при изучении химии и повысить эрудицию

Ведущий 1: В ходе турнира нашим игрокам понадобятся все знания и не только по правилам дорожного движения, но и находчивость и быстрота мыслительных операций. Ну и конечно же наши команды не смогут победить без поддержки болельщиков.

Ведущий 2: Пусть этот праздник откроет для каждого из нас что-то новое и интересное, пусть запомнятся улыбки и поддержка друга . Итак, мы начинаем наш турнир под девизом (произносят вместе оба ведущих) «Наши знания суть зерна наших творений».

Ведущий 1: Чтобы наши команды почувствовали себя уютно в нашем зале давайте горячо поприветствуем их (поочередно приветствуются команды) .А сейчас команды представят нам свою готовность к интеллектуальной битве ( команды представляют свои девизы).

Ведущий 2: Знакомство участников турнира закончено, и мы переходим непосредственно к турнирным заданиям. Каждое задание из 5-ти туров оценивается отдельно, решения сдаются в жюри после каждого тура. Болельщики могут также решать задания туров и отдавать в жури с пометкой в пользу какой команды засчитать результативные ответы. Задания туров у ведущих.

1-й тур. Знатоки дорожного движения.

Условия 1-го тура:

Участникам игры предоставляются 3-и категории вопросов (транспорт, культура, велосипед) каждой по 6 вопросов.

Если участники ответили правильно и первыми они получают зеленую (круглую) фишку (3 балла), если вторыми – желтую фишку (2 балла), если никто не смог ответить из команд, но правильно ответил болельщик команды игроки этой команды получают красную фишку (1балл).

Вопросы выбираются капитанами команд и команды выбирают поочереди, независимо от правильности ответа.

Время обсуждения ответа - 30 секунд.

Категория “ТРАНСПОРТ”

вопроса

Содержание вопроса

Ответ

1.

Самое распространённое средство механического транспорта. Во всём мире насчитывается более 300 миллионов. Слово переводится с латинского – “самодвижущийся”

Автомобиль

2.

Этот вид городского транспорта ведёт своё начало от КОНКИ – городской железной дороги, по линиям которой небольшие вагоны двигались при помощи лошадиной упряжки. В переводе с английского - “тележка, путь”

Трамвай

3.

Этот вид транспорта с педалями и рулём был сделан в России крепостным кузнецом Ефимом Артамоновым из села Верховья на Урале. 15 сентября 1801 году тысячи людей на Хатынском поле в Москве с изумлением наблюдали за удивительной двухколёсной тележкой. А сейчас он достаточно распространён. О чём идёт речь?

О велосипеде

4.

Название этого транспортного средства произошло отлатинского – “производящий в движение” и греческого – “круг, колесо”. Обычно у него два колеса, расположенных друг за другом. Довольно часто прикрепляют пассажирскую коляску и тогда он становится трёхколёсным. Что это за транспорт?

Мотоцикл

5.

Количество различных типов таких машин намного больше, чем легковых автомобилей. Предназначены они для перевозки сыпучих грузов (цемента, муки, песка и т.д.). Что это за класс автомобилей, которые сбрасывают груз по прибытию к месту назначения?

Грузовые автомобили

6.

Большинство этих автомобилей принадлежат к классу грузовиков. Эти машины оснащены сигналами, сиренами, чтобы им уступали проезжую часть. Что это за машины?

Машины специального назначения

 

Категория “ВЕЛОСИПЕД”

вопроса

Содержание вопроса

Ответ

1.

С какого возраста разрешается водить велосипед по улицам и дорогам?

С 14 лет

2.

Где можно детям младшего возраста ездить на велосипедах?

На стадионах, во дворах, на закрытых площадках

3.

Опасно ли ездить на велосипеде, который не подобран по росту? Если да, то почему?

Да, опасно. Потому, что тяжело маневрировать, останавливаться

4.

Велосипедисту нужно продолжить свой путь по противоположной стороне улицы.

Как он должен правильно поступить?

Сойти с велосипеда и, ведя его руками, перейти на другую сторону улицы, соблюдая все правила пешеходного движения

5.

Почему велосипедисту надо быть предельно осторожным при осеннем листопаде?

Листья достаточно скользкие

6.

Почему на велосипеде запрещается перевозить груз, который сильно выступает за габариты велосипеда?

Габаритный груз создаёт опасность управлению велосипедом

Раздел “КУЛЬТУРА”

вопроса

Содержание вопроса

Ответ

1.

Как называется техническое устройство, регулирующее движение транспорта и пешехода?

Светофор

2.

Элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов. Что это?

Тротуар

3.

Кому должны подчиняться водители и пешеходы, если сигналы регулировщика противоречат сигналам светофора?

Регулировщику

4.

Где и в каком направлении должны двигаться пешеходы при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки?

По обочине, навстречу движению транспортных средств

5.

Здесь надо сначала посмотреть налево – в сторону приближающегося транспорта. Дойдя до середины, остановиться и посмотреть направо. Если путь свободен - продолжить переход. О какой дороге идёт речь?

О дороге с двухсторонним движением

6.

Они нужны и пешеходам, и водителям, поэтому их должны соблюдать все. Нарушать их – значит подвергать опасности свою жизнь и жизнь других людей. О чём идёт речь?

О Правилах дорожного движения

2-й тур. Мозголомы.

Условия 3-го тура:

Команды должны разгадать ребусы.

Если участники ответили правильно и первыми они получают зеленую ( круглую) фишку ( 3 балла), если вторыми – желтую фишку (2 балла), если никто не смог ответить из команд, но правильно ответил болельщик команды игроки этой команды получают красную фишку ( 1балл).

Предоставляется 3-и ребуса для обсуждения поочереди ведущими.

Время обсуждения ответа - 1-2 минуты.

1-й ребус – ответ – знак.

2-й ребус: ответ - переход.

3-й ребус: ответ – стоянка.

3-й тур. Загадочные дорожные знаки.

Условия 4-го тура:

Команды должны назвать группу знака, его назначение, а также показать дорожные знаки о которых идет речь в загадках.

Если участники ответили правильно и первыми они получают зеленую ( круглую) фишку ( 3 балла), если вторыми – желтую фишку (2 балла), если никто не смог ответить из команд, но правильно ответил болельщик команды игроки этой команды получают красную фишку ( 1балл).

Предоставляется 6-ть загадок для обсуждения поочереди ведущими.

Время обсуждения ответа - 30 секунд.

Загадка

Ответ

Я хочу спросить про знак.
Нарисован знак вот так:
В треугольнике трамвай,
И у знака красный край.

-Предупреждающий знак “Пересечение с трамвайной линией”

- Информирует водителей о необходимости принять меры предосторожности. Устанавливается на пересечении дороги с трамвайными путями.

В голубом иду я круге.
Не понятно всей округе:
Для чего, куда иду?
Да и сам я не пойму.

- Предписывающий знак “Пешеходная дорожка”

- Показывает, что этой дорожке можно передвигаться только пешеходам

Видим знак над головой.
Знак дорожный, голубой.
Здесь и вилка, здесь и нож.
Мимо, явно, не пройдёшь.

- Знак сервиса “Пункт питания”

- Информирует водителей и пешеходов о том, что рядом место, где можно перекусить

Треугольник. А внутри
Мчатся дети, посмотри!
Красный цвет огнём горит,
О чём нам это говорит?

- Предупреждающий знак “Дети”

- Информирует водителей о необходимости принять меры предосторожности. Устанавливается около школ, детских учреждений.

Шли из школы мы домой,
Видим - знак на мостовой:
Синий круг, велосипед,
Ничего другого нет.

- Предписывающий знак “Велосипедная дорожка”

- Показывает, что по этой дорожке можно ездить только на велосипеде или ходить пешком

Шли из цирка мы с тобой.
Снова знак над головой:
В треугольнике – велосипед
По краям же – красный цвет.

- Предупреждающий знак “Пересечение с велосипедной дорожкой”

- Информирует водителей о необходимости принять меры предосторожности. Устанавливается там, где есть велосипедная дорожка, возможны встречи с велосипедистами.

Заключительный этап игры.

Ведущие собирают фишки у игроков и предают в жюри для подведения итогов. В это время идет разгадывание загадок по ПДД со зрителями.

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/154318-o-pravilah-povedenija-detej-na-proezzhej-chas

Свидетельство участника экспертной комиссии
Рецензия на методическую разработку
Опубликуйте материал и закажите рецензию на методическую разработку.
Также вас может заинтересовать
Свидетельство участника экспертной комиссии
Свидетельство участника экспертной комиссии
Оставляйте комментарии к работам коллег и получите документ
БЕСПЛАТНО!
У вас недостаточно прав для добавления комментариев.

Чтобы оставлять комментарии, вам необходимо авторизоваться на сайте. Если у вас еще нет учетной записи на нашем сайте, предлагаем зарегистрироваться. Это займет не более 5 минут.

 

Для скачивания материалов с сайта необходимо авторизоваться на сайте (войти под своим логином и паролем)

Если Вы не регистрировались ранее, Вы можете зарегистрироваться.
После авторизации/регистрации на сайте Вы сможете скачивать необходимый в работе материал.

Рекомендуем Вам курсы повышения квалификации и переподготовки