Буклет: «Безопасность на городском транспорте»

БЕЗОПАСНОСТЬ НА ГОРОДСКОМ ТРАНСПОРТЕ

Транспорт бывает разный.

Единственно, какого транспорта не бывает – это абсолютно безопасного.

ПОМНИТЕ:безопасность общественного транспорта – вопрос общей культуры пользующихся им пассажиров.

Чтобы избежать опасности:

О жидайте транспорт на остановке, не выходите на проезжую часть, старайтесь не оказываться между маршрутным транспортным средством и поджидающей его толпой (особенно это опасно в гололед);

Не входите и не выходите из транспорта до полной его остановки. Ни в коем случае нельзя прыгать в транспортное средство на ходу;

Внутри трамвая, троллейбуса и особенно, более подвижного автобуса, если нет возможности сесть, обеспечьте себе устойчивое положение в салоне – старайтесь держаться за поручни на случай экстренного торможения или остановки. Лучшая точка опоры – поручень над головой;

Лучше стойте лицом в сторону движения, чтобы иметь возможность заранее заметить опасность и успеть на нее среагировать. Опасно также дремать;

В случае столкновения и невозможности удержаться в вертикальном положении попытайтесь в падении сгруппироваться и закрыть голову руками.

Небесполезно знать, где в транспорте располагаются и как приводятся в действие аварийные выходы (пока вы едете, почитайте вместо газеты аварийные инструкции);

П ри возникновении аварийной ситуации

Соблюдайте спокойствие и рассудительность, ни в коем случае не способствуйте возникновению паники;

Пользуясь основными и запасными выходами, покиньте транспортное средство и помогите пострадавшим пассажирам;

ПОМНИТЕ: при пожаре городской транспорт горит очень быстро. Нос и рот в этом случае следует заранее защитить шарфом, платком, полой одежды, рукавом или другим материалом.

При обнаружении небольших очагов пожара надо сообщить о них водителю, попытаться загасить огонь своими силами с помощью висящего в салоне огнетушителя;

ЗНАЙТЕ:в городском электротранспорте во время пожара опасность представляет обгорающая электропроводка.

Поэтому лучше лишний раз не касаться стен и металлических деталей корпуса;

Выходить из электротранспорта при аварии следует прыжком, одновременно двумя ногами, не касаясь поручней и других частей корпуса, чтобы не замкнуть своим телом электроцепь;

Нельзя пытаться стоя на земле помогать другим выходящим пассажирам;

ПОМНИТЕ: указанный прием – выход прыжком – должен использоваться даже в случаях отсутствия видимых повреждений конструкции троллейбуса или трамвая и линии электропередачи.

При заклинивании входных дверей или образовавшемся людском заторе воспользуйтесь запасными выходами, не ждите, когда ситуация станет критической;

Из троллейбуса, лежащего на боку можно выбраться через вентиляционные люки в крыше

Не высовывайся в окно

Ехали звери, открыли окошко.

Тут же какая-то серая Кошка

Голову высунуть вдруг захотела -

Публика ей возражать не посмела.

Едет в автобусе гордо она,

А голова из окошка видна.

Видит: навстречу спешит грузовик,

Рядом проехал — и в этот же миг

Ветер большой на дороге поднял,

С Кошки в окошке он шляпку сорвал!

Очень расстроилась серая Кошка.

Дети, не надо соваться в окошко!

Трамвай

Мы стоим и не зеваем:

Наблюдаем за трамваем.

Он на рельсах не молчит,

Он колёсами стучит.

Сначала выпусти пассажиров из транспорта, потом заходи сам

Подошёл автобус,
Зайчики гурьбой
Двери осадили,
Рвутся, словно в бой!
Давка получилась
У зайчат,
Уступить дорогу
Не хотят,
Пассажирам выйти
Зайцы не дают.
Всем грубят, толкаются,
И на всех орут.
Сначала выходящих
Надо пропустить.
А потом спокойно
Внутрь заходит

ГБУ НСО «Центр «Виктория»

Правила безопасности в городском транспорте

г.Новосибирск

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/17269-buklet-bezopasnost-na-gorodskom-transporte