Урок-заседание «Безопасность дорожного движения» 2 класс

Урок-заседание по окружающему миру.

Класс – 2 «Школа России»

Тема: «Безопасность дорожного движения»

Цели: создать условия для закрепления знаний правил дорожного движения, сигналов светофора, дорожных знаков; способствовать развитию речи, памяти, внимания, воспитанию дисциплинированности на улицах города и культуры поведения пешехода.

Планируемые результаты :

Предметные: научатся применять знания о безопасном пребывании на улицах; получат возможность научиться анализировать дорогу, в житейских ситуациях избегать опасных участков, ориентироваться на знаки дорожного движения.

Метапредметные:

Регулятивные: выполнять учебные действия в материализованной, громкоречевой и умственной форме; принимать и сохранять учебную задачу.

Познавательные: логические - анализировать путь: замечать опасные участки, знаки дорожного движения; различать дорожные знаки, необходимые для безопасного пребывания на улице; воспроизводить правила дорожного движения и пользования транспортом.

Коммуникативные: реализовывать в процессе групповой работы правила совместной деятельности; обсуждать правила поведения пешехода на дороге.

Личностные: осознают ответственность человека за общее благополучие.

Оборудование: мультимедийный проектор, экран, компьютер, презентация Power Point, мультфильм по ПДД, плакаты со знаками дорожного движения.

Ход мероприятия:

- Добрый день. Сегодня мы с вами собрались на необычный урок, урок-заседание по теме «Безопасность дорожного движения». Заседание – это собрание или совещание для решения каких-либо вопросов и проблем. Вы не учащиеся 2 класса, а члены правительства и министры Курганской области. На нашем заседании присутствует группа экспертов по вопросам школьного обучение и воспитания (учителя)

Чтобы начать работу, предлагаю выбрать председателя и секретаря нашего заседания.

( Председатель – …………., секретарь – …………...)

На повестке заседания рассмотрим следующие вопросы:

С

Сведения о дорожно-транспортных происшествиях

Из истории ПДД и безопасность пешеходов

Анализ дорожных происшествий и дорожные знаки

По статистике, примерно три четверти всех ДТП с участием детей происходит в результате их непродуманных действий. Среди них частыми являются:

Переход через проезжую часть в неустановленном для перехода месте

Неожиданный выход из-за движущихся или стоящих транспортных средств

Неподчинение сигналам светофора

Игры на проезжей части и ходьба по ней

- как не допустить рост ДТП с участием школьников? Что необходимо сделать?

На эти вопросы нам ответить Министр Образования…..

Чтобы школьники не попадали в ДТП, необходимо рассматривать обучение ПДД как часть учебно-воспитательной работы школы. При этом важными условиями обучения должны являться регулярность занятий, их непрерывность, преемственность и систематичность. Наряду с традиционными уроками необходимо проводить и необычные занятия. И обязательно проводить беседы с родителями.

Спасибо.

Председатель:

По дорогам днём и ночью, в жару и стужу движется транспорт. Едут легковые и грузовые автомобили, мотоциклы. Увеличивается интенсивность движения транспорта и пешеходов. Обстановка на улицах и дорогах становится сложнее, особенно велико движение утром и вечером, когда взрослые и дети торопятся или возвращаются в школу и на работу.

В год на нашей планете в автокатастрофах гибнет 250000 человек, в России – 40000.

При выяснении причин ДТП выявлено, что причиной гибели людей часто становятся пешеходы. Анализ происшествий показывает, что на дорогах много случаев, в которые попадают дети.

Одно из основных условий безопасного движения – знание и чёткое выполнение ПДД. Их нарушение приводит не только к гибели и травмированию людей ,но и приносит большой материальный ущерб государству: повреждаются транспортные средства, дорожное покрытие, осветительные устройства, зелёные насаждения.

Представим такую ситуацию: в нашем городе погасли все светофоры. А все инспектора, регулирующие движение, исчезли. Какие последствия могут быть?

(обсуждение вопроса )

Слово предоставляется начальнику Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения…………………………….

Сегодня Государственная автомобильная инспекция – серьёзная сила, в ней служат профессионалы. Им поручено важное дело – сохранять порядок на дорогах большой страны и решать много других задач.

В 1998 году ГАИ была переименована в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения ( ГИБДД) . С каждым днём на наших дорогах появляется всё больше и больше автомобилей. Высокие скорости и интенсивность движения требуют от водителей и пешеходов быть очень внимательными.

Дисциплина, осторожность и соблюдение правил дорожного движения водителями и пешеходами – основа безопасного движения .

Председатель:

- А какая обстановка была с дорожным движением , когда не было машин , когда транспорт только начал появляться?

Министр транспорта нам сейчас расскажет немного из истории правил ДД.

Пожалуйста,……………………………..

В России ПДД на лошадях были введены Петром 1 3 января 1683 года. Указ звучал так: «Великим Государем ведомо учинилось, что многие учли ездить в санях на вожжах с бичами большими и едучи по улице небрежно людей побивают, то впредь с сего времени в санях на вожжах не ездить»

Первый светофор был изобретён в 1868 году в Лондоне. СЛАЙД

Это был газовый фонарь с двумя фильтрами: зелёным и красным. Цвета менялись с помощью ручного привода, которым управлял полицейский.

Затем он изменился – со всех четырёх сторон на светофоре были 3 цветных стекла ( красное, жёлтое и зелёное), а по ним медленно ползла большая чёрная стрелка. Такие светофоры были неудобны. Перекрёсток свободен, а ты жди, пока стрелка доползёт до зелёного цвета. Современные светофоры – автоматы намного удобнее.

- спасибо !

Председатель: благодаря своей важной работе в г.Новосибирске решили поставить памятник светофору. СЛАЙД

По следующему вопросу заслушаем инспектора ДПС …………………..

Из всего числа ДТП почти половина совершается с участием пешеходов. Это страшный показатель, который говорит о низкой культуре пешеходов и водителей. Вы читали газетные заметки про ДТП и можете себе представить, что влечёт за собой нарушение ПДД.

Для сравнения: в Швеции ДТП с участием пешеходов всего 7,3%, а вот в Румынии – 56%. Оказывается, пешеходы не могут долго ждать, того момента, когда можно перейти дорогу. Половина готова стоять на тротуаре всего 4 секунды, на пятой они готовы рисковать жизнью, чтобы оказаться на противоположной стороне дороги. Надо бороться с подобным нетерпением, помня о том, что первым приходит тот, кто «торопится медленно».

Председатель: Спасибо. Есть вопросы к инспектору?

Итак, на дорогах нужно быть очень внимательными.

На наше заседание пришло необычное послание. Я предлагаю его прочесть.

СЛАЙД (ребусы)

Предлагаю заслушать заместителя начальника ГУ безопасности ДД ……………………..

Пешеходный переход лишь в какой-то степени гарантирует вашу безопасность на дороге. Учёные выяснили, что семеро из десяти водителей, занятых разговором по сотовому телефону, не уступят на «зебре» дорогу пешеходам. А в Бельгии стоит пешеходу подойти только к краю дороги, как все машины останавливаются, пока человек полностью не перейдёт проезжую часть. На Западе даже создана Международная федерация пешеходов, в которой записаны права пешеходов.

Председатель: Спасибо за информацию.

- Сегодня мы с вами попробуем разобраться, что мы делаем на дороге не так. Начнём с самого простого транспортного средства – велосипеда. Секреты вождения нам расскажут автоинструкторы…………………….

Велосипед – это самое незащищенное транспортное средство. У него нет дверей, предохраняющих от удара сбоку, нет бампера, который может принять на себя лобовой удар. Поэтому при любом столкновении или наезде на препятствие велосипедист уязвим. А себя надо беречь – запчастей для человека пока не изобрели.

Ездить на велосипеде комфортно там, где для этого создана специальная безопасная зона. Никогда не пытайтесь проехать между едущим и стоящим автомобилем. Остановитесь, пропустите движущийся автомобиль. Не считайте это за трусость, это элементарное чувство самосохранения.

Главное- старайтесь не выезжать на проезжую часть, даже если вам исполнилось 14 лет.

Председатель: предлагаю сделать перерыв. Министр спорта ………………. нам поможет отдохнуть.

( дети выполняют движения под песню «колёсики…» Бибика)

Председатель:

-В 1903 году на улицах Парижа появились первые дорож­ные знаки. В 1909 году первые дорожные знаки официально появились и в России. На сегодняшний день только в России применяется больше 250 дорожных знаков.

- знакомы ли вам эти дорожные знаки? СЛАЙД

Запрещающие

Предупреждающие

Предписывающие

Информационно-указательные

Слово предоставляется начальнику ДРСУ………………………………..

Очень часто нарушители ПДД портят дорожные знаки и сейчас я предлагаю отремонтировать некоторые из них и правильно его назвать.

ИГРА «Собери знак» по группам.

Председатель: -давайте разберём некоторые дорожные ситуации.

По группам обсуждается ситуация + дать разбор ситуации гостям (учителям).

На обсуждение 5 минут. Выскажите ваше мнение……

На нашем заседании присутствует группа ДПС. Прямо сейчас мы определим самого лучшего из них. Кто как не они должны отлично знать все правила.

ИГРА « Передай жезл»

(Дети –не >10- выстраиваются в шеренгу. У ведущего жезл, который он вручает по очереди каждому участнику игры. Они называют (без обдумывания) любое правило ДД. Кто затрудняется назвать правило или называет неправильно, выбывает из игры. Кто остался – выиграл. Ему вручается медаль «Лучший знаток правил ДД»

БЛИЦ-ОПРОС:

Мальчику уже 10 лет. Может ли он ездить на велосипеде по улице?

(Нет. Правила разрешают ездить на велосипеде по улице только с 14 лет)

А с какого возраста можно ездить на велосипеде по улице и держаться за руль только одной рукой? (Ни с какого. Правила дорожного движения запрещают велосипедисту не держаться за руль или держаться одной рукой)

Мы едем на велосипеде и нужно перейти дорогу. Как это сделать? (Только по пешеходному переходу, соблюдая все правила.

Велосипед нужно везти, а ни в коем случае не ехать на нём.)

Человек, который везёт коляску с малышом – водитель или пешеход? (Пешеход)

Возле пешеходного перехода стоит человек в тёмных очках с белой тростью. Что это за человек? (Это слепой. Ему нужно помочь перейти дорогу)

Как можно (и нужно) сделать себя более заметным для водителей в тёмное и сумеречное время суток, и тем самым обеспечить большую безопасность? (Воспользоваться светоотражающими наклейками и нашивками, прикрепив их на одежду и портфель)

У самой дороги находится горка, зимой с неё, наверное, здорово кататься. Проверим? (Ни в коем случае! Кататься на санках, лыжах, коньках на улице и рядом с проезжей частью нельзя!)

Есть ли тормозной путь у велосипеда? (да)

Где переходят железнодорожные пути? (По мостам, тоннелям, перехода)

В «час пик» поток автотранспорта маленький или большой?


Блиц викторина «Автомобильный»

Вопросы викторины

■ Водитель машины. Ответ: Шофер.

■ Передвижение на машине или лошади. Ответ: Езда.

■ Рабочее место водителя автомобиля. Ответ: Кабина.

■ Предприятие, выпускающее машины. Ответ: Автозавод.

■ Пятое в телеге оно ни к чему. Ответ: Колесо.

■ Устройство для снижения скорости до полной остановки. Ответ: Тормоз.

■ Баранка, но не к чаю, а в руках шофера. Ответ: Руль.

■ Резиновый обруч на ободе колеса. Ответ: Шина.

■ На что надевают шину? Ответ: На обод.

■ Баня для автомобилей. Ответ: Мойка.

■ Место, где меняют направление. Ответ: Поворот.

■ Так раньше называлось устройство для подачи автомобильного сигнала. Ответ: Клаксон.

■ Ее не ставят впереди лошади. Ответ: Телега.

■ Велосипед с мотором. Ответ: Мопед.

■ Двухместный двухколесный велосипед. Ответ: Тандем.

■ Место сбора пассажиров автобуса, троллейбуса, трамвая. Ответ: Остановка.

■ Легковой автомобиль, производимый американской компанией «Дженерал моторе». Ответ: Бьюик.

■ Стоящий на остановке трамвай обходят спереди или сзади? Ответ: Спереди.

■ Стоящий на остановке троллейбус обходят спереди или сзади? Ответ: Сзади.

Вручение медали.

Рефлексия:
Председатель : подведём итоги нашего заседания. Вашему вниманию предлагаются

вопросы для голосования:

ИГРА «Разрешается – запрещается» с использованием карточек (зел., красн.)

Играть на мостовой….

Переходить улицу при зелёном сигнале светофора…..

Перебегать улицу перед близко идущим транспортом….

Помогать старикам и старушкам переходить улицу….

Велосипедистам цепляться за проезжие машины….

Выбегать на проезжую часть дороги…

Болтать и громко смеяться в транспорте….

Соблюдать ПДД……..

- прошу секретаря зачитать решение нашего заседания.

Секретарь:по итогам заседания было принято решение:

Принять к сведению информацию по ДТП

Принять действенные меры по безопасности детей – участников дорожного движения, в том числе использовать удерживающие устройства, светоотражающие жилеты или стикеры, соблюдать ПДД, на примере представлять детям положительный опыт безопасного поведения на дороге.

Считать положительным работу педагогов ОУ по профилактике ДТТ.

Спасибо за работу.

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/248284-urok-zasedanie-bezopasnost-dorozhnogo-dvizhen