Литературно-музыкальная композиция «Эх, Ладога, родная Ладога!» (Дорога жизни)

Саберзянова Рамила Рахимовна,

учитель словесности гимназии №363

Фрунзенского района г. Санкт-Петербурга

Литературно – музыкальная композиция «Эх, Ладога, родная Ладога!»

Классный час «Дорога жизни»

Вы, солдаты, постарели,
Спотыкается сердце в груди,
Отбуянили ваши метели -
Роковой ураган впереди.

Плохо спится седым ветеранам,
До утра артиллерия бьет.
Снова Ладога скрыта туманом,
Снова ночь опустилась на лед.

Никуда вам от ночи не деться,
Старой памяти выпал черед,
Надо только вглядеться,
Вглядеться
Через прошлое ваше вперед.

Стоит три века Петербург
На берегах Невы державной.
Сюда пролег ее маршрут
От самой Ладоги от славной.
Она источником всегда была,
И Петербург водой поила,
И миллионам жизнь спасла,
Когда не просто людям было.

На Ленинград, обхватом с трех сторон,

Шел Гитлер силой сорока дивизий.

8 сентября 1941 года фашисты прорвались к Ладожскому озеру и захватили Шлиссельбург. Ленинград был блокирован. Страшная угроза нависла над городом на Неве.

У окраин Ленинграда -
Смерти страшная черта.
Замыкается блокада.
Голод.
Холод.
Темнота.

Мрет народ от этих тягот,
Чудом держится редут.

Сотни тысяч в землю лягут,
Ленинграда не сдадут.

Да, Вы стояли,
Враг бомбил. Но не поколебал ни на микрон,
Не приостановил ни на мгновенье
Он сердца ленинградского биенье.

Ленинград изнемогал от ужасов блокады, и вся страна помогала этому Великому городу в его героической борьбе. С Большой Земли в осажденный город доставляли продукты питания и топливо, используя узкую полоску воды Ладожского озера, последний, не перерезанный фашистами путь в город. Но поздней осенью полоска замерзла и единственная ниточка, связывающая город со страной, оборвалась.

Птицы смерти в зените стоят.

Кто идёт выручать Ленинград?

Не шумите вокруг, он дышит,

Он живой ещё, он всё слышит,

Как на влажном балтийском дне

Сыновья его стонут во сне.

Как из недр его вопли: Хлеба!

До седьмого доходят неба,

Но безжалостна эта твердь

И глядит из всех окон смерть.

Тогда по Ладожскому льду проложили автомобильную трассу.  

А город был в дремучий убран иней.

Уездные сугробы. Тишина:

Не отыскать в снегах трамвайных линий,

Одних полозьев жалоба  слышна.

Скрипят, скрипят по Невскому полозья.

На детских санках узеньких, смешных

В кастрюлях воду голубую возят,

Дрова и скарб, умерших и больных.

22 ноября 1941 года по еще неокрепшему льду пошли первые грузовики с мукой.

В войну по Ладожскому льду
Дорога жизни проходила
И, не взирая на беду,
Своим защитникам служила.
По ней шли к ним боеприпасы,
Хлеб посылала им страна,
И город жил на те запасы,
Нет, не сожгла его война!

Эх, Ладога, родная Ладога!
Метели, штормы, грозная волна...
Недаром Ладога родная
Дорогой жизни названа.

В течение 152 дней работала ледовая Ладожская трасса.

40-й километр Дороги жизни… Памятник «Разорванное кольцо». Здесь машины выезжали на лед озера, чтобы продолжить свой опасный путь к Большой земле.

Водитель Иван Васильевич Максимов вспоминает те поездки: «В ночь на 22 ноября с западного берега на лед спустилась первая колонна из десяти автомашин. Я был в этой колонне. Снега еще не было, и черные полосы ледяного поля часто казались открытой водой. Не скрою, страх леденил сердце, тряслись руки: наверное, и от напряжения и от слабости — четыре дня, как и все ленинградцы, мы получали по сухарю в день...
Не все машины достигли берега, но первый групповой переезд был совершен. Запомнилась даже первая горячая похлебка, которую мы получили. На следующий день эти машины шли обратно, везя ленинградцам хлеб... По трассе фактически проходил фронт. И каждый выполненный рейс был как выигранный бой. Несмотря ни на что движение по трассе не прекращалось. Сразу после налетов выходили на лед дорожники, прокладывая новые дороги. Тут же регулировщики бежали к машинам, показывая шоферам новый путь. А регулировщиками были... девушки... Они стояли под ледяным ветром или снегом на расстоянии 350-400 метров друг от друга днем с флажками, а ночью с зажженными фонарями "летучая мышь". Круглые сутки в любую погоду несли они свою героическую вахту...»

Да, 22 ноября на лед вышла первая автоколонна грузовиков ГАЗ-АА. Ледовая дорога получила официальное наименование «Военно-автомобильная дорога № 101» (ВАД-101) и начала функционировать спустя четыре дня. Но первым ледовую трассу опробовал батальон конно-транспортного полка, который утром 20 ноября прибыл на Ладогу из-под Пулкова с гужевой ротой 13-й стрелковой дивизии 42-й армии. В этот день конно-санный обоз, насчитывающий 350 упряжек, спустился на лед с Вагановского спуска.

Командир батальона М.С.Муров вспоминал: «Перед нами широко раскинулся, словно отполированный, темный ледяной покров самого большого в Европе озера. Лошади сразу же покрылись инеем, у верховых мороз начал прихватывать ноги в стременах. Пришлось спешиться и вести лошадь в поводу».

Обоз медленно пополз по маршруту, проложенному заранее разведгруппой. На девятом километре остановились из-за трещины во льду, и долго искали обходной путь. Местами лед был тонким и трещал под копытами лошадей. Некоторые начали проваливаться, и караван снова начал петлять в поисках более безопасной дороги. Уже было темно, когда обоз достиг Кобоны. Взяв груз муки, бесстрашный батальон двинулся обратно. Преодолев множество трудностей, груз утром 21 ноября был доставлен в Осиновец.

Дорога представляла собой целый сложный инженерный организм. Ее хозяйство состояло из дорожных знаков, вех, мостиков и переносных щитов, различных баз, складов, обогревательных и медицинских пунктов, пунктов питания и технической помощи, мастерских и телефонных станций. С наступлением весны ледовое покрытие быстро таяло, и машины ходили по воде, выступившей поверх льда.

21 апреля 1942 года ВАД-101 была официально закрыта.

Большая белая полуарка памятника «Разорванное кольцо» разъята по центру, и две половинки не соприкасаются друг с другом. В этом месте фашистская блокада была разорвана мужеством и стойкостью защитников города. Блокаду победила не грозная боевая машина, не удивительное сверхмощное оружие, а простая гражданская грузовая машина, следы от колес которой навсегда врезались в бетонное основание монумента. Мемориальную композицию дополняют белые железобетонные шары, имитирующие прожекторные установки. Рядом авторы установили настоящую зенитную пушку 52-К калибром 52 мм. Такие орудия прикрывали ледовую трассу «Дороги жизни». Авторами монумента выступила творческая группа, среди которых был архитектор В.Г.Филиппов, скульпторы К.М.Сумин и В.Т.Дугонец, инженер-конструктор И. А. Рыбин и художник В. Н. Яковлев. Открыт монумент 29 октября 1966 года.

Казалось, что конец земли.
Но сквозь остывшую планету
На Ленинград машины шли:
Он жив еще. Он рядом где-то.

На Ленинград! На Ленинград!
Там на два дня осталось хлеба.
Там матери под темным небом
Толпой у булочных стоят.

Дорогой жизни шел к нам хлеб,
Дорогой дружбы многих к многим.
Еще не знают на земле
Страшней и радостней дороги.

И было так: на всем ходу
Машина задняя осела.
Шофер вскочил, шофер на льду.
«Ну, так и есть — мотор заело».
Ремонт на пять минут, пустяк.
Поломка эта — не угроза,
Да рук не разогнуть никак:
Их на руле свело морозом.
Чуть разогнешь — опять сведет.
Стоять? А хлеб? Других дождаться?
А хлеб — две тонны? Он спасет
Шестнадцать тысяч ленинградцев.

И вот в бензине руки он
Смочил, поджег их от мотора —
И быстро двинулся ремонт
В пылающих руках шофера.
Вперед! Как ноют волдыри,
Примерзли к варежкам ладони,
Но он доставит хлеб, пригонит
К хлебопекарне — до зари.
Шестнадцать тысяч матерей
Пайки получат на заре —
Сто двадцать пять блокадных грамм
С огнем и кровью пополам.

И ведь проехали, промчали
Эту ледяную гладь.
Многих мы недосчитались.
С горя поседела мать.

Нас встречали. Кровь застыла
От запавших этих глаз.
Словно обручем сдавило.
Слезы катятся из глаз.

Ожила Дорога жизни!
Мы мотались взад - вперед,
Кому хлеб, того на тризне
Отпевал честной народ …

Были разные дороги,
На которых вязли мы.
Аж по самые пороги,
Помню, около Десны.
Ну, а в ту годину злую
И в кромешной темноте
Вел машину золотую –

"Пайки хлеба ребятне!"

День и ночь к нам шла подмога.
Хлеб и соль.
Тепло и свет.
На тебе лежит, дорога,
Нашей крови красный след.

Бой жестокий,
Ненапрасный.
Смелость - злое ремесло.
Жаль, что след от крови красной
Половодьем унесло.

Эх, Ладога, родная Ладога!
Метели, штормы, грозная волна...
Недаром Ладога родная
Дорогой жизни названа

Мы чашу горя выпили до дна,
Но враг не взял нас никаким измором.
И жизнью смерть была побеждена,
И победили человек и город.

Две трудных военных зимы действовала Ладожская фронтовая автомобильная дорога… Вплоть до 21 апреля 1942 года по Ладожскому озеру непрерывно двигались автоколонны, доставляя Ленинграду продукты, а из города на большую землю вывозили детей, раненых, ослабленных людей.

- Сколько ленинградцев было эвакуировано через Ладогу?
- Миллион с лишним, в том числе тюрьма и дом умалишенных.

Ладожский лед
Страшный путь!
Самый страшный путь из моих путей!
На двадцатой версте как я мог идти!
Шли навстречу из города сотни детей... Сотни детей!
Замерзали в пути... Одинокие дети на взорванном льду -
Эту теплую смерть распознать не могли они сами
И смотрели на падающую звезду
Непонимающими глазами.
Мне в атаках не надобно слова «вперед».
Под каким бы нам ни бывать огнем –
У меня в зрачках черный ладожский лед,
Ленинградские дети лежат на нем.

«Цветок жизни». Так называется первый монумент Дороги жизни. Это памятник детям, погибшим в годы блокады. Большой мемориальный комплекс устроен на 3-м километре дороги, у поселка Ковалёво, по проекту архитекторов А.Д.Левенкова и П.И.Мельникова. Центральным его сооружением стала бетонная ромашка высотой пятнадцать метров, растущая из небольшого возвышения. На лепестках цветка изображен детский рисунок улыбающегося мальчика и слова «Пусть всегда будет солнце». Перед памятником — мемориальная стела, на которой написано: «Во имя жизни и против войны. Детям — юным героям Ленинграда. 1941 —1944». Рядом высажено 900 берез, по одной березе за каждый блокадный день.

Памятник «Цветок жизни» был торжественно открыт 28 октября 1968 года. Название памятника утверждает, что там, где была смерть, несмотря ни на что, победила юность. Цветок сквозь камни пробивается к свету и устремляется ввысь. Пусть всегда будет солнце!

Эх, Ладога, родная Ладога!
Метели, штормы, грозная волна...
Недаром Ладога родная
Дорогой жизни названа.

В течение 152 дней работала ледовая Ладожская трасса…

Друг, товарищ, там, за Ленинградом,
Ты мой голос слышал, за кольцом,
Дай мне руку! Прорвана блокада.
Сердце к сердцу - посмотри в лицо.

Кровь друзей, взывавшая к отмщенью,
На полотнах полковых знамен.
На века убийцам нет прощенья.
Прорвана блокада. Мы идем!

Здесь миллионы полегли,

У стен родного Ленинграда.
Прошу вас, помните о них!
От вас им большего не надо.

Здесь павшие в бою солдаты,
Кто не дожил до светлых дней,
Кто у станков стоял когда-то
И ждал отцов и сыновей.

Они победу все ковали
В те страшные блокадные года,
Стояли насмерть, голодали,
В победу верили всегда.

Всем! Всем, кем город был спасен,
И выстоял, и не согнулся,
От всей души земной поклон —
Живым и тем, кто не вернулся!

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/271292-literaturno-muzykalnaja-kompozicija-jeh-ladog