Портфолио профессии: водитель экспедитор (водитель дальнобойщик)

Портфолио

профессии:водитель – экспедитор (водитель – дальнобойщик)

Водитель - дальнобойщик не просто профессия. Дальнобойщик это призвание, а порой и образ жизни. Тяжёлый, интересный, подчас сопряженный с опасностью, и вместе с тем не лишённый доли романтики труд.

Для профессионала, который любит свою работу, дорога является жизнью, а автомобиль – живым существом, которое имеет душу и сердце. Каждый рейс – это смена рассвета с закатом, новые дороги, разные города, приключения и свобода. Настоящий дальнобойщик неизлечимо болен дорогой, километрами и машиной. О них пишут книги и слагают стихи, им посвящают песни и не забывают поздравить с профессиональным праздником, об их нелегкой работе снимают фильмы и сериалы, а случаи из их жизни обрастают легендами и мифами. Кто же они? Рыцари с большой дороги, неисправимые романтики и бродяги на колесах. А если по простому, то шоферы-дальнобойщики, которые практически всю свою жизнь проводят в дороге и колесят по всему миру.

Несмотря на кажущуюся простоту (ну, в самом деле, что может быть сложного в том, чтобы перевозить груз из одного города в другой) и некоторый ореол романтики профессию дальнобойщика очень сложно назвать легкой и безопасной. Незнание особенностей этой профессии приводит к тому, что большинство из тех, кто впервые садится за руль фуры, только приблизительно представляет себе, чего следует ожидать от дальней поездки. Поэтому мы предлагаем вам поближе познакомиться с профессией дальнобойщика и, перед тем как принять решение о выборе будущей специальности, взвесить все "за" и "против" этой работы.

Кто же они водители - дальнобойщики? Кто эти люди, о которых спето столько трогательных песен и снято множество фильмов? Дальнобойщиками считаются водители грузовых автомобилей, занимающиеся перевозкой крупных грузов или больших партий различных товаров на большие расстояния.

Материалы подготовлены командой:«Вертикаль» МБОУ – СОШ р. п. Пушкино Советского района Саратовской области.

История профессии:Предоставление услуг по перевозке различных грузов зародилась очень давно. Естественная необходимость доставки товаров в отдалённые и труднодоступные населённые пункты возникла ещё на заре развития торговых отношений, а вместе с ними появилась потребность в людях, которые доставляют эти грузы. Это время и можно считать началом зарождения профессии дальнобойщик. Наверное, первыми дальнобойщиками можно назвать караванщиков, только вместо длинномеров, у них были верблюды или лошади, а первые дальнобойщики нашей страны – это чумаки. В современном виде эта профессия начала формироваться в 20-е годы ХХ века, когда начал развиваться грузовой автомобильный транспорт.

Области применения профессии:Услуги по перевозке грузов на дальние расстояния востребованы, не зависимо от типа экономики. В настоящее время необходимость в услугах предоставляемых водителями дальнобойщиками очень высока. Обусловлено это стабильным развитием сферы малого и среднего бизнеса. Ещё одним немаловажным фактором, влияющим на популярность подобных перевозок, является экономическая выгодность использования автотранспорта в отличие от перевозок по железной дороге. Небольшие объёмы грузов целесообразнее перевозить именно при помощи автотранспорта. Для заказчиков, среди которых и крупные компании, и небольшие фирмы, особенно ценным является гибкий график работы водителей.

Содержание труда: Профессия водитель - дальнобойщик помимо умения профессионально управлять большегрузным и крупногабаритным транспортным средством требует и обладания хорошей физической формой и достаточной выносливостью. Практически всегда водителю приходится выполнять не только свои прямые обязанности по транспортировке грузов, но и быть задействованным в качестве экспедитора, грузчика и автомеханика. Как правило, водитель дальнобойщик это профессионал, имеющий многолетний опыт вождения грузового автотранспорта и зарекомендовавший себя как ответственный работник.

Средний возраст опытных дальнобойщиков составляет от 35 до 55 лет. Для того чтобы стать водителем дальнобойщиком не достаточно лишь получить заветные водительские права категории D Е. Кроме соответствующей категории необходимы знания:

- нормативно – правовых актов и правил ведения сопроводительной документации;

- слесарного дела, технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта;

- умение вести первичную финансовую отчётность.

Работа дальнобойщика относится к достаточно тяжелым. Помимо того, что дальнобойщику приходится поднимать тяжести и иногда лежать на холодной земле под машиной (если в дороге произошла поломка), управление многотонной фурой требует наличия большой физической силы. Прибавьте к этому большое эмоциональное напряжение, неизменно сопровождающее любые длительные поездки, стремление доставить груз в четко назначенные сроки, а также предельную концентрацию внимания на протяжении всего пути, и перед вами предстанет "портрет" дальнобойщика, который должен быть:

-ответственным;

-пунктуальным;

-выносливым;

-сильным;

-стрессоустойчивым;

-здоровым;

-коммуникабельным;

-дисциплинированным;

-неприхотливым;

-терпеливым;

-усидчивым.

Таблица 1. Профессионально важные качества

и медицинские противопоказания по профессии

Таблица 2. Знания, навыки, компетенции,

которые школьники могут применять в профессии

Современный дальнобойщик - это не просто водитель грузовика, но и в какой-то мере, многоплановый специалист, который должен с легкостью ориентироваться в нормативно-правовых актах, регулирующих осуществление грузоперевозок, разбираться в особенностях работы автотранспортного средства, на котором он работает, обладать навыками автомеханика, знать и эффективно применять на практике основы дипломатических отношений (иногда дипломатия помогает сэкономить время и деньги при общении с сотрудниками ГАИ или таможни).

Таблица 3. Дополнительные образовательные программы

(секции, кружки) в школе, населенном пункте

Для того чтобы получить профессию дальнобойщика не нужно иметь "за плечами" высшее образование. Да и вообще образование, в принципе, здесь не важно. Главное, уметь управлять транспортным средством, иметь права с открытой категорией "СЕ" (для этого необходимо пройти обучение в автошколе, и сдать экзамен в ГАИ), и иметь опыт управления грузовым автомобилем (не менее 3-х лет).

Но! Как мы упоминали выше, дальнобойщик должен уметь не только "крутить баранку", но и в случае необходимости отремонтировать автомобиль. Поэтому лучше всего, перед тем как "податься" в дальнобойщики, пройти обучение в средне-специальном учреждение по специальности автомеханик. Во-первых, вы научитесь ремонтировать свою машину, и гарантированно не «застрянете» посреди трассы, а во-вторых, если по какой-либо причине (например, по семейным обстоятельствам или состоянию здоровья) вам придется отказаться от профессии дальнобойщика, у вас «в кармане» будет дополнительная специальность.

Таблица № 4. Учебные заведения,

где можно получить выбранную профессию

Таблица 5. Информация о профессии на рынке труда

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/289936-portfolio-professii-voditel--jekspeditor-vod