Дополнительная образовательная программа «Школа безопасности»

Номинация

«Организационно-массовая работа (культурно-досуговая деятельность)»

Дополнительная образовательная программа

«Школа безопасности»

Целевая аудитория: обучающиеся 1-9 классов

Автор:

Колесова Л.А., учитель географии

с. Ижма

2019

Пояснительная записка

Актуальность, педагогическая целесообразность программы.

Проблема детского дорожно-транспортного травматизма (далее – ДДТТ) является весьма актуальной. В последнее время наблюдается тенденция увеличения числа несовершеннолетних, которые являются причиной дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП). Это происходит в результате низкой «дорожной грамотности» обучающихся, отсутствием элементарной культуры поведения в условиях дорожного движения. Профилактика ДДТТ предполагает активизацию деятельности образовательного учреждения по обучению несовершеннолетних правилам безопасного поведения на дорогах. Качественная подготовка обучающихся к жизнедеятельности в дорожно-транспортной среде зависит от правильного выбора и сочетания форм и методов обучения. Дополнительная образовательная программа «Школа безопасности» направлена на воспитание у подростков навыков безопасного поведения в дорожно-транспортной среде и предотвращение ДТП с участием детей. Целесообразность программы основывается на цикличности разнообразных направлений в области формирования навыков безопасного поведения в дорожно-транспортной среде. Практическая значимость программы заключается в том, что занятия предоставляют детям возможность приобрести практический опыт взаимодействия в социальной среде. Социальная значимость программызаключается в возможности формирования социально значимых качеств личности: самостоятельности и ответственности в принятии решений; внимательности и вежливости во взаимоотношениях участников дорожного движения.

Цель программы: создание условий, способствующих снижению уровня детского дорожно-транспортного травматизма.

Задачи программы:

1. Обучающая: сформировать знания по правилам дорожного движения, умения применять их в повседневной жизни в качестве пешехода, пассажира, водителя велосипеда и других механических средств;

2. Развивающая: развивать навыки коммуникации с участниками дорожного движения (пешеходы, пассажиры, водители);

3. Воспитательная: воспитывать положительное отношение к системе норм поведения, принятых в обществе и сознательности к соблюдению правил дорожного движения как основного инструмента по сохранению жизни и здоровья.

Отличительные особенности программы

Программа «Школа безопасности» решает, как чисто специфические задачи, связанные с профилактикой дорожно-транспортных происшествий по вине и с участием подростков, с предупреждением дорожного травматизма, так и общепедагогические проблемы, ориентируясь на конкретного ребенка и его конкретные проблемы. Большинство программ подобного типа рассчитаны на 1-3 года обучения. Данная программа разработана на 9 лет.Отличительные особенности данной программы заключаются в непрерывном дополнительном образовании, которое осуществляется по возрастным категориям. Одинаковые темы для обучающихся излагаются в соответствии с их психофизиологическими и возрастными особенностями, по принципу «от простого к сложному». В данной программе приведена примерная тематика занятий, которая может быть откорректирована педагогом в зависимости от уровня подготовки обучающихся и их психологических особенностей.

Особенности обучающихся, участвующих в реализации программы

Данная программа предназначена для обучающихся с умственной отсталостью (интеллектуальными нарушениями) в возрасте от 7 до 18 лет. Обучающиеся этой категории имеют психофизиологические особенности развития, такие как:

- неустойчивость и быстрое истощение нервной системы;

- неспособность адекватно оценивать обстановку;

- преобладание процессов возбуждения над процессами торможения;

- преобладание потребности в движении над осторожностью;

- стремление подражать взрослым;

- недостаток знаний об источниках опасности;

- отсутствие способности отделять главное от второстепенного;

- переоценка своих возможностей в реальной ситуации;

- неадекватная реакция на сильные резкие раздражители и др.

В связи с этим программа разработана таким образом, что позволяет дать обучающимся с умственной отсталостью (интеллектуальными нарушениями) более глубокие знания, сформировать компетенции, способствующие их успешной социализации в обществе.

Срок реализации программы – 9 лет.

Режим занятий. Продолжительность занятия – 1 академический час, частота занятий – 1 раз в неделю, количество занятий в год – 33 ч (1 класс), 34 ч (2-9 классы). Деятельность воспитанников осуществляется в группах до 12 человек.

Ожидаемые результаты

Обучающиеся должны знать:

- правила дорожного движения;

- условия, обеспечивающие безопасность пешеходу на дорогах в населённых пунктах и вне их;

- опасные и безопасные для пешеходов участки дорог;

- значение сигналов светофора для транспорта и пешеходов;

- наиболее характерные и частые ошибки в поведении пешеходов на дорогах,

приводящие к ДТП;

Обучающиеся должныуметь:

- выбирать безопасные места и определять условия, обеспечивающие безопасность при переходе проезжей части дороги, железнодорожного переезда;

- пользоваться общественным транспортом, выполняя правила безопасного поведения пассажиров при входе, выходе и во время движения, находясь в салоне общественного транспорта;

- выполнять условия, обеспечивающие безопасность, на остановке транспортных средств.

В процессе изучения программы у обучающихся будут сформированы следующие базовые учебные действия:

личностные:

- установка на здоровый образ жизни;

- самостоятельность в принятии правильных решений;

- способность к самооценке

регулятивные:

- планировать свои действия в соответствии с поставленной задачей и условиями её реализации;

- осуществлять контроль;

- адекватно воспринимать оценку педагога;

- устанавливать причинно-следственные связи

познавательные:

- анализировать с выделением существенных и несущественных признаков;

- проводить сравнение и классификацию по заданным критериям;

-ориентироваться в материале: определять умения, которые будут сформированы на основе изучения данной темы, определять круг своего незнания;

-отвечать на простые и сложные вопросы педагога, самим задавать вопросы;

-наблюдать и делать самостоятельные выводы

коммуникативные:

-участвовать в диалоге; слушать и понимать других, высказывать свою точку зрения на события, поступки;

- выполнять различные роли в группе, сотрудничать в совместном решении проблемы (задачи);

- не создавать конфликты и находить выход из спорных ситуаций.

Формы подведения итогов реализации программы

Для проверки эффективности и качества реализации программы применяются различные способы отслеживания результатов.

Виды контроля:входной (для установления уровня общего развития); текущий контроль (на каждом занятии),промежуточный (в середине учебного года, по его результатам, при необходимости, происходит корректировка учебно-тематического плана), итоговый (в конце каждого учебного года, позволяет оценить результативность работы педагога за учебный год).

Формы текущего контроля:

• индивидуальные задания репродуктивного и творческого характера;

• контрольные задания;

• тестирование;

• творческие проекты;

• конкурсные программы;

• театрализованное представление;

• систематическое наблюдение за обучающимися в течение всего времени реализации программы, включающее результативность самостоятельной деятельности, активность, творческий подход к выполнению заданий, степень самостоятельности в их решении и выполнении.

Учебно-тематический план

1 класс

2-4 классы

5-7 классы

8-9 классы

Содержание программы

Введение.

«Мы – пешеходы»

Теория.Основные понятия и термины, используемые в Правилах дорожного движения. Общие обязанности водителей, пешеходов, пассажиров. Виды пешеходных переходов. Правила перехода в случае отсутствия пешеходного перехода. Типовые опасные ситуации при пешем передвижении. Световозвращающие элементы (фликеры) на одежде: их функция и необходимость применения в тёмное время суток. Сигналы светофора. Пешеходные переходы и остановки. Дорожные знаки. Предупреждающие знаки. Знаки дополнительной информации. Запрещающие знаки. Предписывающие знаки. Знаки особых предписаний. Информационные знаки. Знаки сервиса. Знаки приоритета. Дорожная разметка. Виды, причины, последствия дорожно-транспортного происшествия. Встреча с инспектором ГИБДД. Ответственность за нарушение Правил дорожного движения. Дорожные «ловушки». Знание правил безопасного перехода через дорогу. Умение видеть на дороге опасные ситуации. Движение пешехода по улице (по тротуарам, пешеходной дорожке, по обочине), пересечение проезжей части на регулируемом и нерегулируемом пешеходном переходе и при отсутствии пешеходного перехода. Элементы улиц и дорог. Понятие улицы. Улицы с односторонним и двусторонним движением; тротуар, дорожки для пешеходов. Дорога, главная дорога, проезжая часть, обочина.

Практика.Изготовлениедорожных знаков.Моделирование ситуаций и их разбор. Просмотр видеофильмов о безопасности дорожного движения. Типовые опасные ситуации при пешем передвижении, решение ситуационных задач. Составление схемы безопасного маршрута «Дом – Школа – Дом».

«Мы – пассажиры»

Теория.Какие транспортные средства называются маршрутными. Правила поведения при поездке в легковом автомобиле и в общественном транспорте. Школьный автобус. Ремни безопасности. Предназначение детских удерживающих систем. Правила пользования транспортом. Пользование общественным транспортом. Обязанности пассажиров в транспорте и в местах его ожидания. Остановка автобуса, её обозначение. Как правильно пройти на остановку. Правила поведения на остановке. Правила для пассажиров автобуса и легкового автомобиля при посадке, в салоне и при выходе. Правила перехода дороги после выхода из автобуса. Опасные ситуации, возникающие при этом. Экскурсия на автобусную остановку. Примеры ДТП с несовершеннолетними (по материалам ГИБДД). Анализ причин их возникновения.

Практика.Сюжетно-ролевые игры. Решение ситуационных задач, моделирование проблемных ситуаций по данной теме.

«Мы – велосипедисты»

Теория. Виды двухколёсного транспорта. Правила перемещения на двухколёсном транспорте в соответствии с возрастной группой. Велосипед как транспортное средство. Правила движения велосипедиста. Порядок движения на велосипеде по проезжей части. Перевозка людей и груза на велосипеде. Предназначение и виды защиты. Использование световозвращающих элементов (фликеров). Принципы управления велосипедом. Правила безопасной езды на велосипеде. Опасные ситуации на дорогах с велосипедистами. Способы предотвращения ДТП. Встреча с инспектором ГИБДД. Ответственность за нарушение Правил дорожного движения.

Практика.Решение ситуационных задач, моделирование проблемных ситуаций. Маневрирование и проверка навыка управления велосипедом. Отработка навыков вождения. Просмотр видеофильмов о безопасности дорожного движения с последующим анализом.

Методическое обеспечение

Процесс обучения основывается на дифференцированном подходе к обучающимся с учётом их возрастных особенностей. Занятия предусматривают коллективную, групповую и индивидуальную формы работы. Методы, используемые при реализации программы: практический, наглядный, словесный.

Формы организации учебной деятельности: рассказ; беседа; разъяснения; анкетирование; опрос; тестирование; самостоятельная работа; диспут; работа в группах, парах; «мозговой штурм»; практикумы; акции, направленные на пропаганду ПДД среди школьников; сюжетно-ролевые игры; участие в конкурсах. Занятия проводятся в учебном кабинете, на школьной территории, а также на школьной транспортной площадке. Во время занятия используются обучающие и профилактические видеофильмы и видеоролики по правилам дорожного движения для пешеходов, пассажиров, велосипедистов. На занятия привлекаются специалисты и сотрудники ГИБДД МВД по РК.

Материально-техническое обеспечение:

- ноутбук; экран; мультимедийный проектор;

- плакаты по ПДД;

- дидактический материал (дорожные знаки);

- Правила дорожного движения РФ;

- велосипеды;

- макет светофора;

- ножницы; линейка; циркуль; цветная бумага; картон; клей; кисточки; цветные карандаши, краски и др.

Список литературы

Бурьян В.М., Извекова Н.А. и др. Классные часы по Правилам дорожного движения. – М.: ТЦ Сфера, 2014.

Газета «Добрая дорога детства». [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.dddgazeta.ru/about/

Дорожная безопасность. Учебное пособие. 1,2,3,4 классы. М.: Издательство «Третий Рим», 2007.

Журнал «Детская энциклопедия». Азбука дороги. №11 – 2007

Кузнецова Н.М. Психолого-педагогические основы дорожной безопасности несовершеннолетних: Учебно – методическое пособие. Екатеринбург: Универсальная типография «Альфа Принт», 2016

Наш друг светофор. Правила дорожного движения. «Махаон», 2007.

Терентьева Н., Позина Е. Правила дорожного движения для детей. Стрекоза, 2010 .

Три сигнала светофора. Дидактические игры, викторины. - М: Просвещение, 1998г.

Учителю о правилах дорожного движения: Рекомендации по организации внеклассной работы с детьми по ПДД. М.: Просвещение, 1982

Филенко М.Н. Школьникам о правилах дорожного движения. - М: Просвещение,1985.

Шумилова В.В., Таркова Е.Ф. Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма в начальной и средней школе. Волгоград: Учитель, 2007.

Элькин Г.Н. Детям о правилах дорожного движения.  М.: Паритет, 2015.

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/388167-dopolnitelnaja-obrazovatelnaja-programma-shko