- Курс-практикум «Педагогический драйв: от выгорания к горению»
- «Формирование основ финансовой грамотности дошкольников в соответствии с ФГОС ДО»
- «Патриотическое воспитание в детском саду»
- «Федеральная образовательная программа начального общего образования»
- «Труд (технология): специфика предмета в условиях реализации ФГОС НОО»
- «ФАООП УО, ФАОП НОО и ФАОП ООО для обучающихся с ОВЗ: специфика организации образовательного процесса по ФГОС»
- «Социальное, эстетическое и патриотическое воспитание школьников в условиях реализации ФГОС»
- «Духовно-нравственные основы и направления педагогической деятельности»
- «Технология развивающего обучения»
- «Технология проектного обучения»
- «Технология проблемного обучения»
- «Обучение как составная часть педагогического процесса»
Свидетельство о регистрации
СМИ: ЭЛ № ФС 77-58841
от 28.07.2014
- Бесплатное свидетельство – подтверждайте авторство без лишних затрат.
- Доверие профессионалов – нас выбирают тысячи педагогов и экспертов.
- Подходит для аттестации – дополнительные баллы и документальное подтверждение вашей работы.
в СМИ
профессиональную
деятельность
Рессорное подвешивание
Рессорное подвешивание представляет собой систему пружин, размещенных между осью транспортного средства и кузовом. Эта система помогает смягчать удары и колебания, возникающие при движении по рельсам. Каждая пружина состоит из нескольких слоев листового пружинного стального материала, соединенных между собой через осевые отверстия и звеньями.
Рессорное подвешивание имеет ряд преимуществ по сравнению с другими системами подвески. Во-первых, оно обладает высокой надежностью и долговечностью, что позволяет уменьшить время и деньги на техническое обслуживание. Во-вторых, данная система способствует равномерному распределению нагрузки на колеса, что улучшает поведение транспортного средства на рельсах. Наконец, рессоры способны смягчать удары при движении по неровным поверхностям, что обеспечивает комфорт пассажиров и защиту груза от повреждений.
Однако рессорное подвешивание также имеет свои недостатки. Например, оно обладает менее эффективным поглощением ударов по сравнению с пневматической подвеской. Кроме того, рессоры требуют регулярного технического обслуживания, включая смазку и проверку на состояние. Тем не менее, современные технологии и материалы позволяют улучшить работу рессорного подвешивания и снизить его негативные аспекты.
178
0
Министерство образования, науки и молодежной политики Краснодарского края
Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение
Новороссийский профессиональный техникум
Реферат
На тему:
«Рессорное подвешивание»
Выполнил:
студент группы МЛ – 203
Прокопенко Максим Игоревич
Преподаватель:
Положенский Александр Игоревич
2023г.
Новороссийск
Рессорное подвешивание на железнодорожном транспорте - это система подвешивания вагонов или локомотивов с использованием рессор. Эта технология является одной из наиболее распространенных и широко используется в железнодорожной отрасли.
Одной из основных функций рессорного подвешивания является амортизация, то есть поглощение и смягчение ударов и вибрации от неровности пути. Когда железнодорожное транспортное средство движется по пути, оно сталкивается с различными неровностями, такими как перекрестки, рельсовые стыки и неровности на пути. Рессоры работают в качестве амортизаторов, поглощая удары и смягчая их воздействие на вагон или локомотив.
Система рессорного подвешивания включает в себя набор рессор разных типов и размеров, которые устанавливаются между подвижной насыпью или осью вагона и подвижными катами. Набор рессор также включает в себя дополнительные элементы, такие как кронштейны и крепления, которые обеспечивают надежное и безопасное крепление рессор к вагону или локомотиву.
Одним из главных преимуществ рессорного подвешивания является его надежность и простота в использовании. Рессоры изготавливаются из специальных сплавов стали, которые обеспечивают высокую прочность и долговечность. Кроме того, рессорное подвешивание не требует сложного обслуживания и регулировки, что позволяет снизить затраты на техническое обслуживание и ремонт.
Еще одним важным преимуществом рессорного подвешивания является его способность адаптироваться к различным условиям пути и нагрузкам. Рессоры могут быть различного типа и размеров, что позволяет настроить подвешивание вагона или локомотива в соответствии с требуемыми характеристиками амортизации и нагрузкой.
Однако, рессорное подвешивание также имеет свои ограничения и недостатки. Оно может быть менее эффективным при высоких скоростях и на плохо обслуживаемых участках пути. Кроме того, рессоры подвержены износу и могут требовать регулярной замены и обслуживания.
В целом, рессорное подвешивание является надежной и широко используемой технологией в железнодорожной отрасли. Оно обеспечивает амортизацию и удержание вагонов и локомотивов на пути, а также способствует комфортному и безопасному перемещению грузов и пассажиров. Несмотря на некоторые недостатки, рессорное подвешивание продолжает быть основным способом подвешивания на железнодорожном транспорте.
Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/551748-ressornoe-podveshivanie
БЕСПЛАТНО!
Для скачивания материалов с сайта необходимо авторизоваться на сайте (войти под своим логином и паролем)
Если Вы не регистрировались ранее, Вы можете зарегистрироваться.
После авторизации/регистрации на сайте Вы сможете скачивать необходимый в работе материал.
- «Охрана здоровья обучающихся: содержание и особенности организации»
- «Особенности патриотического воспитания дошкольников в условиях реализации ФГОС ДО»
- «Психолого-педагогическое сопровождение адаптации детей-мигрантов в общеобразовательной организации»
- «Управление образовательным учреждением в условиях реализации ФГОС»
- «Центр «Точка роста»: реализация образовательной программы по предмету «Биология»
- «Методика преподавания физической культуры»
- Теория и методика преподавания истории в общеобразовательной организации
- Педагогика и методика преподавания физической культуры
- Содержание и организация деятельности учителя-логопеда в дошкольной образовательной организации
- Содержание и организация профессиональной деятельности педагога-дефектолога
- Методика преподавания основ безопасности жизнедеятельности
- Тифлопедагогика: учебно-воспитательная работа педагога с детьми с нарушениями зрения
Чтобы оставлять комментарии, вам необходимо авторизоваться на сайте. Если у вас еще нет учетной записи на нашем сайте, предлагаем зарегистрироваться. Это займет не более 5 минут.