- Курс-практикум «Педагогический драйв: от выгорания к горению»
- «Труд (технология): специфика предмета в условиях реализации ФГОС НОО»
- «ФАООП УО, ФАОП НОО и ФАОП ООО для обучающихся с ОВЗ: специфика организации образовательного процесса по ФГОС»
- «Специфика работы с детьми-мигрантами дошкольного возраста»
- «Учебный курс «Вероятность и статистика»: содержание и специфика преподавания в условиях реализации ФГОС ООО и ФГОС СОО»
- «Центр «Точка роста»: создание современного образовательного пространства в общеобразовательной организации»
Свидетельство о регистрации
СМИ: ЭЛ № ФС 77-58841
от 28.07.2014
- Бесплатное свидетельство – подтверждайте авторство без лишних затрат.
- Доверие профессионалов – нас выбирают тысячи педагогов и экспертов.
- Подходит для аттестации – дополнительные баллы и документальное подтверждение вашей работы.
в СМИ
профессиональную
деятельность
Тема статьи: Назначение и порядок действия тормозов
Назначение тормозов
Тормоза - это устройства, создающие искусственное сопротивление движению поезда для его остановки или снижения скорости. Они необходимы, поскольку после отключения тяговых двигателей поезд продолжает движение по инерции.
Способы создания замедления
- Фрикционный способ - создание сопротивления за счет трения тормозных колодок о колеса
- Реверсивный способ - переключение тяговых электродвигателей в генераторный режим
- Электромагнитный способ - создание тормозной силы притяжением специальных башмаков к рельсам
Классификация тормозов
По способу создания тормозной силы:
- Фрикционные (колодочные и дисковые)
- Динамические (электродинамические, гидродинамические, реверсивные)
По свойствам системы управления:
- Автоматические (прямо- и непрямодействующие)
- Неавтоматические (прямодействующие)
По типу управления:
- Пневматические (управление давлением воздуха)
- Электропневматические (управление электрическим током)
- Электрические
По назначению:
- Грузовые
- Пассажирские
- Скоростные
Принципиальные схемы
Пневматическая схема включает:
- Тормозную магистраль
- Воздухораспределитель
- Тормозные цилиндры
- Резервуары сжатого воздуха
Электропневматическая схема отличается наличием электрических управляющих элементов при сохранении пневматического привода.
Характеристики тормозных процессов
Основные параметры:
- Время наполнения тормозного цилиндра
- Время опорожнения тормозного цилиндра
- Величина тормозного нажатия
- Замедление при торможении
- Тормозной путь
Требования ПТЭ (Правил технической эксплуатации)
Основные требования:
- Наличие исправных тормозов у всех единиц подвижного состава
- Соответствие тормозных средств весу поезда
- Обеспечение необходимого тормозного нажатия
- Исправность системы управления тормозами
- Своевременное проведение технического обслуживания
- Проверка эффективности тормозов перед отправлением поезда
Порядок действия тормозов
При торможении:
- Снижение давления в тормозной магистрали
- Срабатывание воздухораспределителя
- Подача сжатого воздуха в тормозные цилиндры
- Нажатие тормозных колодок на колеса
- Создание тормозной силы
При отпуске:
- Повышение давления в тормозной магистрали
- Выпуск воздуха из тормозных цилиндров
- Снятие нажатия тормозных колодок
Заключение
Эффективность тормозных средств является одним из важнейших условий безопасности движения поездов. Правильный порядок действия тормозов и их своевременное обслуживание обеспечивают надежное торможение и безопасность движения железнодорожного транспорта. Все элементы тормозной системы должны находиться в исправном состоянии и соответствовать установленным требованиям ПТЭ.
Тема: Назначение и порядок действия тормозов
Назначение тормозов
Тормоза - это устройства, создающие искусственное сопротивление движению поезда для его остановки или снижения скорости. Они необходимы, поскольку после отключения тяговых двигателей поезд продолжает движение по инерции.
Способы создания замедления
- Фрикционный способ - создание сопротивления за счет трения тормозных колодок о колеса
- Реверсивный способ - переключение тяговых электродвигателей в генераторный режим
- Электромагнитный способ - создание тормозной силы притяжением специальных башмаков к рельсам
Классификация тормозов
По способу создания тормозной силы:
- Фрикционные (колодочные и дисковые)
- Динамические (электродинамические, гидродинамические, реверсивные)
По свойствам системы управления:
- Автоматические (прямо- и непрямодействующие)
- Неавтоматические (прямодействующие)
По типу управления:
- Пневматические (управление давлением воздуха)
- Электропневматические (управление электрическим током)
- Электрические
По назначению:
- Грузовые
- Пассажирские
- Скоростные
Принципиальные схемы
Пневматическая схема включает:
- Тормозную магистраль
- Воздухораспределитель
- Тормозные цилиндры
- Резервуары сжатого воздуха
Электропневматическая схема отличается наличием электрических управляющих элементов при сохранении пневматического привода.
Характеристики тормозных процессов
Основные параметры:
- Время наполнения тормозного цилиндра
- Время опорожнения тормозного цилиндра
- Величина тормозного нажатия
- Замедление при торможении
- Тормозной путь
Требования ПТЭ (Правил технической эксплуатации)
Основные требования:
- Наличие исправных тормозов у всех единиц подвижного состава
- Соответствие тормозных средств весу поезда
- Обеспечение необходимого тормозного нажатия
- Исправность системы управления тормозами
- Своевременное проведение технического обслуживания
- Проверка эффективности тормозов перед отправлением поезда
Порядок действия тормозов
При торможении:
- Снижение давления в тормозной магистрали
- Срабатывание воздухораспределителя
- Подача сжатого воздуха в тормозные цилиндры
- Нажатие тормозных колодок на колеса
- Создание тормозной силы
При отпуске:
- Повышение давления в тормозной магистрали
- Выпуск воздуха из тормозных цилиндров
- Снятие нажатия тормозных колодок
Заключение
Эффективность тормозных средств является одним из важнейших условий безопасности движения поездов. Правильный порядок действия тормозов и их своевременное обслуживание обеспечивают надежное торможение и безопасность движения железнодорожного транспорта. Все элементы тормозной системы должны находиться в исправном состоянии и соответствовать установленным требованиям ПТЭ.
Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/609741-tema-stati-naznachenie-i-porjadok-dejstvija-t
БЕСПЛАТНО!
Для скачивания материалов с сайта необходимо авторизоваться на сайте (войти под своим логином и паролем)
Если Вы не регистрировались ранее, Вы можете зарегистрироваться.
После авторизации/регистрации на сайте Вы сможете скачивать необходимый в работе материал.
- «Обучение мерам пожарной безопасности (в том числе лиц, ответственных за проведение противопожарного инструктажа)»
- «Психолого-педагогические основы деятельности педагога дополнительного образования»
- «Педагогические технологии в работе воспитателя ДОУ»
- «Адаптация детей к дошкольной образовательной организации»
- «Организация работы с обучающимися с ОВЗ в практике учителя биологии»
- «Преподавание географии и биологии по ФГОС ООО и ФГОС СОО: содержание, методы и технологии»
- Профессиональная деятельность педагога-психолога в образовательной организации
- Содержание и организация профессиональной деятельности по присмотру и уходу за детьми
- Управление процессом реализации услуг (работ) в сфере молодежной политики
- Методика организации образовательного процесса в начальном общем образовании
- Организация деятельности советника директора по воспитанию
- История и обществознание: теория и методика преподавания в образовательной организации

Чтобы оставлять комментарии, вам необходимо авторизоваться на сайте. Если у вас еще нет учетной записи на нашем сайте, предлагаем зарегистрироваться. Это займет не более 5 минут.