Мастер-класс «Ладья в виде чаши»

Муниципальное бюджетное учреждение дополнительного образования

«Детская школа искусств №2»

Мастер –класс.

Тема: «Ладья в виде чаши».

Преподаватель художественного отделения

МБУ ДО «Детская школа искусств №2»

Першина В. Д.

г.Глазов 2026г.

Мастер-класс.

преподаватель Першина В. Д.

Тема: «Ладья в виде чаши».

Цели:

Обучающие:

• Знакомить учащихся и их родителей с интересными фактами.

• Учить детей самостоятельно придумывать образ стилизованной лошади, используя свои умения и знания для изображения пластической формы, изготовление дополнительных деталей;

• Учить создавать и набирать форму способом «Спиралей и колец»

• Учить декорировать способами «налеп» и «отпечатывание стеками»

• Создать выразительные образы пластическими средствами, сочетание способов и приемов лепки;

• Передать в работе свой творческий замысел и характерные признаки лошади (ушки, мордочка, туловище, шея, хвостик, грива).

Развивающие:

• Развивать мелкую моторику рук, координацию работы рук и глаз;

• Развивать чувство ритма в создании формы изделия.

Воспитывающие:

• Совершенствовать технику лепки;

• Создать оригинальное решение творческого замысла;

• Воспитывать аккуратность в работе, умение содержать рабочее место в порядке.

Тип занятия: применение знаний, умений, навыков.

Вид работы: Лепка из глины.

Демонстрационный материал: Картинки с изображением лошади, кораблей. Готовое изделие.

Материалы к уроку: Глина.

Оборудование и инструменты: Фартук, дощечка – подставка, стеки, резаки, тряпочка для рук, губка, смоченная водой.

Прогнозируемый результат: Самостоятельность в нахождении способов (приемов) создания образа. Применение знакомых навыков и умений для решения творческих замыслов. Проявление индивидуального замысла при оформлении изделия. Общая ручная умелость. Самостоятельное созидание.

Введение в тему.

Первые лодки на Руси появились задолго до образования государства и служили главным средством передвижения по многочисленным рекам и озерам.

Основные типы древних лодок

1. Челны-долблёнки (однодеревки, моноксилы)

Что это: Самый древний тип судна, который изготавливали из цельного ствола большого дерева (чаще дуба, осины, липы или тополя) путем выжигания и выскабливания сердцевины.

Как делали: Чтобы расширить борта, дерево распаривали в горячей воде или на костре, вставляли распорки.

Где упомянуты: Византийский император Константин Багрянородный в X веке описывал «моноксилы» русов, на которых они спускались по Днепру в походы на Царьград (Константинополь).

1. Набивные челны и лодки с наращенными бортами

Чтобы превратить простую долблёнку в более вместительное судно, к её деревянным краям пришивали или прибивали доски (набои), увеличивая высоту и грузоподъёмность.

1. Ладьи (лодьи)

Что это: Крупные парусно-весельные суда славян и варягов.

Особенности: Имели симметричные очертания носа и кормы (что позволяло не разворачиваться на узких реках), оснащались одной мачтой с прямым парусом и рядами вёсел. На них ходили в военные походы и вели торговлю.

1. Берестяные лодки (каюки)

На севере Руси (в бассейне Северной Двины и Вычегды) использовали легкие каркасные лодки, обтянутые прочной берестой или шкурами, способные выдерживать значительный вес при минимальной массе самого судна.

Ладья — древнерусское парусно-вёсельное морское и речное судно, предназначенное для гражданских и военных целей. Это судно стало ключевым элементом транспортной системы Древней Руси, обеспечивая торговлю и военные походы

Происхождение и ранние этапы

Многие историки считают, что древнерусская ладья своими корнями восходит к судам викингов (варягов). Однако восточные славяне уже в VI–VIII веках совершали плавания по Чёрному и Средиземному морям

Наиболее ранние свидетельства использования ладейных судов относятся к IX веку. В Старой Ладоге были найдены доски судовой обшивки, железные заклёпки и Т-образная стойка судового навеса. С X века заклёпки ладейного типа широко распространились на многих раннегородских и торгово-ремесленных центрах Древней Руси (Новгород, Гнездово, Киев и др.). 

Конструкция и эволюция

Первоначально ладьи строились из выдолбленных крупных стволов дуба или липы, которые использовались в качестве киля, а борта наращивались досками для увеличения высоты. Такие суда назывались «насадами» (обшивка вгладь) или «набойными» (обшивка внакрой). 

Со временем появились «дощатые ладьи», у которых корпус полностью делался из досок. 

К XII веку в Киевской Руси стали строить крупные ладьи со сплошной дощатой палубой, которая укрывала сверху гребцов. Нос и корма у таких судов были одинаково заострены, и на них размещалось по рулевому веслу — потеси, позволявшему быстро менять курс без разворота судна. 

Поморская ладья XIII века была наборным палубным судном с транцевой кормой и навесным рулём. Корпус разделялся поперечными переборками на три отсека: в кормовом находилась каюта кормщика и хранились мореходные инструменты, в носовом размещалась команда и стояла кирпичная печь для приготовления пищи, в среднем был грузовой трюм глубиной до 4 м. 

Размеры ладей со временем увеличивались: к XIV веку они достигали около 25 метров в длину и 8 метров в ширину, а грузоподъёмность — до 200 тонн. 

Использование

Ладьи имели двойное назначение: в мирное время большинство из них использовалось как торговый флот, а в военное — все доступные ладьи мобилизовались князьями для военных нужд. 

Основной тактикой русского флота в то время был абордаж. Ладьи выстраивались цепью напротив вражеских кораблей, окружали каждый, прикрываясь щитами от копий, камней и горшков с «греческим огнём» (горючей смесью). Также использовался приём прохода вдоль борта вражеского корабля с целью поломки вёсел и лишения хода, применялись ручные тараны

При преодолении естественных или искусственных препятствий, недоступных для судоходства, ладьи тащились волоком. 

Эволюция и дальнейшее использование

Развитие морской торговли в XIII–XIV веках привело к модернизации ладей и значительному увеличению их размеров. На таких судах новгородские мореходы отправлялись на промысел от устья Северной Двины до острова Грумант (Шпицберген) и совершали дальние плавания вокруг Скандинавского полуострова. 

Строительство ладей в России прекратилось в начале XVIII века. 

В древности ладьи действительно часто украшали резными фигурами, и выбор головы коня для такого украшения был связан с несколькими причинами.

Символика быстроходности

У финикийцев, например, резная голова лошади на носу корабля как раз и символизировала быстроходность их судов. Это был способ подчеркнуть ключевое преимущество флота — высокую скорость и манёвренность. 

Культурные традиции

У разных народов были свои предпочтения. Славяне, например, нередко украшали свои ладьи головами домашних животных, включая лошадей. Это могло быть связано с культом силы, скорости или с верой в то, что такое украшение будет оберегать судно и его экипаж. 

Другие примеры

Подобные традиции были распространены и в других культурах. Викинги, известные своими быстроходными драккарами, часто устанавливали на носу судна резную голову дракона. В Древнем Риме носовое украшение именовалось рострой. 

Таким образом, голова коня на ладье — это не универсальное правило, а отражение конкретных культурных и практических представлений древних народов о силе, скорости и защите.

В древности чаши очень часто изготавливали в виде Ладьи или коня.

Изготовление чаш в виде коня или ладьи в древности было связано с комплексом культурных, религиозных и практических представлений. Эти формы не были случайными — они отражали мировоззрение, мифологию и повседневные реалии того времени. 

Образ коня

Конь занимал особое место в жизни древних народов. Его обожествляли, считая, что он приносит благосостояние. В мифологии многих народов конь ассоциировался с движением солнца, был спутником солнечных божеств (Перуна, Ярилы, Даждьбога) и символизировал жизнь, смерть и возрождение. 

В ритуалах конь выступал как сакральный символ. Например, у скифов существовал обряд жертвоприношения белого коня («ашвамедха»), связанный с космогоническими представлениями. В погребальных обрядах избранный мистический конь мог перевозить душу умершего в загробный мир. 

Образ ладьи

Ладья была не просто средством передвижения, но и мощным символом. Она ассоциировалась с водной стихией, путешествиями в иные миры и переходом в загробный мир. Ладья часто фигурировала в мифах как средство, перевозящее души умерших. 

Для народов, чья жизнь была тесно связана с реками и морями (славяне, народы Поволжья, скифы), ладья воплощала идею движения, связи с высшими силами и сакрального путешествия. Форма ладьи в сосудах (например, в братинах или скобкарях) подчёркивала эту идею. 

Практические соображения

Нельзя игнорировать и утилитарную сторону. Такие формы были удобны для черпания напитков (пива, медовухи) во время обрядовых пиров (братчин). Плавные, округлые линии сосуда напоминали ладью или плывущую птицу, что делало их не только символичными, но и практичными. 

Культурные и религиозные мотивы

Формы сосудов часто были связаны с древними культами. Например, форма в виде водоплавающей птицы (утки, гуся) могла восходить к культу утки-Макоши, который получил развитие ещё в мезолите. Такой сосуд с малыми ковшами по бокам символизировал птицу, сидящую на яйцах.  Таким образом, чаши в виде коня или ладьи — это результат сложного переплетения мифологических представлений, религиозных обрядов и практических нужд. Они были не просто посудой, а своеобразными «контейнерами» для сакральных жидкостей, связующим звеном между миром людей и миром богов.

Просмотр и анализ авторских изделий.

Этапы изготовления

Начинаем изготовление чаши с раскатки жгутов. Жгуты необходимо катать не тоньше большого пальца, так как мы будем сглаживать с двух сторон ( внутри и с изнанки) для гладкости стенок. Раскатываем жгуты ладонью одной толщины. Далее скручиваем спиралью из них чашечку, Овальной формы, учитывая форму будущего изделия, промазывая каждый слой водичкой ( немного).

После того как основная форма будет набрана ( чаша), далее начинаем ее превращать в Ладью- поднимать корму, нос. Для этого нужно катать короткие жгуты с острыми концами, для того, что бы они красиво укладывались на форму.

Далее начинаем аккуратно пальчиками ( обязательно сухими, если они будут сырые, то они не будут смазывать неровности, они будут просто скользить). Ровняем стенки нашей чашечки сначала пальчиками , а затем губочкой ( губочку смачиваем и очень сильно ее отжимаем)

Изготовление мордочки коня.

Далее отрезаем кусочек глины, размером с ладонь и раскатываем форму «Морковки». Основание морковки (широкий конец) немного расплющиваем. И Приклеиваем расплющенным широким концом к чашечке ( предварительно сделав насечки на местах склеивания и смазав водой), приклеиваем и примазываем.

Далее из двух кусочков разного размера раскатываем формы «Морковка с двумя узкими концами». Это будут хвост и грива для нашей лошади. Смазываем места стыка водичкой , приклеиваем и примазываем пальчиком, после работы пальчиками используем губочку.

Далее декорируем мордочку, приклеиваем ушки и глазки. Декорируем всю лошадь стеками. Узоры для декора делаем способом «продавливания» или «отпечатывания».

Если мы создаем чашу в виде корабля, то по бокам мы налепляем щиты ( их использовали для защиты корабля и людей от стрел).

Далее рассматриваем изображения старинных кораблей и дополняем деталями, что бы чаша максимально походила на Ладью.

Вот что должно получиться (примерно) J Творите и фантазируете!

На коня я нанесла славянские руны-обереги.

Далее фигурки обжигаем в муфельной печи при температуре 700-1000 градусов и расписываем акриловой краской.

В данном случае покрывали глазурями и снова обжигали.

Источник информации:

https://antik1941.ru/drevnie-lodki-rusi - история берестяных лодок

https://boats.woodcanoe.ru/blog_history_russian_boats - история судов от Руси до современности

https://www.techinsider.ru/history/1619881-cheln-strug-ladya-a-vy-znaete-raznicu-mejdu-3-samymi-russkimi-tipami-korablei/ - типы кораблей

красносельскиймузей.рфinfourok.runsportal.ru –История

 nsportal.ruartklassl3.bibliowiki.ruflot.com –происхождение

 ru.ruwiki.ruруни.рфru.wikipedia.org*красносельскиймузей.рф – история, виды

ru.ruwiki.ruруни.рфartklassl3.bibliowiki.ruflot.com – эволюция и использование

shipmodeling.ruotvet.mail.ru – культура украшения

vk.ruinfourok.ruliveinternet.ru – история чаши в виде коня

infourok.ruvk.ruliveinternet.ruok.ru – образ коня на Руси

vk.rublog.mediashm.rudvaveka.ru – формы сосудов

cominf.org , ar.culture.rucominf.org – погребальные обряды

Картинки готовых работ взяты с сайта : Pinterest

Фото свои личные.

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/649254-master-klass-ladja-v-vide-chashi