Методическая разработка урока на тему «Требования к техническому состоянию автотранспортных средств» по дисциплине «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей» ; специальность: 190631.01 «Автомеханик»

Государственное бюджетное образовательное учреждение

среднего профессионального образования

«Чусовской индустриальный техникум»

Методическая разработка урока

«Требования к техническому состоянию автотранспортных средств»

Дисциплина: «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей»

Специальность: 190631.01 «Автомеханик»

Автор:Ильин Анатолий Владимирович

преподаватель

2013

План - конспект урока

Тема урока: Требования к техническому состоянию автотранспортных средств

Тип урока:комбинированный урок по теме «Требования к техническому состоянию автотранспортных средств»

Цели урока:

Образовательные:

изучение требовании предъявляемых к техническому состоянию автотранспортного средства влияющих на безопасность дорожного движения ;

формирование умений по определению соответствия автотранспортного средства требованиям ГОСТ 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки»;

закрепление умений по определению соответствия автотранспортного средства требованиям предъявляемых к техническому состоянию автотранспортного средства влияющих на безопасность дорожного движения.

Развивающие:

развитие аналитических способностей, логического мышления;

развитие профессиональных умений и навыков;

развитие определенных профессиональных и общих компетенции

Воспитывающая:

формирование активности обучающегося, умение работать в группе;

формирование профессиональной дисциплины и ответственности за принятое решение;

формирование понятии о безопасности дорожного движения.

Форма организации деятельности студентов:групповая, фронтальная, индивидуальная

Формируемое умение по дисциплине, определенное стандартом (ФГОС):

обучающийся должен уметь выполнять определенные виды профессиональной деятельности

Формируемые общие и профессиональные компетенции, определенные стандартом (ФГОС):

ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.

ОК 2. Организовывать собственную деятельность, исходя из цели и способов ее достижения, определенных руководителем.

ОК 3. Анализировать рабочую ситуацию, осуществлять текущий и итоговый контроль, оценку и коррекцию собственной деятельности, нести ответственность за результаты своей работы.

ОК 4. Осуществлять поиск информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач.

ОК 5. Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности.

ОК 6. Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, клиентами.

ПК 1.1. Диагностировать автомобиль, его агрегаты и системы.

ПК 1.2. Выполнять работы по различным видам технического обслуживания.

ПК 1.4. Оформлять отчетную документацию по техническому обслуживанию.

Междисциплинарные связи:

общеобразовательные:

- математика,

- физика.

профессиональные:

ПМ01.МДК01.01 Слесарное дело и технические измерения

ПМ02 Транспортировка грузов и перевозка пассажиров

Методическое обеспечение урока: рабочая тетрадь, презентация

Оборудование: компьютер, проектор, экран, макеты «Протектор шины», линейка металлическая.

Модель урока

Тема:Требования к техническому состоянию автотранспортных средств

Тип урока: комбимнированный урок

Курс:II

Специальность: 19631.01Автомеханик

Время: 40 минут

Государственное бюджетное образовательное учреждение

среднего профессионального образования

«Чусовской индустриальный техникум»

Рабочая тетрадь

Профессионального модуля 01. Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта

Тема «Требования к техническому состоянию автотранспортных средств»

Студент (ка)______________________________

Группа___________________________________

Автор: Ильин Анатолии Владимирович,

преподаватель

2013

ГОСТ 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки»

(с изменениями от 16.02.2008г.)

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

При дорожных испытаниях не обеспечиваются нормы эффективной рабочей тормозной системы, определяемые значениями таких параметров, как тормозной путь и установившееся замедление (таблица 1.1)

Таблица 1.1. Регламентируемые значения тормозного пути и установившегося замедления.

2.Нарушена герметичность гидравлического тормозного привода.

3.Нарушена герметичность пневматического и пневмогидравлического тормозного привода, что вызывает падение давления воздуха при неработающем двигателе более чем на 0,05 МПа за 15 минут после полного приведения их в действие.

4.Не работает манометр пневматического или пневмогидравлического тормозного привода.

5.Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние:

-транспортных средств с полной нагрузкой на уклоне до 16% включительно;

- легковых автомобилей и автобусов в снаряженном состоянии на уклоне до 23% включительно;

- автопоездов в снаряженном состоянии на уклоне 31% включительно.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

1.Суммарный люфт в рулевом управлении превышает 10⁰ градусов – для легковых автомобилей и созданных на их базе автобусов, 20⁰ градусов – для прочих автобусов, 25⁰ градусов – для грузовых автомобилей.

2.Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов, резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы соответствующим образом.

3.Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления.

ВНЕШНИЕ СВЕТОВЫЕ ПРИБОРЫ

1.Число, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствует требованиям конструкции транспортного средства.

2.Регулировка фар не соответствует требованиям ГОСТ 51709-2001.

3.Не работает в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

4.На световых приборах отсутствуют рассеиватели, либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

5.Установка проблестковых маячков не соответствует требованиям ГОСТа.

6.На транспортном средстве установлены:

- спереди – световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;

- сзади – фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.

Примечание.

Положения настоящего пункта не распространяются на государственные регистрационные, отличительные и опознавательные знаки, установленные на транспортных средствах.

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

1.Не работают в установленном режиме стеклоочистители

2.Не работают стеклоомыватели

КОЛЕСА И ШИНЫ

1. Шины легковых автомобилейимеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей – 1мм, автобусов 2мм, мотоциклов и мопедов – 0,8мм.

Примечание.

Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств – тягачей.

2. Шины имеют местные повреждения (пробой, прорезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.

3.Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес.

4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствует данной модели транспортного средства.

5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.

ДВИГАТЕЛЬ

1.Содержание вредных веществ в отработавших газах и их дымность превышают величины, установленные ГОСТом Р 52033-2003 и ГОСТом Р 52160-2003

2.Нарушена герметичность системы питания.

3.Неисправна система выпуска отработавших газов.

4.Нарушена герметичность системы вентиляции картера.

5.Допустимый уровень внешнего шума превышает величины, установленные ГОСТом Р 52231-2004

ПРОЧИЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОНСТРУКЦИИ

1.Количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствует ГОСТу Р 51709-2001, отсутствуют стекла, предусмотренные конструкцией транспортного средства.

2.Не работает звуковой сигнал.

3.Установленные дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Примечание.

На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристических автобусов , а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

4.Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и пробки топливных баков, механизм регулировки положения сиденья водителя, аварийный выключатель дверей и сигнал требования остановки на автобусе, приборы внутреннего освещения салона автобуса, аварийные выходы и устройства приведения их в действие, привод управления дверьми, спидометр, тахограф, противоугонные устройства, устройства обогрева и обдува стекол.

5.Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.

6.Неисправны тягово-сцепное и опорно-сцепное устройство тягача и прицепного звена, а также отсутствуют или неисправны предусмотренные их конструкцией страховочные тросы (цепи). Имеются люфты в соединениях рамы мотоцикла с рамой бокового прицепа.

7.Отсутствуют:

- на автобусе, легковом и грузовом автомобилях, колесных тракторах – медецинская аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки по ГОСТу Р 41.27-2001;

- на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т и на автобусах с разрешенной максимальной массой свыше 5 т – противооткатные упоры (должно быть не менее двух);

- на мотоцикле с боковым прицепом – медицинская аптечка, знак аварийной остановки по ГОСТу Р 41.27 – 2001.

8. Неправомерное оборудование транспортных средств опознавательным знаком «Федеральная служба охраны Российской Федерации», проблесковыми маячками и (или) специальными звуковыми сигналами либо наличие на наружных поверхностях транспортных средств специальных цветографических схем, надписей и обозначений, не соответствующих государственным стандартам Российской Федерации.

9. Отсутствуют ремни безопасности и (или) подголовники сидений, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства или основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

10. Ремни безопасности неработоспособны или имеют видимые надрывы на лямке.

11. Не работает держатель запасного колеса, лебедка и механизм подъема-опускания запасного колеса. Храповое устройство лебедки не фиксирует барабан с крепежным канатом.

12. На полуприцепе отсутствует или неисправно опорное устройство, фиксаторы транспортного положения опор, механизмы подъема и опускания опор.

13. Нарушена герметичность уплотнителей и соединений двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батарей, систем охлаждения и кондиционирования воздуха, и дополнительно устанавливаемых на транспортное средство гидравлических устройств.

14. Технические параметры, указанные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, оснащенных газовой системой питания, не соответствуют данным технического паспорта, отсутствуют даты последнего и планируемого освидетельствования.

15. Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577-93.

16. На мотоциклах нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности.

17. На мотоциклах и мопедах нет предусмотренных конструкцией подножек, поперечных рукояток для пассажиров на седле.

18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Практическая работа

«Выпуск автомобиля на линию»

Задание 1. В ходе осмотра, механиком по выпуску автомобилей на линию, были получены следующие характеристики состояния основных элементов (таблица 1)

Таблица 1 – Характеристики основных элементов ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ

Определите соответствие технического состоянияГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ С РАЗРЕШЕННОЙ МАКСИМАЛЬНОЙ МАССОЙ ОТ 3,5 ДО 12Ттребованиям безопасной эксплуатации по приведенным данным.

После того как вы примете решение о состоянии транспортного средства поставьте свою подпись в путевом листе о запрете либо разрешении эксплуатации.

Задание 2. В ходе осмотра, механиком по выпуску автомобилей на линию, были получены следующие характеристики состояния основных элементов (таблица 2)

Таблица 2 – Характеристики состояния основных элементов легкового автомобиля.

Определите соответствие технического состоянияЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ требованиям безопасной эксплуатации по приведенным данным.

После того как вы примете решение о состоянии транспортного средства поставьте свою подпись в путевом листе о запрете либо разрешении эксплуатации.

Задание 3. В ходе осмотра, механиком по выпуску автомобилей на линию, были получены следующие характеристики состояния основных элементов.

Таблица 3 - Характеристики состояния основных элементов автобуса.

Определите соответствие технического состоянияАВТОБУСА С РАЗРЕШЕННОЙ МАКСИМАЛЬНОЙ МАССОЙ СВЫШЕ 5 ТОНН требованиям безопасной эксплуатации по приведенным данным.

После того как вы примете решение о состоянии транспортного средства поставьте свою подпись в путевом листе о запрете либо разрешении эксплуатации.

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/112111-metodicheskaja-razrabotka-uroka-na-temu-trebo