- Курс-практикум «Педагогический драйв: от выгорания к горению»
- «Оказание первой помощи в образовательных учреждениях»
- «Труд (технология): специфика предмета в условиях реализации ФГОС НОО»
- «ФАООП УО, ФАОП НОО и ФАОП ООО для обучающихся с ОВЗ: специфика организации образовательного процесса по ФГОС»
- «Специфика работы с детьми-мигрантами дошкольного возраста»
- «Учебный курс «Вероятность и статистика»: содержание и специфика преподавания в условиях реализации ФГОС ООО и ФГОС СОО»
Свидетельство о регистрации
СМИ: ЭЛ № ФС 77-58841
от 28.07.2014
- Бесплатное свидетельство – подтверждайте авторство без лишних затрат.
- Доверие профессионалов – нас выбирают тысячи педагогов и экспертов.
- Подходит для аттестации – дополнительные баллы и документальное подтверждение вашей работы.
в СМИ
профессиональную
деятельность
Формирование основ у старших дошкольников о правилах дорожного движения
(из опыта работы(
«Формирование основ у старших дошкольников о правилах дорожного движения»
Составила
Нечаева Евгения Владимировна,
воспитатель МОУ детского сада №357
первой квалификационной категории
Краснооктябрьского района г. Волгограда
г. Волгоград
Технологические сведения об опыте
1. Актуальность опыта.
По статистике, каждый пятый малыш, пострадавший в ДТП, впоследствии становится пациентом психоневрологического диспансера, так как в первую очередь при авариях, травмируется головной мозг, отвечающий за развитие ребенка.
Причиной несчастных случаев с детьми на улицах и дорогах остается недостаточный надзор взрослых.
Анализ ДТП показывает, что главная причина дорожных трагедий – отсутствие у детей навыков безопасного поведения на улицах и дорогах и умения наблюдать: осматривать свой путь, замечать автомобиль, оценивать его скорость и направления движения, предвидеть возможность появления двигающегося на большой скорости автомобиля из-за стоящего транспорта и других предметов (кустов, заборов, сугробов, киосков и т.п.), закрывающих обзор проезжей части.
Каждые сутки на дорогах России происходит более 430 дорожно-транспортных происшествий. Ежедневно на дорогах погибают и получают травмы около 600 человек. Каждый восьмой пострадавший – ребенок или подросток. Около 30% дорожно-транспортных происшествий с участием детей происходят недалеко от дома. Несчастье можно предотвратить. Надо знать секрет безопасности.
Дорога с ребенком в детский сад и обратно – идеальный способ не только давать ему знания, но и формировать у него навыки безопасного поведения на улице.
Для формирования устойчивых знаний и прочных навыков культурного поведения на улице, в транспорте в дошкольных учреждениях проводятся специальные занятия по разработанному перспективному плану, блоки занятий по развитию речи и изобразительной деятельности, музыкальному воспитанию, занятия в автогородке с участием сотрудников автоинспекции.
Аргументированность актуальности данной проблемы определила выбор темы моего исследования: «формирование основ у старших дошкольников о правилах дорожного движения».
В обобщённом мною опыте решены следующие проблемы:
- умение ребенка не попадать в типичные дорожно-транспортные происшествия;
- умение быть внимательными и осторожными;
- сформированы навыки самостоятельности.
2. Цели и задачи, решаемые в опыте.
Цель: создание условий для формирования у дошкольников навыков безопасного поведения на улицах и дорогах.
Задачи:
- создать условия для обучения детей правилам безопасного поведения на дорогах;
- формировать у дошкольников устойчивые навыки соблюдения и выполнения правил дорожного движения (ПДД);
- отслеживать уровень знаний и умений детей в начале и конце учебного года;
- применять современные формы, методы обучения и воспитания, направленные на предупреждение несчастных случаев с детьми на улицах и во дворах;
- формировать у родителей устойчивый интерес к безопасности детей как участников дорожного движения, привлекать взрослых к совместной деятельности с детьми;
- использовать возможности ДОУ и материально-технический потенциал для обучения и воспитания грамотных участников дорожного движения.
3. Педагогические средства, используемые в опыте:
1.Форма проведения:- занятия, развлечения, чтение художественных произведений, дидактические игры по правилам дорожного движения, игры, самостоятельная игровая деятельность.
2. Форма организации: - коллективная, групповая, подгрупповая, индивидуальная.
3. Методы: - словесные – беседы, чтение художественной литературы, рассказывание, прослушивание аудиокассет;
- наглядные – рассматривание книг, иллюстраций, наблюдения;
- практические – дидактические игры о правилах дорожного движения;
-приёмы – поощрение, сюрпризный момент.
4. Технология работы
Многолетняя работа с детьми о правилах дорожного движения показала, что ребенок должен свободно ориентироваться в потоке уличного движения. Правильное поведение должно войти в привычку.
Улица в глазах детей выглядит как площадка для игр: низкие стены, фонарные столбы, бордюры, на которые хочется взобраться и спрыгнуть. Дети дошкольного возраста бывают увлечены забавой, погружены в свой собственный мир и часто забывают о том, что им может грозить опасность.
На улице некогда раздумывать, решение надо принимать очень быстро, автоматически.
Участниками эксперимента были 20 дошкольников старшей группы МДОУ №160 Советского района г. Волгограда.
По диагностическим картам детей были выявлены следующие результаты (в %).
- Ребенок знает о том, что машины движутся по проезжей части улицы, а пешеходы идут по тротуару, показал высокий уровень – 100%;
- Ребенок знает о назначении светофора, высокий уровень – 100%;
- Хорошо ориентируется в пространстве слева, справа, вперед, назад, вверх, вниз, низкий уровень – 5%; средний уровень – 55%; высокий уровень – 40%;
- Имеет представление о видах транспорта, об особенностях их передвижения, средний уровень – 5%; высокий уровень – 95%;
- Знает чем отличить грузовой и легковой транспорт, имеет представление о назначении специализированного транспорта в жизни человека, средний уровень – 20%; высокий уровень – 80%;
- Имеет представление о том специализированном транспорте как экскаватор, подъемный кран, бульдозер, бетономешалка, пожарная машина, скорая помощь, средний уровень – 5%; высокий уровень – 95%;
- Ориентирован в том, что есть такой вид транспорта как метрополитен, знает как правильно себя вести в данном транспорте, средний уровень – 40%; высокий уровень – 60%;
- Знает правила безопасного поведения на дороге, средний уровень – 5%; высокий уровень – 95%;
- Знает о том, что движение машин может быть одностороннем и двустороннем и проезжая часть улицы при двустороннем движении может разделяться линией, средний уровень – 55%; высокий уровень – 45%;
- Должен знать о том люди, каких профессий работают на машинах, средний уровень – 5%; высокий уровень - 95%;
- Знает о том, что на дороге есть «Островок безопасности» и имеет представление о его назначении, средний уровень – 40%; высокий уровень – 60%;
- Знает об особенностях движения транспорта на перекрестке; имеет представление о «регулируемом перекрестке» и о работе регулировщика, средний уровень – 60%; высокий уровень – 40%;
- Ребенок должен знать безопасный путь от детского сада до дома, низкий уровень – 5%; средний уровень – 30%; высокий уровень - 65%;
- Ориентирован в том, что на дорогах расположено много дорожных знаков, высокий уровень – 100%;
- Ребенок должен называть и объяснять назначение информационно-указательных знаков: «Пешеходный переход», «Подземный переход», «Место остановки автобуса», Перекресток, «Место стоянки», запрещающих знаков: «Пешеходное движение запрещено», «Велосипедное движение запрещено»; имеет представление о знаках сервиса «Телефон», «Автозаправочная станция», «Пункт питания» и «Пункт медицинской помощи», средний уровень – 10%; высокий уровень – 90%;
- Имеет представление о назначении поста ГИБДД на дороге, и знает особенности работы сотрудников ГИБДД, средний уровень – 40%; высокий уровень – 60%.
В своей работе со старшими дошкольниками использую: беседы, обсуждение ситуаций, наблюдения, экскурсии, заучивание стихотворений, чтение художественных текстов, просмотр видео- и диафильмов, настольные, дидактические игры.
Знания детей закрепляются в играх, развлечениях, соревнованиях, конкурсах. Анализируются они с помощью тестов, магнитофонных записей, которые дают прослушать родителям.
С детьми дошкольного возраста ежедневно наблюдаем за пешеходами, транспортом и обсуждаем интересные ситуации. Проводим прогулки к светофору, троллейбусной остановке, перекрестку, чтобы при поступлении в школу ребенок освоил все необходимые понятия. С детьми проводилась беседа об обязанностях в местах ожидания транспорта и во время посадки. К данной работе создаю проблемные ситуации на планшетах, схемах. Вместе с детьми обыгрываем ситуации в групповой комнате. Поэтому неоценимым помощником во всестороннем развитии детей являются ситуации.
Для того чтобы больше заинтересовать детей правилами движения, привлекаю школьников – бывшие выпускники, они участвуют в развлечениях, в изготовлении атрибутов.
Для повышения ответственности за соблюдением детьми правил дорожного движения с родителями также провожу работу: ежедневные беседы, рекомендации, советы, анкетирование, совместные с детьми игры, изготовление атрибутов.
На родительском собрании использовала уроки дорожной безопасности, была проведена беседа с родителями на тему: «Как использовать движение родителей за руку с ребенком в детский сад для обучения его безопасности».
Подбирается и систематизируется художественная литература для дошкольников, методическая литература для воспитателей, рекомендации для родителей.
5. Результативность опыта
Результатом моей работы является то, что дети стали с удовольствием изучать правила дорожного движения. Расширился словарный запас детей. Они стали гораздо лучше разбираться с проблемными ситуациями, стали ответственнее относится к играм. При помощи наблюдения, дети стали задавать больше вопросов по увиденному, что таким способом является беседой между детьми и взрослыми. Сотрудничество с родителями оказало влияние на ответственное и добросовестное отношение детей к правилам дорожного движения, умение быть внимательными и осторожными, стать более самостоятельными на дорогах и улицах. Ребята стали соблюдать правила дорожного движения.
У детей сформировалась привычка останавливаться перед переходом проезжей части, оценивая ситуацию и только тогда переходить.
III СВЕДЕНИЯ О ПЕРСПЕКТИВАХ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
ОПЫТА В МАССОВОЙ ПРАКТИКЕ.
1. Теоретико-практические основы опыта
В основу опыта легли рекомендации О.Ю. Старцевой.
2. Условия эффективности опыта;
- Муниципальное дошкольное образовательное учреждение № 357 Краснооктябрьского района г. Волгограда, с 12 часовым пребыванием;
- средняя наполняемость в группе – 24 ребенка в возрасте от 4 до 5,5 лет;
- развивающая среда соответствует возрастным особенностям детей старшего возраста, группа оснащена всем необходимым материалом указанным в приложениях;
- образование воспитателя – высшее.
3. Перспективы и возможности использования опыта
Данный опыт может быть использован педагогами дошкольных образовательных учреждений, работающих в группах раннего и младшего дошкольного возраста, а так же родителями - для воспитания своих малышей.
ЛИТЕРАТУРА
О.Ю. Старцева «Школа дорожных наук».
Занятия по правилам дорожного движения / Сост. Н.А. Извекова, А.Ф. Медведева, Л.Б. Полякова, А.Н. Федотова.; Под ред. Е.А. Романовой, А.В. Малюшкина. – М.: ТЦ Сфера, 2010.
Правила дорожного движения для детей / Авт.-сост. Вера Надеждина. – М.: АСТ; Мн.; Харвест, 2006.
Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/140396-formirovanie-osnov-u-starshih-doshkolnikov-o-
БЕСПЛАТНО!
Для скачивания материалов с сайта необходимо авторизоваться на сайте (войти под своим логином и паролем)
Если Вы не регистрировались ранее, Вы можете зарегистрироваться.
После авторизации/регистрации на сайте Вы сможете скачивать необходимый в работе материал.
- «Педагогические технологии в работе по предупреждению и преодолению неуспеваемости учащихся в условиях реализации ФГОС»
- «Документация образовательной организации»
- «Тифлопедагогика: теория и технологии работы с обучающимися с ОВЗ»
- «Содержание психологической работы с детьми с нарушениями поведения»
- «Педагогические технологии в организации образовательного процесса по ФГОС»
- «Реализация предметной области «ОДНКНР» с учётом требований ФГОС ООО от 2021 года»
- Астрономия: теория и методика преподавания в образовательной организации
- Математика: теория и методика преподавания в образовательной организации
- Основы реабилитационной работы в социальной сфере
- Теория и методика дополнительного образования детей
- Инклюзивное образование: организация обучения детей с ограниченными возможностями здоровья
- Содержание и организация деятельности учителя-логопеда в дошкольной образовательной организации

Чтобы оставлять комментарии, вам необходимо авторизоваться на сайте. Если у вас еще нет учетной записи на нашем сайте, предлагаем зарегистрироваться. Это займет не более 5 минут.