По следам пропавших экспедиций

МБОУ «Средняя школа № 4 им. Дважды Героя Советского Союза А.О. Шабалина»

Внеклассное мероприятие в 9 классе

«По следам пропавших экспедиций»

Авторы:

Болдырева Надежда Владимировна

Учитель русского языка и литературы

Двуреченская Марина Игоревна

Учитель немецкого языка

Онега 2018

Цель: познакомить обучающихся с деятельностью полярных исследователей-покорителей Арктики; выявить историческую правду и художественный вымысел в романе В.Каверина «Два капитана».

Задачи:

- развитие у учащихся умения самостоятельно и творчески работать с научно-популярной литературой

- расширение и углубление знаний учащихся о родном крае, его знаменитых людях

-умение сопоставлять реальные исторические факты и художественный текст

- развитие познавательной активности и любознательности

Оборудование:

Портреты исследователей Арктики.

Карта Арктики

На столе учителя колокольчики и флажки для двух команд и конверты с заданиями. Каждый конверт имеет своё название.

Книга Вениамина Каверина «Два капитана»

Мультимедийная презентация.

Ход урока:

1.Видеоролик с музыкой из кинофильма «Два капитана»

2.Учитель1 : Вы посмотрели отрывок из фильма по роману В.Каверина «Два капитана» . Настоящее имя В.А. Каверина – Вениамин Александрович Зильбер.
Псевдоним «Каверин» взят в честь гусара, приятеля молодого Пушкина (выведенного им под собственной фамилией в «Евгении Онегине».

Чтение отрывка из книги В.Каверина «Два капитана» под музыку из фильма.

«…Он стоял с закрытыми глазами, как будто собираясь с силами, чтобы сказать прощальное слово. Но вместо слов вырвался чуть слышный стон, и в углу глаз сверкнули слёзы. Он заговорил сперва отрывисто, потом всё более спокойно:

«… Трудами русских в историю исследования Севера записаны важнейшие страницы — Россия может гордиться ими. На нас лежала ответственность — оказаться достойными преемниками русских исследователей Севера…

Пускай же наши друзья передадут, что трудами экспедиции к России присоединена обширная земля, которую мы назвали «Землёй Марии».

Такую прощальную речь произнес Георгий Седов!

Сегодня на уроке речь пойдет об отважных исследователях, следы которых затерялись в бескрайних снегах Арктики.

Учитель 2: (слайд 3)

Великие полярные мореплавания начали наши земляки-поморы ещё в XVI веке.

Учитель1: В XVIII веке внесли и многим дополнили уже имеющиеся сведения о полярных территориях Беринг, Чириков, братья Лаптевы, Челюскин.

Учитель 2: В рамках многочисленных морских экспедиций XIX века отважные капитаны Васильев, Литке, Врангель, Пахтусов вели свои корабли в арктический холод.

Учитель1:( история создания книги)

5 мая исполняется 141 год со дня рождения выдающегося полярного исследователя Георгия Седова, чья экспедиция к Северному полюсу закончилась драматически. В том же 1912 г. были предприняты еще две попытки добраться до Арктики, но и они завершились трагедией. В этих исторических событиях было не меньше тайн и загадок, чем в романе «Два капитана», написанном на их основе.

Слайд 6,7,8

Центральные события романа – поиски пропавшей экспедиции капитана Татаринова – вызывают в памяти несколько исторических аналогий. В 1912 г. исследовать Арктику отправились 3 экспедиции: лейтенанта Георгия Седова на судне «Святой Фока», геолога Владимира Русанова на боте «Геркулес» и лейтенанта Георгия Брусилова на шхуне «Святая Анна». Об экспедиции Русанова известно очень мало – она пропала без вести. Ее поиски напоминают поиски экипажа «Святой Марии» в романе Каверина. 
/ Слайд 9

Обратите внимание на карту следования экспедиции капитана Татаринова на шхуне «Святая Мария».

Слайд 10

Учитель2: Сегодня ребята, мы с вами отправимся в заочную экспедицию по Арктике. Вы познакомитесь с именами великих русских исследователей, попробуете разгадать тайну их исчезновения и узнаете историю создания романа Вениамина Каверина «Два капитана». Вы неслучайно разделены на две команды. Вы отправитесь по следам пропавших экспедиций на двух кораблях. Ваша задача - придумать название для них. Оно обязательно должно быть связано с морем, Арктикой или Севером (команды придумывают название). Карта Арктики на доске. Кораблям будут помогать передвигаться ваши правильные ответы на вопросы викторины. Поэтому будьте внимательны. Ну что ж, двинемся в путь!

Учитель 1: (слайд 11 ) В романе «Два капитана» шхуна «Святая Мария» тоже дрейфует во льдах, и спастись удается только нескольким матросам во главе со штурманом Климовым. Они сохранили письма, которые в свое время не достигли адресатов. Эти письма и услышал в детстве Саня Григорьев, загоревшись идеей разгадать тайну гибели экспедиции «Святой Марии». 

Роман Вениамина Каверина «Два капитана» стал его самым известным произведением, хотя самого автора это удивляло. На склоне лет он признался: «Мне уже за восемьдесят. Но меня по-прежнему волнует все, что связано с этой арктической трагедией. Кстати, я до сих пор не могу понять причин странного и удивительного успеха «Двух капитанов», я никогда не относил их к числу лучших своих книг. Но, как ни странно, мое имя как писателя знают прежде всего по этой книге, иногда меня это даже раздражает...».

Учитель 2: Обговариваем правила игры.

Викторина на раздаточном материале №1.

1.Как называлась шхуна в романе Каверина «Два капитана»?

2.Назовите настоящее имя Вениамина Каверина?

3.Какие три экспедиции отправились исследовать Арктику в 1912г.?

слайд 12

Учитель2: Летом 1912 года три научные экспедиции отправились от берегов России в суровую Арктику. Их возглавили амбициозные полярные исследователи: Владимир Русанов, Георгий Брусилов и Георгий Седов. У них были разные задачи, но общее для всех страстное желание — вписать свои имена в историю и подтвердить славу России, как великой арктической державы . Об экспедиции на шхуне «Святая Анна» и Георгии Брусилове нам расскажет. Марина Ж.

(Ученица рассказывает о Г.Брусилове)

слайд 13 Капитан Брусилов. Главная тайна русской Арктики

Брусилов был самым молодым из трех капитанов, отправившихся на покорение севера летом 1912 года. Будущий исследователь Арктики родился 19 мая 1884 года в Николаеве в семье офицера российского флота, будущего адмирала Льва Алексеевича Брусилова Ему едва исполнилось 28 лет на тот момент. Молодой офицер уже проявил себя во время русско-японской войны, но честь фамилии обязывала его к большим делам. Брусиловы – заслуженная офицерская династия. Дед Георгия воевал еще против Наполеона; отец, вице-адмирал, был основателем и первым руководителем Морского генерального штаба; дядя – генерал от кавалерии, прославился через несколько лет знаменитым «Брусиловским прорывом» во время Первой мировой. Георгий решил пройти Северным морским путем за одну навигацию. На деньги родственников была куплена большая шхуна размером 45 на 7 метров, она была в разы крупнее, чем у двух других экспедиций. В плавание уходили от Николаевского (ныне Благовещенский) моста в Петербурге. На борт судна даже поднималась мать императора Николая Второго, Мария Федоровна. В общем, вниманием «брусиловцы» были не обделены.

Однако, не прошло и двух недель плавания в северных морях, как шхуна вмерзла в лёд и из этого холодного плена уже не выбралась. Далее «Святая Анна» безвольно дрейфовала по течению у архипелага Земля Франца-Иосифа. Это был самый длительный в истории российских арктических исследований дрейф – 1575 километров за полтора года. По крайней мере, такой отрезок документально подтвержден. В апреле 1914 года часть команды покинула корабль и отправилась пешком до земли. Путь в 400 километров из 11 человек преодолели лишь 2. Воспоминания одного из спасшихся, штурмана Альбанова, и легли в основу романа Каверина. Сама шхуна «Святая Анна», вместе с капитаном Брусиловым и остатками команды бесследно исчезла на северных просторах. И судьба этого русского «летучего голландца» до сих пор одна из главных загадок Арктики.

слайд 14

Учитель2: Лейтенант Георгий Львович Брусилов, имевший опыт полярных плаваний, организовал в 1912 г. на частные средства экспедицию на паровой шхуне «Св. Анна» с целью, как и Русанов, пройти Северо-Восточным проходом из Атлантического океана в Тихий; но Брусилов решил заниматься в пути зверобойным промыслом. В начале октября шхуну затерло льдами в Карском море, у западного берега п-ова Ямал .

28 октября 1912 г. начался ледовый дрейф «Св. Анны», вынесший ее в Полярный бассейн. Первую зимовку команда провела, питаясь мясом тюленей, моржей и белых медведей, причем многие заболели. Во вторую зимовку охотничьих трофеев вообще не было – возникла опасность голода; следовало решать проблему питания: на всю экспедицию запасов явно не хватало. В апреле 1914 г. судно находилось к северу от Земли Франца-Иосифа . В этом пункте шхуну с согласия Г. Брусилова покинули 14 человек во главе со штурманом Валерианом Ивановичем Альбановым, захватившим с собой копию вахтенного журнала. На «Св. Анне» осталось 10 человек, включая Г. Брусилова. Все они пропали без вести.

Альбанов и 10 матросов (на одиннадцатый день похода трое решили вернуться) с запасом продуктов, в основном состоявших из сухарей, пешком по дрейфующему на запад льду добрались до Земли Александры. Они прошли более 400 км и доказали, таким образом, что к северо-западу от Земли Франца-Иосифа нет мифических земель «Петермана» и «Короля Оскара», показывавшихся картографами после экспедиции Пайера. При дальнейшем 200-километровом переходе от Земли Александры к мысу Флора (на о. Нордбрук) погибло девять человек; Альбанов же и матрос Александр Эдуардович Конрад были сняты с мыса Флора экипажем «Св. Фоки» в начале августа 1914 г.

Альбанов доставил некоторые материалы экспедиции Брусилова, представляющие большую научную ценность. Особенно важными оказались производившиеся во время дрейфа «Св. Анны» промеры северной части Карского моря, до того не посещавшейся ни одним судном. Благодаря этим данным удалось охарактеризовать подводный рельеф северо-западной, открытой части Карского моря и выявить меридиональную впадину (длиной почти 500 км), позднее получившую название «желоб Св. Анны». Кроме того, как увидим ниже, после изучения особенностей дрейфа «Св. Анны» советская экспедиция на ледокольном пароходе «Г. Седов» в 1930 г. нашла о. Визе.

Викторина на раздаточном материале №2

1.Какое имя носила , затерянная в Арктике, шхуна Георгия Брусилова?

2.Сколько человек спаслось в последней экспедиции?

3.Какую цель преследовал Георгий Брусилов в своей последней навигации?

Учитель 1: Следующий отважный капитан-Владимир Александрович Русанов. Расскажет о нем Мария К.

Слайд 16

Тайна гибели экспедиции Русанова

Свое сердце Русанов отдал Северу еще в студенческие годы. Тогда же, в начале 1900-х годов, он и совершил свои первые экспедиции, правда, сухопутные. Он учился во Франции, в Сорбонне, где и познакомился с будущей женой Жюльеттой Жан, пропавшей вместе с Русановым в последней экспедиции. Именно здесь у Владимира Александровича созрела невероятная мысль: организовать путешествие через Северный Ледовитый океан. Мечта, которую на тот момент просто нереально было исполнить.

После его возвращения в Россию была снаряжена экспедиция на Новую Землю. Остров был малоизучен. Но Русанову удалось сделать невероятное: он обошел не только северную часть, но и южную, что до него никому еще не удавалось. И вот на картах местности появились реки и бухты, заливы, которые неутомимые путешественники тщательно исследовали.

В это время на страницах научных газет и журналов появлялись все новые и новые статьи, где ученые с радостью сообщали о предпологавшемся строительстве железной дороги, которая соединила бы Белое море и Обь.

Однако Русанов был ярым противником фантастически невероятного проекта. «Никакой другой путь не может быть выгоднее Северного морского. Никакой другой путь нельзя создать скорее. Я считал бы цель достигнутой, если бы в моем призыве к завоеванию льдов послышалось нечто большее - призыв к могуществу, величию и славе России», - говорил уже опытный полярный путешественник Русанов.

Весной 1912 года было получено согласие Владимира Александровича возглавить экспедицию на остров Шпицберген, который пока еще считался «ничейной землей». Цель – изучить каменноугольные месторождения и поставить заявочные знаки.

Было куплено небольшое норвежское зверобойное судно водоизмещением всего 63 тонны, которое получило гордое и величественное название «Геркулес». Подобрали и надежную, опытную команду, собрали запасы провизии из расчета на полтора года.

«Все готово к отъезду, все хорошо подготовлено, нас - четырнадцать. Если до ноября не возвращусь, значит, мы зимуем во льдах. Будьте покойны за нас!» - писал Русанов в письме матери 26 июня 1912 года. В тот же день «Геркулес» покинул Александровск-на-Мурмане, а через неделю подошел к Шпицбергену с западной стороны.

Они перешли через Южные районы архипелага. Экспедиция обнаружила богатые залежи каменного угля. И 30 заявочных столбов закрепили право России на добычу здесь полезных ископаемых.

В течение шести недель продолжались беспрерывные работы. Но пришло время возвращаться на берег. Однако у Русанова были несколько другие, встревожившие команду, намерения.

В статье «План шпицбергенской экспедиции» Владимир Александрович писал: « …С таким судном можно будет широко осветить и быстро двинуть вперед вопрос о Великом северном морском пути - пройти Сибирским морем из Арктического в Тихий океан». План путешествия выглядел довольно сомнительно. Но даже настойчивые уговоры геолога экспедиции Самойловича не оказали никакого влияния на решение Русанова. Однако трое из 14 человек экспедиции отказались ехать в рискованное путешествие: Самойлов, зоолог Сватош и заболевший боцман. Они пересели на попутное норвежское судно и вернулись на Большую землю.

10 августа 1912 года «Геркулес» отправился в опасное плавание. «Иду к северо-западной оконечности Новой Земли, оттуда на восток. Если не погибнет судно, направлюсь к ближайшим по пути островам Уединения, Новосибирским, Врангеля. Запасов продовольствия имеем на год. Все здоровы. Русанов», - это была последняя телеграмма экспедиции Русанова. От «Геркулеса» известий больше не поступало.

Время шло. Но на связь судно не выходило. Экспедиция, снаряженная Русским географическим обществом в 1914-1915 годах, тоже не принесла никаких результатов.

Только через двадцать лет, летом 1934 года, у западного Таймыра на одном из островов топограф А.И. Гусев заметил обложенный камнями столб с надписью «Геркулес 1913 г.». Рядом валялись поломанные патронные ящики и нарты.

Через месяц на острове, в ста километрах от этого, нашли замерзшие клочки одежды, фотоаппарат, патроны и ружье. А еще через нескоторое время отыскали часы одного из членов экспедиции с инициалами «В.Г. Попов». Среди разбросанных вещей лежала и мореходная книга матроса «Геркулеса» А.С. Чукчина. Эти острова впоследствии получили названия Геркулеса и Попова-Чукчина.

В 1936 году гидролог экспедиционного судна «Торос» нашел в этом же районе блокнот с несколькими листами и подписью: «В.А. Русанов». Вскоре обнаружились и другие вещи: ложки, серебряные часы, кружки, латунный якорек с форменной куртки Кучина и обойма от пистолета системы «браунинг». Позже, на острове Песцовом и близ него, под толщей воды были найдены обломки какого-то малого судна, которые могли оказаться фрагментами «Геркулеса».

Учитель 1: Слайд 17

В июле 1912 В.А. Русанов возглавил экспедицию по обследованию угленосных районов Шпицбергена.

Российское правительство было очень заинтересовано в русановской экспедиции. Шпицберген сохранял тогда статус "ничейной земли", его стремились колонизировать ряд стран, в том числе и Россия. Норвегия претендовала на полный суверенитет над островом. Но Грумант (русское название Шпицбергена) уже несколько столетий осваивали русские поморы - до них никто не отваживался зимовать здесь. 

Учитель 2: Викторина №3

1.Как вы считаете, почему экспедиции стремились добраться до о.Шпицбергена?

2.Как назывался корабль пропавшей экспедиции Владимира Русанова?

3.В каком году началась экспедиция?

Учитель 1: Слайд 18-19

Экспедиция отправилась на небольшом (около 64 тонн водоизмещения) зверобойном судне "Геркулес", приспособленном для плавания во льдах. Кроме парусного вооружения, судно имело 24-сильный двигатель и обладало прекрасными мореходными качествами.

Капитаном "Геркулеса" был потомственный мореход, помор Александр Степанович Кучин - личность поистине замечательная. Достаточно сказать, что к моменту ухода в свое последнее плавание он, 24-летний, имел за спиной уже десять лет морского "стажа" и статус единственного иностранного участника антарктической экспедиции норвежца Р. Амундсена, открывшего Южный полюс.

Слайд 19-21

Сообщение Виктории К.

Александр Степанович Кучин – наш земляк, помор, капитан, океанограф, полярный мореплаватель, ученый. 28 сентября 1888 года в деревне Кушерека, в поморской семье родился Александр Кучин. В те годы это было большое село, где проживало 1517 жителей, 264 двора. Природа этой территории напоминала типичную Карелию.   Онежское поморье – это древнейший район морских промыслов. И зачастую люди шли на свой страх и риск, для того чтобы прокормить себя и свою семью. Вот надпись над безымянной могилой на Шпицбергене: «Тот, кто бороздит море, вступает в союз со счастьем, ему принадлежит мир, а море – есть поле надежды». Действительно жители Поморья, у моря жили, морем кормились, вот почему многие посвящали вся свою жизнь морю. Не была исключением и семья Кучиных. Уже к 15 годам побывал Александр на Мурмане, в Норвегии, на Новой Земле, как отец – мальчишкой на подхвате. Плавал в Белом , Баренцевом, Норвежском и Карском морях. Летом – на промысле, зимой в школе. Он будет капитаном – другой судьбы он себе и не представлял. После окончания училища дорога рядового моряка – судоводителя уже не прельщала его как прежде. Теперь он мечтал о карьере ученого, желав посвятить себя океанографии,  которой он стал увлекаться на школьной скамье.И в этом же году он уезжает в Норвегию, где начинает свою научную деятельность. Вернувшись на Родину уже 1912 году А.Кучин отправился в полярную экспедицию с Владимиром Русановым на новом судне « Геркулес» к северным полярным широтам. 26 июня 1912 года в 9 часов вечера от пристани Екатеринской гавани Александровска отошел в свой бессмертный рейс «Геркулес». Экспедиция дошла до Шпицбергена, были проведены океанографические работы. О дальнейших планах экспедиции мы узнаем из записей Кучина «Иду с Северо-западной конечности Новой Земли, от туда на восток…».Это была последняя весточка с «Геркулеса»….

В 1934 году у архипелага  Мона, был обнаружен столб с вырезанной ножом надписью: «Геркулес». В 1913 году – обнаружены 3 стоянки участников экспедиции. Трагическая гибель А.Кучина в широтах Карского моря остается для нас невыясненной арктической тайной.

                Капитан ушел в бессмертие…

Именем А.Кучина названы в Арктике два острова в Карском и Баренцевом морях; в Антарктике ледник носил его имя. Учебное судно «Александр Кучин», мыс на Новой Земле, буксир и переулок в г. Онега. Земляки помнят и чтут заслуги А.Кучина перед Россией, перед Русским Севером.

Учитель 1: До сих пор остается неведомым, что произошло с русановской экспедицией, в каких широтах нашел свое последнее пристанище А.С. Кучин. В начале 1920-х годов его именем назвали новооткрытый мыс на Новой Земле в заливе Русанова. Позже на островах у западного берега Таймырского полуострова, где были найдены неизвестно как попавшие сюда личные вещи членов экипажа и обломки "Геркулеса", гидрографы установили несколько памятных знаков. А в 1988 году в Онеге, в деревянном двухэтажном домике, принадлежавшем семье Кучиных, открылся музей Александра Степановича Кучина, по мнению современников, обещавшего, но так и не успевшего стать "звездой морей" первой величины.

Стихотворение читают Павел К и Татьяна Н

Валуны да песчаные кручи,
Дальше в море - вода солоней.
Здесь характер испытывал Кучин
На крутой беломорской волне.
Был он парнем поморского рода,
Знал науку, водил корабли,
Называли его самородок, 
Самородок онежской земли.
Где бы ветры его не носили,
Свято верил в призванье свое.
С юных лет он творил для России
Для немеркнущей славы ее.

Учитель 2: Викторина №4

1.Где родился Александр Кучин?

2.Почему он выбрал профессию моряка-судоводителя?

3.Назовите,что носит имя героя?

Учитель2: Наша экспедиция подошла к родным берегам и первыми добралась команда корабля «…….». Позвольте поздравить вас с возвращением и вручить небольшие вкусные подарки. Второй команде не стоит унывать. Самое главное, что мы все добрались до дома.

Учитель 1:

Книга «Два капитана» становится намного ближе, если знаешь, что за её страницами, за страданиями, борьбой и победами героев стоит настоящая, непридуманная человеческая судьба.

Девиз героев: «Бороться и искать, найти и не сдаваться»

Источники

1. Агранат Г. А. Зарубежный Север. М: издательство Академии наук СССР, 1957.

2. Алексеев Д.А., Новокшонов П. А. По следам таинственных путешествий M.: Мысль, 1988.

3. Белов М. И. По следам полярных экспедиций Гидрометеоиздат, Ленинград, 1977.

4. Визе В. Ю. История исследования советской Арктики. Севкрайгиз, Архангельск, 1934.

5.Каверин В. «Два Капитана» М.: Машиностроение, 1984.

6.Чванов М.А. ,Загадка гибели шхуны «Святая Анна», 2001

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/342473-po-sledam-propavshih-jekspedicij