Экологические проблемы и инновационные технологии стран Европы

Экологические проблемы Европы

Экологическая обстановка в Зарубежной Европе - сложная и противоречивая.

Здесь наиболее широкий спектр экологических проблем.

Во первых, Европа - регион очень высокой концентрации населения и городов.

Самые густонаселенные города:

Лондон- 8,5 млн жителей

Берлин- 3,5 млн

Мадрид- 3 млн

Во-вторых, Европа- это район концентрации промышленных предприятий

В Германии расположен самый крупный судостроительный завод «Meyer Werft»

Здесь же и крупнейший химический концерн в мире BASF

В г. Дюнкерк во Франции находится крупнейший металлургический комбинат

В третьих, Европа- регион концентрации транспорта.

Больше всего автомобилей в Италии - здесь на каждую 1000 жителей приходится 618 легковых автомобилей.

Европа также является центром рекреации и туризма.

В результате, Европа давно уже стала едва ли не главным из центров разрушения окружающей среды.

Наиболее угрожающие размеры в Европе принялозагрязнение атмосферы.

Так, в декабре 1952г. Лондон «накрыл» не привычный старый добрый английский туман, а нечто совсем иное. Нечто, вошедшее в историю как Великий лондонский смог, из-за которого погибли 12 тысяч человек.

Ежегодно в атмосферу Германии выбрасывается 800 млн тонн углекислого газа. В 2013 году от загрязненного воздуха скончались более 10 тысяч жителей Германии.

А самое грязное место Германии находится в пригороде города Горлебен , где расположено хранилище радиоактивных отходов

Самая загрязненная страна Европы - Бельгия.

Здесь введен режим экологической тревоги. По всей стране введен режим ограничения скорости до 50 км. в час.

Из 30 самых загрязненных городов Европы 23 – итальянские.

Самые грязные города

Алессандрия - 123 дня в году вредные микрочастицы в воздухе заслоняют жителям этого города лазурное небо над головой.

Турин - 118 дней. Турин является одним из самых загрязненных городов не только в Италии, но и в Европе.

Одним из страшных последствий деятельности человека являются кислотные дожди. Так, кислотные дожди послужили причиной гибели лосося и форели в тысячах озерШвеции. Из 90 тысяч шведских озер 4 превратились в кислотные водоемы, 18 тысяч имеют повышенную кислотность

Ряд экологических проблем Европы связаны с загрязнением рек и водоемов.

Так, в результате аварии на танкере «Престиж» в 2002 году произошла крупнейшая морская экологическая катастрофа у берегов Европы. Тогда в море вылилось более 20 миллионов галлонов нефти, что нанесло непоправимый ущерб всей морской и береговой фауне и рыбной промышленности.

Самой загрязненной рекой Европы считается –Рейн. Воду из реки запрещено употреблять для питья, полива садов и огородов.

В результате пожара на химической фабрике в Швейцарии, в Рейн вылилось 30 тонн ядохимикатов, 200 кг ртути. Погибли миллионы рыб, была заражена питьевая вода. На некоторое время пришлось отключитьводопроводы.

Одной из важных проблем является проблема радиоактивных отходов.

Так, грунтовые воды, у хранилища радиоактивных отходов во Франции, оказались загрязнены в 90 раз больше европейского уровня безопасности.

Нередки и аварии на промышленных предприятиях.

В 2010г. на западе Венгрии произошла крупнейшая экологическая катастрофа на заводе по производству алюминия. Красный шлам залил 3- метровым слоем города и реки. Погибло 10 человек, более 120 получило химические ожоги. Погибло много животных.

Проблемой мирового масштаба является и утилизация бытовых отходов.

Звание самой главной европейской свалки получил итальянский город Неаполь.

Еще один европейский город – Брюссель – выглядит, как огромная мусорная свалка прямо посреди Европы.

Итак. Экологическая обстановка в Европе сложная и противоречивая. С одной стороны, Европа самый экологически неблагополучный регион мира. С другой стороны, именно в Европе предпринимаются серьезные шаги на исправление ситуации.

ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ СТРАН ЕВРОПЫ

Экобутылки из водорослей

П ластиковые бутылки для воды обходятся нам гораздо дороже, чем мы думаем, ведь, разлагаясь, они проведут не менее 1000 лет на свалках. Исландский дизайнер Ари Йонссон решил предложить свое решение, создав биоразлагаемую бутылку для воды из водорослей.

Его инновационным решением проблемы пластикового загрязнения является агар – вещество из водорослей. Чтобы создать бутылку из водорослей, Йонссон смешал порошкообразный агар с водой. Полученная смесь имеет шаткую, желеобразную консистенцию, которую он нагрел перед заливкой в холодную форму. Пресс-форма вращалась внутри контейнера с ледяной водой до тех пор, пока смесь агара образовала форму бутылки. Еще несколько минут для охлаждения, и бутылка была готова к использованию.

Экобутылки из древесины

Датская компания «ЭкоИксПак» и ученые Датского технического университета разрабатывают первую в мире полностью биоразлагаемую бутылку для напитков. Бутылка будет изготовлена из древесных волокон и станет намного легче традиционных стеклянных бутылок. Это позволит не только отправлять все бутылки на переработку в картон или бумагу, но и сэкономить на транспортных расходах. С помощью специальной технологии производства также значительно снизится потребление электроэнергии. Крышки для новых бутылок также будут создаваться из полностью биоразлагаемых материалов. Предполагается, что новая бутылка появится на рынке упаковки в ближайшие три года.

Съедобная посуда

В наше время Трое студентов-исследователей из Лондона догадались сделать такую посуду из прессованной моркови, помидоров, зелени.

Она не только оригинальна, безопасна, так еще и красиво смотрится.

Дизайнеры студии The Way We See The World вообще изобрели посуду из агар-агара, добавив вкусы лимона, имбиря и прочие.

Биотопливо из кукурузы

Для изготовления биотоплива используются растения, которые мы употребляем в пищу. Растения — это сахарный тростник и кукуруза. Из них делают биоэтанол, на котором потом ездят автомобили.

Н о, чтобы получить сто литров биотоплива, нужно израсходовать примерно 200 килограмм кукурузы. С помощью которых можно было бы накормить целый посёлок голодающих нашей с Вами планеты.

Биотопливо из опилок

Тогда ученые придумали, как получать топливо из тех частей растений, которые ранее рассматривали лишь как отходы сельскохозяйственной промышленности. Это различные части растений, разнообразный жмых и шелуха. Самым прекрасным примером является биотопливо из опилок. Также на специальных предприятиях осуществляется переработка соломы в биотопливо.

Топливо из воздуха

А небольшая компания Англии Air Fuel Synthesis произвела первое топливо из воздуха, используя революционную технологию, которая может помочь разрешить энергетический кризис и сократить долю углекислого газа в атмосфере Земли

Самолет на биотопливеиз водорослей

Г олландская авиакомпания KLM первой в мире начала выполнять рейсы с использованием биотоплива. В конце июня самолет Boeing 737-800 доставил пассажиров из Амстердама в Париж

Эко- башня в Нидерландах

Б ашня, как пылесос собирает из воздуха мегаполиса смог, еще и не тратит энергию. Точнее, работает полностью на энергии ветра.

Эко-обувь

Дизайнеры из Нидерландов создали коллекцию обуви, которую после использования можно спокойно закопать в землю. Внутрь обуви помещены семена растений. После износа такой обуви, ее надо подержать в воде, а затем закопать в почву и через некоторое время на этом месте появится растение.

ClimateCars – экологическая служба такси

ClimateCars – это “зеленая” служба такси, совсем недавно появившаяся на улицах столицы Великобритании. Что же такого необычного в этой службе? Она базируется в самом центре Лондона, но это не главное ее преимущество. Самое важное, что все машины такси – это современные электрические автомобили. Экологический способ передвижения по городу становится очень популярным в современном мире, а тем более в большом городе.

Во время эксплуатации такие машины абсолютно не загрязняют окружающую среду, так как имеют “нулевой выброс” вредных веществ в атмосферу, которые образуются в результате сгорания обычного топлива. Базовым автомобилем в ClimateCars является электромобиль фирмы Toyota и Renault Fluence..

U LTra – беспилотные такси в аэропорте Хитроу

Лондонский Хитроу – это не просто аэропорт, это целый комплекс, состоящий из пяти пассажирских терминалов, двух взлетно-посадочных полос и огромного парковочного пространства для автомобилей пассажиров и сотрудников аэропорта. И между всеми этими частями единого Хитроу нужно как-то передвигаться! Вот для этих поездок и предназначена система ULTra, представляющая собой несколько десятков абсолютно экологически безопасных беспилотных такси. Машинки ULTra ездят не по обычным дорогам, а по специально предназначенным для них путям, расположенным либо на эстакадах, либо на отгороженных участках уже существующих трасс, либо на специально построенных дорожках. ULTra не нужен водитель. Они едут по специальному желобу, а автоматическая система, направленная против столкновений, не позволяет им упираться в ограждение этого желоба. И останавливаются такие машинки не там, где захочет пассажир или отсутствующий водитель, а на специальных остановках-станциях, будто это трамвай или метро.

ВНор­ман­дии откры­лась пер­вая в мире дорога из сол­неч­ных бата­рей

На северо-западе Франции состоялось открытие участка первой в мире автодороги

В среднем по дороге в Турувре проезжают две тысячи автомобилей каждый день. При оптимальных условиях "солнечная" дорога сможет генерировать 280 кВт энергии в час. Это обеспечит городок с населением пять тысяч жителей уличным освещением на протяжении целого года.

В Нидерландах создали «гигантский уличный пылесос»

В Голландии создали установку для очистки уличного воздуха от содержащихся в нем мелких токсичных частиц. Этот гигантский «пылесос» способен втягивать и пропускать через фильтр загрязненный воздух в радиусе до 300 метров.

Биоразлагаемые электронные компоненты

Возможно, в ближайшем будущем ваши устаревшие гаджеты можно будет бросить в компостную кучу, как банановую кожуру или кофейную гущу, для получения безопасных органических удобрений. Молодые исследователи из технологического института Карлсруэ , Германия, сегодня развивают печатные электронные компоненты, изготовленные из природных, пригодных к биопереработке материалов. Как полагают ученые, их разработка поможет значительно уменьшить количество электронных отходов, которые год за годом накапливаются на свалках.

Вторая жизнь ….

мусора в странах Европы.

Из мусора можно получать новые изделия, энергию для предприятий или личного пользования, вещества и материалы, стоимость которых значительно меньше полученных из природного сырья. В процессе переработки использованные вещи, как правило, уже не используются по своему прямому предназначению.

Специалисты считают, что около 60 % отходов можно использовать как вторичное сырьё.

Э нергия из мусора

99% шведского мусора – это топливо для

электростанций.

Швеция использует технологию waste-to-energy,

превращая 2,5 млн тонн отходов в электроэнергию

или тепло. Больше 1 млн семей обеспечивается

такой энергией.

Эта сфера настолько успешна, что Швеция завозит отходы Норвегии, Великобритании, Германии. Причем страны доплачивают Швеции, чтобы она вывезла мусор.

Металлы и жесть

Металлы прекрасно подвергаются переработке и используются для изготовления продуктов такого же качества, как и исходный продукт.Переработка 1 тонны железного лома экономит 1,15 тонны железной руды, 635 кг угля и 54 кг известняка. 

В польском городе Прушкув находится уникальный музей автомобилей, все экспонаты которого изготовлены из металлолома. Особенностью экспонатов является их высокая детализация.

Картон и бумага

Картон и бумага — это отличные материалы для переработки. Каждая тонна переработанной бумаги сохраняет 17 деревьев. Для

изготовления бумаги из переработанного материала требуется на 40% меньше энергии и на 30% меньше воды. 

У ровень переработки бумажных отходов в Европе сегодня уже составляет 70% и каждую секунду перерабатывается около 2 тонн бумаги

в Германии картон и макулатуру активно используют в производстве строительных и изоляционных материалов

О дна из ведущих в Европе производителей целлюлозы и бумаги немецкая компания Haindl произвела своеобразную технологическую революцию в деле переработки макулатуры. Раньше макулатура использовалась в основном для производства низкосортных сортов бумаги и картона. Сегодня же Haindl планирует производить высококачественную мелованную журнальную бумагу из макулатуры.

В Финляндии из картонных пакетов из-под фруктовых соков, которыми завалены российские свалки, выпускают бумагу. Из фольги, используемой при производстве упаковок — алюминиевый порошок.

ТКАНЬ

Заводы по производству бумаги используют старую джинсовую ткань. Она входит в состав денежных банкнот и художественной бумаги для акварели

П ерерабатывают даже истёртые хлопковые вещи (материал подвержен гниению и быстрее всего снашивается). Из них делают войлочную основу под линолеум.

Кроме того, крупные транспортные компании, метро и железная дорога приобретают second hand для обтирочных материалов.

В Голландии было запатентовано кресло, созданное из старой одежды, перевязанной ремнями и прочными лентами.

Пластик

И з старого пластика делают:

ОДЕЖДУ:

Из переработанного пластика получают вторичный полиэстер, который входит в состав футболок, джинсов и другой повседневной одежды.

Э кологичное производство одежды становится настоящим конкурентным преимуществом, и продвинутые бренды стремятся его подчеркнуть.

Например, знаменитый шведский бренд H&M выпустил коллекцию одежды из пластиковых отходов, собранных на пляжах.

Ав 2012 году и спортивная компания Adidas одел в форму из переработанного полиэстера около 70,000 волонтеров на Олимпийских играх в Лондоне.

МЕБЕЛЬ

Мировым лидером по производству такой мебели является итальянская компания «Scab», история которой началась еще 50 лет назад.

И тальянская компания Ricrea выпускает мебель, которая состоит на 100 % из переработанных отходов.

ДОРОГИ

Г олландия планирует строить пластиковые дороги вместо асфальтовых. Разработчики считают, что пластиковые дороги — реальная альтернатива недолговечным асфальтовым, к тому же позволяющая очищать природу. Преимущества таких дорог очевидны: хорошая переносимость экстремальных температур от минус 40 °C до плюс 80 °C, что увеличивает срок эксплуатации в 3 раза и снижает потребность в обслуживании Поскольку дорога будет собираться из отдельных секций, сроки строительства сократятся от нескольких месяцев до нескольких недель. Более того, в случае повреждения отдельную секцию легко заменить на новую. Но главным преимуществом является экологичность и возможность переработки пластикового мусора, который загрязняет нашу природу.

П окрышки

И з переработанных изношенных покрышек делают материалы для строительства скоростных дорог; противошумных барьеров; готовят основание для новых мусорных полигонов, когда закрывают старые; используют в обустройстве спортивных полей и площадок, манежей для верховой езды.

Также используют шины для производства покрытий детских площадок

Н едавно компания Euroshield, известный в Европе производитель кровельных материалов, выпустила экономичную и экологически чистую черепицу, которая на 75 процентов состоит из переработанных резиновых покрышек.

С теклянные бутылки и банки

П ереработка стекла позволяет избежать использования исходного сырья, сокращает потребление энергии и выбросы парниковых газов

Переработка стекла означает, что производители стекла могут его использовать несколько раз.

В Западной Европе битое стекло добавляют в бетонные плиты, из которых изготавливают акустические преграды вдоль шумных автомобильных трасс. Обнаружено, что такой материал отлично отражает звук.

А французская фирма «Се­рама» строит из стеклянного боя дома. Битое стекло расплавляют, превращают в пену и формуют из неё лёгкие пористые шарики. Ими заполняют стальные рамы, которые заливают синтетическими смолами. Эти плиты толщиной 8 см обладают такими же теплоизолирующими свойствами, как кирпичная кладка толщиной 125 см! А дома из таких плит обходятся намного дешевле кирпичных.

Е вропейский врач-офтальмолог Валдис Валтерс, в своей работе для глазных протезов использует стекло немецкого производства, которое отличается отменной прочностью и высокой химической стойкость.

Мобильные телефоны

В Праге, в магазине Datart установлен первый в Европе «Мобиломат» – автомат, который перерабатывает старые мобильные телефоны. Таким образом, жители города и туристы могут экологично утилизировать старые и сломанные мобильные телефоны.

«Мобиломат» способен распознать, что в него помещено. Затем он моментально начинает переработку телефона: разбирает его на отдельные детали и измельчает их. Полученное сырье передается в местную организацию Asekol, которая занимается сбором и переработкой старой электроники.

 Дерево и деревообрабатывающее производство

И з отходов от деревообрабатывающего производства в Европе делают прессованные палочки с высокой теплоотдачей. Их называют пеллеты или топливные гранулы.

Н еобыкновенную мебель изготовили из американских долларов и английских фунтов. Дизайнер из Лондона Анжела Матис нашла оригинальный способ для применения старых банкнот. Девушка делает из кусочков ценной бумаги обивочные полотна, которыми затем украшает стильные табуреты.

Заказчиком проекта является банк. Его руководители нашли нестандартный подход к утилизации отходов. У купюр есть срок годности — около 1,5 года. Затем их необходимо списать и сжечь. Но зачем уничтожать изношенные деньги, если им можно найти практичное применение? Именно так и подумали руководители банка и предложили дизайнеру воплотить необычный проект в жизнь.

С ельскохозяйственные отходы

В европейских странах используют даже отходы сельского хозяйства: шелуху, солому, лузгу, скорлупки от орехов, отходы от кукурузы. Всё это измельчают в муку и прессуют без добавления химических веществ. В результате получаются очень сухие гранулы с плотностью в два раза большей, чем у дров. Благодаря этому они отлично горят. Сегодня их используют не только на производстве, но и для отопления жилых помещений, в печах и каминах. В некоторых странах Европы так обогреваются около 2/3 жилых домов.

В Англии, на заводе Woodhorn Group перерабатывают рождественские елки в компост.

Процесс осуществляется в особых реакторах под воздействием бактерий и при определённой температуре. При этом ещё и получают гумус, который затем применяется в сельском хозяйстве и садоводстве.

Кофе

В Нидерландах вторую жизнь получают остатки кофе, получающиеся после перемолки и варки кофе в кофейнях. На них выращивают грибы для ресторанов.

А пакеты из-под кофе превращаются в сумочки

Социальные проекты в экологическом воспитании

Воспитание экологического самосознания

Например, с детства французов учат правилам дорожного движения и безопасности, а также - куда и какой мусор выбрасывать. Этим занимаются воспитатели детсадов, куда мэрия городов доставляет малышам учебный материал (цветные конспекты, рисунки, комиксы). И в игровой форме учат, как обращаться с мусором.

Но на этом приучать ребят к порядку не прекращают. В средней школе маленькие французы изучают правила «экологического этикета». Повзрослев, граждане продолжают участвовать в различных программах.

Таких, например, как «Неделя борьбы с бытовыми отходами», которая проводится ежегодно на национальном уровне.

И менно такой основательный подход позволил французам создать эффективную систему сбора и утилизации бытовых отходов. Причем весьма прибыльную систему.

В разных европейских странах прибегают к различным способам мотивации населения к тщательной сортировке мусора. Так, например, берлинские подростки, которые собирают мусор и сдают его на вторичную переработку, получают за это финансовое вознаграждение.

В ласти Нидерландов выдают гражданам страны, активно участвующим в программе раздельного сбора мусора специальные купоны экологической лояльности.

Данные купоны дают льготы на оплату жилья и коммунальных услуг, благодаря чему подавляющее большинство жителей Голландии, очень внимательно относится к сортировке мусора. В Барселоне достаточно часто происходят различные мероприятия по сбору мусора, на которых дети поощряются лакомствами, ну а взрослые – благодарностью от властей, проявляющейся в виде существенных скидок на оплату коммунальных услуг.

Скульптура рыбы из прибрежного мусора

Еще одним примером социальных проектов может служить многозначительная скульптура, которая появилась в 2015 году в порту города Хельсинборг, на юго-западе Швеции. Она представляет из себя сооружение 2х4 метра, целиком сделанное из собранного в прибрежных водах и на берегу моря мусора!

Все эти предметы экологи нашли на берегу моря или выловили в прибрежных водах

Многофункциональные строительные блоки из бытового пластикового мусора

П омните, как миляга – робот ВАЛЛи – паковал груды мусора и превращал их в одинаковые пригожие прямоугольные брикеты?

Организаторы международной программы под названием WASTED придумали делать из мусора красивые одинаковые брикеты-кирпичи.

Собранный пластик перерабатывается, отливается в красивые яркие многоцветные (и главное – многофункциональные) «кубики».

Затем лекторы показывают, что из этих универсальных строительных блоков можно делать садовые и парковые скамеечки, поребрики, бордюрчики, огораживать клумбочки – и мало ли чего ещё. В общем, кубики для креативных преобразователей городской среды...

« Зеленые» трамвайные пути

Польша — в Варшаве осуществили интересный экологический проект: трамвайные пути на нескольких городских маршрутах засеяли травой. Жители города в восторге, а у туристов появилась еще одна достопримечательность. Трамвай стал еще более экологичным.

Эко-районы и эко-поселения

Являются социальными проектами во многих европейских странах

Экорайон по-шведски

С уть экодомов заключается в незаметных технических решениях, например в окнах с тройными стеклами и более эффективным утеплением стен. На чердаке вентиляционная труба, выводящая теплый воздух из квартиры, змей кой обвивает и таким образом нагревает трубу, в которую засасывается свежий холодный воздух с улицы.

Это позволяет резко сократить расходы на отопление, которое обеспечивает районная теплоцентраль. Она работает на энергии, вырабатываемой ветряками, вынесенными в открытое море. Все излишки горячей воды, производимые летом, закачиваются в подземные полости , где ждут зимы.

Экопоселение Германии

Самым известным экопоселением Европы считается район Вобан в немецком Фрайбурге.

Основная часть района Вобан — это сотня домов, построенных по стандартам сверхнизкого потребления энергии («Пассивный дом»). Эти здания-термосы настолько хорошо утеплены, что для их обогрева не требуется отопительных систем. По сути, они могут отапливаться за счет солнечной энергии, попадающей через окна, а также энергии, выделяемой людьми и электроприборами.

«Зеленый дом» в Дании

Самое известное экоздание — копенгагенский «Дом экологического вдохновения» был построен в 1999 году. Он сам себя обогревает и освещает благодаря солнечным батареям — их панели покрывают почти весь стеклянный фасад.

Урбанистический сад-огород в Германии

«ПРИНЦЕССГАДЕН»– это экологический проект, который запустили в 2009 году в Германии, в городе Кройцберг. На пустыре площадью 20000 квадратных футов создали городской огород-сад. Сейчас огород-сад является настоящим раем для любителей выращивать всевозможные овощи и фрукты.

Сейчас в этом саду овощи выращивают прямо в контейнерах, пластиковых ящиках и даже контейнерах из-под молока. Для того чтобы прийти в сад и начать заниматься “земледелием”, не нужно никаких разрешений, нужно просто это любить. Здесь всегда подскажут, поделятся опытом и посоветуют интересные и нужные книги по садоводству и огородничеству.

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/425960-jekologicheskie-problemy-i-innovacionnye-tehn