Охрана труда:
нормативно-правовые основы и особенности организации
Обучение по оказанию первой помощи пострадавшим
Аккредитация Минтруда (№ 10348)
Подготовьтесь к внеочередной проверке знаний по охране труда и оказанию первой помощи.
Допуск сотрудника к работе без обучения или нарушение порядка его проведения
грозит организации штрафом до 130 000 ₽ (ч. 3 статьи 5.27.1 КоАП РФ).

Свидетельство о регистрации
СМИ: ЭЛ № ФС 77-58841
от 28.07.2014

Почему стоит размещать разработки у нас?
  • Бесплатное свидетельство – подтверждайте авторство без лишних затрат.
  • Доверие профессионалов – нас выбирают тысячи педагогов и экспертов.
  • Подходит для аттестации – дополнительные баллы и документальное подтверждение вашей работы.
Свидетельство о публикации
в СМИ
свидетельство о публикации в СМИ
Дождитесь публикации материала и скачайте свидетельство о публикации в СМИ бесплатно.
Диплом за инновационную
профессиональную
деятельность
Диплом за инновационную профессиональную деятельность
Опубликует не менее 15 материалов в методической библиотеке портала и скачайте документ бесплатно.
10.03.2021

Реферат Охлаждающие устройства ТЭД

Прокопенко Максим Игоревич
Студент первого курса группы МЛ-203
В данном реферате подробно приведена информация об охлаждающих устройствах ТЭД, о принципе действия модуля охлаждения, системе вентиляции тяговых двигателей электровоза, о назначении охлаждающих устройств ТЭД.

Содержимое разработки

Министерство образования, науки и молодежной политики Краснодарского края

Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение

Новороссийский профессиональный техникум

Краснодарского края

РЕФЕРАТ

Охлаждающие устройства ТЭД

Выполнил студент группы МЛ – 203

Прокопенко Максим Игоревич

Преподаватель

Положенский Александр Игоревич

Новороссийск 2021г.

Охлаждающие устройства ТЭД

Ведение:

Модуль охлаждения ТЭД состоит из форкамер, механических центробежных отделителей осаждений, расположенных с 2-х сторон форкамер, осевого вентилятора, воздуховодов и механизмов регулирования подачи воздуха к ТЭД.

Система вентиляции тяговых двигателей электровоза работает следующим способом: воздух, всасываемый осевым вентилятором системы охлаждения ТЭД, проходит через механические центробежные отделители осаждений. Очищение воздуха от влаги и пыли происходит на этой стадии. Скорость прохода воздуха через отделители равна 3,5 м/сек. В форкамеры вентиляторов охлаждения ТЭД поступает очищенный воздух.

Воздух всасывается вентилятором охлаждения тяговых электродвигателей из форкамеры и выбрасывается в основание, где разделяется на 2 потока. Эти потоки идут по раздельным каналам к тяговым двигателям. Вентилятор обдувает 2 тяговых двигателя, которые установлены на одной тележке электровоза. Таким образом, в основании смонтирован спрямляющий аппарат, для выпрямления «линий тока» на выходе осевого вентилятора.

Назначение:

На выходах из путей подачи воздуха установлены механизмы регулирования подачи воздуха к тяговым двигателям. Правило работы механизмов состоит в частичном, а в редких случаях и полном перекрытии сечения канала воздуховода. Это даёт возможность регулировать расход охлаждающего воздуха на каждом канале подачи воздуха в отдельности. Кроме того, регулируется аэродинамическая характеристика путей, что позволяет добиться наибольшего КПД работы вентилятора на эту сеть. С целью отсечь внешнюю среду можно полностью перекрыть пути подачи воздуха при отстое электровоза.

Совместно с этим, предлагаемая система обеспечивает циркуляцию воздуха внутри кузова, состоящую в том, что воздух в кузове электровоза нагревается от оборудования, который установлен в кузове электровоза, и поднимается кверху. В форкамеру через окно расположенное в торцовой стенке форкамеры вентилятором всасывается нагретый воздух, где смешивается с воздухом, забираемым с улицы через механические центробежные отделители осаждений и снова выбрасывается в кузов через окно в корпусе осевого вентилятора, при данном количестве выбрасываемого воздуха в кузов больше, чем засасываемого в форкамеру. Снижение температуры воздуха и поддержание избыточного давления внутри кузова достигается этим путём.

Потребность в циркуляции воздуха в кузове являетсясезонной, т.е. в летнее время, когда нужно снизить температуру в кузове, заслонки на форкамере расположены в открытом положении, а в зимнее время, когда кузов нужно нагреть, заслонка находится в закрытом положении.

Устройство:

Воздушные фильтры тяговых электродвигателей. Для очищения воздуха, остужающие тяговые электродвигатели, на серийных грузовых тепловозах используются обычные сетчатые фильтры.

Фильтр - это кассета 1 в виде рамки толщиной 22 мм, в которую вложены три слоя проволочной сетки 2, 3, 4. Первый слой представляет собой плоскую сетку № 7-1,2. Первая цифра в номере означает шаг. В мм- центробежный вентилятор системы охлаждения ТЭД переплетения сетки, вторая - диаметр проволоки. Наиболее мягкая сетка используется в качестве остальных двух слоев, которая гофрируется в складки высотой 8 мм и шагом 15 мм Под номером № 5-0,7 служит второй слой сетки, у которой гребни гофров находятся под углом 30° к вертикали. Сетка № 4-0,6 ' означает третий слой с горизонтальными гофрами. В двух местах сетки закреплены стяжными болтами 6.Также кассета имеет 4 переломные рукоятки 5 для установки и скрепления кассеты в корпусе. На кузове тепловоза фильтр запирается штампованной предохранительной сеткой, а также четырьмя запорами.

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/444698-referat-ohlazhdajuschie-ustrojstva-tjed

Свидетельство участника экспертной комиссии
Рецензия на методическую разработку
Опубликуйте материал и закажите рецензию на методическую разработку.
Также вас может заинтересовать
Свидетельство участника экспертной комиссии
Свидетельство участника экспертной комиссии
Оставляйте комментарии к работам коллег и получите документ
БЕСПЛАТНО!
У вас недостаточно прав для добавления комментариев.

Чтобы оставлять комментарии, вам необходимо авторизоваться на сайте. Если у вас еще нет учетной записи на нашем сайте, предлагаем зарегистрироваться. Это займет не более 5 минут.

 

Для скачивания материалов с сайта необходимо авторизоваться на сайте (войти под своим логином и паролем)

Если Вы не регистрировались ранее, Вы можете зарегистрироваться.
После авторизации/регистрации на сайте Вы сможете скачивать необходимый в работе материал.

Рекомендуем Вам курсы повышения квалификации и переподготовки
Курсы повышения квалификации