Методические рекомендации к смотру готовности отрядов ЮИД

Муниципальное бюджетное учреждение дополнительного образования «Станция юных техников»

г. Каменск-Шахтинский

«Методические рекомендации к смотру команд Юных помощников инспекторов движения

Подготовила: методист МБУ ДО «СЮТ»

В.В. Фирсова

2021 г.

Пояснительная записка

Проблема профилактики детского дорожно-транспортного травматизма объединяет и представителей ГИБДД и систему образования. Каждая структура пытается решить эту проблему своими методами. Однако наиболее эффективным представляется метод совместного сотрудничества вышеуказанных структур.

Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма в любом образовательном учреждении - проблема, требующая всесторонней педагогической деятельности. В ней актуализируются вопросы выбора форм работы с детьми; с родительской общественностью; с общественными организациями и предприятиями, работающими в сфере дорожного движения; с сотрудниками ГИБДД, а также с другими заинтересованными организациями и ведомствами.

Цель.

Организация занятий по правилам дорожного движения с детьми и подростками является приобретение теоретических знаний и формирование устойчивых практических умений с помощью газеты «Добрая дорога детства» и других пособий по безопасности дорожного движения.  

Организация работы образовательного учреждения по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

Достижение положительных и долгосрочных эффектов в организации профилактики детского дорожно-транспортного травматизма возможно только на основе комплексного подхода в решении вопросов детской безопасности на дорогах и профилактики травматизма. Такой подход включает в себя учебную и внеурочную деятельность, работу с родителями, информационное и материально-техническое обеспечение и контроль со стороны администрации.

1.               Учебный процесс:

-   проведение занятий и бесед с учениками.

-   изучение Правил дорожного движения.

-   проведение учебных экскурсий;

-   показ учебных видеофильмов, кинофрагментов, использование учебных компьютерных программ; использование материалов газеты «Добрая дорога детства»

2.               Внеурочная деятельность

-   проведение тематических классных часов;

-   беседы инспекторов ГИБДД с обучающимися (воспитанниками);

-   участие в мероприятиях по Правилам дорожного движения, проводимых на муниципальном и областном уровне;

-   участие в мероприятиях по безопасности дорожного движения, проводимых в рамках Всероссийской операции "Внимание - дети!"

-   обсуждение с учащимися конкретных примеров дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних произошедших на территории города/района или области;

-   проведение бесед с учащимися-нарушителями Правил дорожного движения;

-   ведение журнала проведения инструктажей перед выходами в общественные места;

-   работа основных отрядов юных инспекторов движения с привлечением резервных отрядов к мероприятиям по профилактике ПДД .

3.               Информационное и материально-техническое обеспечение

-   программы, справочная и методическая литература: библиотека у каждого учителя (воспитателя), преподавателя ОБЖ, ответственного за организацию работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма в образовательном учреждении;

-   оформление и размещение стенда по безопасности дорожного движения, план-схемы безопасного подхода к образовательному учреждению, уголков по безопасности дорожного движения в начальной школе;

-   наличие индивидуальных схем у учащихся начальной школы;

-   инструктаж воспитателей, педагогов, классных руководителей на методических объединениях, совещаниях классных руководителей (воспитателей), педагогических советах;

-   создание кабинета по безопасности дорожного движения, оборудованного в соответствии с требованиями, предъявляемыми к их оснащению.

4.               Работа с родителями

-   обсуждение вопросов безопасности дорожного движения на родительских собраниях;

-   обсуждение вопросов по профилактике и предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма на заседаниях родительского комитета;

-   проведение бесед с родителями по сообщениям о дорожно-транспортных происшествиях с участием детей и подростков и нарушений правил дорожного движения несовершеннолетними.

5.               Контроль со стороны администрации

-   проверка правильности и систематичности заполнения журналов;

-   обсуждение вопросов по профилактике и предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма на совещаниях при директоре, педагогических советах и т.п.;

-   посещение учебных занятий и внеклассных мероприятий администрацией образовательного учреждения, ответственным за организацию работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

Оформление учебного кабинета необходимо начать с информации, которую получают дети и родители о детском объединении. Она размещается на входной двери. Поэтому ее оформлению следует уделить особое внимание.

 Требования к оформлению кабинета по безопасности дорожного движения

 Кабинет безопасности дорожного движения в образовательном учреждении предназначен для проведения учебных занятий и воспитательной работы с детьми и подростками с целью наиболее прочного усвоения ими Правил дорожного движения и формирования навыков безопасного поведения на дороге.

Кабинет должен быть местом, где все обучающиеся и педагоги могут познакомиться с современными достижениями в области безопасности дорожного движения, получить необходимую консультацию и практические рекомендации. Для выполнения этих задач в кабинете должны быть сосредоточены необходимые учебно-наглядные пособия и оборудование (примерный перечень):

-  классная доска с цветными мелками и указкой;

-  макеты дорожных знаков и светофоров;

-  плакаты с различными типами перекрестков и видами дорожной разметки;

-  плакаты дорожных ситуаций «ловушек»;

-  магнитная доска;

-  магнитные фигурки для создания вариантов дорожной обстановки;

-  средства ручного регулирования дорожного движения (жезлы, светоотражающие  диски);

-  набор видов транспорта;

-  методическая литература для проведения занятий по ПДД;

-  листовки, памятки, настольные игры по ПДД;

- набор учебных фильмов по ПДД;

- телевизор, видеомагнитофон, DVD, компьютерная техника.

Особенности преподавания ПДД.

Немного о языке Правил: стараясь донести до детей их содержание, некоторые учителя обращаются к детям так называемым «детским» языком, состоящим из уменьшительно – ласкательных слов. Эти благие намерения не только не делают язык более доступным и понятным, но и искажают реальную картину дорожного движения. Ведь опасными на дороге бывают автомобили, а не автомобильчики!

Недопустимы формулировки, которые сбивают учащихся с толку, вводят их в заблуждение, лишены логики и смысла. Например, надпись на плакате «Главная опасность на улице – стоящая машина!», или вопрос «Что самое опасное на дороге?» Акцентировать внимание детей на чем-то конкретном, как наиболее опасном по сравнению с чем-то другим, менее опасным нельзя. В разных ситуациях одно и то же нарушение ПДД может оказаться по- разному опасным.

Прежде, чем задавать учащимся тот или иной вопрос, надо оценить его по двум критериям:

1. Содержание вопроса должно носить явно выраженный обучающий и конкретный характер, а его формулировка должна быть логичной и понятной.

2. Вопрос должен предполагать однозначный, конкретный и исчерпывающий ответ, не противоречащий ПДД и требованиям безопасного поведения на дороге.

Детей нельзя запугивать опасностями на дороге, нельзя допускать, чтобы разумное чувство осторожности перерастало в панический страх, но не следует и преуменьшать возможные последствия. Ребенок должен реально оценивать ситуацию на дороге!

Обучение, проверка и закрепление знаний по правилам безопасного поведения эффективно осуществляются в игровой форме.

Для этих целей могут использоваться различные типы игр, как интеллектуальные, так и сюжетно-ролевые.

Выбор игр зависит от возможностей, но наилучшего результата можно достичь, сочетая интеллектуальные и сюжетно-ролевые игры. Первые требуют умения сосредоточиться, провести необходимый логический анализ ситуации, наметить пути достижения цели и реализовать их. А сюжетно-ролевые игры позволяют моделировать типовые варианты дорожной обстановки. В ходе игры следует стремиться, максимально приблизить условия игры к реальной дорожной действительности.

Рекомендации по подготовке и проведению занятий с разными возрастными группами детей.

В начальной школе детей необходимо обучать правилам поведения на дороге с учетом индивидуально-психологических особенностей: импульсивность, невнимательность, небольшой рост, маленький угол зрения.

Дети начальной школы более склонны к неосознанному нарушению ПДД. Чаще всего это идет от элементарного незнания. Отсюда следует, что при проведении занятий главная цель учителя – ознакомить детей с основными требованиями Правил дорожного движения и научить анализировать ситуацию на дороге

Результатом работы учителя должно стать появление у ребенка чувства защищенности, а оно возникнет, если он получит реальные знания о безопасном поведении на дороге.

Нельзя! Рассказывать об авариях, демонстрировать снимки.

Сформировать у этих детей устойчивый навык безопасного поведения возможно лишь многократным повторением в различных формах пройденного материала, а также постоянным напоминанием перед непосредственным переходом проезжей части.

Детям часто рассказывают про транспортный трехсекционный светофор и очень редко про пешеходный.  Пешеходы должны руководствоваться только сигналами пешеходных светофоров, независимо от других одновременно работающих сигналов, и лишь при отсутствии пешеходных светофоров – сигналами транспортных светофоров.

Обходи трамвай спереди, автобус – сзади.Это правило довольно устарело и не спасает, а, напротив, создает аварийную ситуацию, так как при выходе пешехода сзади или спереди транспортного средства ни водитель, ни пешеход не видят друг друга, и происходит наезд.

Необходимо учить! Жди пока автобус или другое транспортное средство отъедет на безопасное расстояние, или переходи в другом месте, где дорога хорошо просматривается в обе стороны.

При переходе улицы, посмотр налево, а дойдя до середины посмотри направо. Это правило так же устарело и создает опасную ситуацию. Необходимо учить!

Прежде чем перейти дорогу – остановись, посмотри в обе стороны и, убедившись в безопасности, переходи дорогу, постоянно контролируя ситуацию.

Если не успел перейти дорогу, остановись на островке безопасности или на середине дороги. Эта ситуация также опасна, тем более что в Правилах дорожного движения нет понятий «островок безопасности». Есть только островки, информирующие водителя о направлениях движения в местах разделения или слияния транспортных потоков, и называются они «направляющие островки».

Необходимо учить! Необходимо рассчитать переход так, чтобы не останавливаться на середине дороги. Но если уж попал в такую ситуацию, то стой посередине дороги, на осевой линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, или на «направляющем остановке», и не делай шаг – ни вперед, ни назад, не оценив ситуацию, чтобы водитель успел принять решение, как лучше вас объехать.

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/467934-metodicheskie-rekomendacii-k-smotru-gotovnost