Техническое моделирование: машина от проекта до модели

План-конспект занятия

объединения «Начального технического моделирования».

Тема: «Мой первый самолет».

подготовила

Максимова Антонина Викторовна,

педагог дополнительного образования

г. Кемерово

2018

План-конспект занятия

объединения «Начального технического моделирования»

первого года обучения

Раздел: Изготовление объемных макетов и моделей технических объектов.

Тема занятия: «Мой первый самолет».

Продолжительность занятия: 2 часа.

Цель: развитие образно-технического мышления у учащихся младшего школьного возраста.

Задачи:

Воспитательная - способствовать воспитанию трудолюбия, аккуратности, собранности при выполнении работы, самостоятельности;

Развивающая - развивать усидчивость, смекалку, внимание, эстетический вкус; моторные навыки в точности выполнения; осуществление самоконтроля;

Образовательная - дать первоначальные сведения о профессиях, связанных с авиацией, расширить представление у учащихся о назначении и устройстве самолетов; дать историческую справку о первых летательных аппаратах;

Тип занятия: комбинированный.

Форма обучения: фронтальная, индивидуальная.

Методы проведения занятия:

- словесный (беседа, рассказ, объяснение);

- наглядно-демонстративный (демонстрация, показ);

- практическая работа.

Объект труда: бумажная модель одномоторного самолета.

Словарная работа: фюзеляж, шасси, стабилизаторы, винт, двигатель, аэродром, аэропорт, дирижабль.

Межпредметные связи: история, черчение, трудовое обучение.

Методическое и материально-техническое оснащение занятия:

1. Материально-техническая база: проектор, инструменты и материалы, картон, клей, ножницы, канцелярский нож, линейка, карандаши.

2.Дидактическое обеспечение: видеофильм «Крылья славы» (история развития авиации. Фильм 1. 2003. Франция, образец модели самолета, кроссворд, технологическая карта, инструкция по ТБ.

Ход занятия

1. Организационная часть (2 минуты)

1.1 Приветствие, психолого-педагогический настрой.

1.2 Контроль посещаемости.

1.3 Проверка готовности к занятию.

2. Этапы подготовки учащихся к активному и сознательному усвоению нового материала (8 минут)

- Сейчас мы оправимся в путешествие на транспортном средстве, а на каком? Узнаете, когда отгадаете ключевое слово кроссворда.

1

2

3

5

6

7

Вопросы для кроссворда:

1. Летательный аппарат, на котором летала Баба-Яга? (Ступа).

2. Это что там под луной?

Дыня с дом величиной?

В небесах парит корабль.

Под названием (Дирижабль).

3. Без этого не двинется в путь ни одно транспортное средство. (Мотор).

4. Без разгона ввысь взлетаю,

Стрекозу напоминаю.

Отправляюсь я в полёт,

Кто же это? (Вертолет).

5.Эта вещь функциональна: ею можно подметать.

Ну, а можно, ведь не тайна, на ней под облака летать! (Метла).

6. С виду это - самолет:

Крылья есть и есть пилот.

Хорошо летать умеет,

Но мотора не имеет. (Планер).

7. Транспортное средство для полета в космос? (Ракета).

- Что получилось?Прочитайте: «Самолет»

Правильно. Итак, мы продолжаем с вами путешествие на самолете.

3. Изложение нового материала (20 минут)

Вопросы для беседы:

- Что вы знаете о самолете?

- Кто из вас видел настоящие самолеты? Где?

Знаете ли вы, какие бывают самолеты? (Ответы: военные и гражданские, грузовые, пассажирские, спортивные, специального назначения, сухопутная и морская авиация).

- А для чего нужен каждый самолет?

- Откуда взлетают самолеты? (С летной полосы на аэродроме).

Аэропорт – комплекс сооружений, предназначенный для приема и отправки летательных аппаратов, обслуживания воздушных перевозок и имеющий для этих целей аэродром, аэровокзал и другие наземные сооружения, а также все необходимое оборудование.

Аэродром – главная часть аэропорта, включающая в себя летную полосу, рулежные дорожки, перрон, места стояния для ТО и хранения.

- Кто управляет самолетом? (Летчики, пилоты).

- Человек с древних времен мечтал полетать, как птица. И немало было попыток по изобретению летательного аппарата.

В семнадцатом столетии человек занялся полетами на аппаратах, которые были легче воздуха, и начались первые полеты на воздушных шарах, наполненных горячим воздухом или водородом. Однако большим недостатком воздушных шаров было то, что его пассажиры целиком зависели от капризов погоды и постоянно сбивались с курса. Человеку все еще было далеко до настоящих полетов.

17 декабря 1903 года Орвил Райт завел самодельный двигатель своего самолета и поднялся в воздух.По нынешним меркам полет не особенно впечатляет: он пролетел всего тридцать шесть метров. Но этого было достаточно, чтобы сделать Орвила и его брата Уилбура первыми, кто построил аэроплан и смог пролететь на нём в управляемом режиме.

- Просмотр фрагмента видеофильма «Крылья славы». История авиации. Фильм 1.

- Похожи ли старинные самолеты на современные?

- Давайте вспомним устройство современного самолета, об этом мы говорили на прошлых занятиях. Самолет — сложная машина, состоящая из большого количества отдельных, хорошо слаженных деталей. Детали эти группируются в пять основных частей самолета: фюзеляж, крыло, хвостовое оперение - стабилизаторы, авиационный мотор (двигатель) и шасси.

4. Этапы применения знаний на практике (60 минут)

4.1 Вводный инструктаж (2 мин)

4.2 Практическая работа учащихся, текущий инструктаж учителя (50 мин)

4.3 Заключительный инструктаж (2 мин)

Технологическая карта

по выполнению модели бумажного самолёта.

№

п/п Последовательность выполнения работы Изображение Инструменты и материалы

1 Переводим заранее готовые шаблоны со всеми линиями на картон с помощью копировальной бумаги

Картон, 16 шаблонов, карандаш

2 Выполняем все детали самолета в цвете Картон с чертежами, карандаши

3 Последовательно вырезаем все детали по контуру. Больше всего времени уйдет на вырезание фюзеляжа.

Картон с чертежами, ножницы

4 После вырезания деталей сборной модели самолета обводим тупым предметом по линейке все места изгиба деталей

Детали самолета, линейка, канцелярский нож тупой стороной

5

Приступаем к сборке модели. Сначала склеиваем фюзеляж. Для склеивания изгибаем центральную часть фюзеляжа и приклеиваем к ней боковые стенки. Детали самолета, клей

6 Держим фюзеляж 5 минут для склеивания Детали самолета, клей

7 Далее у фюзеляжу приклеиваем хвостовое оперение.

Детали самолета, клей

8

Затем приклеиваем к фюзеляжу крыло.

Детали самолета, клей

9 В заключение к модели самолета приклеиваем элементы шасси

Детали самолета, клей

10 Готовую модель выравниваем на поверхности Объемная модель, стол

11 К готовой модели привязываем две ниточки Объемная модель самолета, ниточки, ножницы

4. Подведение итогов (8 минут)

Рефлексия: что нового узнали на занятии, понравилось или нет, какие навыки приобрели, что чувствуете, уходя с занятия.

ИНСТРУКЦИЯ

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

ПРИ РАБОТЕ С НОЖНИЦАМИ

1. Ножницы хранить в определенном месте - в подставке или рабочей коробку.

2. Класть ножницы сомкнутыми лезвиями от работающего; передавая, держать их за сомкнутые лезвия.

3. Работать хорошо отрегулированными и заточенными ножницами.

4. Не оставлять ножницы раскрытыми лезвиями.

5. Следить за движением и положением лезвий во время работы.

6. Использовать ножницы только по назначению.

7. Нельзя работать ножницами на ходу.

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/480180-tehnicheskoe-modelirovanie-mashina-ot-proekta