Склонение числительных. Упражнения для 6-го класса

Книга Б.Пукинского «Санкт-Петербург. 1000 вопросов и ответов» - одна из моих любимых о прекрасном городе. При изучении темы «Склонение числительных» в шестом классе использовала фрагменты, которые предлагаю вашему вниманию. Тема трудная – факты интересные. Мы еще поиграли с детьми в дикторов! Ученик выбирает фрагмент, на подготовку дается 2 минуты. «Камера! Мотор!»

Склонение числительных

1.Справочный материал

Склонение количественных числительных

Узелок на память!

В случае затруднения подставляйте вместо второй части сложного числительного, оканчивающегося

на-сот, слово нота (оно того же склонения).

И.п.пятьсот – пять нот. Т.п. пятьюстами – пятью нотами.

Узелок на память!

Числительныеполтора (м.р.), полторы (ж.р.), полтораста для всех падежей, кроме и.п. и в.п., имеют одну форму: полутора, полутораста.

Склонение порядковых числительных

Римские цифры

Для обозначения чисел применяется 7 цифр:I = 1, V = 5, X = 10, L = 50, C = 100, D = 500, M = 1000

Промежуточные числа образовываются путём прибавления нескольких цифр справа или слева. Сначала пишутся тысячи и сотни, затем десятки и единицы. Таким образом, число 24 пишется как XXIV

Натуральные числа записываются при помощи повторения этих цифр.

При этом, если большая цифра стоит перед меньшей, то они складываются (принцип сложения), если же меньшая - перед большей, то меньшая вычитается из большей (принцип вычитания).

Другими словами - если знак, обозначающий меньшее число, стоит справа от знака, обозначающего большее число, то меньшее прибавляют к большему; если слева - то вычитают:

VI - 6, т.е. 5+1 или IV - 4, т.е. 5-1

2.Тексты с числительными

Прочитайте текст, соблюдая нормы современного русского литературного языка.(Тексты приведены с сокращениями)

Сколько в среднем в Петербурге бывает ясных и сколько дождливых дней в году? В какие месяцы выпадает наибольшее и наименьшее количество осадков?

В среднем в Петербурге бывает: ясных и безоблачных дней в году — 31; пасмурных — 172; с туманами — 57; полуясных, с переменной облачностью — 105.

По данным метеослужбы, с 3 апреля по 11 ноября, то есть за 222 дня, дождливых дней бывает в среднем 126, а дождей выпадает — 158. В холодный период года бывает в среднем 61 день с твердыми осадками (снег, град, иней). Наименьшее количество осадков приходится на март, а наибольшее — на август. Вообще же в Петербурге выпадает в год от 550 до 600 миллиметров осадков, что не на много превышает средний уровень.

Какова скорость течения Невы и сколько воды она проносит ежесекундно?

Скорость течения Невы на разных ее участках неодинакова. В среднем она равна 0,9–1,2 метра в секунду, то есть 3,2 – 4,3 километра на Ивановских порогах, у мыса Святки, до углубления на реки, скорость течения достигала 12 -14 километров в час). Нева ежесекундно выбрасывает в море в среднем 2540 кубических метров воды, в час – 9 миллионов.

Сколько в Петербурге мостов?

Количество мостов в городе не остается неизменным. Разбираются пришедшие в ветхость переправы, засыпаются водотоки, строятся новые мосты.

В 1739 году в Петербурге насчитывалось 40 мостов, в 1837 году их было уже 152, а в 1903 году – 174.

Самый широкий мост города — Синий. Он сооружен через Мойку на месте старого моста в 1818 году архитектором В. И. Гесте, а в 1842–1843 годах в связи с постройкой Мариинского дворца продлен в сторону Нового переулка (ныне переулок Антоненко). В результате ширина моста достигла 99,95 метра. Мост настолько органично слился с пространством Исаакиевской площади, что многие его просто не замечают.

30 мая 1802 года Исаакиевский собор был открыт, однако просуществовал он недолго, так как не соответствовал парадному облику центра столицы.

В 1818 году на его месте стали возводить четвертый по счету Исаакиевский собор. Строился он в течение 40 лет и был окончен в 1858 году. Сооружение храма велось по проекту архитектора О. Монферрана. Француз по национальности, он в 1816 году приехал в Россию и прожил в ней 42 года.

О масштабах здания можно судить по таким данным. Высота собора — 101,5 м метра, длина — 111,28 метра, ширина — 97,6 метра. Он может вместить до 14 тысяч человек. Снаружи здание имеет 112 монолитных колонн, 48 из них, высотой 17 метров и весом по 114 тонн, украшают гигантские портики.

Какие семь архитектурных сооружений города являются наиболее высокими, исключая телевизионную башню, заводские трубы и другие инженерно-технические постройки?

К самым высоким архитектурным памятникам нашего города относятся: колокольня Петропавловского собора — 122,5 метра, Исаакиевский собор — 101,5 метра, Смольный собор — 85 метров, Троицкий собор на Измайловском проспекте — 80 метров, шпиль здания Морского вокзала — 77,5 метра, Адмиралтейская башня — 72,5 метра, Казанский собор — 71,6 метра.

Какие четыре проспекта Петербурга являются наиболее протяженными?

Наиболее протяженными проспектами города являются: проспект Стачек — 8471 метр, Московский проспект — 9265 метров, проспект Обуховской Обороны — 9760 метров и Ленинский проспект — около 9000 метров (после его завершения).

Сколько в городе улиц и какова их общая протяженность?

К 1750 году в Петербурге насчитывалось уже около 150 улиц; в 1815 году их было 431, а в 1903 году — 681.

Какая улица Петербурга является самой длинной и какая самой короткой?

Среди улиц нашего города первое место по длине занимает Садовая улица, протянувшаяся на 4376 метров (средняя ширина 18 метров). Самой же короткой улицей в городе является Малая Садовая. Ее длина всего лишь 179 метров при ширине 20 метров.

Какой переулок города считается самым коротким?

Самый короткий переулок города — это переулок Кокушкина. Он пролегает между Садовой улицей и каналом Грибоедова. С каждой его стороны находится по одному дому. Длина переулка 30 метров, а ширина — 19 метров.

Когда и на каких улицах Петербурга зажглись первые фонари? Кто был автором проекта первого уличного фонаря?

23 ноября 1706 года, когда молодой город на Неве праздновал победу русских войск над шведами под Калишем, по приказанию Петра I на фасадах домов четырех улиц, берущих начало вблизи Петропавловской крепости, были повешены фонари. С тех пор они стали всегда зажигаться по большим праздникам. И хотя эти фонари вывешивались лишь от случая к случаю, они положили начало уличному освещению Петербурга. Первый проект постоянного уличного фонаря был разработан архитектором Ж. Б. Леблоном в 1718 году и одобрен Петром I. Первые четыре фонаря, изготовленные по этому проекту на Ямбургском стекольном заводе, были установлены на набережной Невы, напротив Зимнего дворца.

В 1720 году был изготовлен новый образец фонаря для постоянного уличного освещения. К концу 1723 года на некоторых улицах Петербурга, и главным образом на Большой першпективной дороге, установили 595 фонарей, при этом для обслуживания светильников была создана команда из 64 человек. Конопляное масло в фонарях зажигали «в ночное время токмо в темные часы по присылаемым из академии о темных часах таблицам».

В 1770 году в Петербурге горело всего 1257 фонарей, в 1788 году — 2745, в 1794 году — 3400, а в 1858 году — 8494. Так уличные фонари постепенно входили в жизнь горожан.

Когда и на какой улице Петербурга впервые зажглись электрические фонари? Кто был изобретателем лампы накаливания?

Десятилетиями в фонарях жгли масло. С 1821 года появились первые газовые фонари. Наряду с масляными и газовыми фонарями были также фонари, в которых жгли спирто-скипидарную смесь. С 1863 года появились и керосиновые светильники. Еще долго по вечерам на городских улицах маячила фигура фонарщика с лесенкой за плечами, торопливо перебегавшего от фонаря к фонарю.

Но вот наступило лето 1873 года. В ряде столичных газет было сделано чрезвычайное сообщение о том, что «11 июля на Одесской улице, на Песках, будут показаны публике опыты электрического освещения улицы».

На тихой и ничем не примечательной Одесской улице собралась толпа. Кое-кто из пришедших захватил с собой газеты. Вначале эти люди подходили к керосиновой лампе, а потом к электрической и сравнивали расстояния, на которых можно было читать.

В 1874 году Петербургская Академия наук присудила А. Н. Лодыгину Ломоносовскую премию за изобретение лампы накаливания. Однако не получив поддержки ни от правительства, ни от городских властей, Лодыгин не смог наладить массовое производство и широко применить их для освещения улиц.

Когда в Петербурге зажглась «свеча» Яблочкова? Сколько уличных фонарей было в нашем городе в начале XX века и сколько их сейчас? Какие новые источники света появились на улицах современного Петербурга?

В 1879 году на новом Литейном мосту через Неву зажглись 12 электрических фонарей: «свечи» П. Н. Яблочкова были установлены на светильниках, изготовленных по проекту архитектора Ц. А. Кавоса.

30 декабря 1883 года 32 электрических фонаря осветили Невский проспект от Большой Морской улицы до Фонтанки, а через год электрическое освещение появилось и на соседних улицах. К началу XX века электричеством освещались все главные улицы столицы. В 1914 году на улицах Петербурга горело 13 950 фонарей, в том числе 3020 электрических, 2505 керосиновых и 8425 газовых. Лишь к середине 1930-х годов керосиновые и газовые фонари были окончательно заменены электрическими.

С конца 1950-х годов лампы накаливания стали вытесняться с улиц города газоразрядными источниками света. Сначала использовались ртутно-гелиевые лампы, излучающие яркий, но «холодный» свет. В 1978 году на проспекте Юрия Гагарина загорелись первые дуговые натриевые лампы, дающие «теплый» желтый свет, и ныне именно они освещают большинство магистралей нашего города.

Каждый вечер по команде Центрального диспетчерского пункта управления «Ленсвет» почти одновременно в разных концах Петербурга зажигаются около 160 тысяч электрических светильников.

Перепись 1900 года показала, что среди жителей Петербурга было 718 410 крестьян, приехавших из 53 губерний. Например, из Тверской губернии — 116 385 человек, из Ярославской — 83 535 человек, из Новгородской — 50 787 и т. д. Пройдет несколько лет, и они станут кадровыми-питерскими рабочими.

Рост населения столицы во второй половине XIX века отражает развитие Петербурга как крупнейшего хозяйственного и политического центра страны. Если за 1863–1897 годы население всей России увеличилось на 53,3 %, городское население — на 77 %, то население Петербурга за 1863–1900 годы выросло на 270 %. Петербург по числу жителей встал в ряд крупнейших городов не только России, но и Европы и занял четвертое место после Лондона, Парижа и Константинополя.

До 1847 года извозчики представляли собой единственный вид наземного городского пассажирского транспорта, существовавший в Петербурге наряду с частными каретами и колясками. Извозчики появились уже после основания города. По мере того, как рос город, непрерывно росло их количество. Например, в 1750 году их было около 3000, в 1790 – 4600; а в 1900 году было выдано жестяных знаков: для ломовых – 22 752, для дышловых и троечных запряжек – 1897, для дрожек – 13 666 и для саней 15 989.

Более 200 лет жили в городе извозчики всех рангов — от скромного «ваньки» до лихача-«аристократа». Окончательно этот вид городского транспорта исчез в 1930-х годах.

Конные железные дороги довольно скоро стали массовым видом городского транспорта. Только в 1893 году конками на всех маршрутах было перевезено 57 781 582 пассажира.

Литература

Пукинский Б.К. Санкт-Петербург. 1000 вопросов и ответов.- СПб.: «Норинт»., 2018. – 423с., илл. – (Панорама Петербурга)

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/499163-sklonenie-chislitelnyh-uprazhnenija-dlja-6-go