Практическая работа на тему: «Расчет технической нормы автомобильной дороги»

Практическая работа №1

(2 часа)

Тема: «Расчет технической нормы автомобильной дороги».

Цель работы: определить категорию автомобильной дороги.

Материал

Классификация автомобильных дорог и их отнесение к категориям автомобильных дорог (первой, второй, третьей, четвертой, пятой категориям) осуществляются в зависимости от транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автомобильных дорог. В соответствии с технической классификацией, которая устанавливается в зависимости от интенсивности движения, все дороги подразделяют на пять категорий.

Автомобильные дороги 1 категории подразделяют на магистральные скоростные (категория 1-а) и магистральные общего назначения (категория 1-6).

К 1 и II категориям относятся автомобильные дороги общего­сударственного значения, основные магистральные дороги, подъезды от крупных городов к аэропортам, речным и морским портам.

К III категории относятся автомобильные дороги общегосу­дарственного значения (кроме дорог, отнесенных к I и II категориям), основные республиканские, краевые, областные дороги, подъезды к населенным пунктам, железнодорожным узлам, речным и морским портам, местам массового отдыха, подъездные дороги предприятий, в том числе дороги, соединяющие отдельные предприятия или их группы между собой, с сырьевыми разработками, железнодорожными станциями, речными и морскими портами, основные межпромысловые дороги.

К IV категории относятся дороги областного или районного значения (кроме отнесенных к III категории), дороги местного значения, подъездные дороги общей сети, промышленных предприятий, крупных строительных объектов, сельскохозяйственных предприятий.

К V категории относятся дороги местного значения (кроме дорог, отнесенных к IV категории), внутрипромысловые дороги и подъезды, постоянные внутренние дороги аграрных предприятий, служебные и патрульные дороги.

К техническим нормам автомобильной дороги относятся:

- пропускная способность полосы движения;

- ширина автомобильного полотна и проезжей части;

- минимальный радиус кривой в плане (без виража и с виражом);

- расстояние видимости поверхности дороги и встречного автомобиля;

- радиусы выпуклых и вогнутых кривых в продольном профиле, максимальный продольный уклон.

Расчёт технических норм производится на основе исходной (перспективной) интенсивности движения и коэффициента ежегодного прироста транспортного потока, состава движения транспортного потока.

1. Определение категории автомобильной дороги

Категория автомобильной дороги определяется из условия перспективной интенсивности движения N_p (авт/сут) по формуле:

N_p = N₀ ∙ k^t 

Исходные данные:

N₀= 1728;

k^t=1.05²⁰. 

где N₀ – интенсивность движения с учетом коэффициента приведения;

 – коэффициент ежегодного прироста интенсивности движения;

t – расчетный перспективный срок эксплуатации дороги (принимается 20 лет).

Таблица 1

Категория проектируемой автомобильной дороги с приведенной интенсивностью N_р^прив= 1727.5 авт/сут согласно п. 1., табл. 1 [2] относится к III технической категории, расчетные скорости приведены в табл. 2:

Таблица 2

Ответить на вопросы:

1) От чего зависит классификация автомобильных дорог?

2) Какие категории есть, перечислить их и описать к чему они относятся.

3) Что относится к техническим нормам автомобильной дороги?

4) Написать вывод о выполнении практической работы.

Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/637355-prakticheskaja-rabota-na-temu-raschet-tehnich