- Курс-практикум «Педагогический драйв: от выгорания к горению»
- «Труд (технология): специфика предмета в условиях реализации ФГОС НОО»
- «ФАООП УО, ФАОП НОО и ФАОП ООО для обучающихся с ОВЗ: специфика организации образовательного процесса по ФГОС»
- «Специфика работы с детьми-мигрантами дошкольного возраста»
- «Учебный курс «Вероятность и статистика»: содержание и специфика преподавания в условиях реализации ФГОС ООО и ФГОС СОО»
- «Центр «Точка роста»: создание современного образовательного пространства в общеобразовательной организации»
Свидетельство о регистрации
СМИ: ЭЛ № ФС 77-58841
от 28.07.2014
- Бесплатное свидетельство – подтверждайте авторство без лишних затрат.
- Доверие профессионалов – нас выбирают тысячи педагогов и экспертов.
- Подходит для аттестации – дополнительные баллы и документальное подтверждение вашей работы.
в СМИ
профессиональную
деятельность
Рабочая программа профессионального модуля пм.02 техническое обслуживание и ремонт систем, узлов, приборов автомобилей профессия 23.01.08 слесарь по ремонту строительных машин
ПМ.02 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ СИСТЕМ, УЗЛОВ, ПРИБОРОВ АВТОМОБИЛЕЙ
Профессия 23.01.08 Слесарь по ремонту строительных машин
М инистерство образования нижегородской области
государственное БЮДЖЕТНОЕ Профессиональное
образовательное учреждение
«Борский Губернский колледж»
РАБОЧАЯ ПРОГРАММа ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
ПМ.02 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ СИСТЕМ, УЗЛОВ, ПРИБОРОВ АВТОМОБИЛЕЙ
Профессия 23.01.08 Слесарь по ремонту строительных машин
г.о.г.Бор
2017 г.
Рабочая программа профессионального модуляПМ.02 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ СИСТЕМ, УЗЛОВ, ПРИБОРОВАВТОМОБИЛЕЙразработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта (далее – ФГОС) по профессии среднего профессионального образования 23.01.08 Слесарь по ремонту строительных машин
Организация-разработчик: ГБПОУ БГК
Разработчики:
Матюшин А.А., преподаватель
Рекомендована ПЦК специальностей и профессий автомобильного транспорта ГБПОУ БГК
Протокол №1 от «30» августа 2017 г.
Председатель _________________ Медведева Л.И.
СОДЕРЖАНИЕ
1. ПАСПОРТ примерной ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ | стр. 4 |
2. результаты освоения ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ | 6 |
3. СТРУКТУРА и содержание профессионального модуля | 8 |
4 условия реализации ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ | 23 |
5. Контроль и оценка результатов освоения профессионального модуля (вида профессиональной деятельности) | 25 |
паспорт ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
ПМ.02 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ СИСТЕМ, УЗЛОВ, ПРИБОРОВАВТОМОБИЛЕЙ
1.1. Область применения программы
Программа профессионального модуля является элементом ППКРС по профессии 23.01.08 Слесарь по ремонту строительных машин, вид подготовки – базовая, в части освоения основного вида профессиональной деятельности (ВПД):
-техническое обслуживание и ремонт систем, узлов, приборов автомобилей
исоответствующих профессиональных компетенции (ПК):
ПК 2.1. Определять техническое состояние систем, агрегатов, узлов, приборов автомобилей.
ПК 2.2. Демонтировать системы, агрегаты, узлы, приборы автомобилей и выполнять комплекс работ по устранению неисправностей.
ПК 2.3. Собирать, регулировать и испытывать системы, агрегаты, узлы, приборы автомобилей.
Рабочая программа ПМ может быть использована в дополнительном профессиональном образовании (в программах повышения квалификации и переподготовке) и профессиональной подготовке по профессиям рабочих: 23.01.08 Слесарь по ремонту строительных машин
1.2. Цели и задачи профессионального модуля - требования к результатам освоения профессионального модуля
С целью овладения указанным видом профессиональной деятельности и соответствующими профессиональными компетенциями обучающийся в ходе освоения профессионального модуля должен: иметь практический опыт:
- технического осмотра, демонтажа, сборки и регулировки систем, агрегатов и узлов автомобилей, выполнения комплекса работ по устранению неисправностей;
уметь:
- выполнять основные операции технического осмотра, демонтажа, сборки и регулировки систем, агрегатов и узлов автомобилей;
знать:
- конструкцию и устройство автомобилей, назначение и взаимодействие основных узлов и деталей;
- методы выявления и способы устранения неисправностей;
- технологическую последовательность технического осмотра, демонтажа, сборки и регулировки систем, агрегатов и узлов автомобилей;
- меры безопасности по выполнению работ.
1.3. Рекомендуемое количество часов на освоение программы профессионального модуля:
Вид учебной деятельности | Объем часов |
Максимальная учебная нагрузка (всего) | 1050 |
Обязательная аудиторная учебная нагрузка (всего) | 244 |
Курсовая работа/ проект | не предусмотрена |
Учебная практика | 288 |
Производственная практика | 396 |
Самостоятельная работа студента | 122 |
Промежуточная аттестация в форме | Квалификационного экзамена |
2. результаты освоения ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
Результатом освоения программы профессионального модуля является овладение обучающимися видом профессиональной деятельности Техническое обслуживание и ремонт систем, узлов, приборов автомобилей,в том числе профессиональными (ПК) и общими (ОК) компетенциями:
Код | Наименование результата обучения |
ПК 2.1. | Определять техническое состояние систем, агрегатов, узлов, приборов автомобилей. |
ПК 2.2. | Демонтировать системы, агрегаты, узлы, приборы автомобилей и выполнять комплекс работ по устранению неисправностей. |
ПК 2.З. | Собирать, регулировать и испытывать системы, агрегаты, узлы, приборы автомобилей. |
ОК 1. | Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес |
ОК 2. | Организовывать собственную деятельность, исходя из цели и способов ее достижения, определенных руководителем |
ОК 3. | Анализировать рабочую ситуацию, осуществлять текущий и итоговый контроль, оценку и коррекцию собственной деятельности, нести ответственность за результаты своей работы |
ОК 4. | Осуществлять поиск информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач |
ОК 5. | Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности |
ОК 6. | Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, клиентами. |
ОК 7. | Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных знаний (для юношей) |
3. СТРУКТУРА и содержание профессионального модуля
ПМ.02Техническое обслуживание и ремонт систем, узлов, приборов автомобилей.
Кодыпрофессиональныхкомпетенций | Наименования разделов профессионального модуля | Всего часов | Объем времени, отведенный на освоение междисциплинарного курса | Практика | ||||
Обязательная аудиторная учебная нагрузка обучающегося | Самостоятельная работа обучающегося, часов | Учебная, часов | Производственная, часов | |||||
Всего, часов | в т.ч. практические занятия, часов | |||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
ПК 2.1. | Раздел 1. Конструкция, диагностика и ТО автомобильных двигателей | 410 | 80 | 20 | 42 | 288 | ||
ПК 2.1. | Раздел 2. Устройство, диагностика, техническое обслуживание и ремонт электрооборудования | 60 | 40 | 15 | 20 | |||
ПК 2.2. | Раздел 3. Устройство, техническое обслуживание и ремонт шасси, кузова и дополнительного обрудования | 126 | 84 | 24 | 42 | |||
ПК 2.3. | Раздел 4. Сборка, ТО и ремонт автомобиля | 58 | 40 | 16 | 18 | |||
ПК 2.3. | Производственная практика, часов(если предусмотрена итоговая (концентрированная) практика) | 396 | 396 | |||||
Всего: | 1050 | 244 | 75 | 122 | 288 | 396 | ||
7
3.2.Содержание обучения по профессиональному модулю (ПМ)
ПМ.02 Техническое обслуживание и ремонт систем, узлов, приборов автомобилей.
МДК 02.01 Конструкция, эксплуатация и техническое обслуживание автомобилей
Наименование разделов профессионального модуля (ПМ), междисциплинарных курсов (МДК) и тем | Содержание учебного материала, лабораторные работы и практические занятия, самостоятельная работа обучающихся, курсовая работ (проект) (если предусмотрены) | Объем часов | Уровень освоения | |
1 | 2 | 3 | 4 | |
Раздел 1. Конструкция, диагностика и ТО автомобильных двигателей | 80 | |||
Тема 1.1. Общее устройство двигателя | Содержание | 4 | ||
Классификация, общее устройство и назначение основных агрегатов. Общее устройство двигателя. Общее устройство двух- и четырехтактного двигателя. Классификация двигателей, основные характеристики. Характерные неисправности двигателя внутреннего сгорания, внешние признаки и способы их определения. Подготовка двигателя к диагностированию. Оборудование и приборы, применяемые для диагностики двигателей. Техническое обслуживание двигателя. Оборудование и приборы, инструменты и материалы, применяемые при техническом обслуживании | 4 | 2 | ||
Тема 1.2. КШМ: устройство, диагностика, ТО и ремонт | Содержание | 16/4 | ||
Устройство кривошипно-шатунных механизмов изучаемых двигателей . Блок цилиндров, поршневая группа, коленчатый вал, маховик. Характерные неисправности, Их внешние признаки и способы определения. Диагностирование цилиндропоршневой группы и КШМ при неработающем и работающем двигателе. | 12 | 2 | ||
Практические занятия | ||||
1 Замена прокладки головки цилиндров | 2/2 | |||
2. Замена коленчатого вала двигателя | 2/2 | |||
Тема 1.3. Механизм газораспределения: устройство, диагностика, ТО и ремонт. | Содержание | 14/4 | ||
Устройство газораспределительного механизма. Соотношение частоты вращения коленчатого и распределительного валов. Тепловой зазор между стержнем клапана и носиком коромысла, его величина для различных двигателей. Фазы газораспределения. Перекрытие клапанов. Устройство для регулировки теплового зазора. Характерные неисправности, их внешние признаки и способы определения. Диагностирование механизма. Особенности разборки механизма при замене деталей.Типичные износы и деформации. Контроль качества ремонта. | 10 | 2 | ||
Практические занятия | ||||
1. Регулировка клапанов двигателя ЗИЛ. | 2/2 | |||
2. Регулировка клапанов двигателя КАМАЗ | 2/2 | |||
Тема 1.4. Смазочная система: устройство, диагностика, ТО и ремонт | Содержание | 12/2 | ||
Назначение системы смазывания. Основные сведения о моторных маслах. Общая схема системы. Устройство и работа системы смазывания и системы вентиляции картера. Характерные неисправности, их внешние признаки и способы определения. Диагностирование и обслуживание системы. Нормальные, допустимые и предельные параметры состояния. Ремонт типичных деталей масляных насосов и фильтров, особенности их сборки. Оборудование, приспособления, инструменты. | 10 | 2 | ||
Практические занятия | ||||
1.Разборка, сборка, замена изношенных деталей масляного насоса. | 2/2 | |||
Тема 1.5. Система охлаждения: устройство, диагностика, ТО и ремонт | Содержание | 12/4 | ||
Тепловой баланс двигателя внутреннего сгорания. Влияние перегрева и переохлаждения двигателей на его работу. Тепловой режим, контроль температуры и способы охлаждения двигателей. Устройство для поддержания постоянного теплового режима работы двигателя. Устройства для обогрева кабины автомобиля. Характерные неисправности, их внешние признаки и способы определения. Диагностика и обслуживание системы. Ремонт радиаторов. Особенности сборки водяных насосов и фильтров. Оборудование, приспособления, инструмент. Контроль качества ремонта. | 8 | 2 | ||
Практические занятия: | ||||
1.Замена вала водяного насоса | 2/2 | |||
2. Проверка работоспособности термостата | 2/2 | |||
Тема 1.6. Системы питания: устройство, диагностика, ТО и ремонт. | Содержание | 22/6 | ||
Схемы систем питания двигателей внутреннего сгорания. Общие сведения о топливах для ДВС: бензины, дизельные топлива, сжатые и сжиженные газы. Приборы системы питания карбюраторного двигателя. Простейший карбюратор, его недостатки. Система пуска, система холостого хода, главная дозирующая система. Приборы подачи топлива к карбюратору. Приборы системы питания дизельного двигателя. Топливный насос высокого давления. Приборы подачи топлива в дизеле. Приборы очистки воздуха, устройства для подогрева воздуха. Приборы для турбонаддува. Особенности работы двигателей, использующих газовое топливо. Приборы газобаллонных установок. Меры безопасности при технической эксплуатации газобаллонных автомобилей. Характерные неисправности сборочных единиц систем питания, их внешние признаки и способы определения. Диагностирование и обслуживание систем. Особенности разборки, замены и ремонта типичных деталей и прецизионных пар. Особенности сборки, ремонта и испытания топливных насосов, карбюраторов, инжекторных систем. Оборудование, приборы, приспособления, инструменты. Контроль качества ремонта. | 16 | 3 | ||
Практические занятия: | ||||
1. Замена запорной иглы карбюратора, регулировка уровня топлива в поплавковой камере. | 2/2 | |||
2. Замена топливных фильтров автомобиля КАМАЗ. | 2/2 | |||
3. Замена распылителя форсунки. | 1/1 | |||
4. Замена или промывка фильтрующего элемента фильтра грубой очистки автомобиля ГАЗ, КАМАЗ | 1/1 | |||
Самостоятельная работа при изучении раздела 1 ПМ.02 Примерная тематика внеаудиторной самостоятельной работы: Что называется степенью сжатия, рабочим объемом цилиндра, и литражом двигателя. Дайте определение основных эффективных показателей работы ДВС. Назовите один из порядков работы четырехцилиндрового двигателя. Объясните необходимость установки в двигателе «мокрых» гильз цилиндров. Назначение маховика и как он крепится на коленчатом валу. Перечислите способы смазывания трущихся поверхностей узлов и механизмов. Для чего необходима вентиляция картера и как она осуществляется. Принцип работы термостата с жидкостным и твердым наполнителями. Перечислите требования к жидкостям, используемым для охлаждения двигателей. Для чего необходим механизм вращения выпускных клапанов и как он устроен у двигателя ЗИЛ-508. Что понимается под фазами газораспределения и перекрытием клапанов. Перечислите основные смеседозирующие системы современного карбюратора. Каковы назначение турбонаддува в дизелях и его влияние на срок службы дизеля. В чем заключаются особенности пуска и работы двигателя на газе. Общее устройство газодизельной установки СПГ. | 42 | |||
Учебная практика Виды работ: 1.Прием автомобиля в ремонт и наружная мойка 2.Разборка автомобиля. 3.Разборка КШМ 4. Ремонт поршня 5. Подбор поршневых колец 6. Ремонт коленчатого вала 7. Замена подшибников. 8. Разборка ГРМ 9. Ремонт распределительного вала 10. Ремонт канавок, толкателей, коромысел | ||||
Производственная практика Виды работ: Разборка системы охлаждения. Ремонт радиатора. Устранение неисправностей водяного насоса. Регулировка и натяжение ремня привода. Разборка системы смазки. Проверка герметичности соединений. Проверка уровня масла в двигателе. Замена масла. Снятие с блока головки цилиндров. Установка дефектов блока цилиндров. Проверка состояния ТНВД. Проверка и обслуживание фильтров. Регулировка карбюратора. Проверка карбюратора на стенде. 15. Проверка работы бензонасоса на стенде. | ||||
Раздел 2. Устройство, диагностика, техническое обслуживание и ремонт электрооборудования | 40/15 | |||
Тема 2.1. Система электроснабжения | Содержание | 2 | ||
Общие сведения и принципиальная схема электрооборудования. Потребители тока, их классификация. Полупроводниковые приборы системы электрооборудования. | 2 | |||
Тема 2.2. Источники тока: устройство, диагностика, техническое обслуживание и ремонт. | Содержание | 10/3 | ||
Виды аккумуляторов. Электролиты, меры предосторожности при работе сними, плотность. Режимы зарядки. Генераторные установки, элементы генераторных установок, применяемые на данных автомобилях. Диагностика генераторов, ремонт. Ремонт АКБ. | 7 | 2 | ||
Практические занятия | ||||
1. Проверка уровня электролита, доведение его до нормы.. | 1/1 | |||
2. Замер напряжения АКБ нагрузочной вилкой. | 1/1 | |||
3. Замена щеточного узла генератора. | 1/1 | |||
Тема 2.3. Система зажигания: устройство, диагностика, техническое обслуживание и ремонт. | Содержание | 14/4 | ||
Общая схема зажигания. Бесконтактная и контактная транзисторные системы зажигания. Устройство аппаратов системы зажигания. Характерные неисправности. Диагностика электрооборудования по внешним признакам и с помощью приборов, ее ремонт. | 10 | 2 | ||
Практические занятия | ||||
1. Установка зажигания на автомобиле. | 2/2 | |||
2. Определение неисправностей систем зажигания. | 1/1 | |||
3. Замена свечи зажигания, регулировка зазора между электродами. | 1/1 | |||
Тема 2.4. Система электрического пуска двигателя: устройство, диагностика, техническое обслуживание и ремонт. | Содержание | 8/4 | ||
Общая характеристика и принцип работы системы пуска двигателя. Устройство и работа стартера. Предпусковые подогреватели. Диагностика стартера. Неисправности стартера, их признаки, причины и последствия. Способы обнаружения и устранения неисправности. | 4 | 2 | ||
Практические занятия | ||||
1. Ремонт втягивающего реле с заменой контактов. | 1/1 | |||
2. Замена головки стартера | 1/1 | |||
3. Замена стартера | 1/1/ | |||
4. Замена и регулировка зазора в контактах прерывателя-распределителя. | 1/1 | |||
Тема 2.5. Освещение, сигнализация и контрольно-измерительные приборы: устройство, техническое обслуживание и ремонт | Содержание | 6/4 | ||
Приборы освещения и световой сигнализации, их назначение. Устройство и принцип действия контрольно-измерительных приборов. Диагностика. Характерные неисправности датчиков и указателей. Техническое обслуживание контрольно-измерительных приборов. | 2 | 2 | ||
Практические занятия | ||||
1. Замена лампочки фары. | 1/1 | |||
2. Замена фары. | 1/1 | |||
3. Замена датчиков давления масла, температуры, уровня топлива | 2/2 | |||
Самостоятельная работа при изучении раздела 2 ПМ.02 Систематическая проработка конспектов занятий, учебной и специальной технической литературы (по вопросам к параграфам, главам учебных пособий, составленным преподавателем). Подготовка к лабораторным работам с использованием методических рекомендаций преподавателя, оформление лабораторных работ, отчетов и подготовка к их защите Примернаятематикавнеаудиторнойсамостоятельнойработы Назначение и устройство противотуманных фар. Назначение тахометра и работа спидометра СП 201-А Расскажите об устройстве и работе транзистора. Каким образом маркируют АКБ. Какие параметры систем зажигания можно регулировать. Дайте сравнительную характеристику классического, контактно-транзисторной и бесконтактной систем зажигания. Расскажите об устройстве часового реле и особенностях устройства механизма привода стартера. Принцип действия жидкостного подогревателя. Приготовление электролита. Основные потребители тока и их назначение. | 20 | |||
Производственная практика Виды работ 1 Ремонт АКБ. 2 Техническое обслуживание и ремонт генераторов и реле регуляторов. 3. Техническое обслуживание и ремонт приборов системы зажигания. 4. Техническое обслуживание и ремонт стартера. 5 Техническое обслуживание и ремонт приводов освещения | ||||
Раздел 3. Устройство, техническое обслуживание и ремонт шасси, кузова и дополнительного обрудования | 84/24 | |||
Тема 3.1.Трансмиссия: устройство, диагностика, техническое обслуживание и ремонт | Содержание | 20/6 | ||
Назначение трансмиссии автомобиля. Схемы трансмиссии с одним или несколькими ведущими мостами. Составные части трансмиссии. Однодисковое сцепление. Двухдисковое сцепление. Механический и гидравлический приводы выключения сцепления. Усилитель выключения сцепления. Принципиальная система устройства коробки передач. Типы коробки передач. Механизмы переключения передач. Раздаточная коробка. Механизм включения раздаточной коробки. Принцип работы карданной передачи. Главная передача. Дифференциал. Характерные неисправности сборочных единиц сцепления, способы их определения. Основные неисправности коробки передач, карданной передачи и способы их устранения. Износ типичных деталей, способы их определения. Технология ремонта деталей | 14 | 2 | ||
Практические занятия | 1/1 | |||
1. Включение, выключение всех передач КПП а/м ГАЗ. | 1/1 | |||
2. Включение, выключение всех передач КПП а/м ЗИЛ. | 1/1 | |||
3. Включение, выключение всех передач КПП а/м КАМАЗ. | 1/1 | |||
4. Включение всех передач раздаточной коробки. | 2/2 | |||
5. Замена ведомого диска сцепления. | ||||
Тема 3.2. Несущая система, управляемый мост и подвеска: устройство, ТО и ремонт. | Содержание | 12/4 | ||
Рама. Передний, средний и задний мосты, их соединение с рамой. Передняя, задняя и балансирная подвески грузового автомобиля. Амортизаторы. Стабилизация управления колес. Развал и схождение колес. Типы колес. Балансировка колеса. Маркировка шин камер и ободных лент. Бескамерные шины. Размер и обозначение шин. Нормы давления и нагрузки на шины. Характерные неисправности амортизаторов, их внешние признаки, способы и средства определения. Диагностирование. Технологии ремонта деталей. | 8 | 2 | ||
Практические занятия | ||||
1. Замена колеса. | 2/2 | |||
2. Замена амортизаторов | 1/1 | |||
3. Балансировка колес | 1/1 | |||
Тема3.3. Рулевое управление: устройство, диагностика, ТО и ремонт. | Содержание | 20/6 | ||
Общее устройство и работа рулевого управления. Рулевой механизм. Схема поворота автомобиля. Привод рулевого управления изучаемых автомобилей. Рулевой привод при независимой подвеске передних колес. Типы рулевых механизмов. Значение передаточного числа рулевого механизма для повышения маневренности автомобиля. Травмобезопасное рулевое управление. Угловой редуктор. Усилитель рулевого управления. Насос усилителя, привод насоса, масляный радиатор. Применяемые масла. Влияние технического состояния рулевого управления на безопасность дорожного движения. Характерные неисправности рулевого управления, способы их определения. Диагностика рулевого управления. Оборудование, приспособления и материалы. Износ типичных деталей. Технические условия на выбраковку. Технология ремонта типичных деталей рулевого управления. | 14 | 2 | ||
Практические занятия. | ||||
1. Регулировка осевого зазора рулевого механизма червяк-ролик. | 1/1 | |||
2. Регулировка осевого зазора рулевого механизма с гидроусилителем | 1/1 | |||
3. Регулировка зацепления червяк-ролик. | 1/1 | |||
4. Регулировка зацепления рулевого механизма с гидроусилителем. | 1/1 | |||
5. Разборка наконечника поперечной рулевой тяги с заменой изношенных деталей. | 2/2 | |||
Тема 3.4. Тормозная система: устройство, диагностика, ТО и ремонт. | Содержание | 28/6 | ||
Типы тормозных систем. Применяемые тормозные жидкости. Общее устройство тормозной системы. Тормозные механизмы. Тормозная система с гидравлическим приводом. Её приборы, механизмы, соединения и детали. Гидровакуумный усилитель тормозов. Разобщитель привода тормозов, регулятор давления тормозной жидкости. Тормозная система с пневматическим приводом, её приборы, механизмы, соединения и детали. Приборы рабочей, стояночной, вспомогательной, запасной (аварийной) систем. Устройство для аварийного растормаживания стояночного тормоза. Выводы для питания сжатым воздухом других потребителей. Тормозные камеры, пружинные энергоаккумуляторы, воздушные баллоны, предохранители от замерзания конденсата, защитные клапаны и другие устройства пневматической системы изучаемых автомобилей. Значение герметичности тормозных систем для безопасности движения, способы контроля герметичности. Контроль давления воздуха в пневматическом приводе. Стояночный тормоз с ручным приводом. Характерные неисправности сборочных единиц тормоза, внешние признаки, способы их определения. Диагностирование сборочных единиц по маршрутной технологии. Допустимые и предельные параметры состояния Т.О. тормозов. Износ типичных деталей, способы их определения. Технологии ремонта типичных деталей тормозов. Особенности сборки и испытания сборочных единиц. | 18 | 2 | ||
Практические занятия | ||||
1. Замена тормозных колодок, регулировка зазора между колодками и барабанами а/м ГАЗ | 2/2 | |||
2. Замена тормозных колодок, регулировка зазора между колодками и барабанами а/м ЗИЛ. | 2/2 | |||
3. Замена диафрагмы гидровакуумного усилителя. | 1/1 | |||
4. Замена манжет рабочего тормозного цилиндра а/м ГАЗ. | 1/1 | |||
Тема 3.5. Кузов, кабина и дополнительное оборудование: устройство, ТО и ремонт. | Содержание | 8/2 | ||
Кузова грузовых автомобилей. Кабина и платформа грузового автомобиля. Вентиляционные устройства кабины. Регулировочные устройства положения сиденья водителя в грузовых автомобилях. Замки дверей, стеклоподъемники, стеклоочистители, омыватели ветрового стекла и стекол фар, противосолнечные козырьки, зеркала заднего вида, устройства для опрокидывания и запирания кабины, ограничитель подъема кабины. Отопитель. Ремни безопасности. Сигнальные светоотражатели. Подъемный механизм самосвала, привод подъемного крана. Управление подъемным механизмом, меры предосторожности. Автомобильная лебедка, её привод и правила использования. Грузоподъемный задний борт автомобиля, его привод. Управление грузоподъемным бортом. Основные неисправности кабины, кузова, дополнительного оборудования. Внешние признаки их определения. Технология ремонта кузова, кабины, и дополнительного оборудования. | 6 | 2 | ||
Практические занятия | ||||
1. Замена замка двери с регулировкой. | 1/1 | |||
2. Замена механизма стеклоподъемника. | 1/1 | |||
Самостоятельная работа при изучении раздела 3 ПМ.02 Систематическая проработка конспектов занятий, учебной и специальной технической литературы (по вопросам к параграфам, главам учебных пособий, составленным преподавателем). Подготовка к лабораторным работам с использованием методических рекомендаций преподавателя, оформление лабораторных работ, отчетов и подготовка к их защите Примернаятематикавнеаудиторнойсамостоятельнойработы Принципиальные отличия мостовой трансмиссии от бортовой. Устройство сцепления с мембранной пружиной. Устройство гасителя крутильных колебаний. Возможно ли включение одновременно двух передач. Назаначение и принцип работы синхронизатора коробки передач ЗИЛ – 431410. Как работает гидротрансформатор. В каких автомобилях и автобусах применяется двойная разнесенная главная передача. Какова принципиальная разница в устройстве лонжеронных и центральных рам Каковы назначения и численные значения углов установки колес. Принцип работы пневматической подвески. Особенности устройства балансирной подвески. Назначение регулятора положения кузова автобуса и его принцип работы. С какой целью применяют рулевые усилители. Устройство и работа гидроусилителя, встроенного в рулевой механизм. Перечислите основные отличия в устройстве рулевых трапеций легковых и грузовых автомобилей. Типы стояночных тормозов, применяемых на автомобиле. Как обеспечивается независимость работы отдельных контуров многоконтурной тормозной системы. Классификация тормозных приводов, их достоинства и недостатки. Какие регулировки предусматриваются для сиденья водителя. Как осуществляется естественная вентиляция в салонах автомобилей и автобусов. Устройство и работа подъемного механизма автомобиля - самосвала. Перечислите материалы для изготовления платформ автомобилей | 42 | |||
Производственная практика Виды работ | 1. Проверка действия сцепления при движении автомобиля. 2. Регулировка привода сцепления. 3. Ремонт дисков сцепления. 4. Проверка действия коробки передач при движении автомобиля. 5. Проверка уровня масла в коробке передач и замена масла. 6. Разборка и сборка коробки передач. 7. Выявление дефектов и износа деталей коробки передач с последующей их заменой. 8. Проверка состояния карданной передачи. 9. Проверка состояния заднего моста. Проверка, регулировка подшипников. 10. Осмотр рулевого управления. 11. Проверка зазора в шарнирах продольной рулевой тяги. 12. Замена червяка рулевого механизма. 13. Проверка и ремонт гидравлических усилителей. 14. Проверка и регулировка свободного хода рулевого колеса. 15. Проверка износа накладок, барабанов гидравлической и пневматической ситсемы ручного тормоза. 16. Замена накладок и колодок. 17. Замена барабана. 18. Проверка и ремонт гидравлического привода тормозов. 19. Проверка шкворных соединений. 20. Замена втулок шкворней. 21. Проверка состояния поворотных цилиндров. 22. Снятие амортизаторов с автомобиля и очистка их. 23. Проверка деталей, заправка маслом и сборка амортизаторов. 24. Проверка дейстивя амортизаторов и установка на автомобиль. 25. Ремонт рессор. 26. ремонт рамы. 27. Бортирование и разбортирование колес. 28. Клейка и вулканизация камеры. 29. Снятие и замена дисков. | |||
Раздел 4. Сборка, ТО и ремонт автомобиля | 36 | |||
Тема 4.1 | Содержание | 36/16 | ||
Подготовка деталей к сборке. Технологические особенности сборки коробки передач, ведущего моста, карданного вала, переднего моста и ходовой части автомобиля. Цель обкатки сборочных единиц шасси, режим и оборудование. Требования, предъявляемые к сборочным единицам, поступившим на сборку машины. Технологическая последовательность сборки автомобилей, выполнение центровочно-регулировочных и обкатных работ. Оборудование, приспособления и инструмент. Заливка масла в картер и смазка подшипниковых узлов. Требования безопасности труда при ремонте автомобиля Станции ТО Типовые проекты станции ТО. Назначение и планировка станции. Состав и планировка станции. Состав и оборудование участков станции. Организация и технологический процесс ТО автомобилей на станции. Система средств ТО Назначение и содержание системы ТО машин. Специализированный метод обслуживания машин. Значение механизации работ по обслуживанию машин. Места обслуживания машин от места их работ до СТОТ. Стационарные комплексы оборудования и передвижные средства. Состав стационарных комплектов оборудования. Пост ТО автомобилей Назначение и планировка поста. Перечень основного оборудования поста. Назначение, техническая характеристика, устройство и принцип действия поста, установки для смазывания и заправки автомашин, установки для промывки смазочной системы дизеля, компрессора. ТО оборудования поста. Основные неисправности оборудования поста. Основные неисправности оборудования и способы их устранения. | 20 | 2 | ||
Практические занятия | 16 | |||
1. Проверка работы всех агрегатов автомобиля | 8/8 | |||
2. Сборка автомобиля | 8/8 | |||
Самостоятельная работа при изучении раздела 4 ПМ.02 Систематическая проработка конспектов занятий, учебной и специальной технической литературы (по вопросам к параграфам, главам учебных пособий, составленным преподавателем). Подготовка к лабораторным работам с использованием методических рекомендаций преподавателя, оформление лабораторных работ, отчетов и подготовка к их защите Примернаятематикавнеаудиторнойсамостоятельнойработы: Станции ТО Система средств ТО Основные неисправности оборудования поста. Основные неисправности оборудования и способы их устранения. | 18 | |||
Производственная практика Виды работ ТО-1 автомобиля. ТО-2 автомобиля. Ежедневное обслуживание автомобиля. Испытание и сдача автомобиля. Диагностика автомобиля Проверка работы всех агрегатов Ремонта автомобиля в комплексе | 396 | |||
Всего | 1050 | |||
Для характеристики уровня освоения учебного материала используются следующие обозначения:
1. – ознакомительный (узнавание ранее изученных объектов, свойств);
2. – репродуктивный (выполнение деятельности по образцу, инструкции или под руководством)
3. – продуктивный (планирование и самостоятельное выполнение деятельности, решение проблемных задач)
4. условия реализации программы ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
4.1.Требования к минимальному материально-техническому обеспечению
Реализация программы модуля предполагает наличие:
учебного кабинета «Конструкции строительных машин и автомобилей»
лаборатории «Эксплуатации и ремонта строительных машин и автомобилей»
- мастерской «Слесарной».
Оборудование учебного кабинета и рабочих мест кабинета:
- Комплект учебно-методической документации;
- Набор слесарных инструментов;
- Наглядные пособия (плакаты по устройству автомобилей, альбомы по устройству и ТО а/м)
- Технические средства обучения: мультимедиа проектор, экран, программное ПО (комплекты дисков по ТО и ремонту, устройству автомобилей).
Оборудование мастерской и рабочих мест мастерской:
Слесарной
Рабочие места по количеству обучающихся;
- Станки: настольно-сверлильные, заточные и др.;
- Набор слесарных инструментов;
- Набор измерительных инструментов;
- Приспособления;
- Заготовки для выполнения слесарных работ
Реализация профессионального модуля предполагает обязательную производственную практику.
Оборудование и технологическое оснащение рабочих мест: инструкционные карты, набор слесарных инструментов, технические чертежи.
Реализация профессионального модуля предполагает обязательную производственную практику, которую рекомендуется проводить рассредоточено.
4.2. Информационное обеспечение обучения
Перечень рекомендуемых учебных изданий, Интернет-ресурсов, дополнительной литературы.
Основные источники:
Стуканов В.А. Сервисное обслуживание автомобильного транспорта: Учебное пособие / В.А. Стуканов. - М.: ИД ФОРУМ: НИЦ ИНФРА-М, 2014. - 208 с.: ил.; 60x90 1/16. - (Профессиональное образование).
Стуканов В.А. Устройство автомобилей. Сборник тестовых заданий: Учебное пособие / В.А. Стуканов. — М.: ИД ФОРУМ: НИЦ ИНФРА-М, 2014. - 192 с.: ил.; 60x90 1/16. - (Профессиональное образование).
Епифанов Л.И. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей : учеб. пособие / Л.И. Епифанов, Е.А. Епифанова. — 2-е изд., перераб. и доп. — М. : ИД «ФОРУМ» : ИНФРА-М, 2017. — 349 с. — (Среднее профессиональное образование).
Виноградов В.М. Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей. Механизмы и приспособления : учеб. пособие / В.М. Виноградов, И.В. Бухтеева, А.А. Черепахин. — М.: ФОРУМ : ИНФРА-М, 2017. — 272 с. — (Среднее профессиональное образование).
Савич Е.Л. Организация сервисного обслуживания легковых автомобилей : учеб. пособие / Е.Л. Савич, М.М. Болбас, А.С. Сай ; под ред. Е.Л. Савича. — Минск : Новое знание ; М. : ИНФРА-М, 2017. — 160 с.
Автомобильные эксплуатационные материалы. Лабораторный практикум : учеб. пособие / В.А. Стуканов. — 2-е изд., перераб. и доп. — М. : ИД «ФОРУМ» : ИНФРА-М, 2017. — 304 с. — (Среднее профессиональное образование).
- А.П. Пехальский, И.П. Пехальский Устройство автомобиля. - М.: Академия, 2005
- Ю.И. Боровских, В.Б. Бурылев «Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей. -М.: Академия, 1997
- В.А. Родичев «Устройство и ТО грузовых автомобилей». -М.: Академия, 2004
- С.И. Румянцев, А.Ф. Синельников «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей.- М: Машиностроение,1989
- В.И. Карагодин, Д.В. Карагодин «Автомобили КАМАЗ». -М: Транспорт, 2001
Дополнительные источники:
1. А.П. Пехальский, И.П. Пехальский Устройство автомобиля. - М.: Академия, 2005
2. Ю.И. Боровских, В.Б. Бурылев «Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей. -М.: Академия, 1997
3. В.А. Родичев «Устройство и ТО грузовых автомобилей». -М.: Академия, 2004
4. С.И. Румянцев, А.Ф. Синельников «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей.- М: Машиностроение,1989
5. В.И. Карагодин, Д.В. Карагодин «Автомобили КАМАЗ». -М: Транспорт, 2001
6. Журналы «За рулем» 2010-2013 года выпуска
7. Роговцев В.А. «Устройство и эксплуатация автотранспортных средств»,
М, Транспорт,1991
8. Сабинин А.А. «Автомобили с дизельными двигателями», М,ВШ,1981
9. Шестопалов С.К. «Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей», М, Академия,2003
10. Кленников В.М. и др. «Автомобиль категории В». Учебник водителя., М,Транспорт,1981
11. Покровский Б.С. «Слесарное дело», М, Академия,2006
12. Макиенко Н.И. «Слесарное дело», М, ВШ,1868
13. Крылов В.Ю. «Слесарные и слесарно-сборочные работы», Ленинград, Лениздат, 1987
14. Харазов А.М. «Динамическое обеспечение технического обслуживания и ремонта автомобилей», М, ВШ,1990
15. Родичев В.А. «Грузовые автомобили. Устройство и техническое обслуживание» Альбом плакатов.М,Академия,2004
16. Третьяков А.М., Петров А.Д. «Справочник молодого слесаря по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей»,М,ВШ,1989
17. Румянцев С.И. и др. «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей», М, Академия,1989
Интернет-ресурсы:
ucheba.ru
vyborprofessia.ru
proprof.ru
- profi.ua
4.3. Общие требования к организации образовательного процесса
Обязательным условием допуска к производственной практике в рамках профессионального модуля является освоение учебной практики для получения первичных профессиональных навыков в рамках профессионального модуля.
4.4. Кадровое обеспечение образовательного процесса
Требования к квалификации педагогических (инженерно-педагогических) кадров, обеспечивающих обучение по междисциплинарному курсам: среднее профессиональное или высшее профессиональное образование, соответствующее профилю преподаваемого модуля.
Требования к квалификации педагогических кадров, осуществляющих руководство практикой
Инженерно-педагогический состав: среднее профессиональное или высшее профессиональное образование, соответствующее профилю преподаваемого модуля.
Мастера: наличие 4-5 разряда по профессии слесарь по ремонту автомобилей, с обязательной стажировкой в профильных организациях не реже 1-го раза в 3 года. Опыт деятельности в организациях соответствующей профессиональной сферы является обязательной
5. Контроль и оценка результатов освоения профессионального модуля (вида профессиональной деятельности)
Результаты (освоенные профессиональные компетенции) | Основные показатели оценки результата | Формы и методы контроля и оценки |
ПК 2.1. Определять техническое состояние систем, агрегатов, узлов, приборов автомобилей. | Определяет техническое состояние систем, агрегатов, узлов, приборов автомобилей | Тестирование Карточки задания Отчет по практическому заданию |
ПК 2.2. Демонтировать системы, агрегаты, узлы, приборы автомобилей и выполнять комплекс работ по устранению неисправностей. | Демонтирует системы, агрегаты, узлы, приборы автомобилей и выполнять комплекс работ по устранению неисправностей. | Тестирование Карточки задания Отчет по практическому заданию |
ПК 2.3. Собирать, регулировать и испытывать системы, агрегаты, узлы, приборы автомобилей. | Выполняет сборку, регулировку и испытывает системы, агрегаты, узлы, приборы автомобилей. | Фронтальный опрос Тестирование Отчет по практическому заданию |
Формы и методы контроля и оценки результатов обучения должны позволять проверять у обучающихся не только сформированность профессиональных компетенций, но и развитие общих компетенций и обеспечивающих их умений.
Результаты (освоенные общие компетенции) | Основные показатели оценки результата | Формы и методы контроля и оценки |
ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес | - демонстрация интереса к будущей профессии | |
ОК 2. Организовывать собственную деятельность, исходя из цели и способов ее достижения, определенных руководителем | выбор и применение методов и способов решения профессиональных задач в своей области; оценка эффективности и качества выполнения | Экспертные наблюдения и оценка на практических и лабораторных занятиях при выполнении работ. Экзамен квалификационный. |
ОК 3. Анализировать рабочую ситуацию, осуществлять текущий и итоговый контроль, оценку и коррекцию собственной деятельности, нести ответственность за результаты своей работы | решение стандартных и нестандартных профессиональных задач в области технического обслуживания и ремонта систем, узлов, приборов автомобилей | |
ОК 4. Осуществлять поиск информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач | эффективный поиск необходимой информации; использование различных источников, включая электронные | |
ОК 5.Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности | Примение ИКТ | |
ОК 6. Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, клиентами. | - взаимодействие с обучающимися, преподавателями и мастерами в ходе обучения | |
ОК 7. Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных знаний (для юношей). | - самоанализ и коррекция результатов собственной работы |
7
Адрес публикации: https://www.prodlenka.org/metodicheskie-razrabotki/348510-rabochaja-programma-professionalnogo-modulja-
БЕСПЛАТНО!
Для скачивания материалов с сайта необходимо авторизоваться на сайте (войти под своим логином и паролем)
Если Вы не регистрировались ранее, Вы можете зарегистрироваться.
После авторизации/регистрации на сайте Вы сможете скачивать необходимый в работе материал.
- «Профессиональная деятельность концертмейстера»
- «Особенности организации образовательного процесса для обучающихся подросткового и юношеского возраста»
- «Современные подходы к преподаванию русского языка в условиях реализации ФГОС ООО»
- «Психолог в социальной сфере: содержание и методы психосоциальной работы»
- «STEM-образование для детей дошкольного возраста в условиях реализации ФГОС ДО»
- «Учитель физики: современные методы и технологии преподавания предмета по ФГОС ООО и ФГОС СОO»
- Учитель-наставник. Организационно-методическое сопровождение профессиональной деятельности педагогов
- Физика: теория и методика преподавания в образовательной организации
- Реализация учебно-воспитательного процесса в дошкольной образовательной организации
- Педагогика и методика преподавания технологии
- Руководитель специальной (коррекционной) школы. Менеджмент в образовании
- Педагог-воспитатель группы продленного дня. Теория и методика организации учебно-воспитательной работы

Чтобы оставлять комментарии, вам необходимо авторизоваться на сайте. Если у вас еще нет учетной записи на нашем сайте, предлагаем зарегистрироваться. Это займет не более 5 минут.